DATA	NUMER	RODZAJ LINII	TRASA	UWAGI
ROZSTAW TORÓW 1435 mm.
1950.02.01.		linia tramwajowa nocna zwykła stała	TWARDOWSKA – Marymoncka – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla).	Uruchomienie linii łaczącej Bielany i Grochów ze Śródmieściem (pierwotnie prasa podawała przy tej trasie numer 15 kreślone). [EW nr 361, 30 XII 1949, str. 5; EW nr 32, 1 II 1950, str. 1; KC nr 359, 30 XII 1949, str. 7; TL nr 358, 30 XII 1949, str. 5; ŻW nr 358, 30 XII 1949, str. 4; ŻW nr 32, 1 II 1950, str. 6]
1950.07.05.		linia tramwajowa nocna zwykła stała	TWARDOWSKA – Marymoncka – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – GOCŁAWEK.	Rozpoczęto prowadzoną nocami przebudowę torowiska na moście Poniatowskiego - w związku z tym dokonano zmian w kursowaniu linii nocnych. Remont ten stał się pierwszym z serii remontów spowodowanych zastosowaniem podczas budowy mostu niewłaściwej konstrukcji szyn, zakotwiczonych w podłożu ze zbrojonego betonu. Skierowanie linii przez most Śląsko-Dąbrowski, uruchomienie linii autobusowej zastępczej Zbis kreślone. Pozostawienie trasy jako stałej.
1951.03.04.		linia tramwajowa nocna zwykła stała	LIKWIDACJA LINII.	Przejęcie połączenia przez linie 3 kreślone i 15 kreślone.

ZOBACZ TEŻ: LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1908-1939) LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1939-1944) LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1908-1939) LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA LINIA TRAMWAJOWA CMENTARNA (1908-1939)

POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH NOCNYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII