Projekt został opracowany w grudniu 1988 r.

WARIANT W4 (9 LINII).

Wariant ten zapewnia przy minimalnej ilości siedmiu linii (numery 1-7) połączenia między dzielnicami. Przy tak ograniczonej sieci linii tramwajowych nie da się uniknąć zwiększonej liczby przesiadek. Dodatkowym kosztem tak radykalnego zmniejszenia ilości linii jest brak możliwości zapewnienia komunikacji tramwajowej na niektórych odcinkach, np. Kasprzaka - Prosta, Kijowska - al. Tysiąclecia - Kawęczyńska, al. Zieleniecka, 11 Listopada, Nowowiejska - Filtrowa. Można ten problem rozwiązać w dużej części dodając 2 linie (numery 8 i 9).

Przedstawiony wariant jest rozwiązaniem ekstremalnym, który spowodowałby duże pogorszenie obsługi komunikacyjnej, pomimo znacznego zwiększenia częstotliwości kursowania pociągów. Korzyścią (oszczędnością) byłoby duże zmniejszenie liczby ekspedycji na pętlach.



LINIA RODZAJ LINII TRASA UWAGI
1 linia tramwajowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Wolska – aleja Świerczewskiego – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Świerczewskiego – Targowa – 11 Listopada – Stalowa – Środkowa – Wileńska – Czynszowa – STALOWA (powrót: STALOWA – Stalowa).
2 linia tramwajowa zwykła stała ŻERAŃ WSCHODNI – Annopol – Rembielińska – Budowlana – Odrowąża – 11 Listopada – Starzyńskiego – most Gdański – Buczka – Okopowa – aleja Świerczewskiego – Młynarska – Obozowa – Dywizjonu 303 – Kaliskiego – BOERNEROWO.
3 linia tramwajowa zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – GOCŁAWEK.
4 linia tramwajowa zwykła stała ŻERAŃ FSO – aleja Stalingradzka – Ratuszowa – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – GOCŁAWEK.
5 linia tramwajowa zwykła stała HUTA – Pstrowskiego – Marymoncka – Słowackiego – plac Komuny Paryskiej – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Nowotki – plac Dzierżyńskiego – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Woronicza – Komarowa – Marynarska – SŁUŻEWIEC.
6 linia tramwajowa zwykła stała HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Marchlewskiego – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Komarowa – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI.
7 linia tramwajowa zwykła stała ŻERAŃ FSO – aleja Stalingradzka – Starzyńskiego – most Gdański – Buczka – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Grójecka – PLAC NARUTOWICZA.
8 linia tramwajowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Marchlewskiego – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – Krzywickiego – Filtrowa – plac Narutowicza – Grójecka – Banacha – BANACHA.
9 linia tramwajowa zwykła stała BANACHA – Banacha – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – 11 Listopada – Odrowąża – Budowlana – Rembielińska – Annopol – ANNOPOL.




POWRÓT DO LISTY WARIANTÓW
PROJEKTU REORGANIZACJI SIECI TRAMWAJOWEJ Z 1988 R.

POWRÓT DO SPISU PROJEKTÓW




KONTAKT: trasbus@o2.pl.