NUMER |
RODZAJ LINII |
TRASA |
UWAGI |
EXTRA |
linia tramwajowa cmentarna zwykła |
ODROWĄŻA – Odrowąża – 11 Listopada – Starzyńskiego – most Gdański – Słomińskiego – Okopowa – Powązkowska – POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY). |
Uruchomienie linii tramwajowej łączącej najkrótszą drogą Cmentarz Bródnowski z Cmentarzami Powązkowskimi. Kursuje 1 listopada. |
EXTRA |
linia tramwajowa cmentarna zwykła |
CMENTARZ BRÓDNOWSKI – św. Wincentego – 11 Listopada – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja i most Poniatowskiego – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – PLAC TRZECH KRZYŻY. |
Uruchomienie linii tramwajowej łączącej Cmentarz Bródnowski z centrum Pragi oraz Śródmieściem. Kursuje 1 listopada. |
EXTRA |
linia tramwajowa cmentarna zwykła |
POWĄZKI (IV BRAMA) – Powązkowska – Okopowa – aleja Solidarności – Żelazna – PLAC STARYNKIEWICZA. |
Uruchomienie linii tramwajowej łączącej Cmentarz Powązkowski (cywilny) ze Śródmieściem. Kursuje 1 listopada. |
PL. DEFILAD
POWĄZKI (CM. WOJSKOWY) |
linia autobusowa cmentarna zwykła |
PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Dzika – Powązkowska – POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY) (kraniec przy zbiegu z ul. Libawską). |
Uruchomienie specjalnej linii autobusowej łączącej cmentarze powązkowskie ze Śródmieściem. Kursuje 31 października w godz. 12-17 oraz 1 listopada w godz. 7-17. Obsługa przez 10 wozów. Częstotliwość kursowania - 5 minut. |
PL. BANKOWY
POWĄZKI (CM. WOJSKOWY) |
linia autobusowa cmentarna zwykła |
PLAC BANKOWY – Andersa – Stawki – aleja Jana Pawła II – Dzika – Powązkowska – POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY) (kraniec przy zbiegu z ul. Libawską). |
Uruchomienie specjalnej linii autobusowej łączącej Cmentarz Wojskowy na Powązkach ze Śródmieściem. Kursuje 1 listopada w godz. 7-17. Częstotliwość kursowania - 6 minut. |
PL. WILSONA
POWĄZKI (CM. WOJSKOWY) |
linia autobusowa cmentarna zwykła |
PLAC WILSONA – Krasińskiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Okopowa – Powązkowska – POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY) (kraniec przy zbiegu z ul. Libawską). |
Uruchomienie specjalnej linii autobusowej łączącej Cmentarz Wojskowy na Powązkach z Żoliborzem. Kursuje 1 listopada w godz. 7-17. Częstotliwość kursowania - 6 minut. |
PL. DEFILAD
CM. BRÓDNOWSKI |
linia autobusowa cmentarna zwykła |
PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Skargi – Świdnicka – Olgierda – GOŚCIERADOWSKA (powrót: GOŚCIERADOWSKA – Tykocińska – Radzymińska). |
Uruchomienie specjalnej linii autobusowej łączącej Cmentarz Bródnowski ze Śródmieściem. Kursuje 1 listopada w godz. 7-17. Obsługa przez 12 wozów. Częstotliwość kursowania - 5 minut. |
NUMER |
RODZAJ LINII |
TRASA |
UWAGI |
3 |
linia tramwajowa zwykła stała |
ODROWĄŻA – Odrowąża – 11 Listopada – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – GOCŁAWEK.
(Stała trasa: PELCOWIZNA – Wysockiego – Odrowąża – ... – GOCŁAWEK.) |
Skrócenie trasy. Obowiązuje 1 listopada w godz. 7-17. |
4 |
linia tramwajowa zwykła stała |
CMENTARZ BRÓDNOWSKI – św. Wincentego – 11 Listopada – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WILANOWSKA.
(Stała trasa: CZYNSZOWA – Stalowa (powrót: Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA.) – 11 Listopada – Targowa – ... – WILANOWSKA.) |
Przedłużenie trasy. Obowiązuje 1 listopada w godz. 7-17. |
32 |
linia tramwajowa zwykła stała |
CMENTARZ BRÓDNOWSKI – św. Wincentego – 11 Listopada – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Żelazna – PLAC STARYNKIEWICZA.
(Stała trasa: CZYNSZOWA – Stalowa (powrót: Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA.) – 11 Listopada – Targowa – ... – PLAC STARYNKIEWICZA.) |
Przedłużenie trasy. Obowiązuje 1 listopada w godz. 7-17. |
UWAGI:
Jednocześnie w dniach 31 października-1 listopada zwiększono liczbę wozów obsługujących linie autobusowe: 103, 104, 121, 129 oraz 130 (łącznie 16 wozów).
Opłata za przejazd autobusami linii specjalnych wynosiła 2 zł. Wszelkie dowody uprawniające do bezpłatnych przejazdów miejskimi środkami komunikacji, uprawnienia do ulg oraz bilety miesięczne były na tych liniach nieważne.
ŻRÓDŁA:
• Express Wieczorny 1959, nr 260, 31 X 1959, str. 5
• Trybuna Ludu 1959, nr 302, 31 X 1959 str. 6
• Życie Warszawy 1959, nr 255, 24 X 1959, str. 8
• Życie Warszawy 1959, nr 259, 29 X 1959, str. 6
• Życie Warszawy 1959, nr 260, 30 X 1959, str. 8
• Życie Warszawy 1959, nr 261, 31 X 1959, str. 6
|