TRASBUS - historia warszawskiej komunikacji miejskiej.

LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA

AKTUALNA TRASA:

METRO BRÓDNO – Kondratowicza – Łabiszyńska – Kopijników – Białołęcka – Wielkiego Dębu – Echa Leśne – Juranda ze Spychowa – Białołęcka – BRZEZINY.

EKSPLOATACJA

ROZKŁADY JAZDY

ARTYKUŁY

ZDJĘCIA

DATA	NUMER	RODZAJ LINII	TRASA	UWAGI
1948.11.04.	104	linia autobusowa zwykła stała	DWORZEC POŁUDNIOWY (kraniec na ul. Puławskiej) – Puławska – aleja Wilanowska – Dominikańska – Nowoursynowska – Nowoursynowska [odcinek obecnie nieistniejący] – Nowoursynowska – Wolica: ulica bez nazwy – WOLICA.	Zmiana oznaczenia linii R kreślone w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii autobusowych wraz z przedłużeniem trasy do Wolicy. [KC nr 301, 2 XI 1948, str. 3; ROB nr 302, 3 XI 1948, str. 5]
1950.09.10.	104	linia autobusowa zwykła stała	DWORZEC POŁUDNIOWY (kraniec na ul. Puławskiej) – Puławska – aleja Wilanowska – Dominikańska – Nowoursynowska – Nowoursynowska [odcinek obecnie nieistniejący] – Nowoursynowska – URSYNÓW (OŚRODEK SZKOLENIOWY).	Skrócenie trasy do Ośrodka Szkoleniowego na Ursynowie ze względu na zły stan nawierzchni szosy prowadzącej do Wolicy. [Kronika autobusów od 1945 r. - materiały MZK.]
1952.10.22.	104	linia autobusowa zwykła stała	DWORZEC POŁUDNIOWY (kraniec na ul. Puławskiej) – Puławska – aleja Wilanowska – Dominikańska – Nowoursynowska – Nowoursynowska [odcinek obecnie nieistniejący] – Nowoursynowska – ulica bez nazwy – WOLICA.	Ponowne przedłużenie trasy do Wolicy (15 maja 1951 r. Wolica została przyłączona do Warszawy). [KC nr 252, 19/20 X 1952, str. 6; TL nr 292, 19 X 1952, str. 5; ŻW nr 253, 21 X 1952, str. 4]
1953.07.09.	104	linia autobusowa zwykła stała	DWORZEC POŁUDNIOWY (kraniec na ul. Puławskiej) – Puławska – aleja Wilanowska – Dominikańska – Nowoursynowska – Nowoursynowska [odcinek obecnie nieistniejący] – Nowoursynowska – URSYNÓW (KOŚCIÓŁ).	Skrócenie trasy w związku z przebudową ul. Nowoursynowskiej. [EW nr 162, 8 VII 1953, str. 5; TL nr 188, 8 VII 1953, str. 4; ŻW nr 161, 8 VII 1953, str. 4]
1953.08.16.	104	linia autobusowa zwykła stała	DWORZEC POŁUDNIOWY (kraniec na ul. Puławskiej) – Puławska – aleja Wilanowska – Dominikańska – Nowoursynowska – Nowoursynowska [odcinek obecnie nieistniejący] – Nowoursynowska – ulica bez nazwy – WOLICA.	Zakończenie przebudowy ul. Nowoursynowskiej. [EW nr 162, 8 VII 1953, str. 5; TL nr 188, 8 VII 1953, str. 4; ŻW nr 161, 8 VII 1953, str. 4]
1960.05.05.	104	linia autobusowa zwykła stała	DWORZEC POŁUDNIOWY (kraniec na ul. Puławskiej) – Puławska – aleja Wilanowska – Dominikańska – Nowoursynowska – Nowoursynowska [odcinek obecnie nieistniejący] – Nowoursynowska – WOLICA.	Nadanie nazwy dotychczasowej ulicy bez nazwy będącej przedłużeniem ul. Nowoursynowskiej. [Uchwała nr 16 Rady Narodowej m. st. Warszawy z dnia 5 V 1960 r.]
1973.12.02.	104	linia autobusowa zwykła stała	RAKOWIECKA (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Akacjowej) – Rakowiecka – aleja Niepodległości (powrót: aleja Niepodległości – Narbutta – Chodkiewicza – Rakowiecka – RAKOWIECKA (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Akacjowej).) – Puławska – aleja Wilanowska – Dominikańska – Nowoursynowska – Nowoursynowska [odcinek obecnie nieistniejący] – Nowoursynowska – WOLICA.	Przedłużenie trasy w celu poprawy obsługi komunikacyjnej ciągu al. Niepodległości. [MZK Polecenie Służbowe nr 71/73; EW nr 285, 1/2 XII 1973, str. 7]
1976.04.25.	104	linia autobusowa zwykła stała	RAKOWIECKA (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Akacjowej) – Rakowiecka – aleja Niepodległości (powrót: aleja Niepodległości – Madalińskiego – Chodkiewicza – Rakowiecka – RAKOWIECKA (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Akacjowej).) – Puławska – aleja Wilanowska – Dominikańska – Nowoursynowska – Nowoursynowska [odcinek obecnie nieistniejący] – Nowoursynowska – WOLICA.	Wycofanie z ul. Narbutta. [MZK Polecenie Służbowe nr 5/76]
1978.07.08.	104	linia autobusowa zwykła stała	RAKOWIECKA (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Akacjowej) – Rakowiecka – aleja Niepodległości (powrót: aleja Niepodległości – Madalińskiego – Chodkiewicza – Rakowiecka – RAKOWIECKA (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Akacjowej).) – Puławska – Wałbrzyska – Nowoursynowska – Nowoursynowska [odcinek obecnie nieistniejący] – Nowoursynowska – WOLICA.	Skierowanie przez teren nowych osiedli położonych wzdłuż ul. Wałbrzyskiej. [MZK Polecenie Służbowe nr 33/78; ŻW nr 159, 7 VII 1978, str. 8]
1981.07.30.	104	linia autobusowa zwykła stała	DWORZEC POŁUDNIOWY – Puławska – Wałbrzyska – Nowoursynowska – Dolina Służewiecka – Rosoła – Nugat – Nowoursynowska – WOLICA.	Przejęcie odcinka do Rakowieckiej przez linię 182 - zamknięcie dla ruchu odcinka ul. Nowoursynowskiej (od Ciszewskiego do Nugat). Obsługa przez 4 autobusy z zajezdni "Woronicza". [MZK Polecenie Służbowe nr 37/81; EW nr 146, 30 VII 1981, str. 7; TL nr 176, 30 VII 1981, str. 7; ŻW nr 175, 30 VII 1981, str. 8]
1986.04.01.	104	linia autobusowa zwykła stała	WILANOWSKA – Puławska – Wałbrzyska – Nowoursynowska – Dolina Służewiecka – Rosoła – Nugat – Nowoursynowska – WOLICA.	Zmiana nazwy zespołu przystankowego (wraz z pętlą) "Dw. Południowy" na "Wilanowska". [MZK Polecenie Służbowe nr 8/86/R]
1988.09.03.	104	linia autobusowa zwykła stała	RAKOWIECKA (przystanek na ul. Łowickiej) – Łowicka – Madalińskiego (powrót: Madalińskiego – Chodkiewicza – Rakowiecka – RAKOWIECKA (przystanek na ul. Łowickiej).) – Kazimierzowska – Krasickiego – Wielicka – aleja Niepodległości – Puławska – Wałbrzyska – Nowoursynowska – Ciszewskiego – Rosoła – Nugat – Nowoursynowska – WOLICA.	Przedłużenie trasy z zachowaniem objazdu al. Niepodległości. Skierowanie przez ul. Nowoursynowską w celu poprawy obsługi komunikacyjnej SGGW.
1990.01.06.	104	linia autobusowa zwykła stała	RAKOWIECKA (przystanek na ul. Łowickiej) – Łowicka – Madalińskiego (powrót: Madalińskiego – Chodkiewicza – Rakowiecka – RAKOWIECKA (przystanek na ul. Łowickiej).) – Kazimierzowska – Krasickiego – Wielicka – aleja Niepodległości – Puławska – Wałbrzyska – Nowoursynowska – Ciszewskiego – Rosoła – Przy Bażantarni – NATOLIN POŁUDNIOWY (powrót: NATOLIN POŁUDNIOWY – Przy Bażantarni – Stryjeńskich – Belgradzka – Rosoła).	Wycofanie z ul. Nowoursynowskiej z powodu katastrofalnego stanu nawierzchni.
1990.12.17.	104	linia autobusowa zwykła stała	RAKOWIECKA (przystanek na ul. Łowickiej) – Łowicka – Madalińskiego (powrót: Madalińskiego – Chodkiewicza – Rakowiecka – RAKOWIECKA (przystanek na ul. Łowickiej).) – Kazimierzowska – Krasickiego – Wielicka – aleja Niepodległości – Puławska – Wałbrzyska – Nowoursynowska – Ciszewskiego – Rosoła – NATOLIN-KABATY (powrót: NATOLIN-KABATY – Rosoła – Przy Bażantarni – Stryjeńskich – Belgradzka – Rosoła).	Przedłużenie trasy na terenie Natolina do tymczasowej pętli zlokalizowanej na parkingu przy ul. Rosoła.
1992.06.01. 1992.10.30.	104	linia autobusowa zwykła stała	ZAWIESZENIE KURSOWANIA.	Przejęcie trasy w rejonie Natolina przez linię 108.
1992.10.31.	104	linia autobusowa zwykła stała	FABRYKA DOMÓW – Łączyny – Wyczółki – Poleczki – Puławska – Wałbrzyska – Nowoursynowska – Ciszewskiego – Nowoursynowska-Bis – Nugat – Gandhi – Dereniowa – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY.	Przywrócenie kursowania wraz z połączeniem z linią 331 w celu usprawnienia obsługi komunikacyjnej rejonu Starej Wolicy oraz racjonalizacji wykorzystania taboru.
1993.07.01.	104	linia autobusowa zwykła stała	ZAWIESZENIE KURSOWANIA.	Przejęcie dojazdów do Wyczółek przez linię 802.
1993.09.01.	104	linia autobusowa zwykła stała	LIKWIDACJA LINII.	Oficjalna kasacja linii.

1995.07.01.	104	linia autobusowa zwykła stała	BRÓDNO-PODGRODZIE – Chodecka – Kondratowicza – Łabiszyńska – Kopijników – Białołęcka – Brzeziny (pętla) – Białołęcka – Płochocińska – Marywilska – Marcelin (pętla) – Marywilska – Płochocińska – Modlińska – Obrazkowa – Myśliborska – Światowida – NOWODWORY (kraniec przy ul. Książkowej).	Uruchomienie nowej linii wydzielonej z linii 145.
1996.10.05.	104	linia autobusowa zwykła stała	BRÓDNO-PODGRODZIE – Chodecka – Kondratowicza – Łabiszyńska – Kopijników – Białołęcka – Brzeziny (pętla) – Białołęcka – Płochocińska – Marywilska – Marcelin (pętla) – Marywilska – Płochocińska – Modlińska – Obrazkowa – Myśliborska – Światowida – NOWODWORY (kraniec przy ul. Książkowej). (W soboty, niedziele i święta: ... – Białołęcka – BRZEZINY.)	Skrócenie trasy w dni świąteczne w związku z brakami kadrowymi w MZA.
1997.04.01.	104	linia autobusowa zwykła stała	BRÓDNO-PODGRODZIE – Chodecka – Kondratowicza – Łabiszyńska – Kopijników – Białołęcka – BRZEZINY.	Wprowadzenie trasy skróconej jako obowiązującej przez cały tydzień. Przekształcenie kursów do Nowodworów w osobną linię okresową 304.
2000.10.01.	104	linia autobusowa zwykła stała	BRÓDNO-PODGRODZIE – Chodecka – Kondratowicza – Łabiszyńska – Kopijników – Białołęcka – Brzeziny (pętla) – Białołęcka – Płochocińska – Marywilska – Marcelin (pętla) – Marywilska – Płochocińska – Modlińska – Światowida – NOWODWORY (kraniec przy ul. Książkowej).	Zamiana tras z linią 304.
2001.07.03.	104	linia autobusowa zwykła stała	BRÓDNO-PODGRODZIE – Chodecka – Kondratowicza – Łabiszyńska – Kopijników – Białołęcka – Brzeziny (pętla) – Białołęcka – Płochocińska – Marywilska – Marcelin (pętla) – Marywilska – Płochocińska – Modlińska – Światowida – NOWODWORY.	Przedłużenie linii do nowej pętli.
2007.03.01.	104	linia autobusowa zwykła stała	ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Kopijników – Białołęcka – BRZEZINY. (Dwa kursy: ... – Białołęcka – Brzeziny (pętla) – Białołęcka – Płochocińska – Kobiałka – OLESIN.)	Połączenie z linią 304, wycofanie z Tarchomina z powodu niewielkiej frekwencji, zwiększenie częstotliwości kursowania wraz z zapewnieniem bezpośredniego dojazdu do linii tramwajowych jadących do centrum.
2007.07.01.	104	linia autobusowa zwykła stała	ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Kopijników – Białołęcka – BRZEZINY.	Likwidacja wariantowych kursów do Olesina w związku ze skierowaniem tam linii 120.
2008.07.29.	104	linia autobusowa zwykła stała	PKP PRAGA – Pożarowa – Odrowąża – Wysockiego – Bartnicza – Rembielińska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Kopijników – Białołęcka – BRZEZINY. (Dwa kursy w dni powszednie jednokierunkowo: – Białołęcka – Brzeziny (pętla) – Białołęcka – Płochocińska – Kobiałka – KOBIAŁKA-SZKOŁA.)	Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z rozpoczęciem remontu pętli autobusowej ŻERAŃ FSO. Wprowadzenie wariantowych podjazdów do krańca KOBIAŁKA-SZKOŁA.
2008.11.05.	104	linia autobusowa zwykła stała	ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Kopijników – Białołęcka – BRZEZINY. (Dwa kursy w dni powszednie jednokierunkowo: – Białołęcka – Brzeziny (pętla) – Białołęcka – Płochocińska – Kobiałka – KOBIAŁKA-SZKOŁA.)	Przywrócenie stałej trasy w związku z zakończeniem remontu pętli autobusowej ŻERAŃ FSO.
2008.11.24.	104	linia autobusowa zwykła stała	ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Kopijników – Białołęcka – BRZEZINY.	Likwidacja podjazdów do Kobiałki w związku z zamknięciem dla ruchu autobusów mostu nad Kanałem Żerańskim.
2013.09.14.	104	linia autobusowa zwykła stała	BOLESŁAWICKA – Matki Teresy z Kalkuty – Wysockiego (powrót: Wysockiego – Bartnicza – Rembielińska – Matki Teresy z Kalkuty – BOLESŁAWICKA.) – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Kopijników – Białołęcka – BRZEZINY.	Skierowanie na trasę objazdową w związku z pracami remontowymi na estakadach zjazdowych z Trasy Toruńskiej: na Bródno - w ul. Wysockiego (relacja: zachód - południe) oraz w kierunku PKP Żerań - w ul. Marywilską (relacja: zachód - północ).
2013.12.01.	104	linia autobusowa zwykła stała	ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Kopijników – Białołęcka – BRZEZINY.	Przywrócenie stałej trasy w związku z zakończeniem prac remontowych w węźle "Marywilska" Trasy S8 (zjazd z Trasy Toruńskiej na ul. Wysockiego).
2015.12.19.	104	linia autobusowa zwykła stała	ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Kopijników – Białołęcka – Wielkiego Dębu – Echa Leśne – Juranda ze Spychowa – Białołęcka – BRZEZINY.	Skierowanie przez pozbawiony dotąd komunikacji miejskiej ciąg ulic: Echa Leśne i Wielkiego Dębu.
2019.03.02.	104	linia autobusowa zwykła stała	ŻERAŃ FSO – Toruńska – Łabiszyńska – Kopijników – Białołęcka – Wielkiego Dębu – Echa Leśne – Juranda ze Spychowa – Białołęcka – BRZEZINY.	Rozpoczęcie budowy wschodnio-północnego odcinka drugiej linii metra i związane z tym zamknięcie dla ruchu ul. Bazyliańskiej i Kondratowicza (od ul. Rembielińskiej do Łabiszyńskiej wraz ze skrzyżowaniami) oraz ul. Kondratowicza (na odcinku od wyjazdu ze Szpitala Bródnowskiego do ul. św. Wincentego). Skierowanie na trasę objazdową. Zmiana wprowadzona jako stała ze względu na długotrwały charakter objazdu.
2022.10.01.	104	linia autobusowa zwykła stała	METRO BRÓDNO – Kondratowicza – Łabiszyńska – Kopijników – Białołęcka – Wielkiego Dębu – Echa Leśne – Juranda ze Spychowa – Białołęcka – BRZEZINY.	Skrócenie trasy w związku z wydłużeniem trasy linii metra M2 do stacji BRÓDNO.

OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:

MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
DUW - Dziennik Urzędowy Rady Narodowej i Zarządu Miejskiego m. st. Warszawy [1945-1949]
DUW - Dziennik Urzędowy m. st. Warszawy [1950]
DUW - Dziennik Urzędowy Rady Narodowej m. st. Warszawy [1951-1984]
DUWSW - Dziennik Urzędowy Województwa Stołecznego Warszawskiego [1984-1990]
DUWW - Dziennik Urzędowy Województwa Warszawskiego [1990-1998]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
GAL - Gazeta Ludowa [1945-1948]
GL - Głos Ludu [1945-1948]
GS - Gazeta Stołeczna [1989-]
GW - Gazeta Wyborcza [1989-]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
KP - Kurier Polski [1957-1999]
ROB - Robotnik [1945-1948]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
TR - Trybuna [1990-2009]
WW - Wieczór Warszawy [1946-1948]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]

ZOBACZ TEŻ: