 |
 |
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA |
| DATA | NUMER | RODZAJ LINII | TRASA | UWAGI |
| 1960.06.20. | 348 | linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
ALEJA REYMONTA – Żeromskiego – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). | Uruchomienie linii przyspieszonej łączącej Żoliborz ze Śródmieściem ciągiem Trasę NS. Jednocześnie zlikwidowano linię 321. |
| 1961.09.18. | 348 | linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
ALEJA REYMONTA – Żeromskiego (powrót: Żeromskiego – Podczaszyńskiego – Kasprowicza – aleja Reymonta – ALEJA REYMONTA.) – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). | Rozpoczęcie przebudowy ul. Żeromskiego i wprowadzenie na odcinku al. Reymonta - Podczaszyńskiego ruchu jednokierunkowego. [MPA Okólnik nr 41/61; EW 1961, nr 221, 18 IX 1961, str. 5] |
| 1961.10.10. | 348 | linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
ALEJA REYMONTA – aleja Reymonta – Kasprowicza – Podczaszyńskiego – Marymoncka – Słowackiego (powrót: Słowackiego – Żeromskiego – Podczaszyńskiego – Kasprowicza) – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). | Kolejny etap przebudowy ul. Żeromskiego - całkowite zamknięcie ulicy dla ruchu kołowego na odcinku al. Reymonta - Podczaszyńskiego. [MPA Okólnik nr 47/61; EW 1961, nr 239, 9 X 1961, str. 5; ŻW 1961, nr 239, 8/9 X 1961, str. 8] |
| 1961.12.06. | 348 | linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
ALEJA REYMONTA – Żeromskiego – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). | Zakończenie przebudowy ul. Żeromskiego wraz z przywróceniem ruchu kołowego. [EW 1961, nr 289, 6 XII 1961, str. 5; ŻW 1961, nr 289, 6 XII 1961, str. 8] |
| 1962.05.27. | 348 | linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
HUTA – Kasprowicza – Przybyszewskiego – Żeromskiego – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). | Przedłużenie trasy w rejonie Bielan. [EW 1962, nr 114, 15 V 1962, str. 7; ŻW 1962, nr 118, 19 V 1962, str. 8] |
| 1964.02.10. | 348 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
HUTA – Kasprowicza – Przybyszewskiego – Żeromskiego – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). | Przekształcenie w linię zwykłą. Linia bez obsługi konduktorskiej - tylko dla posiadaczy kart pracowniczych oraz biletów miesięcznych. "Posiadacze kart po wejściu zobowiązani są sami kasować długopisem lub chemicznym ołówkiem przejazd na swej karcie." [MPA Okólnik nr 7/64; EW 1964, nr 32, 6 II 1964, str. 5] |
| 1964.05.24. | 348 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
HUTA – Kasprowicza – Przybyszewskiego – Żeromskiego – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE). | Zmiana organizacji krańców w rejonie ul. Emilii Plater. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 11/64; EW 1964, nr 123, 22 V 1964, str. 5] |
| 1965.04.21. | 348 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
HUTA – Kasprowicza – Przybyszewskiego – Żeromskiego – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Graniczna – plac Grzybowski – Twarda – Emilii Plater (powrót: Emilii Plater – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II) – DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE). | Objazd skrzyżowania al. Jana Pawła II, Świętokrzyskiej i Prostej z powodu budowy obecnego ronda ONZ. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 23/65; EW 1965, nr 95, 21 IV 1965, str. 5] |
| 1965.10.05. | 348 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
HUTA – Kasprowicza – Przybyszewskiego – Żeromskiego – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE). | Oddanie do użytku przebudowanego odcinka ul. Prostej oraz obecnego ronda ONZ. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 74/65; EW 1965, nr 237, 4 X 1965, str. 5] |
| 1966.04.04. | 348 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
HUTA – Kasprowicza – Przybyszewskiego – Żeromskiego – Podczaszyńskiego – Marymoncka – Słowackiego (powrót: Słowackiego – Żeromskiego) – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE). | Wprowadzenie trasy objazdowej w kierunku Śródmieścia w związku z przebudową ul. Żeromskiego. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 12/66; EW 1966, nr 78, 1 IV 1966, str. 5] |
| 1966.04.20. ok. godz. 9.00. |
348 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
HUTA – Kasprowicza – aleja Reymonta – Żeromskiego – Podczaszyńskiego – Marymoncka – Słowackiego (powrót: Słowackiego – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza) – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE). | Wprowadzenie trasy objazdowej w kierunku Śródmieścia w związku z przebudową zachodniej jezdni ul. Kasprowicza. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 16/66] |
| 1966.08.22. | 348 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
HUTA – Kasprowicza – aleja Reymonta – Żeromskiego (powrót: Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza) – Perzyńskiego – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE). | Oddanie do użytku łączącej osiedla Piasków z Trasą P-P ulicy Broniewskiego - na odcinku Jarzębskiego - pl. Grunwaldzki. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 43/66; EW 1966, nr 199, 22 VIII 1966, str. 5] |
| 1966.09.26. ok. godz. 10.00. |
348 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
HUTA – Kasprowicza – Przybyszewskiego – Żeromskiego – Perzyńskiego – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE). | Przywrócenie stałej trasy w związku z rozpoczęciem kolejnego etapu przebudowy zachodniej jezdni ul. Kasprowicza. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 55/66; EW 1966, nr 229, 26 IX 1966, str. 5] |
| 1973.06.04. | 348 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
HUTA – Kasprowicza – aleja Zjednoczenia – Jarzębskiego – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE). | Korekta trasy na Bielanach. [MZK Polecenie Służbowe nr 33/73; EW 1973, nr 131, 2/3 VI 1973, str. 7] |
| 1974.02.10. | 348 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
HUTA – Kasprowicza (powrót: Kasprowicza – Nocznickiego – ulica bez nazwy – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji Huty – HUTA.) – aleja Zjednoczenia – Jarzębskiego – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE). | Korekta trasy w celu usprawnienia dojazdów do przystanków autobusowych końcowych w rejonie Huty Warszawa. [MZK Polecenie Służbowe nr 5/74] |
| 1974.09.02?. | 348 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
HUTA – Kasprowicza (powrót: Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji Huty – HUTA.) – aleja Zjednoczenia – Jarzębskiego – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE). | Korekta trasy dojazdowej do krańca w rejonie Huty Warszawa. |
| 1977.07.18. | 348 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
LIKWIDACJA LINII. | Połączenie z linią 148. [MZK Polecenie Służbowe nr 22/77; EW 1977, nr 163, 20 VII 1977, str. 7] |
|
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH: MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] EW - Express Wieczorny [1946-1999] GL - Głos Ludu [1945-1948] GW - Gazeta Wyborcza [1989-] KC - Kurier Codzienny [1945-1953] TL - Trybuna Ludu [1948-1990] WW - Wieczór Warszawy [1946-1948] ŻW - Życie Warszawy [1944-2011] |
ZOBACZ TEŻ:
|
POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH ZWYKŁYCH
