LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA

data numer rodzaj trasa uwagi
1977.10.01. 194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Traktorzystów – Jagiełły – Warszawska – Keniga – KENIGA (powrót: KENIGA – Keniga – Wojciechowskiego – Traktorzystów). Uruchomienie linii z przekształconej linii 210 w związku z przyłączeniem Ursusa do Warszawy. Obsługa przez 5 autobusów z zajezdni "Redutowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 34/77;
EW 1977, nr 202, 8 IX 1977, str. 7]
1979.09.16. 194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Traktorzystów – Jagiełły – Warszawska – Keniga – URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga). Oddanie do eksploatacji nowej pętli w Ursusie przy zbiegu ulic Keniga i Orląt Lwowskich.

[MZK Polecenie Służbowe nr 35/79;
EW 1979, nr 207, 15/16 IX 1979, str. 2]
1980.09.28. 194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Traktorzystów – Jagiełły – Warszawska – Keniga – Zagłoby – Orląt Lwowskich – URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) (powrót: URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga). Korekta trasy na terenie Ursusa w celu dalszego rozszerzenia obsługi komunikacyjnej osiedla "Niedźwiadek".

[MZK Polecenie Służbowe nr 39/80;
EW 1980, nr 206, 25 IX 1980, str. 7]
1980.10.27. 194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Traktorzystów – Jagiełły – Warszawska – Keniga – URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga). Przywrócenie starej trasy na terenie Ursusa.

[MZK Polecenie Służbowe nr 46/80]
1990.08.11. 194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Traktorzystów – Jagiełły – Warszawska – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – Orłów Piastowskich – Keniga (powrót: Keniga – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – Orłów Piastowskich – Warszawska) – URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga). Wprowadzenie podjazdów do Gołąbków.
1990.12.07. 194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Traktorzystów – Wojciechowskiego – Keniga – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – GOŁĄBKI (powrót: GOŁĄBKI – Orłów Piastowskich – Warszawska – Orląt Lwowskich – Keniga – Wojciechowskiego). Uporządkowanie trasy wraz z przeniesieniem przystanku końcowego.
1994.08.01. 194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Traktorzystów – Wojciechowskiego – Keniga – Orląt Lwowskich – Warszawska – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – GOŁĄBKI (powrót: GOŁĄBKI – Orłów Piastowskich – Warszawska). Skierowanie w obu kierunkach przez ul. Orląt Lwowskich.
2004.10.08.
godz. 22.00.
194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Traktorzystów – Jagiełły – Lalki – Gierdziejewskiego – Warszawska – Rakuszanki – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – GOŁĄBKI (powrót: GOŁĄBKI – Orłów Piastowskich – Warszawska – Orląt Lwowskich – Keniga – Wojciechowskiego – Traktorzystów). Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z I. etapem budowy ronda przy ul. Warszawskiej w rejonie skrzyżowań z ulicami Keniga i Orłów Piastowskich obejmującym zamknięcie skrzyżowania Warszawska / Keniga dla ruchu kołowego we wszystkich relacjach oraz wprowadzenie na ul. Orłów Piastowskich (na odcinku od ul. Rakuszanki do ul. Warszawskiej) jednego kierunku ruchu (w kierunku ul. Warszawskiej).
2004.11.24.
godz. 13.00.
194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Traktorzystów – Wojciechowskiego – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Lalki – Gierdziejewskiego – Leszczyńskiego – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – GOŁĄBKI (powrót: GOŁĄBKI – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Gierdziejewskiego). Rozpoczęcie II etapu budowy ronda przy ul. Warszawskiej w rejonie skrzyżowań z ulicami Keniga i Orłów Piastowskich. Otwarcie ronda w relacji wschód-południe oraz zamknięcie ul. Orłów Piastowskich (na odcinku od ul. Królów Polskich do ul. Warszawskiej) i Warszawskiej (na odcinku od ul. Władysława Hermana do ul. Orłów Piastowskich). Korekta trasy objazdowej.
2004.12.12. 194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Traktorzystów – Wojciechowskiego – Keniga – Orląt Lwowskich – Warszawska – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – GOŁĄBKI (powrót: GOŁĄBKI – Orłów Piastowskich – Warszawska). Zakończenie budowy ronda przy ul. Warszawskiej w rejonie skrzyżowań z ulicami Keniga i Orłów Piastowskich.
2006.06.07. 194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Traktorzystów – Jagiełły – Warszawska – Keniga (powrót: Keniga – Wojciechowskiego – Traktorzystów) – Orląt Lwowskich – Warszawska – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – GOŁĄBKI (powrót: GOŁĄBKI – Orłów Piastowskich – Warszawska). Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z budową kanalizacji pod ul. Wojciechowskiego.
2006.08.10. 194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Traktorzystów – Wojciechowskiego – Keniga – Orląt Lwowskich – Warszawska – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – GOŁĄBKI (powrót: GOŁĄBKI – Orłów Piastowskich – Warszawska). Przywrócenie dwukierunkowego przejazdu przez ul. Wojciechowskiego.
2009.09.25.
godz. 22.00.
194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Chrościckiego – Obywatelska – Świerszcza (powrót: Świerszcza – Chrościckiego – Świerszcza) – Traktorzystów – Wojciechowskiego – Keniga – Orląt Lwowskich – Warszawska – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – GOŁĄBKI (powrót: GOŁĄBKI – Orłów Piastowskich – Warszawska). Tymczasowe przejęcie fragmentu trasy linii 149 - skierowanie przez ul. Chrościckiego wraz z podwojeniem częstotliwości kursowania.
2009.12.07. 194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Chrościckiego – Obywatelska – Świerszcza (powrót: Świerszcza – Chrościckiego – Świerszcza) – Traktorzystów – Wojciechowskiego – Keniga – Orląt Lwowskich – Warszawska – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – GOŁĄBKI (powrót: GOŁĄBKI – Orłów Piastowskich – Warszawska). Wprowadzenie trasy zmienionej jako stałej.
2010.07.01. 194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Chrościckiego – Obywatelska – Świerszcza (powrót: Świerszcza – Chrościckiego – Świerszcza) – Traktorzystów – Wojciechowskiego – Keniga – Orląt Lwowskich – Warszawska – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Kazimierza Jagiellończyka – Bolesława Krzywoustego – Przejazdowa – Leszka Białego – Kadłubka – PKP GOŁĄBKI (powrót: PKP GOŁĄBKI – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – Orłów Piastowskich). Przedłużenie trasy na terenie Gołąbek.
2010.10.09. 194 linia autobusowa zwykła stała WAŁOWICKA – Wałowicka – Potrzebna – Świerszcza (powrót: Świerszcza – Globusowa – WAŁOWICKA.) – Chrościckiego – Obywatelska – Świerszcza (powrót: Świerszcza – Chrościckiego – Świerszcza) – Traktorzystów – Wojciechowskiego – Keniga – Orląt Lwowskich – Warszawska – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Kazimierza Jagiellończyka – Bolesława Krzywoustego – Przejazdowa – Leszka Białego – Kadłubka – PKP GOŁĄBKI (powrót: PKP GOŁĄBKI – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – Orłów Piastowskich). Zamknięcie dla ruchu kołowego ul. Dźwigowej w związku z remontem zapadającej się jezdni w tunelu pod torami PKP. Zastąpienie na wycofanym odcinku przez linię zastępczą Z-9.
2010.10.31. 194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Chrościckiego – Obywatelska – Świerszcza (powrót: Świerszcza – Chrościckiego – Świerszcza) – Traktorzystów – Wojciechowskiego – Keniga – Orląt Lwowskich – Warszawska – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Kazimierza Jagiellończyka – Bolesława Krzywoustego – Przejazdowa – Leszka Białego – Kadłubka – PKP GOŁĄBKI (powrót: PKP GOŁĄBKI – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – Orłów Piastowskich). Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu remontu ul. Dźwigowej.
2011.04.13. 194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Chrościckiego – Obywatelska – Świerszcza (powrót: Świerszcza – Chrościckiego – Świerszcza) – Szamoty – Posag 7 Panien – Gierdziejewskiego – Lalki – Jagiełły – Wojciechowskiego – Keniga – Orląt Lwowskich – Warszawska – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Kazimierza Jagiellończyka – Bolesława Krzywoustego – Przejazdowa – Leszka Białego – Kadłubka – PKP GOŁĄBKI (powrót: PKP GOŁĄBKI – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – Orłów Piastowskich). Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z rozpoczęciem przebudowy wiaduktu drogowego w ciągu ul. Traktorzystów nad ul. Cierlicką.
2011.07.19. 194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Chrościckiego – Obywatelska – Świerszcza (powrót: Świerszcza – Chrościckiego – Świerszcza) – Szamoty – Posag 7 Panien – Gierdziejewskiego – Lalki – Jagiełły – Wojciechowskiego – Keniga – Orląt Lwowskich – Warszawska – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Leszczyńskiego – Przejazdowa – Leszka Białego – Kadłubka – PKP GOŁĄBKI (powrót: PKP GOŁĄBKI – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – Orłów Piastowskich). Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z remontem nawierzchni ul. Kazimierza Jagiellończyka.
2011.07.29. 194 linia autobusowa zwykła stała WAŁOWICKA – Wałowicka – Potrzebna – Świerszcza (powrót: Świerszcza – Globusowa – WAŁOWICKA.) – Chrościckiego – Obywatelska – Świerszcza (powrót: Świerszcza – Chrościckiego – Świerszcza) – Szamoty – Posag 7 Panien – Gierdziejewskiego – Lalki – Jagiełły – Wojciechowskiego – Keniga – Orląt Lwowskich – Warszawska – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Leszczyńskiego – Przejazdowa – Leszka Białego – Kadłubka – PKP GOŁĄBKI (powrót: PKP GOŁĄBKI – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – Orłów Piastowskich). Zamknięcie przez Zarząd Dróg Miejskich dla ruchu kołowego ul. Dźwigowej (na odcinku od ul. Połczyńskiej do ul. Wałowickiej).
2011.09.14. 194 linia autobusowa zwykła stała WAŁOWICKA – Wałowicka – Potrzebna – Świerszcza (powrót: Świerszcza – Globusowa – WAŁOWICKA.) – Chrościckiego – Obywatelska – Świerszcza (powrót: Świerszcza – Chrościckiego – Świerszcza) – Szamoty – Posag 7 Panien – Gierdziejewskiego – Lalki – Jagiełły – Wojciechowskiego – Keniga – Orląt Lwowskich – Warszawska – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Kazimierza Jagiellończyka – Bolesława Krzywoustego – Przejazdowa – Leszka Białego – Kadłubka – PKP GOŁĄBKI (powrót: PKP GOŁĄBKI – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – Orłów Piastowskich). Zakończenie remontu nawierzchni ul. Kazimierza Jagiellończyka.
2011.11.28.
godz.10.00.
194 linia autobusowa zwykła stała WAŁOWICKA – Wałowicka – Potrzebna – Świerszcza (powrót: Świerszcza – Globusowa – WAŁOWICKA.) – Chrościckiego – Obywatelska – Świerszcza – Szamoty – Posag 7 Panien – Gierdziejewskiego – Lalki – Jagiełły – Wojciechowskiego – Keniga – Orląt Lwowskich – Warszawska – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Kazimierza Jagiellończyka – Bolesława Krzywoustego – Przejazdowa – Leszka Białego – Kadłubka – PKP GOŁĄBKI (powrót: PKP GOŁĄBKI – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – Orłów Piastowskich). Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z budową ul. Nowo-Lazurowej i zamknięciem dla ruchu ul. Świerszcza (na odcinku od ul. Chrościckiego do ul. Obywatelskiej).
2011.12.28. 194 linia autobusowa zwykła stała WAŁOWICKA – Wałowicka – Potrzebna – Świerszcza (powrót: Świerszcza – Globusowa – WAŁOWICKA.) – Chrościckiego – Obywatelska – Świerszcza – Traktorzystów – Wojciechowskiego – Keniga – Orląt Lwowskich – Warszawska – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Kazimierza Jagiellończyka – Bolesława Krzywoustego – Przejazdowa – Leszka Białego – Kadłubka – PKP GOŁĄBKI (powrót: PKP GOŁĄBKI – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – Orłów Piastowskich). Zakończenie przebudowy wiaduktu w ulicy Traktorzystów nad ul. Cierlicką.
2012.06.07. 194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Chrościckiego – Obywatelska – Świerszcza – Traktorzystów – Wojciechowskiego – Keniga – Orląt Lwowskich – Warszawska – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Kazimierza Jagiellończyka – Bolesława Krzywoustego – Przejazdowa – Leszka Białego – Kadłubka – PKP GOŁĄBKI (powrót: PKP GOŁĄBKI – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – Orłów Piastowskich). Przywrócenie stałej trasy po otwarciu dla ruchu ul. Dźwigowej.
2013.10.12. 194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Chrościckiego – aleja 4 Czerwca 1989 roku – Traktorzystów – Wojciechowskiego – Keniga – Orląt Lwowskich – Warszawska – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Kazimierza Jagiellończyka – Bolesława Krzywoustego – Przejazdowa – Leszka Białego – Kadłubka – PKP GOŁĄBKI (powrót: PKP GOŁĄBKI – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – Orłów Piastowskich). Korekta trasy w związku z otwarciem nowego odcinka ul. Nowolazurowej (od ul. Traktorzystów do ul. Chrościckiego).
2014.03.03. 194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Chrościckiego – aleja 4 Czerwca 1989 roku – Traktorzystów – Wojciechowskiego – Keniga – Orląt Lwowskich (powrót: Orląt Lwowskich – Zagłoby – Keniga – Ursus Niedźwiadek (pętla) – Keniga – Wojciechowskiego) – Warszawska – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Kazimierza Jagiellończyka – Bolesława Krzywoustego – Przejazdowa – Leszka Białego – Kadłubka – PKP GOŁĄBKI (powrót: PKP GOŁĄBKI – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – Orłów Piastowskich). Skierowanie na trasę objazdową w związku z budową ronda na ul. Orląt Lwowskich.
2014.06.30. 194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Chrościckiego – aleja 4 Czerwca 1989 roku – Traktorzystów – Wojciechowskiego – Keniga – Orląt Lwowskich – Warszawska – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Kazimierza Jagiellończyka – Bolesława Krzywoustego – Przejazdowa – Leszka Białego – Kadłubka – PKP GOŁĄBKI (powrót: PKP GOŁĄBKI – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – Orłów Piastowskich). Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu budowy ronda na ul. Orląt Lwowskich.
2015.09.04.
ok. godz. 23.00.
194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Chrościckiego – aleja 4 Czerwca 1989 roku – Traktorzystów – Wojciechowskiego – Keniga – Orląt Lwowskich (zawrotka) – Keniga – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Kazimierza Jagiellończyka – Bolesława Krzywoustego – Przejazdowa – Leszka Białego – Kadłubka – PKP GOŁĄBKI (powrót: PKP GOŁĄBKI – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – Orłów Piastowskich). Skierowanie na trasę objazdową w związku z budową nowej pętli autobusowej URSUS NIEDŹWIADEK i zamknięciem dla ruchu ul. Orląt Lwowskich (na odcinku od ul. Zagłoby do ul. Keniga).
2016.01.01. 194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Chrościckiego – aleja 4 Czerwca 1989 roku – Traktorzystów – Wojciechowskiego – Keniga – Orląt Lwowskich (zawrotka) – Keniga – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Kazimierza Jagiellończyka – Bolesława Krzywoustego – Przejazdowa – Zielonej Gęsi – PKP GOŁĄBKI (powrót: PKP GOŁĄBKI – Zielonej Gęsi – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – Orłów Piastowskich). Korekta trasy na terenie osiedla Gołąbki.
2016.05.21. 194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Chrościckiego – aleja 4 Czerwca 1989 roku – Traktorzystów – Wojciechowskiego – Keniga – Orląt Lwowskich – Warszawska – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Kazimierza Jagiellończyka – Bolesława Krzywoustego – Przejazdowa – Zielonej Gęsi – PKP GOŁĄBKI (powrót: PKP GOŁĄBKI – Zielonej Gęsi – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – Orłów Piastowskich). Przywrócenie stałej trasy po wznowieniu ruchu na ul. Orląt Lwowskich.
2017.05.08. 194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Cienista – Obrońców Pokoju – Łuki Wielkie – Chrościckiego (powrót: Chrościckiego – Świerszcza) – aleja 4 Czerwca 1989 roku – Traktorzystów – Wojciechowskiego – Keniga – Orląt Lwowskich – Warszawska – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Kazimierza Jagiellończyka – Bolesława Krzywoustego – Przejazdowa – Zielonej Gęsi – PKP GOŁĄBKI (powrót: PKP GOŁĄBKI – Zielonej Gęsi – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – Orłów Piastowskich). Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z remontem przejść podziemnych w rejonie stacji PKP WARSZAWA WŁOCHY i WARSZAWA URSUS i związanym z tym wyłączeniem z ruchu ul. Świerszcza od ul. Cienistej do ul. Chrościckiego oraz wprowadzeniem ruchu wahadłowego na ul. Traktorzystów na wysokości przystanku kolejowego WARSZAWA URSUS.
2017.12.16. 194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Chrościckiego – aleja 4 Czerwca 1989 roku – Traktorzystów – Wojciechowskiego – Keniga – Orląt Lwowskich – Warszawska – Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Kazimierza Jagiellończyka – Bolesława Krzywoustego – Przejazdowa – Zielonej Gęsi – PKP GOŁĄBKI (powrót: PKP GOŁĄBKI – Zielonej Gęsi – Kadłubka – Władysława Laskonogiego – Orłów Piastowskich). Przywrócenie stałej trasy w rejonie stacji PKP WŁOCHY w związku z kolejnym etapem modernizacji linii kolejowej nr 447 i wznowieniem ruchu na ul. Świerszcza (na odcinku od ul. Cienistej do ul. Chrościckiego).

OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:
MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]
WTE - J. Sawicki, J. Janiak, D. Walczak, T. Igielski, Warszawskie Tramwaje Elektryczne 1908-1998, t. 1-2, Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 1998.
WAiT - J. Dąbrowski, D. Nalazek, M. Stiasny, Warszawskie Autobusy i Trolejbusy, Rybnik: Betezda 2005.

ZOBACZ TEŻ:


LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA
LINIA AUTOBUSOWA PODMIEJSKA
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA

 

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH ZWYKŁYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.