LINIA TRAMWAJOWA NOCNA



DATA NUMER RODZAJ LINII TRASA UWAGI
ROZSTAW TORÓW 1435 mm.
1957.07.20. linia tramwajowa nocna zwykła stała PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – Goworka – Spacerowa – Podchorążych – Nowoparkowa – Czerniakowska – Powsińska – Wiertnicza – WILANÓW. Otwarcie linii tramwajowej do Wilanowa (8,4 km podwójnego toru, 34 przystanki), biegnącej ulicami: Goworka, Nowoparkową (obecnie: Gagarina), Czerniakowską, Powsińską i Wiertniczą do pętli przy cmentarzu wilanowskim (oprócz niej zbudowano dwie inne pętle; przy pl. Bernardyńskim i na Sadybie). Linię tę zbudowano "od nowa" budując całą infrastrukturę. Podczas budowy dokonano regulacji ulicy Nowoparkowej oraz m. in. zburzono resztki starej zajezdni przy Puławskiej.

[EW nr 171, 21 VII 1957, str. 1;
TL nr 191, 13 VII 1957, str. 7;
ŻW nr 168, 17 VII 1957, str. 6]
1958.05.11. linia tramwajowa nocna zwykła stała PLAC ZBAWICIELA – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Goworka – Spacerowa – Podchorążych – Nowoparkowa – Czerniakowska – Powsińska – Wiertnicza – WILANÓW. Przedłużenie trasy do punktu przesiadkowego na placu Zbawiciela.
1959.06.13. linia tramwajowa nocna zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – Stołeczna – Lubeckiego – Solna – aleja Marchlewskiego – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Goworka – Spacerowa – Podchorążych – Nowoparkowa – Czerniakowska – Powsińska – Wiertnicza – WILANÓW. Oddanie do użytku ostatniego fragmentu tzw. "Trasy P-P" - ciągu obecnej alei Jana Pawła II i ulicy ks. Popiełuszki - wiaduktu nad torami kolei obwodowej oraz ronda u zbiegu nowej trasy oraz ulic Okopowej i Buczka - przedłużenie trasy.

[EW nr 142, 14/15 VI 1959, str. 7;
KP nr 138, 12 VI 1959, str. 6;
TL nr 161, 12 VI 1959, str. 4;
ŻW nr 139, 11 VI 1959, str. 8]
1961.06.10. linia tramwajowa nocna zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – Stołeczna – Lubeckiego – Solna – aleja Marchlewskiego – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Goworka – Spacerowa – Gagarina – Czerniakowska – Powsińska – Wiertnicza – WILANÓW. Zmiana nazwy ulicy o roboczej nazwie "Nowoparkowa" na "Jurija Gagarina".
1961.11.24. linia tramwajowa nocna zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – Stołeczna – aleja Marchlewskiego – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Goworka – Spacerowa – Gagarina – Czerniakowska – Powsińska – Wiertnicza – WILANÓW. Przedłużenie al. Marchlewskiego na północ otrzymało tę samą nazwę (wchłaniając dawne ulice Solną i Franciszka Ksawerego Lubeckiego).

[Uchwała nr 28 Rady Narodowej m. st. Warszawy z 24 listopada 1961 r.]
1963.12.28. linia tramwajowa nocna zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Kompleksowa reorganizacja komunikacji nocnej w Warszawie - półtora miesiąca później niż planowano, modernizacji poddano sieć nocnych linii tramwajowych w Warszawie. Ich liczbę (zgodnie z przedstawionym wcześniej planem) ograniczono do czterech, zaś ich trasy przeniesiono na przedmieścia. Jednocześnie zmieniono oznaczenia linii, "dostosowując je" do nowych oznaczeń linii autobusowych - na tablicach pojawiły się białe liczby na czarnym tle, zaś nowa numeracja rozpoczynała się od numeru 651. Przejęcie dojazdu do Wilanowa przez linię 654, a połączeń Żoliborz - al. Jana Pawła II i al. Jana Pawła II - Mokotów przez linie autobusowe 606 i 601.

[EW nr 307, 28/29 XII 1963, str. 5]

OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:


MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
GW - Gazeta Wyborcza [1989-]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
WW - Wieczór Warszawy [1946-1948]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]

ZOBACZ TEŻ:


LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA
LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA

 

POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH NOCNYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII




KONTAKT: trasbus@o2.pl.