 |
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA |
| DATA | NUMER | RODZAJ LINII | TRASA | UWAGI |
| 1964.05.15. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Szwedzka – Strzelecka – ŚRODKOWA (powrót: ŚRODKOWA – Kowieńska – Szwedzka). | Uruchomienie linii łączącej Śródmieście z rejonem Starej Pragi i odciążającej przepełnione tramwaje na Trasie W-Z. Obsługa przez 5 autobusów całodziennych i 3 dodatki z zajezdni "Redutowa". [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 8/64; EW 1964, nr 115, 13 V 1964, str. 5] |
| 1966.08.20. ok. godz. 11.00. |
160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Jagiellońska – św. Cyryla i Metodego – Wileńska – Szwedzka – Strzelecka – ŚRODKOWA (powrót: ŚRODKOWA – Kowieńska – Szwedzka – Stalowa – Ratuszowa – Jagiellońska). | Rozpoczęcie II etapu przebudowy al. Solidarności z ul. Targową. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 42/66; EW 1966, nr 195, 17 VIII 1966, str. 5] |
| 1966.11.17. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Szwedzka – Strzelecka – ŚRODKOWA (powrót: ŚRODKOWA – Kowieńska – Szwedzka). | Zakończenie przebudowy skrzyżowania ul. Targowej z al. Solidarności. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 64/66; EW 1966, nr 274, 17 XI 1966, str. 5] |
| 1968.03.24. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Szwedzka – Strzelecka – Środkowa – Kowieńska – KOWIEŃSKA / SZWEDZKA (powrót: KOWIEŃSKA / SZWEDZKA – Szwedzka). | Zmiana przystanku końcowego na terenie Starej Pragi. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 12/68; EW 1968, nr 72, 23/24 III 1968, str. 5] |
| 1975.12.08. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Szwedzka – Strzelecka – Środkowa – Kowieńska – KOWIEŃSKA / SZWEDZKA (powrót: KOWIEŃSKA / SZWEDZKA – Szwedzka). | Oddanie do użytku Dworca Centralnego wraz z systemem przejść podziemnych oraz dwupoziomowym rondem u zbiegu Al. Jerozolimskich, al. Jana Pawła II i ul. Chałubińskiego i zespołem przystanków końcowych na poziomie "-1" parkingu po północnej stronie dworca. [MZK Polecenie Służbowe nr 47/75; EW 1975, nr 266, 4 XII 1975, str. 7; EW 1975, nr 267, 5 XII 1975, str. 7; EW 1975, nr 269, 8 XII 1975, str. 7] |
| 1976.05.27. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Wileńska – Konopacka – Stalowa – Szwedzka – Strzelecka – ŚRODKOWA (powrót: ŚRODKOWA – Kowieńska – Szwedzka – aleja Solidarności). | Modernizacja (wraz z likwidacją lewoskrętu) skrzyżowania al. Solidarności z ul. Szwedzką. [MZK Polecenie Służbowe nr 9/76; EW 1976, nr 119, 26 V 1976, str. 7] |
| 1977.01.07. godz.12.00. |
160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – plac Zamkowy – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa – Krakowskie Przedmieście) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Wileńska – Konopacka – Stalowa – Szwedzka – Strzelecka – ŚRODKOWA (powrót: ŚRODKOWA – Kowieńska – Szwedzka – aleja Solidarności). | Nieznaczna zmiana trasy spowodowana przeniesieniem przystanku w rejon pl. Zamkowego. [MZK Polecenie Służbowe nr 40/76] |
| 1978.02.08. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – plac Zamkowy – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa – Krakowskie Przedmieście) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Wileńska – Szwedzka – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski) – Radzymińska – Gorzykowska – MYSZKOWSKA (powrót: MYSZKOWSKA – Myszkowska – Remiszewska – Radzymińska). | Przedłużenie trasy w celu usprawnienia obsługi komunikacyjnej osiedla mieszkaniowego Targówek. Obsługa przez 14 autobusów z zajezdni "Pożarowa". [MZK Polecenie Służbowe nr 2/78; EW 1978, nr 31, 7 II 1978, str. 5; ŻW 1978, nr 33, 8 II 1978, str. 8] |
| 1981.09.01. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – plac Zamkowy – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Wileńska – Szwedzka – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski) – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Przedłużenie trasy w związku z oddaniem do eksploatacji nowej pętli w rejonie ul. Borzymowskiej, Trockiej i Korzona. Obsługa przez 15 autobusów z zajezdni "Pożarowa". [MZK Polecenie Służbowe nr 42/81] |
| 1985.02.25. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – plac Zamkowy – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Zamknięcie dla ruchu południowej jezdni ul. Wileńskiej (od ul. Inżynierskiej do Środkowej). [ŻW 1985, nr 47, 25 II 1985, str. 8] |
| 1989.04.22. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Wycofanie z rejonu pl. Zamkowego. |
| 1992.06.01. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Sierakowskiego – Kłopotowskiego – Wybrzeże Szczecińskie – most Syreny – Tamka – Kopernika – Świętokrzyska – Emilii Plater) – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z zamknięciem północnej jezdni remontowanego mostu Śląsko-Dąbrowskiego. |
| 1992.09.01. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności – Nowy Zjazd – Dobra – Tamka – most Syreny (powrót: most Syreny – Wybrzeże Kościuszkowskie – Grodzka – aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – Zamoście – Sokola – Jagiellońska – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Zmiana trasy objazdowej w związku z zamknięciem południowej jezdni remontowanego mostu Śląsko-Dąbrowskiego i przywróceniem ruchu na jezdni północnej w alei Solidarności na odcinku od Wybrzeża Kościuszkowego do ul. Bielańskiej. |
| 1993.07.18. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Zakończenie remontu mostu Śląsko-Dąbrowskiego. |
| 2002.05.18. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Likwidacja pętli DW. CENTRALNY (poziom -1). |
| 2007.06.16. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Świętokrzyski (powrót: most Świętokrzyski – Zajęcza – Dobra – Tamka) – Zamoście – Sokola – Jagiellońska – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Targowa – Kłopotowskiego – Jagiellońska) – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Przebudowa trasy tramwajowej wzdłuż Alej Jerozolimskich i mostu Poniatowskiego wraz ze zwiększeniem ruchu tramwajowego na Trasie W-Z i wycofaniem stamtąd większości linii autobusowych. Skierowanie na najkrótszą trasę objazdową wraz ze zmniejszeniem natężenia ruchu autobusów na Krakowskim Przedmieściu. |
| 2007.10.13. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Świętokrzyski (powrót: most Świętokrzyski – Zajęcza – Dobra – Tamka) – Zamoście – Sokola – Jagiellońska – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Targowa – Kłopotowskiego – Jagiellońska) – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Korekta trasy na terenie Śródmieścia. Utrzymanie trasy objazdowej przez most Świętokrzyski jako stałej. |
| 2008.05.09. ok. 22.00. |
160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – plac Małachowskiego – Kredytowa – Jasna – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Marszałkowska – Królewska) – Kopernika – Tamka – most Świętokrzyski (powrót: most Świętokrzyski – Zajęcza – Dobra – Tamka) – Zamoście – Sokola – Jagiellońska – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Targowa – Kłopotowskiego – Jagiellońska) – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z kolejnym etapem przebudowy ul. Krakowskie Przedmieście i zamknięciem dla ruchu skrzyżowania tej ulicy z ul. Królewską. |
| 2008.07.14. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Świętokrzyski (powrót: most Świętokrzyski – Zajęcza – Dobra – Tamka) – Zamoście – Sokola – Jagiellońska – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Targowa – Kłopotowskiego – Jagiellońska) – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Przywrócenie trasy podstawowej w związku z zakończeniem przebudowy Krakowskiego Przedmieścia. |
| 2009.05.01. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Świętokrzyski (powrót: most Świętokrzyski – Zajęcza – Dobra – Tamka) – Zamoście – Sokola – Jagiellońska – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Targowa – Kłopotowskiego – Jagiellońska) – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK.
(W soboty, niedziele i święta: ... – Królewska – plac Małachowskiego – Kredytowa – Jasna – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Marszałkowska – Królewska) – Kopernika – ...) |
Sezonowe zamknięcie ciągu ulic: Krakowskie Przedmieście - Nowy Świat (na odcinku od ul. Miodowej do ronda de Gaulle'a) w dni świąteczne. |
| 2009.10.01. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Skierowanie przez Trasę W-Z (na odcinku od pl. Bankowego do przystanku PARK PRASKI wydzielonym wspólnym pasem tramwajowo-autobusowym) w celu poprawy połączenia osiedla Targówek z linią metra. Zastąpienie na ul. Królewskiej i Krakowskim Przedmieściu przez linię 102. |
| 2010.07.29. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (przystanek w al. Jana Pawła II przy Złotych Tarasach) – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – Aleje Jerozolimskie (zawrotka) – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY (przystanek w al. Jana Pawła II przy Złotych Tarasach).) – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z rozpoczęciem przebudowy ul. Emilii Plater. |
| 2010.10.05. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu przebudowy ul. Emilii Plater. |
| 2011.02.17. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (przystanek w al. Jana Pawła II przy Złotych Tarasach) – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – Aleje Jerozolimskie (zawrotka) – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY (przystanek w al. Jana Pawła II przy Złotych Tarasach).) – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z kolejnym etapem remontu Dworca Centralnego i zamknięciem dla ruchu pętli autobusowej przy centrum handlowym "Złote Tarasy". |
| 2011.06.23. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Grzybowska – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – łącznik podziemny Złotych Tarasów – DWORZEC CENTRALNY.) – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Wprowadzenie stałej organizacji ruchu w rejonie Dworca Centralnego po przywróceniu funkcjonowania pętli autobusowej przy centrum handlowym "Złote Tarasy". |
| 2012.07.22. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC WILEŃSKI (przystanek w al. Solidarności przy dworcu) – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Zamknięcie al. Solidarności w rejonie skrzyżowania z ul. Targową. Skrócenie trasy do Dworca Wileńskiego. Zastąpienie na odcinku Dw. Wileński - Metro Ratusz Arsenał przez linię zastępczą Z12 oraz w bezpośredniej relacji: Targówek - Dw. Centralny przez linię zastępczą Z60. |
| 2012.08.27. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Grzybowska – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – łącznik podziemny Złotych Tarasów – DWORZEC CENTRALNY.) – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Przywrócenie stałej trasy w związku z otwarciem przejazdu przez al. Solidarności. |
| 2015.03.09. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – łącznik podziemny Złotych Tarasów – DWORZEC CENTRALNY.) – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Otwarcie dla ruchu centralnego odcinka II linii metra. Korekta trasy na terenie Śródmieścia. Ograniczenie częstotliwości kursowania w związku z uruchomieniem linii ekspresowej E-3. |
| 2016.05.01. ok. godz. 22.00. |
160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – łącznik podziemny Złotych Tarasów – DWORZEC CENTRALNY.) – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Handlowa – Ossowskiego – WITEBSKA. | Zmiana trasy w związku z budową wschodniego odcinka II linii metra i zamknięciem ul. Ossowskiego w rejonie skrzyżowania z ul. Pratulińską, ul. Pratulińskiej pomiędzy ul. Handlową i ul. Trocką wraz ze skrzyżowaniem z ulicą Trocką. Ze względu na długotrwały charakter objazdu trasa wprowadzona jako stała. |
| 2016.05.26. ok. godz. 22.00. |
160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – łącznik podziemny Złotych Tarasów – DWORZEC CENTRALNY.) – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Sierakowskiego – Okrzei – Targowa – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski) – Radzymińska – Gorzykowska – Handlowa – Ossowskiego – WITEBSKA. | Zamknięcie ruchu kołowego na południowej jezdni al. Solidarności (na odcinku od ul. Jagiellońskiej do ul. Targowej) w związku z przebudową torowiska tramwajowego. |
| 2016.09.04. ok. godz. 22.00. |
160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – łącznik podziemny Złotych Tarasów – DWORZEC CENTRALNY.) – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Handlowa – Ossowskiego – WITEBSKA. | Przywrócenie dwukierunkowego przejazdu przez al. Solidarności po zakończeniu przebudowy torowiska tramwajowego. |
| 2019.07.10. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – łącznik podziemny Złotych Tarasów – DWORZEC CENTRALNY.) – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Kołowa – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – TARGÓWEK. | Skierowanie na trasę objazdową w związku z przebudową układu drogowego w osiedlu Targówek i pracami przy przebudowie skrzyżowania ul. Ossowskiego z ul. Witebską i Prałatowską. |
| 2019.07.31. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – łącznik podziemny Złotych Tarasów – DWORZEC CENTRALNY.) – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Skierowanie na trasę podstawową po zakończeniu przebudowy ul. Pratulińskiej. |
| 2019.09.15. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – łącznik podziemny Złotych Tarasów – DWORZEC CENTRALNY.) – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – METRO TROCKA. | Zmiana nazwy krańca TARGÓWEK na METRO TROCKA po otwarciu nowego odcinka linii metra M2. |
| 2019.09.30. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – łącznik podziemny Złotych Tarasów – DWORZEC CENTRALNY.) – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – Borzymowska – św. Wincentego – Głębocka – Jesiennych Liści – Skarbka z Gór – Berensona – Głębocka – Lewandów – Skośna – GRODZISK (powrót: GRODZISK – Skośna – Berensona). | Korekta trasy w związku z otwarciem nowego odcinka linii metra M2. Przedłużenie do Białołęki Wschodniej po wycofaniu ze Śródmieścia linii 527. |
| 2022.04.02. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – łącznik podziemny Złotych Tarasów – DWORZEC CENTRALNY.) – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Unicka – Trocka – Radzymińska – Młodzieńcza – Kondratowicza – św. Wincentego – Głębocka – Jesiennych Liści – Skarbka z Gór – Berensona – Głębocka – Lewandów – Skośna – GRODZISK (powrót: GRODZISK – Skośna – Berensona). | Skierowanie na trasę objazdową w związku z zamknięciem dla ruchu ul. św. Wincentego na południe od skrzyżowania z ul. Kondratowicza z powodu kolejnego etapu budowy stacji metra KONDRATOWICZA. |
| 2022.06.25. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – łącznik podziemny Złotych Tarasów – DWORZEC CENTRALNY.) – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Unicka – Trocka – Borzymowska – św. Wincentego – Głębocka – Jesiennych Liści – Skarbka z Gór – Berensona – Głębocka – Lewandów – Skośna – GRODZISK (powrót: GRODZISK – Skośna – Berensona). | Przywrócenie stałej trasy w związku z zakończeniem prac drogowych na skrzyżowaniu ul. św. Wincentego i Kondratowicza. |
| 2022.10.01. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – łącznik podziemny Złotych Tarasów – DWORZEC CENTRALNY.) – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Unicka – Trocka – Borzymowska – św. Wincentego – Kondratowicza – Malborska – Głębocka – Jesiennych Liści – Skarbka z Gór – Berensona – Głębocka – Lewandów – Skośna – GRODZISK (powrót: GRODZISK – Skośna – Berensona). | Korekta trasy w związku z wydłużeniem linii metra M2 do stacji BRÓDNO. |
| 2022.11.21. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – łącznik podziemny Złotych Tarasów – DWORZEC CENTRALNY.) – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Unicka – Trocka – Borzymowska – św. Wincentego – Kondratowicza – Malborska – Głębocka – Jesiennych Liści – Skarbka z Gór – Berensona – Głębocka – Lewandów – Skośna – GRODZISK (powrót: GRODZISK – Skośna – Berensona).
(Kursy w godz. 7.20 - 19.00: ... – Unicka – Trocka – Metro Trocka (pętla) – Trocka – Borzymowska – ...) |
Wprowadzenie w wybranych kursach podjazdów do pętli METRO TROCKA. |
|
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH: MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] EW - Express Wieczorny [1946-1999] GL - Głos Ludu [1945-1948] GW - Gazeta Wyborcza [1989-] KC - Kurier Codzienny [1945-1953] TL - Trybuna Ludu [1948-1990] WW - Wieczór Warszawy [1946-1948] ŻW - Życie Warszawy [1944-2011] |
ZOBACZ TEŻ:
|
POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH ZWYKŁYCH
