 |
LINIA AUTOBUSOWA PODMIEJSKA |
| DATA | NUMER | RODZAJ LINII | TRASA | UWAGI |
| 1967.07.01. | 207 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | MALOWNICZA – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Rękodzielnicza – Buńczuk – Malownicza – MALOWNICZA.) – Raszyn: aleja Krakowska – RASZYN (KOŚCIÓŁ). | Zmiana oznaczenia linii 130 w związku z jej faktycznie podmiejskim charakterem. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 35/67] |
| 1971.12.02. | 207 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | OKĘCIE – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – RASZYN (KOŚCIÓŁ). | Zakończenie przebudowy alei Krakowskiej - skierowanie do nowej pętli. [EW 1971, nr 285, 2 XII 1971, str. 1] |
| 1977.10.23. | 207 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | OKĘCIE – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Sportowa – Rybie: Raszyńska – Jaworowa: Warszawska – Dawidy: Warszawska – Długa – Łady: Długa – ŁADY. | Przedłużenie trasy na terenie gmin Raszyn i Lesznowola. Ceny biletów: 2-3 zł (w zależności od długości odcinka). Obsługa przez 3 brygady całodzienne i 1 dodatkową z zajezdni "Kleszczowa". [MZK Polecenie Służbowe nr 38/77] |
| 1980.01.20. | 207 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | OKĘCIE – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Sportowa – Rybie: Raszyńska – Jaworowa: Warszawska – Dawidy: Warszawska – Długa – Łady: Długa – Podolszyn Nowy: Długa – Podolszyn: Długa – PODOLSZYN. | Przedłużenie trasy do nowej pętli w Podolszynie. [MZK Telefonogram z 19 I 1980] |
| 1980.11.22. | 207 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | OKĘCIE – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Sportowa – Rybie: Raszyńska – Jaworowa: Warszawska – Dawidy: Warszawska – Długa – Łady: Długa – Podolszyn Nowy: Długa – Podolszyn: Długa – PODOLSZYN.
(Niektóre kursy: ... – Dawidy: Warszawska – Dawidy Bankowe: Starzyńskiego – Zamienie: Dawidowska – ZAMIENIE.) |
Skierowanie części brygad alternatywną trasą w celu rozszerzenia obsługi komunikacyjnej miejscowości Dawidy Bankowe i Zamienie. Oznakowanie poprzez dodatkową tablicę kierunkową. Obsługa przez 4 brygady całodzienne i 2 dodatkowe z zajezdni "Kleszczowa". [MZK Polecenie Służbowe nr 49/80; EW 1980, nr 263, 5/7 XII 1980, str. 9; TL 1980, nr 278, 21 XI 1980, str. 6; ŻW 1980, nr 274, 21 XI 1980, str. 8] |
| 1981.05.31. | 207 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | OKĘCIE – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Sportowa – Rybie: Raszyńska – Jaworowa: Warszawska – Dawidy: Warszawska – Długa – Łady: Długa – Podolszyn Nowy: Długa – Podolszyn: Długa – PODOLSZYN. | Przekształcenie wariantowych kursów do Zamienia w samodzielną linię 215 w celu ułatwienia pasażerom odróżnienia wozów jadących różnymi trasami. Obsługa przez 2 brygady całodzienne i 1 dodatkową z zajezdni "Kleszczowa". [MZK Polecenie Służbowe nr 26/81; TL 1981, nr 126, 30/31 V 1981, str. 7] |
| 1985.05.28. | 207 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Zmiana oznaczenia na 707 w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich. [MZK Polecenie Służbowe nr 22/85; ŻW 1985, nr 119, 23 V 1985, str. 8] |
|
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH: MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] EW - Express Wieczorny [1946-1999] GL - Głos Ludu [1945-1948] GW - Gazeta Wyborcza [1989-] KC - Kurier Codzienny [1945-1953] TL - Trybuna Ludu [1948-1990] WW - Wieczór Warszawy [1946-1948] ŻW - Życie Warszawy [1944-2011] |
ZOBACZ TEŻ:
|
POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH PODMIEJSKICH I STREFOWYCH
