Projekt opublikowany w „Gazecie Wyborczej” z dn. 24 maja 2001 roku.

LINIA RODZAJ LINII TRASA UWAGI
118 linia autobusowa zwykła stała PLAC TRZECH KRZYŻY – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie (powrót: Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra) – Wybrzeże Gdańskie – Wybrzeże Gdyńskie – most Grota-Roweckiego – Toruńska – Wysockiego – Bartnicza – Wyszogrodzka – Chodecka – Kondratowicza – Łabiszyńska – SUWALSKA (powrót: SUWALSKA – Łabiszyńska – Łojewska – Chodecka).

(Stara trasa: URSYNÓW POŁUDNIOWY – Ciszewskiego – Pileckiego – Herbsta – Jastrzębowskiego – aleja Rodowicza – Dolina Służewiecka – aleja Sikorskiego – Sobieskiego – Belwederska – Aleje Ujazdowskie – plac Trzech Krzyży – ... – SUWALSKA.)
Skrócenie trasy do pl. Trzech Krzyży. Uruchomienie na starej trasie osobnej linii okresowej 318 kursującej tylko w dni powszednie.
Zmiana została wprowadzona 1 sierpnia 2001 r.
179 linia autobusowa zwykła stała URSYNÓW PÓŁNOCNY – Jastrzębowskiego – Herbsta – aleja KEN – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – Lanciego – Belgradzka – Stryjeńskich – Przy Bażantarni – Rosoła – Wąwozowa – aleja KEN – OSIEDLE KABATY. Uruchomienie linii lokalnej dowożącej mieszkańców Ursynowa, Natolina i Kabat do linii metra.
Linię uruchomiono 1 sierpnia 2001 r. na wydłużonej trasie.
185 linia autobusowa zwykła stała GWIAŹDZISTA – Gwiaździsta – Potocka – Mickiewicza – plac Wilsona – Krasińskiego – Wybrzeże Gdyńskie – Wybrzeże Gdańskie – Wybrzeże Kościuszkowskie – Wioślarska – Solec – Czerniakowska – Powsińska – św. Bonifacego – aleja Sikorskiego – Dolina Służewiecka – aleja Rodowicza – Rosoła – Gandhi – Pileckiego – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY.

(Stara trasa: GWIAŹDZISTA – ... – Rosoła – Gandhi – Dereniowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY.)
Drobna korekta trasy na terenie Ursynowa.
Zmiana nie została wprowadzona.
193 linia autobusowa zwykła stała METRO WILANOWSKA – Puławska – Wałbrzyska – Nowoursynowska – Ciszewskiego – Rosoła – Płaskowickiej – Lanciego – Belgradzka – Rosoła – Ciszewskiego – Nowoursynowska – Wałbrzyska – Puławska – METRO WILANOWSKA. [Linia jednokierunkowa.] Uruchomienie linii lokalnej zastępującej wycofaną z Ursynowa linię 515.
Linię uruchomiono 1 sierpnia 2001 r. na zmodyfikowanej trasie.
306 linia autobusowa zwykła stała NATOLIN PÓŁNOCNY – Płaskowickiej – Cynamonowa – Ciszewskiego – aleja KEN – Dolina Służewiecka – Rzymowskiego – aleja Wilanowska – aleja Lotników – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Ciszewskiego – Cynamonowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY. [Linia jednokierunkowa.]

(Stara trasa: URSYNÓW PÓŁNOCNY – Bartoka – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY (powrót: NATOLIN PÓŁNOCNY – Płaskowickiej – Pileckiego – Gandhi – Dereniowa).)
Korekta trasy w celu zastąpienia wycofanej z Ursynowa linii 514 i poprawy połączenia Ursynowa z centrum handlowym Galeria Mokotów.
Zmiana nie została wprowadzona.
318 linia autobusowa zwykła okresowa całodzienna
(kursuje w dni powszednie)
SUWALSKA – Łabiszyńska – Łojewska – Chodecka (powrót: Chodecka – Kondratowicza – Łabiszyńska – SUWALSKA.) – Wyszogrodzka – Bartnicza – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – Wybrzeże Gdyńskie – Wybrzeże Gdańskie – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra (powrót: Dobra – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie) – Solec – Ludna – Książęca – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Belwederska – Sobieskiego – aleja Sikorskiego – Dolina Służewiecka – aleja Rodowicza – Jastrzębowskiego – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY. Wydzielenie z linii 118 (wycofanej z Ursynowa).
Zmiana została wprowadzona 1 sierpnia 2001 r.
412 linia autobusowa przyspieszona okresowa całodzienna
(kursuje w dni powszednie)
LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: EMILII PLATER – Emilii Plater – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – aleja KEN – Ciszewskiego – Cynamonowa – Płaskowickiej – Lanciego – Belgradzka – Rosoła (powrót: Rosoła – Płaskowickiej – Cynamonowa) – Wąwozowa – aleja KEN – OSIEDLE KABATY.)
Przejęcie trasy przez linie: 504 (w relacji Śródmieście - Ursynów) oraz 179 (na Ursynowie).
Zmiana została wprowadzona 1 sierpnia 2001 r.
436 linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa
(kursuje w dni powszednie)
MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Kasprzaka – Towarowa – plac Zawiszy – Raszyńska – Żwirki i Wigury (powrót: Żwirki i Wigury – Krzyckiego – Raszyńska) – Sasanki – Marynarska – Rzymowskiego – Puławska – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Stryjeńskich – Belgradzka – aleja KEN – NATOLIN PÓŁNOCNY.

(Stara trasa: MŁYNÓW – ... – Stryjeńskich – Belgradzka – Rosoła – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY.)
Skrócenie trasy.
Zmiana została wprowadzona 1 sierpnia 2001 r.
505 linia autobusowa przyspieszona stała PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Stryjeńskich – Belgradzka – aleja KEN – NATOLIN PÓŁNOCNY.

(Stara trasa: DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Stryjeńskich – Belgradzka – Rosoła – Wąwozowa – aleja KEN – OSIEDLE KABATY.)
Obustronne skrócenie trasy. Przejęcie ursynowskiego fragmentu trasy przez linię 193.
Zmiana została wprowadzona częściowo (tylko na ursynowskim odcinku trasy).
516 linia autobusowa przyspieszona stała PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Jastrzębowskiego – URSYNÓW PÓŁNOCNY.

(Stara trasa: ESPERANTO – Anielewicza – Andersa (powrót: Andersa – Nowolipki – Zamenhofa – Anielewicza) – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Jastrzębowskiego – URSYNÓW PÓŁNOCNY.)
Skrócenie trasy na terenie Śródmieścia.
Zmiana nie została wprowadzona.

POWRÓT DO SPISU PROJEKTÓW




KONTAKT: trasbus@o2.pl.