DATA |
NUMER |
RODZAJ LINII |
TRASA |
UWAGI |
1963.12.28. |
615 |
linia autobusowa nocna zwykła stała |
MŁYNÓW – Płocka – Wolska – Skierniewicka (powrót: Skierniewicka – Działdowska – Górczewska – Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Siedmiogrodzka – Grzybowska – Ciepła – Twarda – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – SOLEC. |
Reorganizacja komunikacji nocnej w stolicy. Uruchomienie linii.
[EW 1963, nr 307, 28/29 XII 1963, str. 5] |
1965.04.07. |
615 |
linia autobusowa nocna zwykła stała |
MŁYNÓW – Płocka – Wolska – Skierniewicka (powrót: Skierniewicka – Działdowska – Górczewska – Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Siedmiogrodzka – Grzybowska – Ciepła – Twarda – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Czerwonego Krzyża – Kruczkowskiego – PKP POWIŚLE (powrót: PKP POWIŚLE – aleja 3 Maja – Wybrzeże Kościuszkowskie – Tamka). |
Przedłużenie trasy do stacji PKP Warszawa Powiśle wraz ze skierowaniem na trasę objazdową w związku z przebudową ul. Solec.
[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 18/65; EW 1965, nr 83, 7 IV 1965, str. 5] |
1965.04.21. |
615 |
linia autobusowa nocna zwykła stała |
MŁYNÓW – Płocka – Wolska – Skierniewicka (powrót: Skierniewicka – Działdowska – Górczewska – Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Siedmiogrodzka – Grzybowska – Graniczna – plac Grzybowski – Twarda – Emilii Plater – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Czerwonego Krzyża – Kruczkowskiego – PKP POWIŚLE (powrót: PKP POWIŚLE – aleja 3 Maja – Wybrzeże Kościuszkowskie – Tamka). |
Objazd skrzyżowania al. Jana Pawła II, Świętokrzyskiej i Prostej z powodu budowy obecnego ronda ONZ.
[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 23/65; EW 1965, nr 95, 21 IV 1965, str. 5] |
1965.05.09. |
615 |
linia autobusowa nocna zwykła stała |
MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – Graniczna – plac Grzybowski – Twarda – Emilii Plater – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Czerwonego Krzyża – Kruczkowskiego – PKP POWIŚLE (powrót: PKP POWIŚLE – aleja 3 Maja – Wybrzeże Kościuszkowskie – Tamka). |
Wycofanie z ul. Działdowskiej z powodu remontu - trasa pozostaje jako stała.
[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 27/65; EW 1965, nr 109, 7 V 1965, str. 5] |
1965.08.29. |
615 |
linia autobusowa nocna zwykła stała |
KOŁO – Obozowa – Młynarska – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – Graniczna – plac Grzybowski – Twarda – Emilii Plater – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Czerwonego Krzyża – Kruczkowskiego – PKP POWIŚLE (powrót: PKP POWIŚLE – aleja 3 Maja – Wybrzeże Kościuszkowskie – Tamka). |
Przedłużenie trasy w rejon Koła w związku z likwidacją linii tramwajowej 653.
[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 65/65; EW 1965, nr 205, 27 VIII 1965, str. 5] |
1965.10.05. |
615 |
linia autobusowa nocna zwykła stała |
KOŁO – Obozowa – Młynarska – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – Dobra – Czerwonego Krzyża – Kruczkowskiego – PKP POWIŚLE (powrót: PKP POWIŚLE – aleja 3 Maja – Wybrzeże Kościuszkowskie – Tamka). |
Oddanie do użytku przebudowanego odcinka ul. Prostej oraz obecnego ronda ONZ.
[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 74/65; EW 1965, nr 237, 4 X 1965, str. 5] |
1965.11.17. |
615 |
linia autobusowa nocna zwykła stała |
KOŁO – Obozowa – Młynarska – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – Wybrzeże Kościuszkowskie – aleja 3 Maja – PKP POWIŚLE. |
Korekta trasy objazdowej w związku z kolejnym etapem przebudowy ul. Solec i zamknięciem dla ruchu skrzyżowania ul. Solec i Jaracza.
[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 96/65; EW 1965, nr 274, 16 XI 1965, str. 5] |
1966.05.21. ok. godz. 9.00. |
615 |
linia autobusowa nocna zwykła stała |
KOŁO – Obozowa – Młynarska – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – Wybrzeże Kościuszkowskie – Ludna – Solec – aleja 3 Maja – PKP POWIŚLE. |
Kolejna zmiana trasy objazdowej w związku z zamknięciem zachodniej jezdni Wybrzeża Kościuszkowskiego na odcinku od ul. Jaracza do al. 3 Maja.
[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 26/66; EW 1966, nr 121, 21/22 V 1966, str. 11] |
1966.07.21. |
615 |
linia autobusowa nocna zwykła stała |
KOŁO – Obozowa – Młynarska – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – Dobra – Tamka – Dobra – Solec – aleja 3 Maja – PKP POWIŚLE. |
Przywrócenie przejazdu przez ul. Solec wraz z korektą związaną z wprowadzeniem stałej organizacji ruchu w al. 3 Maja.
[MZK Telefonogram nr 102/66; EW 1966, nr 174, 23/24 VII 1966, str. 5] |
1966.07.25. |
615 |
linia autobusowa nocna zwykła stała |
KOŁO – Obozowa – Młynarska – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – aleja 3 Maja – PKP POWIŚLE. |
Korekta trasy na terenie Powiśla związana z oddaniem do ruchu przebudowanej ul. Solec. |
1966.08.28. |
615 |
linia autobusowa nocna zwykła stała |
KOŁO – Obozowa – Młynarska – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – aleja 3 Maja – PKP POWIŚLE. |
Korekta trasy w związku z likwidacją na szeregu skrzyżowań lewoskrętów (m. in. na skrzyżowaniu al. Jana Pawła II z ul. Grzybowską). |
1966.11.11. |
615 |
linia autobusowa nocna zwykła stała |
KOŁO – Obozowa – Młynarska – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra (powrót: Dobra – Karowa – Krakowskie Przedmieście – Świętokrzyska) – Solec – aleja 3 Maja – PKP POWIŚLE. |
Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z przebudową ul. Tamka.
[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 62/66; EW 1966, nr 267, 9 XI 1966, str. 5] |
1967.01.12. |
615 |
linia autobusowa nocna zwykła stała |
KOŁO – Obozowa – Młynarska – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – aleja 3 Maja – PKP POWIŚLE. |
Przywrócenie dwukierunkowego przejazdu przez ul. Tamka.
[EW 1967, nr 9, 10 I 1967, str. 5] |
1969.04.20. |
615 |
linia autobusowa nocna zwykła stała |
KOŁO – Obozowa – Młynarska – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Czerwonego Krzyża – Kruczkowskiego – PKP POWIŚLE (powrót: PKP POWIŚLE – Kruczkowskiego – Książęca). |
Skierowanie na trasę objazdową w związku z przebudową ul. Tamka (na odcinku od ul. Kopernika do ul. Cichej).
[MZK Polecenie Służbowe nr 20/69; EW 1969, nr 93, 19/20 IV 1969, str. 7] |
1969.09.07. |
615 |
linia autobusowa nocna zwykła stała |
KOŁO – Obozowa – Młynarska – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – aleja 3 Maja – PKP POWIŚLE. |
Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu przebudowy ul. Tamka.
[MZK Polecenie Służbowe nr 56/69] |
1970.04.26. |
615 |
linia autobusowa nocna zwykła stała |
KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – Karolkowa – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska – Towarowa – Okopowa – aleja Solidarności) – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – aleja 3 Maja – PKP POWIŚLE. |
Zamknięcie ul. Wolskiej na odcinku od ul. Staszica do ul. Bema z powodu robót drogowych.
[MZK Polecenie Służbowe nr 21/70; EW 1970, nr 98, 25/26 IV 1970, str. 7] |
1970.08.15. |
615 |
linia autobusowa nocna zwykła stała |
LIKWIDACJA LINII. |
Całkowita reorganizacja sieci linii autobusowych nocnych. Uwzględniono cztery zasadnicze punkty przesiadkowe: przy zbiegu ul. Emilii Plater z Alejami Jerozolimskimi, na pl. Bankowym, przy skrzyżowaniu al. Solidarności i al. Jana Pawła II oraz przy pl. Wileńskim.
[MZK Polecenie Służbowe nr 41/70; EW 1970, nr 189, 13 VIII 1970, str. 5] |