LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA

data numer rodzaj trasa uwagi
1936.07.23. T linia autobusowa zwykła stała RADZYMIŃSKA – Radzymińska – Naczelnikowska – księcia Ziemowita – KLEMENTOWICKA. Uruchomienie linii łączącej Targówek Przemysłowy z pętlą tramwajową na ul. Radzymińskiej. Częstotliwość kursowania: 15 minut w dni powszednie w godzinach szczytu oraz 20 minut w pozostałych godzinach oraz w dni świąteczne. Cena biletu: 10 gr. za przejazd 1 km., 15 gr. za przejazd całej trasy, 30 gr. za bilet korespondencyjny na tramwaje.

[DZmsW 1936, nr 054, 29 VII 1936, str. 2;
WDN 1936, nr 199, 22 VII 1936, str. 7]
1937.10.24. T linia autobusowa zwykła stała ZĄBKOWSKA / RADZYMIŃSKA – Radzymińska – Naczelnikowska – księcia Ziemowita – KLEMENTOWICKA. Przedłużenie trasy w celu ułatwienia przesiadki do tramwaju linii 25. Częstotliwość kursowania: 20 minut w dni powszednie w godzinach szczytu i 25 minut w pozostałych godzinach oraz w dni świąteczne.

[DZmsW 1937, nr 077, 8 XI 1937, str. 1;
WDN 1937, nr 293, 24 X 1937, str. 12]
1938.08.01. T linia autobusowa zwykła stała TARGOWA / ZĄBKOWSKA – Ząbkowska – Radzymińska – Naczelnikowska – księcia Ziemowita – KLEMENTOWICKA. Przedłużenie trasy w celu stworzenia bezpośredniego połączenia Targówka Przemysłowego z centrum Pragi.

[DZmsW 1938, nr 057, 8 VIII 1938, str. 3;
WDN 1938, nr 210, 2 VIII 1938, str. 7]
1938.09.05?. T linia autobusowa zwykła stała TARGOWA / ZĄBKOWSKA – Ząbkowska – Radzymińska – Naczelnikowska – księcia Ziemowita – Klementowicka – SIEWNA (powrót: SIEWNA – Sterdyńska – księcia Ziemowita). Korekta trasy na terenie Targówka Przemysłowego.
1939.09.06. T linia autobusowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. II Wojna Światowa - nasilenie bombardowań i rosnące zniszczenia spowodowały całkowite zawieszenie komunikacji miejskiej w Warszawie.

 

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH (LATA 1928 - 1939)

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.