DATA |
NUMER |
RODZAJ LINII |
TRASA |
UWAGI |
1961.09.01. |
206 |
linia autobusowa podmiejska zwykła stała |
MALOWNICZA – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Rękodzielnicza – Skibicka – Malownicza – MALOWNICZA.) – Raszyn: aleja Krakowska – Falenty: aleja Krakowska – aleja Hrabska – FALENTY (OŚRODEK SZKOLENIOWO-ROLNICZY). |
Uruchomienie linii łączącej Falenty z przystankiem przesiadkowym na Okęciu.
[EW 1961, nr 202, 26/27 VIII 1961, str. 7; ŻW 1961, nr 202, 26 VIII 1961, str. 8] |
1967.02.08. |
206 |
linia autobusowa podmiejska zwykła stała |
MALOWNICZA – Malownicza – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Rękodzielnicza – Buńczuk – Malownicza – MALOWNICZA.) – Raszyn: aleja Krakowska – Falenty: aleja Krakowska – aleja Hrabska – FALENTY (OŚRODEK SZKOLENIOWO-ROLNICZY). |
Przesunięcie przystanku krańcowego na Malowniczej między ul. Długopolską i Skibicką.
[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 4/67] |
1971.01.10. |
206 |
linia autobusowa podmiejska zwykła stała |
MALOWNICZA – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Rękodzielnicza – Buńczuk – Malownicza – MALOWNICZA.) – Raszyn: aleja Krakowska – Falenty: aleja Krakowska – aleja Hrabska – Opackiego – Falencka – Falenty Duże: Falencka – Janki: Falencka – JANKI (powrót: JANKI – aleja Krakowska – Falenty: aleja Krakowska). |
Przedłużenie trasy i połączenie z linią 206bis w związku z wykonaniem drogi łączącej Falenty z Jankami. Obsługa przez 2 wozy całodzienne z zajezdni "Inflancka".
[MZK Polecenie Służbowe nr 2/71; EW 1971, nr 7, 9/10 I 1971, str. 7] |
1971.12.02. |
206 |
linia autobusowa podmiejska zwykła stała |
OKĘCIE – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Falenty: aleja Krakowska – aleja Hrabska – Opackiego – Falencka – Falenty Duże: Falencka – Janki: Falencka – JANKI (powrót: JANKI – aleja Krakowska – Falenty: aleja Krakowska). |
Zakończenie przebudowy alei Krakowskiej - skierowanie do nowej pętli.
[EW 1971, nr 285, 2 XII 1971, str. 1] |
1985.05.28. |
206 |
linia autobusowa podmiejska zwykła stała |
LIKWIDACJA LINII. |
Zmiana oznaczenia na 706 w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.
[MZK Polecenie Służbowe nr 22/85; ŻW 1985, nr 119, 23 V 1985, str. 8] |