 |
LINIA TRAMWAJOWA NOCNA |
| DATA | NUMER | RODZAJ LINII | TRASA | UWAGI |
| ROZSTAW TORÓW 1435 mm. | ||||
| 1950.07.02. | linia tramwajowa nocna zwykła stała | PELCOWIZNA – Wysockiego – Białołęcka – Odrowąża – 11 Listopada – Targowa – aleja Świerczewskiego – most Śląsko-Dabrowski – aleja Świerczewskiego – Młynarska – Górczewska – STASZICA (powrót: STASZICA – Wolska – aleja Świerczewskiego). | Uruchomienie linii na trasie linii dziennej 1. | |
| 1951.03.04. | linia tramwajowa nocna zwykła stała | PELCOWIZNA – Wysockiego – Białołęcka – Odrowąża – 11 Listopada – Targowa – Ząbkowska – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA. | Wycofanie z Woli i skierowanie w rejon zajezdni "Praga". | |
| 1963.12.28. | linia tramwajowa nocna zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Kompleksowa reorganizacja komunikacji nocnej w Warszawie - półtora miesiąca później niż planowano, modernizacji poddano sieć nocnych linii tramwajowych w Warszawie. Ich liczbę (zgodnie z przedstawionym wcześniej planem) ograniczono do czterech, zaś ich trasy przeniesiono na przedmieścia. Jednocześnie zmieniono oznaczenia linii, "dostosowując je" do nowych oznaczeń linii autobusowych - na tablicach pojawiły się białe liczby na czarnym tle, zaś nowa numeracja rozpoczynała się od numeru 651. Zastąpienie przez linię 651. [EW nr 307, 28/29 XII 1963, str. 5] |
|
|
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH: MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] EW - Express Wieczorny [1946-1999] GW - Gazeta Wyborcza [1989-] KC - Kurier Codzienny [1945-1953] TL - Trybuna Ludu [1948-1990] WW - Wieczór Warszawy [1946-1948] ŻW - Życie Warszawy [1944-2011] |
POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH NOCNYCH
