 |
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA |
| DATA | NUMER | RODZAJ LINII | TRASA | UWAGI |
| 1958.01.01. | 140 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC UNII LUBELSKIEJ – Klonowa – Spacerowa – Zawrotna – Belwederska – Sobieskiego – aleja Wilanowska – Przyczółkowa – POWSINEK. | Zmiana oznaczenia linii 103. |
| 1964.05.24. | 140 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC UNII LUBELSKIEJ – Bagatela – Belwederska (powrót: Belwederska – Zawrotna – Spacerowa – Klonowa – PLAC UNII LUBELSKIEJ.) – Sobieskiego – aleja Wilanowska – Przyczółkowa – POWSINEK. | Wprowadzenie pętli ulicznej dla linii kończących bieg na pl. Unii Lubelskiej (od strony Mokotowa) w celu wycofanie z kłopotliwego objazdu ronda. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 11/64] |
| 1969.06.20. | 140 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC UNII LUBELSKIEJ – Klonowa – Spacerowa – Zawrotna – Belwederska (powrót: Belwederska – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ.) – Sobieskiego – aleja Wilanowska – Przyczółkowa – POWSINEK. | Czasowa zmiana trasy w związku ze zmianą organizacji ruchu na ul. Bagatela i Spacerowej. [MZK Polecenie Służbowe nr 40/69; EW 1969, nr 145, 20 VI 1969, str. 5] |
| 1969.10.11. | 140 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC UNII LUBELSKIEJ – Bagatela – Belwederska (powrót: Belwederska – Zawrotna – Spacerowa – Klonowa – PLAC UNII LUBELSKIEJ.) – Sobieskiego – aleja Wilanowska – Przyczółkowa – POWSINEK. | Przywrócenie stałej trasy w rejonie pl. Unii Lubelskiej. [MZK Polecenie Służbowe nr 40/69] |
| 1976.10.28. | 140 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC UNII LUBELSKIEJ – Bagatela – Belwederska (powrót: Belwederska – Spacerowa – Klonowa – PLAC UNII LUBELSKIEJ.) – Sobieskiego – aleja Wilanowska – Przyczółkowa – POWSINEK. | Włączenie do ruchu nowego odcinka ul. Spacerowej. [MZK Polecenie Służbowe nr 32/76; EW 1976, nr 246, 29 X 1976, str. 7] |
| 1979.09.30. | 140 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC UNII LUBELSKIEJ – Bagatela – Belwederska (powrót: Belwederska – Spacerowa – Klonowa – PLAC UNII LUBELSKIEJ.) – Sobieskiego – aleja Wilanowska – Przyczółkowa – WILANÓW. | Skrócenie trasy do Wilanowa w związku z połączeniem tras linii 139 i 151. Obsługa przez 8 autobusów z zajezdni "Chełmska". [MZK Polecenie Służbowe nr 37/79; EW 1979, nr 219, 29/30 IX 1979, str. 2] |
| 1981.01.02. | 140 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC UNII LUBELSKIEJ – Bagatela – Belwederska (powrót: Belwederska – Spacerowa – Klonowa – PLAC UNII LUBELSKIEJ.) – Sobieskiego – aleja Wilanowska – Przyczółkowa – POWSINEK. | Przywrócenie trasy do Powsinka. [MZK Zmiany długości tras i linii - statystyka] |
| 1983.08.06. | 140 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC UNII LUBELSKIEJ – Bagatela – Belwederska (powrót: Belwederska – Spacerowa – Klonowa – PLAC UNII LUBELSKIEJ.) – Sobieskiego – aleja Wilanowska – Przyczółkowa – POWSINEK.
(W soboty, niedziele i święta: ... – Przyczółkowa – Przyczółkowa [osiedle Powsin] – Przekorna – Opieńki – POWSIN (PARK KULTURY).) |
Wprowadzenie wydłużonej trasy w dni świąteczne. Obsługa w dni świąteczne przez 3 autobusy z zajezdni "Piaseczno" oraz 2 z zajezdni "Chełmska". [MZK Polecenie Służbowe nr 32/83; EW 1983, nr 159, 16 VIII 1983, str. 7; TL 1983, nr 185, 6/7 VIII 1983, str. 8; ŻW 1983, nr 185, 6/7 VIII 1983, str. 2] |
| 1987.12.05. | 140 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC UNII LUBELSKIEJ – Bagatela – Belwederska (powrót: Belwederska – Spacerowa – Klonowa – PLAC UNII LUBELSKIEJ.) – Sobieskiego – aleja Wilanowska – Przyczółkowa – POWSINEK.
(W niedziele i święta: ... – Przyczółkowa – Przyczółkowa [osiedle Powsin] – Przekorna – Opieńki – POWSIN (PARK KULTURY).) |
Likwidacja wydłużonych kursów w soboty. |
| 1992.07.01. | 140 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC UNII LUBELSKIEJ – Bagatela – Belwederska (powrót: Belwederska – Spacerowa – Klonowa – PLAC UNII LUBELSKIEJ.) – Sobieskiego – aleja Wilanowska – Przyczółkowa – Przyczółkowa [osiedle Powsin] – Przekorna – Opieńki – POWSIN (PARK KULTURY). | Wprowadzenie wydłużonej trasy przez cały tydzień w związku z zawieszeniem (i późniejszą likwidacją) linii 151. |
| 1993.09.01. | 140 | linia autobusowa zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Przekształcenie w linię 519. |
| . |
| 1998.10.01. | 140 | linia autobusowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Toruńska – Głębocka – Malborska – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – Pratulińska – Handlowa – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – WITEBSKA (powrót: WITEBSKA – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska). | Uruchomienie linii jako dowozowej do centrum handlowego Targówek. |
| 1998.12.01. | 140 | linia autobusowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bartnicza – Wyszogrodzka – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Toruńska – Głębocka – Malborska – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – Pratulińska – Handlowa – Ossowskiego – Barkocińska – Myszkowska – Gorzykowska – Radzymińska – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA). | Przedłużenie trasy do centrum Pragi wraz z korektą na terenie Bródna. |
| 1999.07.13. godz. 22.00. |
140 | linia autobusowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bartnicza – Wyszogrodzka – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Toruńska – Głębocka – Malborska – Kondratowicza – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – Pratulińska – Handlowa – Ossowskiego – Barkocińska – Myszkowska – Gorzykowska – Radzymińska – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA). | Korekta trasy w związku z dokonaną przebudową układu drogowego w rejonie skrzyżowania ulic św. Wincentego i Kondratowicza (zmiana przebiegu ul. św. Wincentego). |
| 2001.06.04. | 140 | linia autobusowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bartnicza – Rembielińska – Budowlana – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Toruńska – CH Marki (pętla) – Marki: Radzymińska – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska – Głębocka (powrót: Głębocka – Toruńska – CH Marki (pętla) – Marki: Radzymińska – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska – Łabiszyńska) – Malborska – Kondratowicza – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – Pratulińska – Handlowa – Ossowskiego – Barkocińska – Myszkowska – Gorzykowska – Radzymińska – Ząbkowska – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA). | Korekta trasy uwzględniająca wszystkie zgłoszone postulaty z terenu Gminy Warszawa - Targówek i Gminy Warszawa Centrum Dzielnicy Praga Północ. |
| 2002.10.01. | 140 | linia autobusowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bartnicza – Rembielińska – Budowlana – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Toruńska – CH Marki (pętla) – Toruńska – Głębocka – Malborska – Kondratowicza – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – Pratulińska – Handlowa – Ossowskiego – Barkocińska – Myszkowska – Gorzykowska – Radzymińska – Ząbkowska – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA). | Wycofanie z ul. Radzymińskiej w Markach. |
| 2004.07.19. | 140 | linia autobusowa zwykła stała | CH MARKI – Toruńska – Głębocka – Malborska – Kondratowicza – św. Wincentego – Kołowa – Ossowskiego – Barkocińska – Myszkowska – Handlowa – Pratulińska – Trocka – Radzymińska – Rozwadowskiego – Księcia Ziemowita – Naczelnikowska – Radzymińska – Ząbkowska – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA). | Skrócenie trasy - wycofanie z Bródna i skierowanie nowym wiaduktem wzdłuż ul. Kraśnickiej w związku z postulatami pasażerów dotyczącymi uruchomienia bezpośredniego połączenia tą trasą Targówka Fabrycznego z ul. Radzymińską, a także planowanym zamknięciem przejazdu kolejowego w ciągu ul. Radzymińskiej; przejęcie odcinka trasy na Bródnie przez linię 126. |
| 2005.09.20. | 140 | linia autobusowa zwykła stała | CH MARKI – Toruńska – Głębocka – św. Wincentego – Kołowa – Ossowskiego – Barkocińska – Myszkowska – Handlowa – Pratulińska – Trocka – Radzymińska – Rozwadowskiego – Księcia Ziemowita – Naczelnikowska – Radzymińska – Ząbkowska – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA). | Skierowanie nowym odcinkiem ul. Św. Wincentego. |
| 2006.09.19. | 140 | linia autobusowa zwykła stała | CH MARKI – Toruńska – Głębocka – św. Wincentego – Oszmiańska – Witebska (powrót: Witebska – Smoleńska – św. Wincentego) – Ossowskiego – Barkocińska – Myszkowska – Handlowa – Pratulińska – Trocka – Radzymińska – Rozwadowskiego – Księcia Ziemowita – Naczelnikowska – Radzymińska – Ząbkowska – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA). | Tymczasowe zmiany tras (na ok. 4 tygodnie) związane z remontem ulicy Kołowej. |
| 2006.10.23. | 140 | linia autobusowa zwykła stała | CH MARKI – Toruńska – Głębocka – św. Wincentego – Kołowa – Ossowskiego – Barkocińska – Myszkowska – Handlowa – Pratulińska – Trocka – Radzymińska – Rozwadowskiego – Księcia Ziemowita – Naczelnikowska – Radzymińska – Ząbkowska – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA). | Zakończenie modernizacji ulicy Kołowej. |
| 2010.11.05. | 140 | linia autobusowa zwykła stała | CH TARGÓWEK – Głębocka – Jesiennych Liści (zawrotka) – Głębocka – św. Wincentego (powrót: św. Wincentego – Głębocka – CH TARGÓWEK.) – Kołowa – Ossowskiego – Barkocińska – Myszkowska – Handlowa – Pratulińska – Trocka – Radzymińska – Rozwadowskiego – Księcia Ziemowita – Naczelnikowska – Radzymińska – Ząbkowska – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA). | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z kolejnym etapem przebudowy Trasy Toruńskiej i brakiem zgody na korzystanie z wiaduktu nad Trasą Toruńską przy Domu Meblowym Ikea. |
| 2011.03.05. | 140 | linia autobusowa zwykła stała | CH TARGÓWEK – jezdnia Centrum Handlowego Targówek – Głębocka – św. Wincentego – Kołowa – Ossowskiego – Barkocińska – Myszkowska – Handlowa – Pratulińska – Trocka – Radzymińska – Rozwadowskiego – Księcia Ziemowita – Naczelnikowska – Zabraniecka – Utrata – Utrata (pętla) – Utrata – Zabraniecka – Gwarków – UTRATA SKŁAD. | Korekta trasy objazdowej w rejonie centrum handlowego "Targówek". Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z rozpoczęciem przebudowy ul. Naczelnikowskiej (na odcinku od ul. Radzymińskiej do ul. Księcia Ziemowita). |
| 2011.04.18. | 140 | linia autobusowa zwykła stała | CH TARGÓWEK – jezdnia Centrum Handlowego Targówek – Głębocka – św. Wincentego – Kołowa – Ossowskiego – Barkocińska – Myszkowska – Handlowa – Pratulińska – Trocka – Radzymińska – Rozwadowskiego – Księcia Ziemowita – Naczelnikowska – Radzymińska – Ząbkowska – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA). | Przywrócenie trasy podstawowej po otwarciu ul. Naczelnikowskiej. Wprowadzenie trasy objazdowej w rejonie Centrum Handlowego Targówek jako stałej. |
| 2013.06.01. | 140 | linia autobusowa zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Dostosowanie układu komunikacyjnego do zmniejszonego budżetu Zarządu Transportu Miejskiego. Połączenie z linią 156. |
| . |
| 2016.11.01. | 140 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – aleja Solidarności – Radzymińska – Ząbki: Radzymińska – Marki: aleja Piłsudskiego – Legionowa – MARKI (CZARNA STRUGA). | Przekształcenie linii strefowej 718 w miejską w związku z wejściem Marek do I strefy biletowej ZTM. |
| 2017.09.08. ok. godz. 9.00. |
140 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – aleja Tysiąclecia (zawrotka) – Kijowska (powrót: Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA).) – Targowa – aleja Solidarności – Radzymińska – Ząbki: Radzymińska – Marki: aleja Piłsudskiego – Legionowa – MARKI (CZARNA STRUGA). | Likwidacja dotychczasowego przejazdu przez tory tramwajowe na ul. Kijowskiej na wysokości wyjazdu z pętli autobusowej w związku z kolejnym etapem budowy Trasy Świętokrzyskiej. |
| 2020.01.04. | 140 | linia autobusowa zwykła stała | METRO TROCKA – Trocka – Radzymińska – Ząbki: Radzymińska – Marki: aleja Piłsudskiego – Legionowa – MARKI (CZARNA STRUGA). | Skrócenie trasy do najbliższej stacji linii metra po wdrożeniu nowej organizacji ruchu na skrzyżowaniu ul. Radzymińskiej i Trockiej. Zastąpienie na odcinku Radzymińska - Dw. Wschodni przez linie 412 i 512. |
|
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH: MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] EW - Express Wieczorny [1946-1999] GL - Głos Ludu [1945-1948] GW - Gazeta Wyborcza [1989-] KC - Kurier Codzienny [1945-1953] TL - Trybuna Ludu [1948-1990] WW - Wieczór Warszawy [1946-1948] ŻW - Życie Warszawy [1944-2011] |
ZOBACZ TEŻ:
|
POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH ZWYKŁYCH
