| data | numer | rodzaj | trasa | uwagi |
| ROZSTAW TORÓW 1525 mm. | ||||
| 1937.08.01. | |
linia tramwajowa nocna zwykła stała | PLAC ŻELAZNEJ BRAMY – Żabia – plac Bankowy (powrót: plac Bankowy – Przechodnia – PLAC ŻELAZNEJ BRAMY.) – Bielańska – Tłomackie – Leszno – Górczewska – księcia Janusza – Obozowa – Szosa Forteczna – BOERNEROWO. | Przekształcenie wariantowego kursu linii 20 w osobną linię. [WDN 1937, nr 202, 25 VII 1937, str. 12] |
| 1937.11.03. | |
linia tramwajowa nocna zwykła stała | PLAC ŻELAZNEJ BRAMY – Żabia – plac Bankowy (powrót: plac Bankowy – Przechodnia – PLAC ŻELAZNEJ BRAMY.) – Bielańska – Tłomackie – Leszno – Żelazna – Chłodna – Wolska – Młynarska – Górczewska – księcia Janusza – Obozowa – Szosa Forteczna – BOERNEROWO. | Skierowanie na trasę objazdową w związku z robotami kanalizacyjnymi prowadzonymi na ul. Leszno (na odcinku od ul. Młynarskiej do ul. Karolkowej. [WDN 1937, nr 300, 31 X 1937, str. 14] |
| 1938.01.15. | |
linia tramwajowa nocna zwykła stała | PLAC ŻELAZNEJ BRAMY – Żabia – plac Bankowy (powrót: plac Bankowy – Przechodnia – PLAC ŻELAZNEJ BRAMY.) – Bielańska – Tłomackie – Leszno – Górczewska – księcia Janusza – Obozowa – Szosa Forteczna – BOERNEROWO. | Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu robót kanalizacyjnych na ul. Leszno. [WDN 1938, nr 015, 16 I 1938, str. 11] |
| 1938.10.09. | |
linia tramwajowa nocna zwykła stała | PLAC ŻELAZNEJ BRAMY – Żabia – plac Bankowy (powrót: plac Bankowy – Przechodnia – PLAC ŻELAZNEJ BRAMY.) – Bielańska – Tłomackie – Leszno – Młynarska – Obozowa – Obozowa – Szosa Forteczna – BOERNEROWO. | Wycofanie z jednotorowego odcinka ul. księcia Janusza i skierowanie przez ul. Młynarską i Obozową. |
| 1939.09.08. | |
linia tramwajowa nocna zwykła stała | ZAWIESZENIE KURSOWANIA. | II Wojna Światowa - nasilenie bombardowań i rosnące zniszczenia spowodowały całkowite zawieszenie komunikacji miejskiej w Warszawie. |
POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH PRZEDWOJENNYCH NOCNYCH
