DATA |
NUMER |
RODZAJ LINII |
TRASA |
UWAGI |
1949.10.10. |
124 |
linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze w godzinach porannego szczytu) |
PLAC NARUTOWICZA – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – PLAC UNII LUBELSKIEJ. |
Uruchomienie linii w celu odciążenia przepełnionej linii tramwajowej 14.
[EW nr 280, 8 X 1949, str. 5; GAL nr 240, 9 X 1949, str. 7; KC nr 278, 9 X 1949, str. 7; TL nr 277, 8 X 1949, str. 5; ŻW nr 278, 9 X 1949, str. 8] |
1950.09.04. |
124 |
linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze w godzinach porannego szczytu) |
PLAC NARUTOWICZA – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – Śniadeckich – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – PLAC UNII LUBELSKIEJ. |
Skierowanie na trasę objazdową w związku z przebudową nawierzchni i torowiska ul. Nowowiejskiej na odcinku od pl. Jedności Robotniczej do pl. Zbawiciela.
[EW nr 242, 3 IX 1950, str. 5; TL nr 246, 7 IX 1950, str. 3] |
1950.12.01. |
124 |
linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze w godzinach porannego szczytu) |
PLAC NARUTOWICZA – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – PLAC UNII LUBELSKIEJ. |
Przywrócenie ruchu kołowego na ul. Nowowiejskiej.
[EW nr 333, 3 XII 1950, str. 5; KC nr 332, 1 XII 1950, str. 6; TL nr 332, 2 XII 1950, str. 5] |
1951.07.21. |
124 |
linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze w godzinach porannego szczytu) |
PLAC NARUTOWICZA – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Rakowiecka – RAKOWIECKA / BOBOLI. |
Tymczasowe przedłużenie trasy w związku z wymianą torowiska tramwajowego na ul. Rakowieckiej.
[EW nr 197, 20 VII 1951, str. 5; TL nr 200, 20 VII 1951, str. 5; ŻW nr 197, 20 VII 1951, str. 6] |
1951.09.01. |
124 |
linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze w godzinach porannego szczytu) |
PLAC NARUTOWICZA – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – PLAC UNII LUBELSKIEJ. |
Przywrócenie ruchu tramwajowego na ul. Rakowieckiej.
[EW nr 232, 30 VIII 1951, str. 3; TL nr 241, 30 VIII 1951, str. 4; ŻW nr 232, 30 VIII 1951, str. 4] |
1951.11.01. |
124 |
linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze w godzinach porannego szczytu) |
LIKWIDACJA LINII. |
Zwiększenie liczby wozów na linii tramwajowej 14.
[EW nr 284, 30 X 1951, str. 3; EW nr 285, 31 X 1951, str. 3; KC nr 284, 30 X 1951, str. 5; TL nr 303, 31 X 1951, str. 4; ŻW nr 284, 30 X 1951, str. 6] |
1953.01.12. |
124 |
linia autobusowa zwykła stała |
PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – aleja Krakowska – 17 Stycznia – aleja Żwirki i Wigury – aleja Żwirki i Wigury [odcinek obecnie nieistniejący] – PALUCH (pętla na wysokości ul. Wieżowej). |
Uruchomienie linii łączącej osiedle Paluch z centrum miasta wzdłuż nieistniejącego obecnie odcinka ul. Żwirki i Wigury.
[EW nr 1, 1 I 1953, str. 9; EW nr 9, 9 I 1953, str. 1; KC nr 9, 10 I 1953, str. 6; TL nr 2, 2 I 1953, str. 4; ŻW nr 10, 11/12 I 1953, str. 6] |
1954.05.20. |
124 |
linia autobusowa zwykła stała |
PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – aleja Krakowska – 17 Stycznia – Rokitnicka – Rokitnicka [odcinek obecnie nieistniejący] – PALUCH (pętla na wysokości ul. Wieżowej). |
Zmiana nazwy al. Żwirki i Wigury na ul. Rokitnicką.
[Uchwały nr 20/182 z 6 kwietnia 1954 r., 25/246 z 8 maja 1954 r., 24/232 z 4 maja 1954 r. i 27/251 z 18 maja 1954 r. Prezydium Rady Narodowej w m. st. Warszawy zatwierdzone Uchwałą nr 15 Rady Narodowej m. st. Warszawy z 20 maja 1954 r.] |
1956.05.20. |
124 |
linia autobusowa zwykła stała |
PLAC ZAWISZY – Raszyńska – Rokitnicka – Rokitnicka [odcinek obecnie nieistniejący] – PALUCH (pętla na wysokości ul. Wieżowej). |
Przedłużenie trasy w kierunku Śródmieścia w celu stworzenia lepszego połączenia osiedla Paluch z centrum miasta.
[EW nr 118, 17 V 1956, str. 3; TL nr 137, 17 V 1956, str. 5; ŻW nr 118, 18 V 1956, str. 4] |
1959.03.25. |
124 |
linia autobusowa zwykła stała |
PLAC ZAWISZY – Raszyńska – Żwirki i Wigury – Żwirki i Wigury [odcinek obecnie nieistniejący] – PALUCH (pętla na wysokości ul. Wieżowej). |
Zmiana nazwy ul. Rokitnickiej na ul. Żwirki i Wigury.
[Uchwały nr 42/146 z 21 października 1958 r. i 1/3 z 7 stycznia 1959 r. Prezydium Rady Narodowej zatwierdzona Uchwałą nr 5 Rady Narodowej m. st. Warszawy z 25 marca 1959 r.] |
1960.05.15. |
124 |
linia autobusowa zwykła stała |
PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – aleja Krakowska – 17 Stycznia – Żwirki i Wigury – Żwirki i Wigury [odcinek obecnie nieistniejący] – PALUCH (pętla na wysokości ul. Wieżowej). |
Wycofanie z ciągu ulic Raszyńska - Żwirki i Wigury.
[MPA Okólnik nr 33/60; EW nr 118, 16 V 1960, str. 5; TL nr 134, 15 V 1960, str. 6; ŻW nr 116, 15/16 V 1960, str. 8] |
1962.04.12. |
124 |
linia autobusowa zwykła stała |
PLAC NARUTOWICZA – Uniwersytecka – Żwirki i Wigury (powrót: Żwirki i Wigury – Wawelska – Grójecka – PLAC NARUTOWICZA.) – Żwirki i Wigury [odcinek obecnie nieistniejący] – PALUCH (pętla na wysokości ul. Wieżowej). |
Skierowanie na trasy objazdowe w związku z przebudową ul. Grójeckiej i al. Krakowskiej na odcinku od pl. Narutowicza do przejazdu kolejowego na Okęciu.
[MPA Okólnik nr 13/62; EW nr 87, 12 IV 1962, str. 1] |
1962.05.15. |
124 |
linia autobusowa zwykła stała |
MALOWNICZA – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Rękodzielnicza – Skibicka – Malownicza – MALOWNICZA.) – Na Skraju – PALUCH (pętla przy schronisku dla zwierząt). |
Likwidacja odcinka ul. Żwirki i Wigury pomiędzy Zbarażem a Paluchem z powodu rozbudowy lotniska i zajęciem obszarów, przez które biegła ulica pod rozbudowę pasów startowych. Kurs co 16 minut. Obsługa przez 2 autobusy.
[MPA Okólnik nr 18/62; EW nr 113, 14 V 1962, str. 5; ŻW nr 113, 13/14 V 1962, str. 8] |
1967.02.08. |
124 |
linia autobusowa zwykła stała |
MALOWNICZA – Malownicza – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Rękodzielnicza – Buńczuk – Malownicza – MALOWNICZA.) – Na Skraju – PALUCH (pętla przy schronisku dla zwierząt). |
Przesunięcie przystanku krańcowego na Malowniczej między ul. Długopolską i Skibicką.
[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 4/67] |
1971.12.02. |
124 |
linia autobusowa zwykła stała |
OKĘCIE – aleja Krakowska – Na Skraju – PALUCH (pętla przy schronisku dla zwierząt). |
Zakończenie przebudowy alei Krakowskiej - skierowanie do nowej pętli.
[EW nr 285, 2 XII 1971, str. 1] |
1988.??.??. |
124 |
linia autobusowa zwykła stała |
OKĘCIE – aleja Krakowska – Na Skraju – Ogrodników – PALUCH. |
Przedłużenie trasy do nowej pętli w rejonie ogródków działkowych. |
2010.05.27. |
124 |
linia autobusowa zwykła stała |
OKĘCIE (kraniec na ul. Mineralnej) – Mineralna – aleja Krakowska – Malownicza (zawrotka) – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Malownicza (zawrotka) – aleja Krakowska – Szyszkowa – Działkowa – Mineralna – OKĘCIE (kraniec na ul. Mineralnej).) – Na Skraju – Ogrodników – PALUCH. |
Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z zamknięciem dla autobusów pętli Okęcie z powodu rozpoczęcia budowy parkingu "Park & Ride". |
2010.08.14. |
124 |
linia autobusowa zwykła stała |
OKĘCIE (kraniec w al. Krakowskiej) – Malownicza – Janka Muzykanta – Mineralna – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – OKĘCIE (kraniec w al. Krakowskiej).) – Na Skraju – Ogrodników – PALUCH. |
Korekta trasy objazdowej w rejonie przebudowywanej pętli OKĘCIE. |
2011.08.28. |
124 |
linia autobusowa zwykła stała |
P+R AL. KRAKOWSKA – aleja Krakowska – Na Skraju – Ogrodników – PALUCH. |
Zakończenie budowy parkingu P+R AL. KRAKOWSKA oraz nowej pętli autobusowej. |
2012.11.24. |
124 |
linia autobusowa zwykła stała |
P+R AL. KRAKOWSKA – aleja Krakowska – Na Skraju (powrót: Na Skraju – Rybie: Orzechowa – Nowa – Wesoła – Raszyn: Młynarska – aleja Krakowska – Warszawa: aleja Krakowska) – Ogrodników – PALUCH. |
Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z kolejnym etapem budowy trasy S-2 i związanym z tym jednokierunkowym wyłaczeniem ruchu na ul. Na Skraju (na odcinku od ul. Końcowej do al. Krakowskiej). Na terenie Raszyna autobusy nie zatrzymywały się na przystankach. |
2012.11.28. |
124 |
linia autobusowa zwykła stała |
P+R AL. KRAKOWSKA – aleja Krakowska – Na Skraju (powrót: Na Skraju – Rybie: Krzywa – Raszyn: Graniczna – aleja Krakowska – Warszawa: aleja Krakowska) – Ogrodników – PALUCH. |
Korekta trasy objazdowej w związku z rozpoczęciem przebudowy ul. Orzechowej w Raszynie. |
2012.12.21. |
124 |
linia autobusowa zwykła stała |
P+R AL. KRAKOWSKA – aleja Krakowska – Na Skraju – Ogrodników – PALUCH. |
Przywrócenie ruchu dwukierunkowego na ul. Na Skraju po zakończeniu kolejnego etapu budowy trasy S-2. |
2018.09.12. |
124 |
linia autobusowa zwykła stała |
P+R AL. KRAKOWSKA (przystanek w al. Krakowskiej) – aleja Krakowska – Malownicza (zawrotka) – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – P+R AL. KRAKOWSKA (przystanek w al. Krakowskiej).) – Na Skraju – Ogrodników – PALUCH. |
Przeniesienie przystanku krańcowego w związku z I etapem remontu pętli P+R AL. KRAKOWSKA i wyłączeniem z ruchu dwóch peronów od strony północnej. |
2018.12.01. |
124 |
linia autobusowa zwykła stała |
P+R AL. KRAKOWSKA – aleja Krakowska – Na Skraju – Ogrodników – PALUCH. |
Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu remontu pętli P+R AL. KRAKOWSKA. |