 |
LINIA AUTOBUSOWA PODMIEJSKA |
| DATA | NUMER | RODZAJ LINII | TRASA | UWAGI |
| 1961.07.01. | 205 | linia autobusowa podmiejska zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) | WILANOWSKA (pętla na ul. Puławskiej) – Puławska – Mysiadło: Puławska – IWICZNA. | Uruchomienie linii biegnącej ciągiem ul. Puławskiej i łączącej z przystankiem przesiadkowym przy Dworcu Południowym osiedla położone wzdłuż tej ulicy, łącznie z przedmieściami Piaseczna, do którego centrum linia nie docierała. Linia powstała m.in. "by wspomóc kursującą tą samą trasą linię grójecką wąskotorowej Warszawskiej Kolei Dojazdowej" - w rzeczywistości jej uruchomienie mogło być jednym z działań mającym odebrać pasażerów kolejce, a tym samym powoli doprowadzić do jej zamknięcia. Linia przeznaczona była przede wszystkim do obsługi pracowników zakładów przemysłowych w Iwicznej stąd jej kursowanie ograniczone zostało dni powszednich i godzin dostosowanych do potrzeb zakładów. Na odcinku od Dworca Południowego do Dąbrówki obowiązywała taryfa miejska (80 gr.), na pozostałym odcinku opłata strefowa zgodna z taryfą PKS (1,80 zł). Obsługa przez 5 autobusów. [MPA Okólnik nr 29/61; EW 1961, nr 155, 1/2 VII 1961, str. 7; ŻW 1961, nr 154, 30 VI 1961, str. 8] |
| 1967?.??.??. | 205 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | WILANOWSKA (pętla na ul. Puławskiej) – Puławska – Mysiadło: Puławska – IWICZNA. | Wprowadzenie kursowania w dni świąteczne. |
| 1971.04.04. | 205 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | WILANOWSKA (pętla na ul. Puławskiej) – Puławska – Mysiadło: Puławska – Piaseczno: Puławska – Okulickiego – Wojska Polskiego – Kusocińskiego – Puławska – Kościuszki – PIASECZNO (RYNEK). | Przedłużenie trasy w związku z planowanym skróceniem trasy kolejki wąskotorowej. [MZK Polecenie Służbowe nr 13/71] |
| 1971.10.23. | 205 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | WILANOWSKA (pętla na ul. Puławskiej) – Puławska – Mysiadło: Puławska – Piaseczno: Puławska – Okulickiego – Wojska Polskiego – Kusocińskiego – Puławska – Jana Pawła II – Dworcowa – PKP PIASECZNO. | Przedłużenie trasy do dworca PKP w Piasecznie. Obsługa przez 6 autobusów w dzień powszedni i 5 w dzień świąteczny z zajezdni "Inflancka". [MZK Polecenie Służbowe nr 65/71] |
| 1971.11.17. | 205 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | WILANOWSKA (pętla na ul. Puławskiej) – Puławska – Mysiadło: Puławska – Piaseczno: Puławska – Okulickiego – Wojska Polskiego – Kusocińskiego – Puławska – Jana Pawła II – Dworcowa – PKP PIASECZNO (powrót: PKP PIASECZNO – Towarowa – Sienkiewicza – Kościuszki – Puławska). | Korekta trasy na terenie Piaseczna. [MZK Polecenie Służbowe nr 73/71] |
| 1973.05.06. ok. godz. 10.30. |
205 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | WILANOWSKA (pętla na ul. Puławskiej) – Puławska – Mysiadło: Puławska – Piaseczno: Puławska – Okulickiego – Wojska Polskiego – Kusocińskiego – Puławska – Kościuszki – Sienkiewicza – Polskiego Państwa Podziemnego – Pod Bateriami – Główna – PIASECZNO (GOŁKÓW). | Przedłużenie trasy na terenie Piaseczna. [MZK Polecenie Służbowe nr 28/73] |
| 1978.05.30. | 205 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | WILANOWSKA (pętla na ul. Puławskiej) – Puławska – Mysiadło: Puławska – Piaseczno: Puławska – Okulickiego – Wojska Polskiego – Sienkiewicza – Polskiego Państwa Podziemnego – Pod Bateriami – Główna – PIASECZNO (GOŁKÓW). | Skierowanie na trasę objazdową w związku z przebudową ul. Puławskiej w Piasecznie. [MZK Polecenie Służbowe nr 23/78; ŻW 1978, nr 126, 30 V 1978, str. 8] |
| 1980.07.??. | 205 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | WILANOWSKA – Puławska – Mysiadło: Puławska – Piaseczno: Puławska – Kościuszki – Sienkiewicza – Polskiego Państwa Podziemnego – Pod Bateriami – Główna – PIASECZNO (GOŁKÓW). | Skierowanie do nowej pętli. |
| 1983.06.01. | 205 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Uruchomienie linii trolejbusowej 51; przejęcie odcinka do Zalesia Dolnego i Gołkowa przez autobusy PKS-u poprzez zwiększenie ilości wozów na trasie Piaseczno - Gołków - Jazgarzew. [MZK Polecenie Służbowe nr 21/83; EW 1983, nr 104, 27/29 V 1983, str. 1, 11; TL 1983, nr 127, 31 V 1983, str. 5; ŻW 1983, nr 125, 28/29 V 1983, str. 4] |
| . |
| 1985.01.27. | 205 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | FALENICA – Bysławska – Derkaczy – Młoda – Walcownicza (powrót: Walcownicza – Patriotów – Bysławska) – Petunii – Hiacyntowa – Techniczna – Aleksandrów: Techniczna – Zagórzańska – Złotej Jesieni – Podkowy – ALEKSANDRÓW. | Uruchomienie linii w celu wprowadzenia obsługi komunikacyjnej Aleksandrowa wskutek licznych postulatów mieszkańców tego rejonu. Obsługa przez 1 autobus z zajezdni "Ostrobramska". [MZK Polecenie Służbowe nr 1/85; EW 1985, nr 16, 23 I 1985, str. 7] |
| 1985.05.24. | 205 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Zmiana oznaczenia na 705 w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich. [MZK Polecenie Służbowe nr 22/85; ŻW 1985, nr 119, 23 V 1985, str. 8] |
|
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH: MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] EW - Express Wieczorny [1946-1999] GL - Głos Ludu [1945-1948] GW - Gazeta Wyborcza [1989-] KC - Kurier Codzienny [1945-1953] TL - Trybuna Ludu [1948-1990] WW - Wieczór Warszawy [1946-1948] ŻW - Życie Warszawy [1944-2011] |
ZOBACZ TEŻ:
|
POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH PODMIEJSKICH I STREFOWYCH
