LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA


LINIA ZLIKWIDOWANA.

OSTATNIA TRASA (1948 r.):
MŁYNARSKA – Wolska – Blizne: Poznańska – aleja Wyzwolenia – JELONKI (pętla przy skrzyżowaniu z ul. Żeromskiego).


EKSPLOATACJA ROZKŁADY JAZDY ARTYKUŁY ZDJĘCIA



DATA NUMER RODZAJ LINII TRASA UWAGI
1945.04.23. W linia autobusowa zwykła okresowa
(kursuje w dni powszednie w godz. 6.20 - 8.30 i 15.00 - 17.00)
MŁYNARSKA – Wolska – Chłodna – Elektoralna – plac Bankowy – Senatorska – plac Teatralny – Senatorska – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Bednarska – Wybrzeże Kościuszkowskie – most wysokowodny – Brukowa – Ząbkowska – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA (ZAJEZDNIA). Uruchomienie linii jedynie dla pracowników wybranych instytucji państwowych za okazaniem stosownych legitymacji.

[ŻW nr 124, 6 V 1945, str. 4]
1945.06.20. W linia autobusowa zwykła okresowa
(kursuje w dni powszednie w określonych godzinach)
MŁYNARSKA – Wolska – Karolkowa – Grzybowska – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Bracka – Chmielna – Pierackiego – Kopernika – Tamka – Wybrzeże Kościuszkowskie – most wysokowodny – Brukowa – Ząbkowska – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA (ZAJEZDNIA). Korekta trasy na terenie Śródmieścia.

[ŻW nr 168, 20 VI 1945, str. 4]
1945.07.22. W linia autobusowa zwykła stała MŁYNARSKA – Wolska – Karolkowa – Grzybowska – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Bracka – Chmielna – Pierackiego – Kopernika – Tamka – Wybrzeże Kościuszkowskie – most wysokowodny – Brukowa – Jagiellońska – Zygmuntowska – DWORZEC WILEŃSKI (powrót: DWORZEC WILEŃSKI – Targowa – Szeroka – Jagiellońska). Wprowadzenie kursowania w dni powszednie w określonych godzinach dla pracowników miejskich, w pozostałych oraz w dni świąteczne - dla wszystkich. Skrócenie trasy na terenie Pragi.

[KC nr 16, 23 VII 1945, str. 7;
ŻW nr 201, 23 VII 1945, str. 4]
1945.07.25. W linia autobusowa zwykła okresowa
(kursuje w dni powszednie w godz. 6.20 - 8.30 i 15.00 - 17.00)
MŁYNARSKA – Wolska – Karolkowa – Grzybowska – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Bracka – Chmielna – Pierackiego – Kopernika – Tamka – Wybrzeże Kościuszkowskie – most wysokowodny – Brukowa – Jagiellońska – Zygmuntowska – DWORZEC WILEŃSKI (powrót: DWORZEC WILEŃSKI – Targowa – Szeroka – Jagiellońska). Zawieszenie kursów ogólnodostępnych ze względu na fatalny stan taboru i liczne wypadki spowodowane jego nadmiernym wykorzystaniem.

[KC nr 18, 25 VII 1945, str. 7;
ŻW nr 204, 26 VII 1945, str. 4]
1945.07.29. W linia autobusowa zwykła okresowa
(kursuje w dni powszednie w godz. 6.20 - 8.30 i 15.00 - 17.00 oraz w niedziele w godz. 10.00 - 19.00)
MŁYNARSKA – Wolska – Karolkowa – Grzybowska – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Bracka – Chmielna – Pierackiego – Kopernika – Tamka – Wybrzeże Kościuszkowskie – most wysokowodny – Brukowa – Jagiellońska – Zygmuntowska – DWORZEC WILEŃSKI (powrót: DWORZEC WILEŃSKI – Targowa – Szeroka – Jagiellońska). Przywrócenie kursowania w niedziele - kursy te były dostępne dla wszystkich pasażerów.

[ŻW nr 207, 29 VII 1945, str. 4]
1945.08.06. W linia autobusowa zwykła stała MŁYNARSKA – Wolska – Karolkowa – Grzybowska – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Bracka – Chmielna – Pierackiego – Kopernika – Tamka – Wybrzeże Kościuszkowskie – most wysokowodny – Brukowa – Jagiellońska – Zygmuntowska – DWORZEC WILEŃSKI (powrót: DWORZEC WILEŃSKI – Targowa – Szeroka – Jagiellońska). Przywrócenie kursowania w dni powszednie z zachowaniem wydzielonych godzin tylko dla pracowników miejskich.

[KC nr 31, 7 VIII 1945, str. 7;
ŻW nr 215, 6 VIII 1945, str. 4]
1945.08.10. W linia autobusowa zwykła okresowa
(kursuje w dni powszednie w godz. 6.30 - 9.00 i 15.00 - 17.00)
MŁYNARSKA – Wolska – Karolkowa – Grzybowska – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Bracka – Chmielna – Pierackiego – Kopernika – Tamka – Wybrzeże Kościuszkowskie – most wysokowodny – Brukowa – Jagiellońska – Zygmuntowska – DWORZEC WILEŃSKI (powrót: DWORZEC WILEŃSKI – Targowa – Szeroka – Jagiellońska). Zawieszenie kursów ogólnodostępnych ze względu brak paliwa.

[GL nr 207, 10 VIII 1945, str. 6;
KC nr 35, 11 VIII 1945, str. 7;
ŻW nr 225, 16 VIII 1945, str. 4]
1945.09.07. W linia autobusowa zwykła okresowa
(kursuje w dni powszednie w godz. 6.30 - 9.00 i 15.00 - 17.00)
ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zawieszenie komunikacji autobusowej ze względu na brak paliwa.

[ŻW nr 252, 12 IX 1945, str. 4]
1945.09.18. W linia autobusowa zwykła okresowa
(kursuje w dni powszednie w godz. 6.30 - 9.00 i 15.00 - 17.00)
MŁYNARSKA – Wolska – Karolkowa – Grzybowska – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Bracka – Chmielna – Pierackiego – Kopernika – Tamka – Wybrzeże Kościuszkowskie – most wysokowodny – Brukowa – Jagiellońska – Zygmuntowska – DWORZEC WILEŃSKI (powrót: DWORZEC WILEŃSKI – Targowa – Szeroka – Jagiellońska). Wznowienie komunikacji autobusowej po otrzymaniu przez MZK dostaw benzyny.

[ŻW nr 258, 18 IX 1945, str. 1]
1945.10.15. W linia autobusowa zwykła okresowa
(kursuje w dni powszednie w godz. 6.30 - 9.00 i 15.00 - 17.00)
ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Wyczerpanie zapasów paliw. Po dostarczeniu benzyny wozy skierowano do akcji zaopatrywania miasta w płody rolne w związku ze zbliżającą się zimą.

[GL nr 274, 16 X 1945, str. 7;
KC nr 100, 15 X 1945, str. 7;
ŻW nr 285, 15 X 1945, str. 4;
ŻW nr 302, 1 XI 1945, str. 5]


.


1946.03.15. W linia autobusowa zwykła stała
(kursuje w godz. 6.00 - 20.30)
MŁYNARSKA – Wolska – Blizne: Poznańska – ODOLANY (pętla przy al. Wyzwolenia). Przywrócenie kursowania linii na nowej trasie łączącej rejon Jelonek z przystankiem przesiadkowym przy ul. Młynarskiej. Linię obsługiwały trzy autobusy piętrowe. Częstotliwość kursowania: 13-14 minut.

[GAL nr 74, 15 III 1946, str. 6;
GL nr 73, 14 III 1946, str. 8;
GL nr 75, 16 III 1946, str. 8;
KC nr 73, 14 III 1946, str. 7;
KC nr 75, 16 III 1946, str. 7;
ROB nr 74, 16 III 1946, str. 4;
ŻW nr 74, 15 III 1946, str. 1]
1946.05.09. W linia autobusowa zwykła stała MŁYNARSKA – Wolska – Blizne: Poznańska – ODOLANY (pętla przy al. Wyzwolenia). Wydłużenie godzin kursowania do godz. 22.30.

[KC nr 127, 9 V 1946, str. 8;
ŻW nr 127, 9 V 1946, str. 7]
1946.12.15. W linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Uruchomienie linii tramwajowej 21.

[EW nr 205, 13 XII 1946, str. 3;
GAL nr 342, 13 XII 1946, str. 6;
GAL nr 345, 16 XII 1946, str. 6;
GL nr 342, 13 XII 1946, str. 5;
KC nr 273, 14 XII 1946, str. 6;
KC nr 274, 15 XII 1946, str. 6;
ROB nr 343, 14 XII 1946, str. 3;
ROB nr 345, 16 XII 1946, str. 7;
ŻW nr 344, 15 XII 1946, str. 6]


.


1946.12.19. W linia autobusowa zwykła stała MŁYNARSKA – Wolska – Blizne: Poznańska – ODOLANY (pętla przy al. Wyzwolenia). Przywrócenie kursowania w związku z niedostateczną obsługą Woli po uruchomieniu tramwajów.

[EW nr 213, 21 XII 1946, str. 3;
GAL nr 350, 21 XII 1946, str. 8;
GL nr 353, 24/26 XII 1946, str. 13;
ŻW nr 348, 19 XII 1946, str. 5]
1947.12.20. W linia autobusowa zwykła stała MŁYNARSKA – Wolska – Blizne: Poznańska – aleja Wyzwolenia – JELONKI (pętla przy skrzyżowaniu z ul. Żeromskiego). Przedłużenie trasy w rejon osiedla Jelonki. Kurs co 23 minuty.

[GAL nr 349, 21 XII 1947, str. 9;
GL nr 351, 22 XII 1947, str. 4;
KC nr 347, 21 XII 1947, str. 7;
ROB nr 347, 22 XII 1947, str. 7;
WW nr 348, 20 XII 1947, str. 3;
ŻW nr 355, 29 XII 1947, str. 4]
1949.02.01. W linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Zmiana oznaczenia na 106 w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii autobusowych.

[EW nr 28, 29 I 1949, str. 5;
GAL nr 24, 29 I 1949, str. 7;
KC nr 28, 29 I 1949, str. 6;
TL nr 28, 29 I 1949, str. 7;
ŻW nr 28, 29 I 1949, str. 6]


.



OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:


MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
DUW - Dziennik Urzędowy Rady Narodowej i Zarządu Miejskiego m. st. Warszawy [1945-1949]
DUW - Dziennik Urzędowy m. st. Warszawy [1950]
DUW - Dziennik Urzędowy Rady Narodowej m. st. Warszawy [1951-1984]
DUWSW - Dziennik Urzędowy Województwa Stołecznego Warszawskiego [1984-1990]
DUWW - Dziennik Urzędowy Województwa Warszawskiego [1990-1998]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
GAL - Gazeta Ludowa [1945-1948]
GL - Głos Ludu [1945-1948]
GS - Gazeta Stołeczna [1989-]
GW - Gazeta Wyborcza [1989-]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
KP - Kurier Polski [1957-1999]
ROB - Robotnik [1945-1948]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
TR - Trybuna [1990-2009]
WW - Wieczór Warszawy [1946-1948]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]

ZOBACZ TEŻ:


LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1908-1939)
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA (1908-1939)
LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1939-1944)
LINIA AUTOBUSOWA SEZONOWA
LINIA AUTOBUSOWA ZASTĘPCZA
LINIA TRAMWAJOWA SPECJALNA
LINIA AUTOBUSOWA SPECJALNA
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA
LINIA AUTOBUSOWA SEZONOWA
LINIA TRAMWAJOWA NOCNA (1908-1939)
LINIA TRAMWAJOWA SEZONOWA (1908-1939)
LINIA AUTOBUSOWA SEZONOWA (1908-1939)
LINIA AUTOBUSOWA ZASTĘPCZA
LINIA TRAMWAJOWA SPECJALNA




.

ARCHIWALNA PRASA O LINII W


         

 

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH ZWYKŁYCH (LATA 1945-1949)

POWRÓT DO KARTOTEK LINII




KONTAKT: trasbus@o2.pl.