LINIA AUTOBUSOWA NOCNA

DATA NUMER RODZAJ LINII TRASA UWAGI
1963.12.28. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała PLAC WILSONA – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – Muranowska – Bonifraterska – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Książęca (powrót: Książęca – Nowy Świat) – Rozbrat – Łazienkowska – Czerniakowska – CHEŁMSKA. Reorganizacja komunikacji nocnej w stolicy. Uruchomienie linii.

[EW 1963, nr 307, 28/29 XII 1963, str. 5]
1970.08.15. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała ORZESZKOWEJ – Opaczewska – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Nowogrodzka – Parkingowa – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Krucza – Widok – plac Defilad – jezdnia południowa PKiN – Emilii Plater – EMILII PLATER) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Błękitna – Widoczna (powrót: Widoczna – Płowiecka) – PKP WAWER. Całkowita reorganizacja sieci linii autobusowych nocnych. Uwzględniono cztery zasadnicze punkty przesiadkowe: przy zbiegu ul. Emilii Plater z Alejami Jerozolimskimi, na pl. Bankowym, przy skrzyżowaniu al. Solidarności i al. Jana Pawła II oraz przy pl. Wileńskim. Obsługa przez 3 autobusy z zajezdni "Redutowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 41/70;
EW 1970, nr 189, 13 VIII 1970, str. 5]
1970.12.30. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała ORZESZKOWEJ – Opaczewska – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Błękitna – Widoczna (powrót: Widoczna – Płowiecka) – PKP WAWER. Zakończenie budowy ronda Dmowskiego.

[MZK Polecenie Służbowe nr 71/70;
EW 1970, nr 307, 30 XII 1970, str. 1, 5]
1973.05.19. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała CIENISTA – Świerszcza – Potrzebna – Sympatyczna – Wałowicka – Globusowa (powrót: Globusowa – Zdobnicza – Cienista – CIENISTA.) – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Błękitna – Widoczna (powrót: Widoczna – Płowiecka) – PKP WAWER. Przedłużenie trasy w celu rozszerzenia obsługi komunikacyjnej na Ochocie w godzinach nocnych.

[MZK Polecenie Służbowe nr 33/73;
EW 1973, nr 118, 18 V 1973, str. 5]
1973.11.06. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała CIENISTA – Świerszcza – Potrzebna – Sympatyczna – Wałowicka – Globusowa (powrót: Globusowa – Zdobnicza – Cienista – CIENISTA.) – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – plac Starynkiewicza – Lindleya – Nowogrodzka – Emilii Plater – EMILII PLATER (powrót: EMILII PLATER – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Błękitna – Widoczna (powrót: Widoczna – Płowiecka) – PKP WAWER. II etap objazdu zbiegu Al. Jerozolimskich, al. Jana Pawła II i ul. Chałubińskiego - zamknięcie dla ruchu południowej jezdni Alej Jerozolimskich (między pl. Starynkiewicza a ul. Pankiewicza).

[MZK Telefonogram z 5 XI 1973;
EW 1973, nr 263, 6 XI 1973, str. 7]
1973.11.10. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała CIENISTA – Świerszcza – Potrzebna – Sympatyczna – Wałowicka – Globusowa (powrót: Globusowa – Zdobnicza – Cienista – CIENISTA.) – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – plac Starynkiewicza – Lindleya – Nowogrodzka – Emilii Plater – EMILII PLATER – plac Defilad – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Złota – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Błękitna – Widoczna (powrót: Widoczna – Płowiecka) – PKP WAWER. III etap objazdu zbiegu Al. Jerozolimskich, al. Jana Pawła II i ul. Chałubińskiego - zamknięcie dla ruchu północnej jezdni Al. Jerozolimskich (między Emilii Plater a Żelazną) oraz wschodniej jezdni al. Jana Pawła II (do Złotej).

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 65/73]
1975.07.19. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała CIENISTA – Świerszcza – Potrzebna – Sympatyczna – Wałowicka – Globusowa (powrót: Globusowa – Zdobnicza – Cienista – CIENISTA.) – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Złota – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Błękitna – Widoczna (powrót: Widoczna – Płowiecka) – PKP WAWER. Przywrócenie ruchu na południowej jezdni Alej Jerozolimskich w rejonie Dworca Centralnego.

[MZK Polecenie Służbowe nr 25/75;
EW 1975, nr 157, 18 VII 1975, str. 7]
1975.10.02. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała CIENISTA – Świerszcza – Potrzebna – Sympatyczna – Wałowicka – Globusowa (powrót: Globusowa – Zdobnicza – Cienista – CIENISTA.) – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Błękitna – Widoczna (powrót: Widoczna – Płowiecka) – PKP WAWER. Przywrócenie ruchu kołowego na północnej jezdni Alej Jerozolimskich.

[MZK Pismo nr MZK/RS/1517/75]
1977.02.28. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała CIENISTA – Świerszcza – Potrzebna – Sympatyczna – Wałowicka – Globusowa (powrót: Globusowa – Zdobnicza – Cienista – CIENISTA.) – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Reorganizacja komunikacji nocnej w Warszawie. Wycofanie z Wawra i skierowanie do pozbawionego dotąd nocnej obsługi komunikacyjnej Rembertowa. Zastąpienie w Wawrze przez linię 609. Obsługa przez 4 autobusy z zajezdni "Kleszczowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 3/77;
EW 1977, nr 44, 24 II 1977, str. 7]
1978.05.23. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała CIENISTA – Świerszcza – Potrzebna – Sympatyczna – Wałowicka – Globusowa (powrót: Globusowa – Zdobnicza – Cienista – CIENISTA.) – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Korkowa – Stepowa – Okularowa – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Skierowanie na trasę objazdową w związku z budową wiaduktu wzdłuż ul. Marsa nad torami kolejowymi linii otwockiej.

[MZK Pismo nr MZK/RS/371/78]
1979.01.??. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała CIENISTA – Świerszcza – Potrzebna – Sympatyczna (powrót: Sympatyczna – Wałowicka – Zdobnicza – Cienista – CIENISTA.) – Cegielniana – Techników – Popularna – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Korkowa – Stepowa – Okularowa – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z zamknięciem przejazdu przez ul. Chrobrego z powodu zapadnięcia się jezdni.
1979.09.22. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Traktorzystów – Świerszcza – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Korkowa – Stepowa – Okularowa – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Przedłużenie trasy w celu wprowadzenia nocnej obsługi komunikacyjnej osiedli mieszkaniowych w Ursusie. Obsługa przez 6 autobusów z zajezdni "Kleszczowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 36/79;
EW 1979, nr 211, 20 IX 1979, str. 7]
1979.11.16. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Traktorzystów – Świerszcza – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Przywrócenie stałej trasy w związku z otwarciem dla ruchu wiaduktu wzdłuż ul. Marsa nad torami kolejowymi linii otwockiej.

[EW 1979, nr 257, 15 XI 1979, str. 1;
ŻW 1979, nr 269, 15 XI 1979, str. 12]
1980.01.19. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Traktorzystów – Świerszcza – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Dworzec Zachodni [przejazd przez pętlę] – Aleje Jerozolimskie – Bitwy Warszawskiej 1920 roku) – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Korekta trasy na terenie Ochoty w celu wprowadzenia nocnej obsługi komunikacyjnej Dworca Zachodniego.

[MZK Polecenie Służbowe nr 3/80;
EW 1980, nr 14, 18 I 1980, str. 7;
ŻW 1980, nr 16, 19/20 I 1980, str. 2]
1980.07.16. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Traktorzystów – Świerszcza – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Wilczycka – Kleszczowa (powrót: Kleszczowa – Chrobrego – Popularna) – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Dworzec Zachodni [przejazd przez pętlę] – Aleje Jerozolimskie – Bitwy Warszawskiej 1920 roku) – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Zmiana trasy objazdowej w związku ze zmianą organizacji ruchu na ul. Chrobrego.

[MZK Polecenie Służbowe nr 28/80;
EW 1980, nr 153, 15 VII 1980, str. 5;
TL 1980, nr 167, 15 VII 1980, str. 5]
1980.10.15. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Traktorzystów – Świerszcza – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Wilczycka – Kleszczowa (powrót: Kleszczowa – Chrobrego – Popularna) – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Zamiana odcinka trasy z linią 602.

[MZK Polecenie Służbowe nr 43/80;
EW 1980, nr 223, 15 X 1980, str. 7;
TL 1980, nr 246, 15 X 1980, str. 5;
ŻW 1980, nr 243, 16 X 1980, str. 12]
1984.01.28. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Traktorzystów – Świerszcza – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Przywrócenie dwukierunkowego ruchu na ul. Chrobrego.

[ŻW 1984, nr 25, 30 I 1984, str. 8]
1985.08.02. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Traktorzystów – Świerszcza – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Kruczkowskiego – Tamka – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Rozpoczęcie remontu mostu Poniatowskiego oraz tunelu linii średnicowej i związane z tym wyłączenie ruchu na moście Poniatowskiego i na południowej jezdni Alej Jerozolimskich (na odcinku od ul. Marszałkowska do ul. Nowy Świat). Skierowanie na trasę objazdową.

[MZK Polecenie Służbowe nr 33/85;
EW 1985, nr 145, 29 VII 1985, str. 7;
EW 1985, nr 148, 1 VIII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 171, 25 VII 1985, str. 8]
1985.10.01. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Traktorzystów – Świerszcza – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Bracka – Nowogrodzka – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Kruczkowskiego – Tamka – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Korekta trasy objazdowej w związku z zamknięciem dla ruchu północnej jezdni Alej Jerozolimskich na odcinku od Nowego Światu do Marszałkowskiej po wprowadzeniu kolejnego etapu remontu tunelu kolejowej linii średnicowej.

[MZK Polecenie Służbowe nr 39/85;
EW 1985, nr 191, 1 X 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 228, 30 IX 1985, str. 8]
1987.06.15. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Traktorzystów – Świerszcza – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Bracka – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Kruczkowskiego – Tamka – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Przywrócenie ruchu w Alejach Jerozolimskich (na odcinku od ronda Dmowskiego do ronda de Gaulle'a).
1988.06.17. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Traktorzystów – Świerszcza – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Bracka – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Ludna – Wioślarska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Przywrócenie ruchu na moście Poniatowskiego.
1988.12.13. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka – Dzieci Warszawy – Plutonu Torpedy – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka – Lalki – Jagiełły (powrót: Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka – Dzieci Warszawy – Plutonu Torpedy – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka – Lalki – Jagiełły – Warszawska) – Traktorzystów – Świerszcza – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Bracka – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Ludna – Wioślarska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Wprowadzenie nocnej obsługi komunikacyjnej starego Ursusa.
1989.12.02. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka – Dzieci Warszawy – Plutonu Torpedy – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka – Lalki – Jagiełły (powrót: Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka – Dzieci Warszawy – Plutonu Torpedy – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka – Lalki – Jagiełły – Warszawska) – Traktorzystów – Świerszcza – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Przywrócenie ruchu kołowego na odcinku Alej Jerozolimskich od Nowego Światu do mostu Poniatowskiego.
1992.12.01. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka – Dzieci Warszawy – Plutonu Torpedy – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka – Lalki – Jagiełły (powrót: Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka – Dzieci Warszawy – Plutonu Torpedy – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka – Lalki – Jagiełły – Warszawska) – Traktorzystów – Świerszcza – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Reorganizacja sieci linii autobusowych nocnych. Wszystkie linie (oprócz trolejbusowej 651) zbiegać się odtąd miały w rejonie Dworca Centralnego. Poprawiono także obsługę osiedli peryferyjnych (Tarchomin, Targówek).
1994.04.01. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-TECHNIKUM – Dzieci Warszawy – Plutonu Torpedy – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka (powrót: Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka – URSUS-TECHNIKUM.) – Lalki – Jagiełły – Warszawska – Keniga – Wojciechowskiego – Traktorzystów – Świerszcza – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Uporządkowanie trasy na terenie Ursusa.
1994.06.12. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska (powrót: Warszawska – Orląt Lwowskich – URSUS-NIEDŹWIADEK.) – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka (powrót: Sławka – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka) – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Chrobrego – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Krańcowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Kolejna korekta trasy na terenie Ursusa.
1995.07.08. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska (powrót: Warszawska – Orląt Lwowskich – URSUS-NIEDŹWIADEK.) – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka (powrót: Sławka – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka) – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Chrobrego – Popularna – Krańcowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Skierowanie na trasę objazdową w związku z wprowadzeniem zakazu wjazdu na ul. Globusową pojazdów cięższych niż 1,5 tony.
1999.07.21. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska (powrót: Warszawska – Orląt Lwowskich – URSUS-NIEDŹWIADEK.) – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka (powrót: Sławka – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka) – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Chrobrego – Popularna – Krańcowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Marsa – Chełmżyńska – Strażacka – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Korekta trasy w celu wprowadzenia nocnej obsługi komunikacyjnej rejonu Wygody.
2000.10.12. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska (powrót: Warszawska – Orląt Lwowskich – URSUS-NIEDŹWIADEK.) – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Sosnkowskiego – 1 Maja – plac Tysiąclecia – Bohaterów Warszawy – Sławka (powrót: Sławka – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka) – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Chrobrego – Popularna – Krańcowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Marsa – Chełmżyńska – Strażacka – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z rozpoczęciem modernizacji ul. Pużaka.
2000.11.22. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska (powrót: Warszawska – Orląt Lwowskich – URSUS-NIEDŹWIADEK.) – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka (powrót: Sławka – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka) – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Chrobrego – Popularna – Krańcowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Marsa – Chełmżyńska – Strażacka – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Przywrócenie trasy podstawowej po zakończeniu modernizacji ul. Pużaka.
2002.04.26. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska (powrót: Warszawska – Orląt Lwowskich – URSUS-NIEDŹWIADEK.) – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka (powrót: Sławka – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka) – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Chrobrego – Popularna – Krańcowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Marsa – Żołnierska – Strażacka – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z budową kanalizacji ściekowej na ul. Chełmżyńskiej.
2002.08.14. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska (powrót: Warszawska – Orląt Lwowskich – URSUS-NIEDŹWIADEK.) – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka (powrót: Sławka – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka) – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Chrobrego – Popularna – Krańcowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Marsa – Żołnierska – Strażacka – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Korekta trasy w celu poprawy warunków eksploatacji krańca DW. CENTRALNY w porze nocnej oraz zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego w rejonie ul. Emilii Plater.
2002.09.19. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska (powrót: Warszawska – Orląt Lwowskich – URSUS-NIEDŹWIADEK.) – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka (powrót: Sławka – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka) – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Chrobrego – Popularna – Krańcowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Marsa – Chełmżyńska – Strażacka – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Przywrócenie trasy podstawowej w związku z zakończeniem budowy kanalizacji ściekowej na ul. Chełmżyńskiej.
2004.05.28. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska (powrót: Warszawska – Orląt Lwowskich – URSUS-NIEDŹWIADEK.) – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka (powrót: Sławka – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka) – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Chrobrego – Popularna – Krańcowa – Łopuszańska – Hynka – Żwirki i Wigury – Pruszkowska – Pawińskiego – Dickensa – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. (powrót: Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Banacha – Pawińskiego – Korotyńskiego – Mołdawska – Racławicka – Żwirki i Wigury) – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Marsa – Chełmżyńska – Strażacka – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z remontem al. Krakowskiej na odcinku od wiaduktu kolejowego do ul. Hynka.
2004.08.26. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska (powrót: Warszawska – Orląt Lwowskich – URSUS-NIEDŹWIADEK.) – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka (powrót: Sławka – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka) – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Chrobrego – Popularna – Krańcowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Marsa – Chełmżyńska – Strażacka – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Przywrócenie stałej trasy po otwarciu dla ruchu kołowego jezdni wschodniej al. Krakowskiej.
2004.10.08. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Orląt Lwowskich – Wojciechowskiego – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka (powrót: Sławka – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka – Gierdziejewskiego – Warszawska – Rakuszanki – Orłów Piastowskich – Warszawska – Orląt Lwowskich – Wojciechowskiego – URSUS-NIEDŹWIADEK.) – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Chrobrego – Popularna – Krańcowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Marsa – Chełmżyńska – Strażacka – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z I. etapem budowy ronda przy ul. Warszawskiej w rejonie skrzyżowań z ulicami Keniga i Orłów Piastowskich obejmującym zamknięcie skrzyżowania Warszawska / Keniga dla ruchu kołowego we wszystkich relacjach oraz wprowadzenie na ul. Orłów Piastowskich (na odcinku od ul. Rakuszanki do ul. Warszawskiej) jednego kierunku ruchu (w kierunku ul. Warszawskiej).
2004.11.24. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka (powrót: Sławka – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka) – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Chrobrego – Popularna – Krańcowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Marsa – Chełmżyńska – Strażacka – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Rozpoczęcie II etapu budowy ronda przy ul. Warszawskiej w rejonie skrzyżowań z ulicami Keniga i Orłów Piastowskich. Otwarcie ronda w relacji wschód-południe oraz zamknięcie ul. Orłów Piastowskich (na odcinku od ul. Królów Polskich do ul. Warszawskiej) i Warszawskiej (na odcinku od ul. Władysława Hermana do ul. Orłów Piastowskich). Korekta trasy objazdowej.
2004.12.12. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska (powrót: Warszawska – Orląt Lwowskich – URSUS-NIEDŹWIADEK.) – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka (powrót: Sławka – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka) – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Chrobrego – Popularna – Krańcowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Marsa – Chełmżyńska – Strażacka – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Zakończenie budowy ronda przy ul. Warszawskiej w rejonie skrzyżowań z ulicami Keniga i Orłów Piastowskich.
2006.03.31. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska (powrót: Warszawska – Orląt Lwowskich – URSUS-NIEDŹWIADEK.) – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka – Dzieci Warszawy (powrót: Dzieci Warszawy – Kościuszki – Cierlicka) – Ryżowa – Chrobrego – Popularna – Krańcowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Marsa – Chełmżyńska – Strażacka – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Skierowanie na trasę objazdową w związku z rozpoczęciem przebudowy ul. Bohaterów Warszawy (na odcinku od ul. Obrońców Helu do ul. 1 Maja).
2006.09.12. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska (powrót: Warszawska – Orląt Lwowskich – URSUS-NIEDŹWIADEK.) – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka (powrót: Sławka – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka) – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Chrobrego – Popularna – Krańcowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Marsa – Chełmżyńska – Strażacka – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Przywrócenie ruchu kołowego na ul. Bohaterów Warszawy.
2007.03.20.
godz.23.00.
605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska (powrót: Warszawska – Orląt Lwowskich – URSUS-NIEDŹWIADEK.) – Jagiełły – Lalki – Cierlicka (powrót: Cierlicka – Gierdziejewskiego – Balicka – Jagiełły) – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka (powrót: Sławka – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka) – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Chrobrego – Popularna – Krańcowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Marsa – Chełmżyńska – Strażacka – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z budową kanalizacji w ul. Lalki.
2007.04.24. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS-NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Wojciechowskiego – Jagiełły – Lalki (powrót: Lalki – Jagiełły – Warszawska – Orląt Lwowskich – URSUS-NIEDŹWIADEK.) – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka (powrót: Sławka – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka) – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Chrobrego – Popularna – Krańcowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Marsa – Chełmżyńska – Strażacka – aleja Chruściela – REMBERTÓW-AKADEMIA. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z budową kanalizacji w ul. Jagiełły i jednokierunkowym zamknięciem tej ulicy dla ruchu na odcinku od ul. Falskiego do ul. Siłaczki. Przywrócenie dwukierunkowego przejazdu przez ul. Lalki.
2007.05.31. 605 linia autobusowa nocna zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Całkowita reorganizacja komunikacji nocnej w stolicy. Przejęcie trasy przez linie N24, N35, N38, N85 i N88.

OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:


MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
GL - Głos Ludu [1945-1948]
GW - Gazeta Wyborcza [1989-]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
WW - Wieczór Warszawy [1946-1948]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]

ZOBACZ TEŻ:


LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA
LINIA AUTOBUSOWA PRZYPIESZONA

 

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH NOCNYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII




KONTAKT: trasbus@o2.pl.