LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA


AKTUALNA TRASA:

OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI.


EKSPLOATACJA ROZKŁADY JAZDY ARTYKUŁY ZDJĘCIA



DATA NUMER RODZAJ LINII TRASA UWAGI
ROZSTAW TORÓW 1524 mm.
1945.11.17. 10 linia tramwajowa zwykła stała PLAC STARYNKIEWICZA – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – 6 Sierpnia – PLAC ZBAWICIELA. Otwarcie zajezdni "Wola" przy ulicy Młynarskiej oraz uruchomienie "szerokotorowej" linii 10 na trasie: MŁYNARSKA (ZAJEZDNIA) - PLAC ZBAWICIELA. Na skutek odgruzowywania i regulacji ulicy Towarowej tymczasowo regularne kursy odbywały się jedynie na odcinku PL. STARYNKIEWICZA - PL. ZBAWICIELA.

[GAL nr 14, 17 XI 1945, str. 6;
GL nr 306, 17 XI 1945, str. 7;
KC nr 133, 17 XI 1945, str. 7;
ŻW nr 318, 17 XI 1945, str. 1]
1945.11.24. 10 linia tramwajowa zwykła stała MŁYNARSKA – Wolska – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – 6 Sierpnia – PLAC ZBAWICIELA. Przedłużenie trasy związane z zakończeniem odgruzowywania ulicy Towarowej.

[GAL nr 20, 23 XI 1945, str. 6;
GL nr 312, 23 XI 1945, str. 7;
GL nr 315, 26 XI 1945, str. 8;
KC nr 139, 23 XI 1945, str. 7;
ŻW nr 324, 23 XI 1945, str. 1]
1946.08.20. 10 linia tramwajowa zwykła stała MŁYNARSKA – Wolska – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – 6 Sierpnia – PLAC ZBAWICIELA. Skierowanie do obsługi linii tzw. wozów letnich - otwartych wozów doczepnych powstałych z przebudowy doczepnych wozów towarowych.
1947.05.29. 10 linia tramwajowa zwykła stała MŁYNARSKA – Wolska – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – PLAC ZBAWICIELA. Przekuwanie torów na rozstaw 1435 mm na ul. Chałubińskiego i Nowowiejskiej.

[EW nr 147, 31 V 1947, str. 3;
GAL nr 147, 31 V 1947, str. 8;
GL nr 147, 31 V 1947, str. 6;
KC nr 144, 30 V 1947, str. 6;
KC nr 145, 31 V 1947, str. 6;
ROB nr 146, 2 VI 1947, str. 7;
ŻW nr 142, 25/26 V 1947, str. 7]
1947.07.03. 10 linia tramwajowa zwykła stała MŁYNARSKA – Wolska – Chłodna – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – PLAC ZBAWICIELA. Rozpoczęcie przekuwania torów na rozstaw 1435 mm na ul. Towarowej.

[EW nr 178, 1 VII 1947, str. 3;
GAL nr 178, 1 VII 1947, str. 8;
ROB nr 176, 2 VII 1947, str. 5;
WW nr 180, 3 VII 1947, str. 1;
ŻW nr 181, 4 VII 1947, str. 3]
1947.08.22. 10 linia tramwajowa zwykła stała MŁYNARSKA – Wolska – Chłodna – Żelazna – PLAC STARYNKIEWICZA. Przekuwanie torów na rozstaw 1435 mm w Alejach Jerozolimskich na odcinku od pl. Starynkiewicza do ul. Marszałkowskiej.

[EW nr 229, 21 VIII 1947, str. 1;
GAL nr 229, 21 VIII 1947, str. 8;
KC nr 227, 21 VIII 1947, str. 6;
ROB nr 227, 22 VIII 1947, str. 5;
WW nr 229, 21 VIII 1947, str. 3;
ŻW nr 228, 20 VIII 1947, str. 5]
1947.08.29. 10 linia tramwajowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Połączenie tras z linią 21.

[EW nr 235, 29 VIII 1947, str. 6]


.


ROZSTAW TORÓW 1435 mm.
1947.09.10. 10 linia tramwajowa zwykła stała STASZICA – Wolska – Młynarska – Leszno (powrót: Leszno – Górczewska – STASZICA.) – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – 6 Sierpnia – plac Zbawiciela – Marszałkowska – PLAC UNII LUBELSKIEJ. Uruchomienie linii łączącej Wolę ze Śródmieściem wskutek otwarcia przekutych torowisk w Alejach Jerozolimskich i ul. Chałubińskiego.

[KC nr 247, 10 IX 1947, str. 7;
ROB nr 247, 11 IX 1947, str. 5;
WW nr 249, 10 IX 1947, str. 1;
ŻW nr 249, 10 IX 1947, str. 2]
1947.12.03. 10 linia tramwajowa zwykła stała STASZICA – Wolska – Młynarska – Leszno (powrót: Leszno – Górczewska – STASZICA.) – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – 6 Sierpnia – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO. Połączenie z linią 13 w celu stworzenia bezpośredniego połączenia Mokotowa z Dworcem Głównym.

[EW nr 328, 29 XI 1947, str. 3;
EW nr 332, 3 XII 1947, str. 1;
GAL nr 328, 29 XI 1947, str. 7;
GAL nr 331, 2 XII 1947, str. 6;
GL nr 329, 29 XI 1947, str. 9;
GL nr 332, 2 XII 1947, str. 4;
KC nr 326, 29 XI 1947, str. 7;
KC nr 327, 30 XI 1947, str. 7;
KC nr 329, 2 XII 1947, str. 7;
ROB nr 326, 30 XI 1947, str. 7;
ROB nr 329, 3 XII 1947, str. 7;
WW nr 328, 29 XI 1947, str. 3;
WW nr 331, 2 XII 1947, str. 3;
ŻW nr 328, 29 XI 1947, str. 7]
1949.02.06. 10 linia tramwajowa zwykła stała STASZICA – Wolska – Młynarska – Leszno (powrót: Leszno – Górczewska – STASZICA.) – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – 6 Sierpnia – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEW (DWORZEC POŁUDNIOWY). Przedłużenie trasy do dworca kolejki grójeckiej.

[EW nr 35, 5 II 1949, str. 2;
GAL nr 31, 6 II 1949, str. 7;
KC nr 35, 5 II 1949, str. 6;
TL nr 35, 5 II 1949, str. 7;
ŻW nr 35, 5 II 1949, str. 6]
1949.03.26. 10 linia tramwajowa zwykła stała STASZICA – Wolska – Młynarska – Leszno (powrót: Leszno – Górczewska – STASZICA.) – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEW (DWORZEC POŁUDNIOWY). Zmiana nazwy ul. 6 Sierpnia na ul. Nowowiejską.

[Uchwała nr 468 Rady Narodowej m. st. Warszawy z 26 III 1949]
1949.05.08. 10 linia tramwajowa zwykła stała STASZICA – Wolska – Młynarska – Leszno (powrót: Leszno – Górczewska – STASZICA.) – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEW (DWORZEC POŁUDNIOWY).

(W dni wyścigów konnych na jedną godzinę przed rozpoczęciem wyścigów do ich zakończenia: ... – Puławska – WYŚCIGI (pętla przy alei Wyścigowej).)		 Wprowadzenie wydłużonych kursów w dni wyścigów konnych.

[KC nr 125, 8 V 1949, str. 9]
1949.05.20. 10 linia tramwajowa zwykła stała STASZICA – Wolska – aleja Świerczewskiego (powrót: aleja Świerczewskiego – Młynarska – Górczewska – STASZICA.) – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEW (DWORZEC POŁUDNIOWY).

(W dni wyścigów konnych na jedną godzinę przed rozpoczęciem wyścigów do ich zakończenia: ... – Puławska – WYŚCIGI (pętla przy alei Wyścigowej).)		 Otwarcie odcinka trasy tramwajowej w al. Świerczewskiego (od ul. Młynarskiej do ul. Okopowej).

[KC nr 137, 20 V 1949, str. 7]
1949.11.14. 10 linia tramwajowa zwykła stała STASZICA – Wolska – aleja Świerczewskiego (powrót: aleja Świerczewskiego – Młynarska – Górczewska – STASZICA.) – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEW (DWORZEC POŁUDNIOWY). Zakończenie sezonu wyścigowego.

[ŻW nr 313, 13 XI 1949, str. 8]
1950.02.01. 10 linia tramwajowa zwykła stała WOLA (CM. KATOLICKI) – Wolska – aleja Świerczewskiego – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEW (DWORZEC POŁUDNIOWY). Reorganizacja przebiegu linii tramwajowych - przedłużenie trasy w związku z likwidacją linii 21.

[EW nr 26, 26 I 1950, str. 5;
KC nr 26, 26 I 1950, str. 5;
TL nr 358, 30 XII 1949, str. 5;
ŻW nr 358, 30 XII 1949, str. 4;
ŻW nr 26, 26 I 1950, str. 6]
1950.05.02. 10 linia tramwajowa zwykła stała WOLA (CM. KATOLICKI) – Wolska – aleja Świerczewskiego – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEW (DWORZEC POŁUDNIOWY). Likwidacja trasy tramwajowej przez ul. Chałubińskiego i al. Niepodległości - docelowo planowana tam była obsługa trakcją trolejbusową.

[Kronika linii tramwajowych - materiały MZK.]
1950.10.21. 10 linia tramwajowa zwykła stała WOLA (CM. KATOLICKI) – Wolska – aleja Świerczewskiego – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEW (DWORZEC POŁUDNIOWY). Rozpoczęcie generalnej przebudowy ulicy Towarowej - skierowanie na trasę objazdową.

[EW nr 290, 21 X 1950, str. 1;
KC nr 291, 21 X 1950, str. 5;
TL nr 290, 21 X 1950, str. 5;
ŻW nr 290, 21 X 1950, str. 6]
1950.11.29. 10 linia tramwajowa zwykła stała WOLA (CM. KATOLICKI) – Wolska – aleja Świerczewskiego – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEW (DWORZEC POŁUDNIOWY). Zakończenie przebudowy ulicy Towarowej.

[KC nr 330, 29 XI 1950, str. 5;
ŻW nr 329, 29 XI 1950, str. 6]
1952.07.19. 10 linia tramwajowa zwykła stała WOLA (CM. KATOLICKI) – Wolska – aleja Świerczewskiego – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEW (DWORZEC POŁUDNIOWY). Plac o roboczej nazwie "plac MDM" otrzymał oficjalną nazwę "plac Konstytucji".

[Uchwała Rady Narodowej m. st. Warszawy z 19 VII 1952]
1953.06.01. 10 linia tramwajowa zwykła stała WOLA (CM. KATOLICKI) – Wolska – aleja Świerczewskiego – Buczka – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEW (DWORZEC POŁUDNIOWY). Roboty torowe na ulicy Towarowej - skierowanie na trasę objazdową.

[EW nr 129, 30-31 V 1953, str. 3;
TL nr 149, 30 V 1953, str. 4;
ŻW nr 128, 30 V 1953, str. 6]
1953.07.16. 10 linia tramwajowa zwykła stała WOLA (CM. KATOLICKI) – Wolska – aleja Świerczewskiego – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEW (DWORZEC POŁUDNIOWY). Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu robót torowych na ul. Towarowej.

[EW nr 167, 14 VII 1953, str. 3;
TL nr 194, 14 VII 1953, str. 4;
ŻW nr 167, 15 VII 1953, str. 4]
1954.06.19. 10 linia tramwajowa zwykła stała WOLA (CM. KATOLICKI) – Wolska – aleja Świerczewskiego – plac Dzierżyńskiego – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEW (DWORZEC POŁUDNIOWY). Postępująca przebudowa skrzyżowania ul. Marszałkowskiej i Alej Jerozolimskich i zamknięcie skrętu tramwajowego "zachód-południe" - skierowanie na trasę objazdową.

[EW nr 146, 21 VI 1954, str. 5;
ŻW nr 146, 20/21 VI 1954, str. 6]
1954.06.26. 10 linia tramwajowa zwykła stała WOLA (CM. KATOLICKI) – Wolska – aleja Świerczewskiego – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEW (DWORZEC POŁUDNIOWY). Zmiana trasy objazdowej - wycofanie ze Śródmieścia i skierowanie przez Ochotę.

[EW nr 151, 26/27 VI 1954, str. 5;
TL nr 175, 25 VI 1954, str. 4;
ŻW nr 151, 26 VI 1954, str. 6]
1954.08.02. 10 linia tramwajowa zwykła stała WOLA (CM. KATOLICKI) – Wolska – aleja Świerczewskiego – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEW (DWORZEC POŁUDNIOWY). Przywrócenie możliwości skrętu "zachód-południe" na skrzyżowaniu Alej Jerozolimskich i ul. Marszałkowskiej.

[TL nr 212, 1 VIII 1954, str. 5;
ŻW nr 181, 31 VII 1954, str. 6]
około 1955.12.01. 10 linia tramwajowa zwykła stała WOLA (CM. KATOLICKI) – Wolska – aleja Świerczewskiego – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEW (DWORZEC POŁUDNIOWY).

(Niektóre kursy w dni nauki akademickiej: ... – Puławska – Rakowiecka – RAKOWIECKA.)		 Wprowadzenie wariantowych kursów wypadowych w celu usprawnienia połączenia osiedla Przyjaźń ze Szkołą Główną Planowania i Statystyki (obecnie Szkołą Główną Handlową).

[TL nr 336, 4 XII 1955, str. 5]
1956.02.01. 10 linia tramwajowa zwykła stała WOLA (CM. KATOLICKI) – Wolska – aleja Świerczewskiego – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEW (DWORZEC POŁUDNIOWY). Likwidacja wariantowych kursów w związku z uruchomieniem linii 33.

[TL nr 339, 7 XII 1955, str. 6;
ŻW nr 291, 7 XII 1955, str. 6]
1956.12.30. 10 linia tramwajowa zwykła stała WOLA (CM. KATOLICKI) – Wolska – aleja Świerczewskiego – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – SŁUŻEW (DWORZEC POŁUDNIOWY). Otwarcie kolejnego odcinka trasy "Północ-Południe" - zmodernizowanego torowiska w ulicy Chałubińskiego. Przejęcie odcinka trasy likwidowanej linii 33.

[EW nr 311, 28 XII 1956, str. 3;
TL nr 360, 28 XII 1956, str. 5;
ŻW nr 309, 27 XII 1956, str. 4;
ŻW nr 1, 2 I 1957, str. 6]
1962. 10 linia tramwajowa zwykła stała WOLA (CM. KATOLICKI) – Wolska – aleja Świerczewskiego – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – DWORZEC POŁUDNIOWY. Zmiana nazwy krańca.
1963.12.04. 10 linia tramwajowa zwykła stała WOLA (CM. KATOLICKI) – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – DWORZEC POŁUDNIOWY. Oddanie do użytku pierwszego etapu nowej arterii drogowej Wschód-Zachód - ulicę Kasprzaka (od Wolskiej do Towarowej), która m. in. wchłonęła ulicę Dworską. Wraz z nią otwarto nową trasę tramwajową w ciągu ulic: Prosta (od obecnego ronda Daszyńskiego) - Kasprzaka - aleja Prymasa Tysiąclecia (wówczas: Nowo-Bema, później al. Rewolucji Październikowej) wraz z tymczasowym krańcem u zbiegu ul. Nowo-Bema z ul. Kasprzaka. Jednocześnie z otwarciem nowej trasy odcięto niewielki fragment trasy wzdłuż ulicy Skierniewickiej na południe od Kasprzaka - dawniej Dworskiej.

[MPK Okólnik nr 56/63;
EW nr 285, 2 XII 1963, str. 5]
1964.01.24. 10 linia tramwajowa zwykła stała WOLA (CM. KATOLICKI) – Wolska – aleja Świerczewskiego – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – DWORZEC POŁUDNIOWY. Powrót na starą trasę ze względu na skierowanie zbyt wielu linii kursujących dotychczas ul. Wolską na ul. Kasprzaka i związanymi z tym protestami pasażerów.

[MPK Okólnik nr 2/64;
EW nr 18, 21 I 1964, str. 3]
1964.09.27. 10 linia tramwajowa zwykła stała WOLA (CM. KATOLICKI) – Wolska – Nowo-Bema – Kasprzaka – Prosta – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – DWORZEC POŁUDNIOWY. Skierowanie wzdłuż nowootwartego odcinka trasy tramwajowej na ul. Nowo-Bema i całości dotąd wybudowanej trasy przez ul. Kasprzaka.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 41/64;
EW nr 232, 26/27 IX 1964, str. 5]
1965.10.05. 10 linia tramwajowa zwykła stała WOLA (CM. KATOLICKI) – Wolska – Nowo-Bema – Kasprzaka – Prosta – aleja Marchlewskiego – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – DWORZEC POŁUDNIOWY. Zakończenie budowy ronda ONZ i skrętu w relacji "zachód-południe" (Wola - Mokotów).

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 74/65;
EW nr 237, 4 X 1965, str. 5]
1967.09.01. 10 linia tramwajowa zwykła stała WOLA (CM. KATOLICKI) – Wolska – Nowo-Bema – Kasprzaka – Prosta – aleja Marchlewskiego – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Komarowa – Marynarska – SŁUŻEWIEC PRZEMYSŁOWY. Uruchomienie połączenia tramwajowego między Służewcem Przemysłowym a centrum miasta, biegnącym od istniejącego odcinka na ulicy Komarowa (dawniej i obecnie: Wołoskiej) tą ulicą, a następnie ulicami: św. A. Boboli (noszącą w drugiej połowie XX wieku imię Chodkiewicza) oraz Rakowiecką do starej pętli przy SGH. Likwidacja odcinka trasy tramwajowej w ciągu ulicy Rakowieckiej - między ul. Puławską a al. Niepodległości.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 45/67;
EW nr 205, 28 VIII 1967, str. 5]
1969.01.31. 10 linia tramwajowa zwykła stała WOLA (CM. KATOLICKI) – Wolska – aleja Rewolucji Październikowej – Kasprzaka – Prosta – aleja Marchlewskiego – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Komarowa – Marynarska – SŁUŻEWIEC PRZEMYSŁOWY. Zmiana nazwy ulicy o roboczej nazwie "Nowo-Bema" na "aleję Rewolucji Październikowej".

[Uchwała nr 119 Rady Narodowej m. st. Warszawy z 31 stycznia 1969]
1983. 10 linia tramwajowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Wolska – aleja Rewolucji Październikowej – Kasprzaka – Prosta – aleja Marchlewskiego – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Komarowa – Marynarska – SŁUŻEWIEC PRZEMYSŁOWY. Zmiana nazwy krańca.
1986.04.01. 10 linia tramwajowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Wolska – aleja Rewolucji Październikowej – Kasprzaka – Prosta – aleja Marchlewskiego – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Komarowa – Marynarska – SŁUŻEWIEC. Zmiana nazwy krańca.

[MZK Polecenie Służbowe nr 8/86/R]
1990.06.30. 10 linia tramwajowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Marchlewskiego – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Komarowa – Marynarska – SŁUŻEWIEC. Zamknięcie odcinka trasy na ul. Kasprzaka i w alei Rewolucji Październikowej związane z budową wiaduktów nad aleją Rewolucji Październikowej.
1990.10.02. 10 linia tramwajowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Komarowa – Marynarska – SŁUŻEWIEC. Zmiana nazwy al. Juliana Marchlewskiego na al. Jana Pawła II.
1992.08.01. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Komarowa – Marynarska – SŁUŻEWIEC. Udostępnienie do ruchu pięciokilometrowego odcinka trasy od Cmentarza Wolskiego biegnącego ulicami Połczyńską, Powstańców Śląskich i Górczewską do pętli na Jelonkach. Trasą tą skierowano przedłużone z krańca CMENTARZ WOLSKI linie 10 i 26. Na trasie zbudowano kilkunastometrowe przewężenie do jednego toru w okolicach placu Kasztelańskiego dla ominięcia prywatnej posesji, będącej przez ostatnie lata obok kłopotów finansowych główną przyczyną opóźnienia oddania do użytku inwestycji (drugi tor na brakującym odcinku wybudowano po zburzeniu budynku w 1994 roku).
1992.12.19. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Wołoska – Marynarska – SŁUŻEWIEC. Zmiana nazwy ul. Władimira Komarowa na Wołoską.
1993.05.04. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Wołoska – Woronicza – Puławska – WILANOWSKA. Rozpoczęcie remontu torowiska w południowej części ul. Wołoskiej (od Woronicza) i ul. Marynarskiej - skierowanie na trasę objazdową.
1993.09.01. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Wołoska – Marynarska – SŁUŻEWIEC. Zakończenie remontu torowiska na Służewcu.
1996.08.01. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – aleja "Solidarności" – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Wołoska – Marynarska – SŁUŻEWIEC. Prace torowe na ulicy Prostej - skierowanie na trasę objazdową.
1996.10.01. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Wołoska – Marynarska – SŁUŻEWIEC. Przywrócenie ruchu tramwajowego na ulicy Prostej.
1997.07.01. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – aleja "Solidarności" – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Wołoska – Marynarska – SŁUŻEWIEC. Prace torowe na ulicy Skierniewickiej - skierowanie na trasę objazdową.
1997.09.29. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Wołoska – Marynarska – SŁUŻEWIEC. Przywrócenie ruchu tramwajowego na ulicy Skierniewickiej.
1998.07.01. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – aleja "Solidarności" – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Wołoska – Marynarska – SŁUŻEWIEC. Prace torowe na ulicy Skierniewickiej - skierowanie na trasę objazdową.
1998.09.29. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Wołoska – Marynarska – SŁUŻEWIEC. Przywrócenie ruchu tramwajowego na ulicy Skierniewickiej.
2002.10. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Marynarska – SŁUŻEWIEC. Zmiana nazwy Jana Karola Chodkiewicza na św. Andrzeja Boboli.
2005.01.05. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – METRO WILANOWSKA. Wyłączenie ruchu tramwajowego na Służewcu w związku z budową dwupoziomowego skrzyżowania Wołoska / Marynarska.
2005.07.11. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Marynarska – SŁUŻEWIEC. Przywrócenie ruchu tramwajowego w rejonie skrzyżowania Wołoska / Marynarska.
2008.02.09. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – WORONICZA. Skrócenie trasy w związku ze skierowaniem na Służewiec nowej linii 14.
2008.07.01. 10 linia tramwajowa zwykła stała ROGALIŃSKA – [bez pasażerów: teren zajezdni tramwajowej "Wola" – Młynarska – Wolska] – Skierniewicka (powrót: Skierniewicka – ROGALIŃSKA.) – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – WORONICZA. Skrócenie trasy w związku z remontem torów na ul. Wolskiej na odcinku od ul. Skierniewickiej do pętli CMENTARZ WOLSKI.
2008.09.01. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – WORONICZA. Przywrócenie stałej trasy na odcinku Os. Górczewska - Wolska.
2009.06.21. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Marynarska – SŁUŻEWIEC. Rozpoczęcie IV etapu przebudowy trasy tramwajowej wzdłuż Trasy W-Z (przywrócenie ruchu tramwajowego na ul. Marszałkowskiej oraz Młynarskiej, zamknięcie ruchu tramwajowego w al. "Solidarności" na odcinku od ul. Okopowej do al. Jana Pawła II oraz w al. Jana Pawła II na odcinku od ul. Stawki do ronda ONZ) - czasowe wydłużenie trasy w związku ze skierowaniem linii 17 przez ul. Marszałkowską.
2009.08.03. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – WORONICZA. Rozpoczęcie V etapu przebudowy trasy tramwajowej wzdłuż Trasy W-Z (przywrócenie ruchu tramwajowego w al. Jana Pawła II, zamknięcie ruchu tramwajowego na ul. Okopowej i Towarowej na odcinku od ronda "Radosława" do ronda Daszyńskiego oraz w al. "Solidarności" na odcinku od ul. Młynarskiej do ul. Okopowej) - przywrócenie trasy podstawowej.
2009.08.31. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – METRO WILANOWSKA. Skierowanie na terenie Mokotowa wzdłuż trasy likwidowanej linii 19.
2009.09.19. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI. Zamiana krańców z linią 36.
2010.09.06. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – aleja "Solidarności" – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI. Wycofanie z ul. Kasprzaka i Prostej w związku z zamknięciem ul. Prostej (na odcinku od ul. Karolkowej do ronda Daszyńskiego) z powodu rozpoczęcia budowy II linii metra. Ze względu na przewidywany długi czas trwania objazdu (3 lata) trasę wprowadzono jako stałą.
2011.04.02.
2011.05.08.		 10 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Rozpoczęcie przebudowy torowiska tramwajowego na ul. Nowowiejskiej oraz II etapu remontu torów na skrzyżowaniu ul. Nowowiejskiej z al. Niepodległości i ul. Chałubińskiego. Zastąpienie w relacji Jelonki - Śródmieście przez linię zastępczą 70, na ciągu al. Jana Pawła II - al. Niepodległości przez linią autobusową Z-3 oraz na ul. Puławskiej przez linię 33.
2011.05.09. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – aleja "Solidarności" – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – Krzywickiego – Filtrowa – plac Narutowicza – Grójecka – aleja Krakowska – OKĘCIE. Rozpoczęcie remontu torowiska tramwajowego na ul. Targowej (na odcinku od al. "Solidarności" do ul. Kijowskiej) wraz z utrzymaniem zamknięcia ul. Nowowiejskiej. Przywrócenie kursowania wraz ze skierowaniem na Okęcie (czasowa zamiana fragmentów tras z linią 35).
2011.06.13. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – aleja "Solidarności" – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI. Przywrócenie stałej trasy w związku z zakończeniem przebudowy torowiska na ul. Nowowiejskiej.
2013.06.29. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – aleja "Solidarności" – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Woronicza – Wołoska – Marynarska – SŁUŻEWIEC. Zamknięcie ruchu tramwajowego na ul. Puławskiej (na odcinku od ul. Woronicza do pętli WYŚCIGI) w związku z przebudową skrzyżowania ul. Puławskiej i ul. Domaniewskiej. Skierowanie do Służewca w związku z zawieszeniem kursowania linii 31.
2013.08.05. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – aleja "Solidarności" – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI. Przywrócenie stałej trasy na terenie Mokotowa po zakończeniu remontu torowiska na ul. Puławskiej.
2014.06.28. 10 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zawieszenie kursowania w związku z przebudową torowiska tramwajowego w al. Jana Pawła II (na odcinku między rondem ONZ i Al. Jerozolimskimi). Zastąpienie w relacji Jelonki - Śródmieście przez linię zastępczą 70, na ciągu al. Jana Pawła II - al. Niepodległości przez linią autobusową Z-3 oraz na ul. Puławskiej przez linię 14.
2014.08.11. 10 linia tramwajowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Wolska – aleja "Solidarności" – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI. Przywrócenie kursowania w związku z zakończeniem przebudowy torowiska tramwajowego w al. Jana Pawła II. Wprowadzenie trasy skróconej w związku z budową torowiska tramwajowego na ul. Powstańców Śląskich i wyłączeniem ruchu tramwajowego na ciągu ulic: Wolska - Połczyńska - Powstańców Śląskich - Górczewska (na odcinku od pętli CMENTARZ WOLSKI do pętli OSIEDLE GÓRCZEWSKA).
2014.09.29. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – aleja "Solidarności" – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI. Przywrócenie ruchu tramwajowego na Jelonkach.
2014.10.01. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI. Otwarcie dla ruchu ul. Prostej i Świętokrzyskiej. Przywrócenie stałej trasy.
2016.04.30. 10 linia tramwajowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI. Skrócenie trasy w związku z remontem torowiska w rejonie skrzyżowania ul. Połczyńskiej i Powstańców Śląskich.
2016.06.11. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI. Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu przebudowy torowiska w rejonie skrzyżowania ul. Połczyńskiej i Powstańców Śląskich.
2017.07.24. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – aleja "Solidarności" – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI. Ponowne wycofanie z ul. Kasprzaka i Prostej w związku z kolejnym etapem budowy II linii metra.
2018.06.09. 10 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Rozpoczęcie remontu torowiska na ul. Marszałkowskiej i Puławskiej (na odcinku od pl. Zbawiciela do ul. Woronicza). Przejęcie relacji Jelonki - Mokotów przez linię zastępczą 70.
2018.09.03. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – aleja "Solidarności" – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI. Przywrócenie kursowania po zakończeniu remontu torowiska na ul. Marszałkowskiej i Puławskiej.
2019.05.18. 10 linia tramwajowa zwykła stała METRO MŁOCINY – Nocznickiego – Wólczyńska – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – aleja "Solidarności" – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI. Zamknięcie trasy tramwajowej na ul. Górczewskiej w związku z kolejnym etapem budowy II linii metra. Przejęcie fragmentu trasy zawieszonej linii 11. Wprowadzenie trasy zmienionej jako stałej ze względu na długotrwały charakter objazdu.
2019.11.30. 10 linia tramwajowa zwykła stała METRO MŁOCINY – Nocznickiego – Wólczyńska – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI. Przywrócenie przejazdu przez ul. Prostą i Kasprzaka w związku z zakończeniem prac odtworzeniowych po budowie wentylatorni szlakowej metra.
2020.06.29. 10 linia tramwajowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI. Skrócenie trasy w związku z budową stacji metra POWSTAŃCÓW ŚLĄSKICH i budową torów objazdowych po planowanej zmianie geometrii skrzyżowania (przekształcenia w rondo turbinowe).
2020.07.25. 10 linia tramwajowa zwykła stała METRO MŁOCINY – Nocznickiego – Wólczyńska – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI. Przywrócenie przejazdu przez rejon skrzyżowania ul. Powstańców Śląskich i Górczewskiej z wykorzystaniem torów objazdowych skierowanych łukiem po wschodniej części skrzyżowania.
2021.06.26. 10 linia tramwajowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI. Skrócenie trasy w związku z kolejnym etapem budowy stacji metra BEMOWO i wyłączeniem ruchu tramwajowego na ul. Powstańców Śląskich w rejonie skrzyżowania z ul. Górczewską. Zastąpienie w relacji Metro Młociny - Śródmieście przez linię 26.
2021.08.29. 10 linia tramwajowa zwykła stała METRO MŁOCINY – Nocznickiego – Wólczyńska – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI. Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu prac torowych (przywrócenie pierwotnego przebiegu torowiska) w rejonie skrzyżowania ul. Powstańców Śląskich i Górczewskiej.
2022.03.05. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – aleja "Solidarności" – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI. Korekta trasy w związku z przywróceniem ruchu tramwajowego na ul. Górczewskiej (przejęcie północnego odcinka trasy przez linię 26). Skierowanie na trasę objazdową na terenie Woli i Śródmieścia w związku budową trasy tramwajowej w ciągu ul. Kasprzaka i zamknięciem dla ruchu torowiska na ul. Prostej, Kasprzaka i Skierniewickiej (na odcinku od ronda Daszyńskiego do ul. Siedmiogrodzkiej).
2022.08.27. 10 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zawieszenie funkcjonowania w związku z rozpoczęciem prac budowlanych związanych z budową tramwaju do Wilanowa i związanym z tym zamknięciem ruchu tramwajowego na ul. Marszałkowskiej i Puławskiej (w dniach 27-28 sierpnia na odcinku od pl. Zbawiciela do ul. Woronicza, od 29 sierpnia na odcinku od pl. Zbawiciela do ul. Madalińskiego). Zastąpienie na odcinku Os. Górczewska - pl. Zbawiciela przez linię 78.
2023.09.04. 10 linia tramwajowa zwykła stała PKP WOLA (WOLSKA) – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI. Przywrócenie kursowania po zakończeniu przebudowy torowiska tramwajowego na ul. Puławskiej. Przywrócenie przebiegu przez ul. Skierniewicką i Prostą. Skierowanie na trasę skróconą w związku z trwającą budową trasy tramwajowej przez ul. Kasprzaka i Wolską.

[ZTM Zlecenie zmiany okresowej nr 1616/23/P]
2024.03.05. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI. Skierowanie na nową trasę w związku z otwarciem nowej trasy tramwajowej przez ul. Kasprzaka i Wolską wraz z przystankami REDUTA WOLSKA w nowej lokalizacji w wykopie.

[ZTM Zlecenie zmiany okresowej nr 1130/24/P]
2024.07.29. 10 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zawieszenie kursowania w związku z kolejnym etapem budowy tramwaju do Wilanowa i zamknięciem ruchu na ul. Marszałkowskiej i Puławskiej (na odcinku od pl. Zbawiciela do ul. Woronicza) oraz na ul. Goworka, Spacerowej i Gagarina. Zastąpienie na fragmencie trasy przez linię 78.

[ZTM Zlecenie zmiany okresowej nr 1663/24/P]
2024.09.02. 10 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI. Przywrócenie kursowania po zakończeniu przebudowy torowiska tramwajowego na ul. Puławskiej.

[ZTM Zlecenie zmiany okresowej nr 1663/24/P]

OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:


 MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
DUW - Dziennik Urzędowy Rady Narodowej i Zarządu Miejskiego m. st. Warszawy [1945-1949]
DUW - Dziennik Urzędowy m. st. Warszawy [1950]
DUW - Dziennik Urzędowy Rady Narodowej m. st. Warszawy [1951-1984]
DUWSW - Dziennik Urzędowy Województwa Stołecznego Warszawskiego [1984-1990]
DUWW - Dziennik Urzędowy Województwa Warszawskiego [1990-1998]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
GAL - Gazeta Ludowa [1945-1948]
GL - Głos Ludu [1945-1948]
GS - Gazeta Stołeczna [1989-]
GW - Gazeta Wyborcza [1989-]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
KP - Kurier Polski [1957-1999]
ROB - Robotnik [1945-1948]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
TR - Trybuna [1990-2009]
WW - Wieczór Warszawy [1946-1948]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]

ZOBACZ TEŻ:
LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1908-1939)
LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1939-1944)
LINIA TRAMWAJOWA NOCNA (1908-1939)
LINIA TRAMWAJOWA CMENTARNA (1939-1944)
LINIA TRAMWAJOWA CMENTARNA (1939-1944)
SCHEMAT TRAS



.

DANE TECHNICZNO-EKSPLOATACYJNE

   

   

   

 



.

ARCHIWALNE ROZKŁADY JAZDY

             

     



.

ARCHIWALNA PRASA O LINII 10

           

         



.

ZDJĘCIA Z ARCHIWÓW CYFROWYCH


LINK DO ZDJĘCIA NA STRONIE NAC  
LINK DO ZDJĘCIA NA STRONIE NAC  
LINK DO ZDJĘCIA NA STRONIE NAC  



LINK DO ZDJĘCIA NA STRONIE NAC  
LINK DO ZDJĘCIA NA STRONIE NAC  
LINK DO ZDJĘCIA NA STRONIE NAC  



.

ZDJĘCIA REDAKCJI

   

 

POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.