 |
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA |
| DATA | NUMER | RODZAJ LINII | TRASA | UWAGI |
| 1973.03.05. godz.12.00. |
184 | linia autobusowa zwykła stała | DEOTYMY – Brożka – Ciołka (powrót: Ciołka – Ożarowska – Deotymy – DEOTYMY.) – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – PLAC NARUTOWICZA. | Uruchomienie linii jako bezpośredniego połączenia Woli z Ochotą po oddaniu do ruchu alei Prymasa Tysiąclecia. [MZK Polecenie Służbowe nr 13/73; EW 1973, nr 53, 3/4 III 1973, str. 7] |
| 1979.09.16. | 184 | linia autobusowa zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Połączenie z linią 167 w celu uzyskania lepszych efektów pracy układu linii komunikacyjnych na terenie Woli i Ochoty oraz racjonalizacji wykorzystania taboru. [MZK Polecenie Służbowe nr 35/79; EW 1979, nr 207, 15/16 IX 1979, str. 2] |
| . |
| 1982.07.31. | 184 | linia autobusowa zwykła stała | HUTA – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji Huty – HUTA.) – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI. | Zmiana oznaczenia linii 105bis wraz z jednoczesnym wydłużeniem trasy w związku z przekazaniem do ruchu wiaduktu nad torami kolejowymi w ciągu ul. Powstańców Śląskich. Obsługa przez 8 autobusów z zajezdni "Redutowa". [MZK Polecenie Służbowe nr 35/82; EW 1982, nr 131, 29 VII 1982, str. 7; TL 1982, nr 178, 29 VII 1982, str. 5; ŻW 1982, nr 165, 25 VII 1982, str. 8] |
| 2001.05.15. ok. godz. 22.00. |
184 | linia autobusowa zwykła stała | HUTA – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza) – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia (powrót: aleja Prymasa Tysiąclecia – Wolska) – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI. | Zamknięcie dla ruchu kołowego jezdni zachodniej al. Prymasa Tysiąclecia między ul. Wolską a ul. Kasprzaka oraz jezdni północnej ul. Kasprzaka między jezdnią wschodnią al. Prymasa Tysiąclecia a ul. Grabowską w związku z kolejnym etapem przebudowy skrzyżowań Kasprzaka / al. Prymasa Tysiąclecia oraz Wolska / al. Prymasa Tysiąclecia. |
| 2001.06.27. ok. godz. 22.00. |
184 | linia autobusowa zwykła stała | HUTA – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza) – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI. | Zamknięcie dla ruchu kołowego przejazdu jezdnią południową ul. Kasprzaka przez skrzyżowanie z al. Prymasa Tysiąclecia (pod estakadami), przywrócenie ruchu kołowego na jezdni zachodniej al. Prymasa Tysiąclecia na odcinku: Wolska - Kasprzaka w związku z kolejnym etapem przebudowy skrzyżowań Kasprzaka / al. Prymasa Tysiąclecia oraz Wolska / al. Prymasa Tysiąclecia. |
| 2001.07.04. ok. godz. 22.00. |
184 | linia autobusowa zwykła stała | HUTA – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Broniewskiego – Jarzębskiego – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza) – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI. | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z rozpoczęciem przebudowy al. Reymonta. |
| 2001.10.18. ok. godz. 22.00. |
184 | linia autobusowa zwykła stała | HUTA – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza) – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI. | Przywrócenie stałej trasy w związku z przywróceniem ruchu dwukierunkowego w al. Reymonta. |
| 2002.10.12. | 184 | linia autobusowa zwykła stała | HUTA – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza) – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE. | Przedłużenie trasy w związku z wycofaniem ze Szczęśliwic linii 384. |
| 2005.07.29. ok. godz. 22.00. |
184 | linia autobusowa zwykła stała | HUTA – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza) – Broniewskiego – Galla Anonima – Kochanowskiego – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE. | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z budową linii tramwajowej w al. Reymonta i zamknięciem tejże ulicy w rejonie skrzyżowania z ul. Broniewskiego. |
| 2005.08.31. ok. godz. 21.00. |
184 | linia autobusowa zwykła stała | HUTA – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza) – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE. | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z budową linii tramwajowej w al. Reymonta i zamknięciem tejże ulicy w rejonie skrzyżowania z ul. Broniewskiego. |
| 2006.11.28. | 184 | linia autobusowa zwykła stała | HUTA – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – Kasprowicza – HUTA.) – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE. | Zmiana organizacji ruchu w rejonie pętli HUTA w związku z rozpoczęciem budowy stacji metra MŁOCINY. |
| 2007.01.28. ok. 21.00. |
184 | linia autobusowa zwykła stała | HUTA – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – Nocznickiego – ulica bez nazwy – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – Kasprowicza – HUTA.) – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE. | Zmiana organizacji ruchu w rejonie pętli HUTA w związku z kolejnym etapem budowy stacji metra MŁOCINY. |
| 2007.03.26. | 184 | linia autobusowa zwykła stała | HUTA – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – Kasprowicza – HUTA.) – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE. | Zmiana trasy objazdowej w rejonie pętli HUTA. |
| 2007.04.12. ok. 21.00. |
184 | linia autobusowa zwykła stała | HUTA – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – Nocznickiego – ulica bez nazwy – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – Kasprowicza – HUTA.) – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE. | Kolejna zmiana trasy objazdowej w rejonie pętli HUTA. |
| 2007.08.18. ok. 23.00. |
184 | linia autobusowa zwykła stała | HUTA – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – ulica bez nazwy – Nocznickiego – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – HUTA.) – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE. | Przeniesienie krańca HUTA na jezdnię wzdłuż budynków dyrekcji huty w związku z kolejnym etapem budowy stacji metra MŁOCINY. |
| 2008.04.24. ok. 22.00. |
184 | linia autobusowa zwykła stała | HUTA (kraniec na ul. Kaliszówka) – Kaliszówka – Sokratesa – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – Nocznickiego – Kaliszówka – HUTA (kraniec na ul. Kaliszówka).) – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE. | Przeniesienie przystanku krańcowego HUTA na ul. Kaliszówka wraz z zamknięciem jezdni wzdłuż budynków dyrekcji huty w związku z kolejnym etapem budowy węzła Młociny. |
| 2008.07.05. | 184 | linia autobusowa zwykła stała | HUTA (kraniec na ul. Kaliszówka) – Kaliszówka – Sokratesa – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – Sokratesa – Wólczyńska – Nocznickiego – Kaliszówka – HUTA (kraniec na ul. Kaliszówka).) – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE. | Zamknięcie ul. Kasprowicza na odcinku od ul. Sokratesa do ul. Nocznickiego w związku z kolejnym etapem budowy węzła Młociny. |
| 2008.08.26. | 184 | linia autobusowa zwykła stała | HUTA (kraniec na ul. Kaliszówka) – Kaliszówka – Sokratesa – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – Sokratesa – Wólczyńska – Nocznickiego – Kaliszówka – HUTA (kraniec na ul. Kaliszówka).) – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Białobrzeska – Opaczewska – OPACZEWSKA (powrót: OPACZEWSKA – Opaczewska – Szczęśliwicka). | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z budową ronda na skrzyżowaniu ulic Szczęśliwickiej, Dickensa i Drawskiej. |
| 2008.09.08. godz. 22.00. |
184 | linia autobusowa zwykła stała | HUTA (kraniec na ul. Kasprowicza) – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza) – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Białobrzeska – Opaczewska – OPACZEWSKA (powrót: OPACZEWSKA – Opaczewska – Szczęśliwicka). | Zmiana lokalizacji tymczasowych przystanków krańcowych w rejonie Huty w związku z kolejnym etapem budowy węzła Młociny. |
| 2008.10.27. | 184 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY [d. HUTA] – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY [d. HUTA].) – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Białobrzeska – Opaczewska – OPACZEWSKA (powrót: OPACZEWSKA – Opaczewska – Szczęśliwicka). | Rozpoczęcie funkcjonowania przebudowanej pętli tramwajowo-autobusowej HUTA wraz ze zmianą nazwy na METRO MŁOCINY. |
| 2008.11.15. | 184 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE. | Przywrócenie stałej trasy w związku z zakończeniem budowy ronda na skrzyżowaniu ulic Szczęśliwicka / Drawska / Dickensa oraz remontu pętli SZCZĘŚLIWICE. |
| 2012.09.18. godz. 22.00. |
184 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – Kleczewska (zawrotka) – Kasprowicza – aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE. | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z budową drugiej jezdni ul. Kasprowicza. |
| 2013.07.13. godz. 22.00. |
184 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE. | Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu budowy drugiej jezdni ul. Kasprowicza. |
| 2014.06.14. godz. 22.00. |
184 | linia autobusowa zwykła stała | [Bez pasażerów: METRO MŁOCINY (kraniec na ulicy bez nazwy przy parkingu P+R) – ulica bez nazwy przy parkingu P+R – Nocznickiego – Kasprowicza] – METRO MŁOCINY (przystanek na ul. Kasprowicza) – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – aleja Wittek – METRO MŁOCINY (przystanek w al. Wittek) – [bez pasażerów: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – ulica bez nazwy przy parkingu P+R – METRO MŁOCINY (kraniec na ulicy bez nazwy przy parkingu P+R)].) – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE. | Przeniesienie przystanku krańcowego w związku ze zmianą trasy linii 511 i brakiem miejsca na pętli. |
| 2014.08.29. godz. 22.00. |
184 | linia autobusowa zwykła stała | [Bez pasażerów: METRO MŁOCINY (kraniec na ulicy bez nazwy przy parkingu P+R) – ulica bez nazwy przy parkingu P+R – Nocznickiego – Kasprowicza] – METRO MŁOCINY (przystanek na ul. Kasprowicza) – Kasprowicza – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – aleja Wittek – METRO MŁOCINY (przystanek w al. Wittek) – [bez pasażerów: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – ulica bez nazwy przy parkingu P+R – METRO MŁOCINY (kraniec na ulicy bez nazwy przy parkingu P+R)].) – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE. | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z kolejnym etapem budowy al. Reymonta. |
| 2014.11.01. | 184 | linia autobusowa zwykła stała | [Bez pasażerów: METRO MŁOCINY (kraniec na ulicy bez nazwy przy parkingu P+R) – ulica bez nazwy przy parkingu P+R – Nocznickiego – Kasprowicza] – METRO MŁOCINY (przystanek na ul. Kasprowicza) – Kasprowicza – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – aleja Wittek – METRO MŁOCINY (przystanek w al. Wittek) – [bez pasażerów: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – ulica bez nazwy przy parkingu P+R – METRO MŁOCINY (kraniec na ulicy bez nazwy przy parkingu P+R)].) – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE. | Wprowadzenie trasy tymczasowej jako stałej w związku z otwarciem dla ruchu al. Reymonta w stałej organizacji ruchu. |
| 2015.09.21. | 184 | linia autobusowa zwykła stała | [Bez pasażerów: METRO MŁOCINY (kraniec na ulicy bez nazwy przy parkingu P+R) – ulica bez nazwy przy parkingu P+R – Nocznickiego – Kasprowicza] – METRO MŁOCINY (przystanek na ul. Kasprowicza) – Kasprowicza – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – aleja Wittek – METRO MŁOCINY (przystanek w al. Wittek) – [bez pasażerów: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – ulica bez nazwy przy parkingu P+R – METRO MŁOCINY (kraniec na ulicy bez nazwy przy parkingu P+R)].) – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE. | Wprowadzenie trasy objazdowej jako stałej. |
| 2016.11.26. | 184 | linia autobusowa zwykła stała | [Bez pasażerów: METRO MŁOCINY (kraniec na ulicy bez nazwy przy parkingu P+R) – ulica bez nazwy przy parkingu P+R – Nocznickiego – Kasprowicza] – METRO MŁOCINY (przystanek na ul. Kasprowicza) – Kasprowicza – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – aleja Wittek – METRO MŁOCINY (przystanek w al. Wittek) – [bez pasażerów: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – ulica bez nazwy przy parkingu P+R – METRO MŁOCINY (kraniec na ulicy bez nazwy przy parkingu P+R)].) – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Deotymy – Elekcyjna – Ordona – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE. | Rozpoczęcie budowy kolejnego odcinka II linii metra (od stacji RONDO DASZYŃSKIEGO do stacji KSIĘCIA JANUSZA). Wycofanie z odcinka trasy dublującego się z linią tramwajową 11 i skierowanie przez Koło śladem wycofanej z Chomiczówki i Bemowa linii 167. |
| 2017.02.27. | 184 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Deotymy – Elekcyjna – Ordona – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE. | Przeniesienie przystanku krańcowego bezpośrednio na dworzec autobusowy po likwidacji linii 101. |
| 2019.01.07. | 184 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza (powrót: Kasprowicza – aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Deotymy – Elekcyjna – Ordona – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE. | Korekta trasy na wniosek Urzędu Dzielnicy Bielany. |
| 2020.08.01. | 184 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza (powrót: Kasprowicza – aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – Obozowa) – Górczewska – Elekcyjna – Ordona – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE. | Korekta trasy w związku z oddaniem do eksploatacji trzech stacji linii metra M2 na terenie Woli. Przejęcie obsługi ul. Deotymy przez linie 129 i 149. |
| 2023.05.17. ok. godz. 12.00. |
184 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza (powrót: Kasprowicza – aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – Obozowa) – Górczewska – Elekcyjna – Wolska – aleja Prymasa Tysiąclecia (powrót: aleja Prymasa Tysiąclecia – Kasprzaka – Ordona – Elekcyjna) – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE. | Skierowanie na trasę objazdową w związku z kolejnym etapem budowy trasy tramwajowej przez ul. Kasprzaka. |
| 2023.07.08. ok. godz. 22.00. |
184 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza (powrót: Kasprowicza – aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – Obozowa) – Górczewska – Elekcyjna – Ordona – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia (powrót: aleja Prymasa Tysiąclecia – Kasprzaka – Bema (zawrotka) – Kasprzaka) – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE. | Skierowanie na trasę objazdową w związku z kolejnym etapem budowy trasy tramwajowej w ciągu ul. Kasprzaka i Wolskiej i zamknięciem dla ruchu ronda Tybetu w relacjach północ-południe i południe-północ. |
|
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH: MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] EW - Express Wieczorny [1946-1999] GL - Głos Ludu [1945-1948] GW - Gazeta Wyborcza [1989-] KC - Kurier Codzienny [1945-1953] TL - Trybuna Ludu [1948-1990] WW - Wieczór Warszawy [1946-1948] ŻW - Życie Warszawy [1944-2011] |
ZOBACZ TEŻ:
|
POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH ZWYKŁYCH
