 |
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA |
| DATA | NUMER | RODZAJ LINII | TRASA | UWAGI |
| 1956.02.12. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – Madalińskiego – Wołoska – Racławicka – PŁATOWCOWA. | Uruchomienie linii łączącej południowe Śródmieście z Mokotowem i rejonem Wyględowa. [EW 1956, nr 36, 10 II 1956, str. 1] |
| 1956.05.20. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC ZBAWICIELA – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Madalińskiego – Wołoska – Racławicka – PŁATOWCOWA. | Przedłużenie trasy na terenie Śródmieścia. [EW 1956, nr 121, 21 V 1956, str. 5] |
| 1958.10.25. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC ZBAWICIELA – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Madalińskiego – Wołoska – Racławicka – Żwirki i Wigury – ZBARSKA. | Przedłużenie trasy w rejon Rakowca zgodnie z życzeniem mieszkańców. |
| 1960.06.01. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC ZBAWICIELA – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Madalińskiego – Wołoska – Racławicka – Żwirki i Wigury – 17 STYCZNIA. | Przedłużenie trasy wzdłuż ul. Żwirki i Wigury. |
| 1961.02.01. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | MALOWNICZA – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Rękodzielnicza – Skibicka – Malownicza – MALOWNICZA.) – 17 Stycznia – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Obrzeżna – Wołoska – Woronicza – aleja Niepodległości – Odyńca – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Ursynowska – aleja Niepodległości). | Reorganizacja tras autobusowych w związku z uruchomieniem nowej trasy tramwajowej na Służewiec - zmiana trasy linii, stara trasa realizowana przez wydłużoną linię 117. [EW 1961, nr 27, 31 I 1961, str. 1; ŻW 1961, nr 27, 1 II 1961, str. 6] |
| 1962.08.14. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | MALOWNICZA – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Rękodzielnicza – Skibicka – Malownicza – MALOWNICZA.) – Grójecka – Pruszkowska – Zbarska – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Obrzeżna – Wołoska – Woronicza – aleja Niepodległości – Odyńca – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Ursynowska – aleja Niepodległości). | Zakończenie przebudowy al. Krakowskiej. Czasowe skierowanie linii przez Rakowiec w związku z trwającym remontem ul. Grójeckiej. [MPA Okólnik nr 28/62] |
| 1963.08.04. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | MALOWNICZA – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Rękodzielnicza – Skibicka – Malownicza – MALOWNICZA.) – 17 Stycznia – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Odyńca – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Ursynowska – aleja Niepodległości). | Polepszenie komunikacji Wyględowa i północnej części Służewca Przemysłowego - połączenie z linią 134bis. [MPA Okólnik nr 39/63; EW 1963, nr 183, 3/4 VIII 1963, str. 5] |
| 1964.08.16. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | MALOWNICZA – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Rękodzielnicza – Skibicka – Malownicza – MALOWNICZA.) – 17 Stycznia – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Racławicka – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Ursynowska – aleja Niepodległości). | Korekta trasy w celu usprawnienia ruchu trolejbusowego i autobusowego w rejonie pętli KAZIMIERZOWSKA. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 34/64] |
| 1965.03.15. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | MALOWNICZA – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Rękodzielnicza – Skibicka – Malownicza – MALOWNICZA.) – 17 Stycznia – Żwirki i Wigury – Sasanki – tymczasowy przejazd przez tory kolejowe między ul. Suwak i Marynarską – Suwak – Domaniewska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Racławicka – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Ursynowska – aleja Niepodległości). | Skierowanie na trasę objazdową w związku z przebudową skrzyżowania ul. Marynarskiej i Taśmowej. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 11/65; EW 1965, nr 63, 15 III 1965, str. 3] |
| 1965.04.10. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | MALOWNICZA – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Rękodzielnicza – Skibicka – Malownicza – MALOWNICZA.) – 17 Stycznia – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Racławicka – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Ursynowska – aleja Niepodległości). | Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu przebudowy skrzyżowania ul. Marynarskiej i Taśmowej. [EW 1965, nr 86, 10/11 IV 1965, str. 5] |
| 1965.05.07. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | MALOWNICZA – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Rękodzielnicza – Skibicka – Malownicza – MALOWNICZA.) – 17 Stycznia – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Domaniewska – Wołoska – Woronicza – aleja Niepodległości – Racławicka – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Ursynowska – aleja Niepodległości). | Zamknięcie przez służby drogowe ul. Racjonalizacji z powodu fatalnego stanu nawierzchni. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 27/65; EW 1965, nr 109, 7 V 1965, str. 5] |
| 1965.11.28. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | MALOWNICZA – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Rękodzielnicza – Skibicka – Malownicza – MALOWNICZA.) – 17 Stycznia – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Racławicka – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Ursynowska – aleja Niepodległości). | Otwarcie wyremontowanej ulicy Racjonalizacji. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 102/65; EW 1965, nr 283, 26 XI 1965, str. 5] |
| 1968.04.18. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | MALOWNICZA – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Rękodzielnicza – Skibicka – Malownicza – MALOWNICZA.) – 17 Stycznia – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Odyńca – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Ursynowska – aleja Niepodległości). | Wycofanie z ul. Racławickiej. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 20/68; EW 1968, nr 93, 17 IV 1968, str. 5] |
| 1971.12.02. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | OKĘCIE – aleja Krakowska – 17 Stycznia – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Odyńca – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Ursynowska – aleja Niepodległości). | Zakończenie przebudowy alei Krakowskiej - skierowanie do nowej pętli. [EW 1971, nr 285, 2 XII 1971, str. 1] |
| 1974.06.02. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | OKĘCIE – aleja Krakowska – Hynka – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Odyńca – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Ursynowska – aleja Niepodległości). | Korekta trasy w związku z postulatami pasażerów dotyczącymi usprawnienia przesiadania się na węźle Hynka / al. Krakowska w relacji Włochy - Służewiec Przemysłowy oraz w celu uproszczenia przebiegu trasy. [MZK Polecenie Służbowe nr 23/74; EW 1974, nr 130, 1/2 VI 1974, str. 7; ŻW 1974, nr 129, 31 V 1974, str. 12] |
| 1977.10.16. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | OKĘCIE – aleja Krakowska – Hynka – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Ursynowska – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). | Korekta trasy na terenie Mokotowa w związku ze skierowaniem do pętli przy ul. Kazimierzowskiej linii 125. [MZK Polecenie Służbowe nr 35/77; EW 1977, nr 235, 17 X 1977, str. 7] |
| 1979.08.19. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | OKĘCIE – aleja Krakowska – Hynka – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Ursynowska – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Krasickiego – Malczewskiego – aleja Niepodległości). | Korekta trasy w związku z likwidacją lewoskrętu na skrzyżowaniu al. Niepodległości i ul. Odyńca. [MZK Polecenie Służbowe nr 29/79; EW 1979, nr 184, 18/19 VIII 1979, str. 2; ŻW 1979, nr 195, 21 VIII 1979, str. 8] |
| 1985.04.28. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | OKĘCIE – aleja Krakowska – Hynka – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Puławska – WILANOWSKA. | Likwidacja krańca przy ul. Kazimierzowskiej w związku z przystąpieniem do budowy magistrali wodociągowej. Obsługa przez 6 autobusów z zajezdni "Woronicza". [MZK Polecenie Służbowe nr 15/85; EW 1985, nr 82, 26/28 IV 1985, str. 11; ŻW 1985, nr 97, 26 IV 1985, str. 8] |
| 1985.10.01. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | OKĘCIE – aleja Krakowska – Hynka – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Płaskowickiej – Lanciego – Belgradzka – NATOLIN WOLICA (powrót: NATOLIN WOLICA – Belgradzka – Rosoła – Płaskowickiej). | Połączenie z linią 192bis wraz z przedłużeniem trasy w celu objęcia obsługą komunikacyjną osiedla Natolin Wolica. Obsługa przez 10 autobusów z zajezdni "Woronicza". [MZK Polecenie Służbowe nr 38/85; EW 1985, nr 192, 2 X 1985, str. 7; ŻW 1985, nr 228, 30 IX 1985, str. 8] |
| 1986.10.11. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | OKĘCIE – aleja Krakowska – Hynka – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – Wielicka – aleja Niepodległości – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Płaskowickiej – Lanciego – Belgradzka – NATOLIN WOLICA (powrót: NATOLIN WOLICA – Belgradzka – Rosoła – Płaskowickiej). | Zamknięcie alei Niepodległości na odcinku od ul. Batorego do ul. Wielickiej z powodu budowy metra. Skierowanie na trasę objazdową. [MZK Polecenie Służbowe nr 42/86; MZK Polecenie Służbowe nr 46/86; EW 1986, nr 196, 9 X 1986, str. 7] |
| 1987.03.07. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | OKĘCIE – aleja Krakowska – Hynka – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – Wielicka – aleja Niepodległości – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Stryjeńskich – Belgradzka – NATOLIN WYŻYNY (powrót: NATOLIN WYŻYNY – Belgradzka – Rosoła – Płaskowickiej – Dereniowa). | Przedłużenie trasy w celu objęcia obsługą komunikacyjną osiedla Natolin Wyżyny. Obsługa przez 8 autobusów z zajezdni "Woronicza". [MZK Polecenie Służbowe nr 4/87] |
| 1990.05.09. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | OKĘCIE – aleja Krakowska – Hynka – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – Samochodowa – Domaniewska – aleja Niepodległości – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Stryjeńskich – Belgradzka – NATOLIN WYŻYNY (powrót: NATOLIN WYŻYNY – Belgradzka – Rosoła – Płaskowickiej – Dereniowa). | Zamknięcie dla ruchu rejonu skrzyżowania al. Niepodległości i ul. Woronicza z powodu budowy metra. |
| 1992.06.01. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | OKĘCIE – aleja Krakowska – Hynka – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – Samochodowa – Domaniewska – aleja Niepodległości – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – Stryjeńskich – Belgradzka – NATOLIN WOLICA (powrót: NATOLIN WOLICA – Belgradzka – Rosoła – Płaskowickiej – Cynamonowa). | Korekta trasy na terenie Ursynowa. |
| 1994.12.07. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | OKĘCIE – aleja Krakowska – 17 Stycznia – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – Stryjeńskich – Belgradzka – NATOLIN WOLICA (powrót: NATOLIN WOLICA – Belgradzka – Rosoła – Płaskowickiej – Cynamonowa). | Przywrócenie ruchu kołowego w alei Niepodległości na odcinku od ul. Woronicza do ul. Wielickiej. Skierowanie linii wzdłuż ul. 17 Stycznia w celu poprawy obsługi komunikacyjnej tego rejonu. |
| 1995.07.01. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Połączenie z linią 182 w związku z dostosowywaniem komunikacji autobusowej do linii metra. |
| . |
| 2000.12.01. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka (powrót: Ostródzka – Toruńska – Łabiszyńska) – Mochtyńska – Kobiałka – OLESIN. | Uruchomienie linii łączącej pozbawione dotąd komunikacji miejskiej rejony Kobiałki i Olesina z resztą miasta. |
| 2007.06.01. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka (powrót: Ostródzka – Toruńska – Łabiszyńska) – Zdziarska – Ruskowy Bród – Kobiałka – OLESIN. | Skierowanie nową trasą przez pozbawiony dotąd komunikacji miejskiej Ruskowy Bród. W rejonie Kobiałki zastąpienie przez linię 120. Uproszczenie przebiegu w rejonie Bródna. |
| 2008.02.11. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka – Berensona – Kąty Grodziskie – Zdziarska – Mańki Wojdy – Zdziarska (powrót: Zdziarska – Kąty Grodziskie – Berensona – Ostródzka – Toruńska – Łabiszyńska) – Ruskowy Bród – Kobiałka – OLESIN. | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z budową kanalizacji na ul. Ostródzkiej na odcinku od ul. Berensona do ul. Zdziarskiej. |
| 2008.02.25. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka (powrót: Ostródzka – Toruńska – Łabiszyńska) – Berensona – Kąty Grodziskie – Zdziarska – Mańki Wojdy – Zdziarska – Ruskowy Bród – Kobiałka – OLESIN. | Wprowadzenie podjazdów do pętli Mańki Wojdy w obu kierunkach. |
| 2008.05.28. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka (powrót: Ostródzka – Toruńska – Łabiszyńska) – Zdziarska – Ruskowy Bród – Kobiałka – OLESIN. | Przywrócenie stałej trasy w związku z zakończeniem prac budowlanych na ul. Ostródzkiej. |
| 2008.07.29. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | BUDOWLANA – Budowlana – Rembielińska – Kondratowicza (powrót: Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – BUDOWLANA.) – Łabiszyńska – Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka (powrót: Ostródzka – Toruńska – Łabiszyńska) – Zdziarska – Ruskowy Bród – Kobiałka – OLESIN.
(Dwa kursy w dni powszednie: – Ruskowy Bród – Kobiałka – KOBIAŁKA-SZKOŁA.) |
Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z rozpoczęciem remontu pętli autobusowej ŻERAŃ FSO. Wprowadzenie wariantowych podjazdów do krańca KOBIAŁKA-SZKOŁA. |
| 2008.11.05. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka (powrót: Ostródzka – Toruńska – Łabiszyńska) – Zdziarska – Ruskowy Bród – Kobiałka – OLESIN.
(Dwa kursy w dni powszednie: – Ruskowy Bród – Kobiałka – KOBIAŁKA-SZKOŁA.) |
Przywrócenie stałej trasy w związku z zakończeniem remontu pętli autobusowej ŻERAŃ FSO. |
| 2008.11.24. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka (powrót: Ostródzka – Toruńska – Łabiszyńska) – Zdziarska – Ruskowy Bród – Kobiałka – OLESIN. | Likwidacja podjazdów do Kobiałki w związku z zamknięciem dla ruchu autobusów mostu nad Kanałem Żerańskim. |
| 2013.09.14. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | BOLESŁAWICKA – Matki Teresy z Kalkuty – Wysockiego (powrót: Wysockiego – Bartnicza – Rembielińska – Matki Teresy z Kalkuty – BOLESŁAWICKA.) – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka (powrót: Ostródzka – Toruńska – Łabiszyńska) – Zdziarska – Ruskowy Bród – Kobiałka – OLESIN. | Skierowanie na trasę objazdową w związku z pracami remontowymi na estakadach zjazdowych z Trasy Toruńskiej: na Bródno - w ul. Wysockiego (relacja: zachód - południe) oraz w kierunku PKP Żerań - w ul. Marywilską (relacja: zachód - północ). |
| 2013.12.01. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka (powrót: Ostródzka – Toruńska – Łabiszyńska) – Zdziarska – Ruskowy Bród – Kobiałka – OLESIN. | Przywrócenie stałej trasy na Bródnie w związku z zakończeniem prac remontowych w węźle "Marywilska" Trasy S8 (zjazd z Trasy Toruńskiej na ul. Wysockiego). |
| 2017.02.27. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MARYMONT – Włościańska – Żelazowska – aleja Armii Krajowej (powrót: aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Włościańska – METRO MARYMONT.) – most Grota-Roweckiego – Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka (powrót: Ostródzka – Toruńska – most Grota-Roweckiego) – Zdziarska – Ruskowy Bród – Kobiałka – OLESIN. | Przedłużenie trasy w celu utworzenia bezpośredniego połączenia osiedli Olesin i Zielona Dolina z linią metra M1. Skierowanie bezpośrednio ul. Toruńską w celu skrócenia czasu przejazdu. Zastąpienie w relacjach lokalnych na Bródnie przez linię 214. |
| 2022.02.15. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MARYMONT – Włościańska – Żelazowska – aleja Armii Krajowej (powrót: aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Włościańska – METRO MARYMONT.) – most Grota-Roweckiego – Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka (powrót: Ostródzka – Toruńska – most Grota-Roweckiego) – Olsztyńska – Berensona – Kąty Grodziskie – Zdziarska – Ruskowy Bród – Kobiałka – OLESIN. | Skierowanie na trasę objazdową w związku z przebudową skrzyżowania ul. Ostródzkiej i Zdziarskiej. |
| 2022.10.01. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MARYMONT – Włościańska – Żelazowska – aleja Armii Krajowej (powrót: aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Włościańska – METRO MARYMONT.) – most Grota-Roweckiego – Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka (powrót: Ostródzka – Toruńska – most Grota-Roweckiego) – Olsztyńska – Berensona – Kąty Grodziskie – Zdziarska – Ruskowy Bród – Kobiałka – OLESIN.
(W soboty, niedziele i święta: ... – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Toruńska – ...) |
Korekta trasy w związku z wydłużeniem linii metra M2 do stacji BRÓDNO. Skierowanie w soboty, niedziele i święta na trasę zmienioną w celu utrzymania połączenia Olesina z linią metra M2 (w dni powszednie połączenie to docelowo realizować miała linia 326). |
| 2023.08.12. | 134 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MARYMONT – Włościańska – Żelazowska – aleja Armii Krajowej (powrót: aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Włościańska – METRO MARYMONT.) – most Grota-Roweckiego – Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka – Pszeniczna – Stogi (powrót: Stogi – Spichrzowa – Ostródzka – Toruńska – most Grota-Roweckiego) – Kąty Grodziskie – Zdziarska – Ruskowy Bród – Kobiałka – OLESIN.
(W soboty, niedziele i święta: ... – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Toruńska – ...) |
Skierowanie na trasę objazdową w związku z III etapem przebudowy skrzyżowania ul. Ostródzkiej i Zdziarskiej. |
|
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH: MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] EW - Express Wieczorny [1946-1999] GL - Głos Ludu [1945-1948] GW - Gazeta Wyborcza [1989-] KC - Kurier Codzienny [1945-1953] TL - Trybuna Ludu [1948-1990] WW - Wieczór Warszawy [1946-1948] ŻW - Życie Warszawy [1944-2011] |
ZOBACZ TEŻ:
|
POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH ZWYKŁYCH
