


















|
 |
LINIA AUTOBUSOWA PRZYSPIESZONA |
DATA |
NUMER |
RODZAJ LINII |
TRASA |
UWAGI |
1980.09.29. |
451 |
linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
DWORZEC CENTRALNY (CHMIELNA) – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego (powrót: Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie – Żelazna – Chmielna – DWORZEC CENTRALNY (CHMIELNA).) – aleja Niepodległości – Puławska – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY.
Przystanki: DW. CENTRALNY (CHMIELNA), DW. CENTRALNY, KOSZYKOWA, NOWOWIEJSKA, GUS, SGH, ODYŃCA, WIERZBNO, AL. LOTNIKÓW, DERENIOWA, MIKLASZEWSKIEGO, POLINEZYJSKA, MAGELLANA, URSYNÓW PŁD. |
Uruchomienie linii przyspieszonej łączącej Ursynów i Imielin z centrum wzdłuż ciągu al. Niepodległości. Obsługa przez 7 autobusów z zajezdni "Woronicza".
[MZK Polecenie Służbowe nr 39/80; EW 1980, nr 206, 25 IX 1980, str. 7; TL 1980, nr 231, 29 IX 1980, str. 5; ŻW 1980, nr 226, 27/28 IX 1980, str. 3] |
1983.01.12. |
451 |
linia autobusowa przyspieszona stała |
DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – Złota – Emilii Plater – DWORZEC CENTRALNY (poziom -1).) – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Puławska – Pileckiego – Ciszewskiego – Cynamonowa – Gandhi – Dereniowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY.
Przystanki: DW. CENTRALNY, DW. CENTRALNY, KOSZYKOWA, NOWOWIEJSKA, GUS, SGH, ODYŃCA, WIERZBNO, AL. LOTNIKÓW, HERBSTA, DERENIOWA, MAGELLANA, POLINEZYJSKA, MIKLASZEWSKIEGO, STRYJEŃSKICH, BRACI WAGÓW, NATOLIN PŁN. |
Likwidacja krańca CHMIELNA, przedłużenie trasy do nowej pętli na terenie Natolina oraz wprowadzenie kursowania poza godzinami szczytu i w dni świąteczne po konsultacji z przedstawicielami samorządów mieszkańców Ursynowa i Natolina. Obsługa przez 16 autobusów z zajezdni "Woronicza".
[MZK Polecenie Służbowe nr 1/83; EW 1983, nr 8, 12 I 1983, str. 7; TL 1983, nr 9, 12 I 1983, str. 4; ŻW 1983, nr 10, 13 I 1983, str. 8] |
1985.10.01. |
451 |
linia autobusowa przyspieszona stała |
LIKWIDACJA LINII. |
Zmiana oznaczenia na 504 w związku z reorganizacją oznaczeń linii autobusowych wraz z korektą trasy na terenie Imielina po uruchomieniu linii 504.
[MZK Polecenie Służbowe nr 38/85; EW 1985, nr 192, 2 X 1985, str. 7; ŻW 1985, nr 228, 30 IX 1985, str. 8] |
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:
MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
GL - Głos Ludu [1945-1948]
GW - Gazeta Wyborcza [1989-]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
WW - Wieczór Warszawy [1946-1948]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]
|

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH PRZYSPIESZONYCH, POSPIESZNYCH ORAZ EKSPRESOWYCH
POWRÓT DO KARTOTEK LINII
|