


















|
 |
LINIA AUTOBUSOWA SEZONOWA |
DATA |
NUMER |
RODZAJ LINII |
TRASA |
UWAGI |
1960.07.17. |
R |
linia autobusowa sezonowa zwykła (kursuje w dni świąteczne) |
DWORZEC WILEŃSKI – Targowa – aleja Solidarności – Radzymińska – Ząbki: Radzymińska – Marki: Piłsudskiego – MARKI (STRUGA). |
Uruchomienie linii.
[EW nr 171, 16/17 VII 1960, str. 7; KP nr 167, 15 VII 1960, str. 4; TL nr 197, 17 VII 1960, str. 6; ŻW nr 165, 12 VII 1960, str. 6] |
1960.11.19. |
R |
linia autobusowa sezonowa zwykła (kursuje w dni świąteczne) |
ZAWIESZENIE KURSOWANIA. |
Zakończenie sezonu wypoczynkowego.
[EW nr 278, 18 XI 1960, str. 5; KP nr 274, 18 XI 1960, str. 6; TL nr 321, 18 XI 1960, str. 4; ŻW nr 280, 23 XI 1960, str. 6] |
1961.05.06. |
R |
linia autobusowa sezonowa zwykła (kursuje w dni świąteczne i w soboty w godz. 13-21) |
DWORZEC WILEŃSKI – Targowa – aleja Solidarności – Radzymińska – Ząbki: Radzymińska – Marki: Piłsudskiego – MARKI (STRUGA). |
Przywrócenie kursowania linii sezonowej.
[EW 1961, nr 106, 4 V 1961, str. 7; ŻW 1961, nr 107, 6 V 1961, str. 8] |
1961.11.19. |
R |
linia autobusowa sezonowa zwykła (kursuje w dni świąteczne i w soboty w godz. 13-21) |
LIKWIDACJA LINII. |
Od następnego roku kursuje oznaczona jako STRUGA.
[EW 1961, nr 268, 11/12 IX 1961, str. 7; ŻW 1961, nr 268, 11 XI 1961, str. 8] |
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:
MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
GL - Głos Ludu [1945-1948]
GW - Gazeta Wyborcza [1989-]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
WW - Wieczór Warszawy [1946-1948]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]
|

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH SEZONOWYCH
POWRÓT DO KARTOTEK LINII
|