|
| |
|
|
| data | linia | rodzaj | zmiana | uwagi |
| 1884.02.02. |  |
linia tramwajowa zwykła okresowa (kursuje w pogodne dni świąteczne) (konna) | KRAKOWSKIE PRZEDMIEŚCIE (KOŚCIÓŁ ŚW. ANNY) – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ. | Uruchomienie linii "spacerowej" w związku z polepszającą się pogodą. [KW 1884, nr 35, 4 II 1884, str. 4] |
| 1884.02.04. | |
linia tramwajowa zwykła okresowa (kursuje w pogodne dni świąteczne) (konna) | ZAWIESZENIE KURSOWANIA. (Stara trasa: KRAKOWSKIE PRZEDMIEŚCIE (KOŚCIÓŁ ŚW. ANNY) – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ.) |
[KW 1884, nr 35, 4 II 1884, str. 4] |
| 1884.02.??. |  |
linia tramwajowa zwykła okresowa (kursuje dwa razy dziennie) (konna) | DWORZEC NADWIŚLAŃSKI – Sierakowska – plac Muranowski – Nalewki – NALEWKI / ŚWIĘTOJERSKA. (Stara trasa: DWORZEC NADWIŚLAŃSKI – Sierakowska – plac Muranowski – Nalewki – Świętojerska – Nowiniarska – plac Krasińskich – Długa – Kilińskiego – Podwale – Krakowskie Przedmieście – KRAKOWSKIE PRZEDMIEŚCIE (KOŚCIÓŁ ŚW. ANNY).) |
Ponowne skrócenie trasy. Ograniczenie kursowania do dwóch kursów dziennie: o godz. 13.30 i 20.00. [KW 1884, nr 57a, 26 II 1884, str. 2] |
| 1884.03.15. | |
linia tramwajowa zwykła okresowa (kursuje w pogodne dni świąteczne) (konna) | KRAKOWSKIE PRZEDMIEŚCIE (KOŚCIÓŁ ŚW. ANNY) – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ. | Oficjalne uruchomienie linii "spacerowej" w związku z polepszającą się pogodą. [KW 1884, nr 78a, 18 III 1884, str. 2] |
| 1884.03.??. | PL. KRASIŃSKICH PL. TRZECH KRZYŻY |
linia omnibusowa zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. (Stara trasa: NOWINIARSKA – Nowiniarska – plac Krasińskich – Miodowa – Senatorska – plac Zamkowy – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – PLAC TRZECH KRZYŻY.) |
Rezygnacja ostatnich przedsiębiorców omnibusowych z utrzymywania jednej z najstarszych linii omnibusowych w Warszawie. W ostatnim okresie linię obsługiwały 4 wozy (przed uruchomieniem tramwajów - 40). [KW 1884, nr 78b, 18 III 1884, str. 4] |
| 1884.04.01. |  |
linia tramwajowa zwykła stała (konna) | POWĄZKI (II BRAMA) – Powązkowska – Dzika – Muranowska – plac Muranowski – Nalewki – Bielańska – plac Teatralny – Focha – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ. | Zastąpienie linii "czerwonej z białym krzyżem" linią "biała z czerwonym krzyżem" w związku z wprowadzeniem letniego rozkładu jazdy. [KW 1884, nr 78a, 18 III 1884, str. 2] |
 |
linia tramwajowa zwykła stała (konna) | ZAWIESZENIE KURSOWANIA.
(Stara trasa: PLAC MURANOWSKI – Nalewki – Bielańska – plac Teatralny – Focha – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – PLAC TRZECH KRZYŻY.) |
||
| 1884.04.??. |  |
linia tramwajowa zwykła stała (konna) | KRAKOWSKIE PRZEDMIEŚCIE (KOŚCIÓŁ ŚW. ANNY) – Krakowskie Przedmieście – Nowy Zjazd – most Kierbedzia – Zygmuntowska – Targowa – Wileńska – DWORZEC PETERSBURSKI. (Stara trasa: DWORZEC WIEDEŃSKI – Marszałkowska – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Zjazd – ... – DWORZEC PETERSBURSKI.) |
Skrócenie trasy. [KW 1884, nr 119a, 30 IV 1884, str. 2] |
| 1884.05.18. | WYŚCIGI | linia tramwajowa zwykła specjalna (kursuje od godz. 15.00) (konna) | KRAKOWSKIE PRZEDMIEŚCIE (KOŚCIÓŁ ŚW. ANNY) – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ.
KRAKOWSKIE PRZEDMIEŚCIE (KOŚCIÓŁ ŚW. ANNY) – Krakowskie Przedmieście – Królewska – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – PLAC UNII LUBELSKIEJ. |
Uruchomienie specjalnej linii tramwajowej kursującej na dwóch alternatywnych trasach w związku z organizacją wyścigów konnych na Polu Mokotowskim. Do obsługi skierowano 80 wozów. [KW 1884, nr 137, 18 V 1884, str. 3] |
| 1884.05.19. | WYŚCIGI | linia tramwajowa zwykła specjalna (kursuje od godz. 15.00) (konna) | LIKWIDACJA LINII.
(Stara trasa: KRAKOWSKIE PRZEDMIEŚCIE (KOŚCIÓŁ ŚW. ANNY) – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ. KRAKOWSKIE PRZEDMIEŚCIE (KOŚCIÓŁ ŚW. ANNY) – Krakowskie Przedmieście – Królewska – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – PLAC UNII LUBELSKIEJ.) |
[KW 1884, nr 137, 18 V 1884, str. 3] |
| 1884.06.13. 1884.07.26. |
OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY |
Zawieszenie ruchu na trasie tramwajów belgijskich na ul. Dzikiej i Powązkowskiej (na odcinku od pl. Broni do pętli przy II bramie cmentarza) w związku z budową kanalizacji. [GW 1884, nr 170, 28 VII 1884, str. 1; KW 1884, nr 161, 12 VI 1884, str. 6; KW 1884, nr 170b, 21 VI 1884, str. 3] BIAŁA. POWĄZKI (PLAC BRONI) – Dzika – ... – PLAC UNII LUBELSKIEJ. BIAŁA Z CZERWONYM KRZYŻEM. POWĄZKI (PLAC BRONI) – Dzika – ... – PLAC UNII LUBELSKIEJ. POMARAŃCZOWA. POWĄZKI (PLAC BRONI) – Dzika – ... – TOWAROWA (DWORZEC TOWAROWY). |
||
| 1884.06.15. | MOKOTÓW WIERZBNO |
linia omnibusowa zwykła stała (sezonowa) | PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – WIERZBNO. | Uruchomienie sezonowej linii omnibusowej łączącej Wierzbno z Warszawą. [GW 1884, nr 137, 19 VI 1884, str. 2; KW 1884, nr 161, 12 VI 1884, str. 3] |
| 1884.08.??. | PL. KRASIŃSKICH BIELANY |
linia omnibusowa zwykła (specjalna) | PLAC KRASIŃSKICH – [...] – rogatki Zakroczymskie – Szosa Marymoncka – BIELANY. | Uruchomienie linii sezonowej. [KW 1884, nr 216a, 6 VIII 1884, str. 1] |
| 1884.08.??. | BIELAŃSKA DW. WIEDEŃSKI |
linia omnibusowa zwykła stała | BIELAŃSKA – Bielańska – plac Teatralny – Wierzbowa – plac Saski – Królewska – Marszałkowska – DWORZEC WIEDEŃSKI. | Uruchomienie przez prywatnych przedsiębiorców dwóch linii omnibusowych kursujących po ulicach pozbawionych komunikacji tramwajowej. [KW 1884, nr 217a, 7 VIII 1884, str. 2] |
| PL. KRASIŃSKICH PRAGA |
linia omnibusowa zwykła stała | PLAC KRASIŃSKICH – Długa – Nowomiejska – Rynek Starego Miasta – Świętojańska – plac Zamkowy – Nowy Zjazd – most Kierbedzia – Zygmuntowska – Targowa – Kijowska – DWORZEC TERESPOLSKI. | ||
| 1884.08.07. | PL. KRASIŃSKICH PRAGA |
linia omnibusowa zwykła stała | PLAC KRASIŃSKICH – Długa – Nowomiejska – Rynek Starego Miasta – Świętojańska – plac Zamkowy – Nowy Zjazd – Most Kierbedzia – Zygmuntowska – [...] – PRAGA. | Uruchomienie linii omnibusowej łączącej Pragę z pl. Krasińskich. [KW 1884, nr 217a, 7 VIII 1884, str. 2] |
| 1884.09.15. | NALEWKI CM. ŻYDOWSKI |
linia omnibusowa zwykła (specjalna) | PLAC KRASIŃSKICH – Długa – Nowomiejska – Rynek Starego Miasta – Świętojańska – plac Zamkowy – Nowy Zjazd – Most Kierbedzia – Zygmuntowska – [...] – PRAGA. | Uruchomienie kursującej tylko 15 września linii omnibusowej umożliwiających podczas "świąt starozakonnych" dojazd do cmentarza. [KW 1884, nr 256, 15 IX 1884, str. 3] |
| 1884.09.??. | PL. KRASIŃSKICH BIELANY |
linia omnibusowa zwykła (specjalna) | ZAWIESZENIE KURSOWANIA.
(Stara trasa: PLAC KRASIŃSKICH – [...] – rogatki Zakroczymskie – Szosa Marymoncka – BIELANY.) |
Zawieszenie kursów po zakończeniu sezonu. |
| MOKOTÓW WIERZBNO |
linia omnibusowa zwykła stała (sezonowa) | ZAWIESZENIE KURSOWANIA.
(Stara trasa: PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – WIERZBNO.) |
||
| 1884.10.06. |  |
linia tramwajowa zwykła stała (konna) | NALEWKI / ŚWIĘTOJERSKA – Świętojerska – Nowiniarska – plac Krasińskich – Długa – Kilińskiego – Podwale – plac Zamkowy – Krakowskie Przedmieście – Królewska – Marszałkowska – DWORZEC WIEDEŃSKI. | Uruchomienie linii tramwajowej łączącej Muranów z Dworcem Wiedeńskim przez plac Zamkowy. [KW 1884, nr 275a, 4 X 1884, str. 4; KW 1884, nr 277, 6 X 1884, str. 3] |
| 1884.11.01. 1884.11.02. |
POWĄZKI PL. ZAMKOWY |
linia tramwajowa zwykła cmentarna (konna) | POWĄZKI (PLAC BRONI) – Dzika – Muranowska – plac Muranowski – Nalewki – Świętojerska – Nowiniarska – plac Krasińskich – Długa – Kilińskiego – Podwale – Krakowskie Przedmieście – KRAKOWSKIE PRZEDMIEŚCIE (KOŚCIÓŁ ŚW. ANNY). | Uruchomienie dwóch linii tramwajowych łączących Powązki z placami Zamkowym i Teatralnym. [GW 1884, nr 249, 31 X 1884, str. 2; KW 1884, nr 285b, 14 X 1884, str. 3; KW 1884, nr 300b, 29 X 1884, str. 3] |
| POWĄZKI PL. TEATRALNY |
linia tramwajowa zwykła cmentarna (konna) | POWĄZKI (PLAC BRONI) – Dzika – Muranowska – plac Muranowski – Nalewki – Bielańska – PLAC TEATRALNY. | ||
| 1884.11.07. |  |
linia tramwajowa zwykła stała (konna) | LESZNO / KARMELICKA – Leszno – Bielańska – plac Teatralny – Focha – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – PLAC TRZECH KRZYŻY. | Uruchomienie linii tramwajowej wspomagającej na centralnym odcinku trasy linię "niebieską". [GW 1884, nr 253, 6 XI 1884, str. 2; KW 1884, nr 307a, 5 XI 1884, str. 4; KW 1884, nr 307b, 5 XI 1884, str. 3] |
| 1884.11.27. | NALEWKI PRAGA |
linia omnibusowa zwykła stała | NALEWKI – [...] – plac Zamkowy – Nowy Zjazd – most Kierbedzia – Zygmuntowska – Targowa – PRAGA. | Uruchomienie przez prywatnego przedsiębiorcę linii omnibusu tzw. zimowego (zamiast kół zainstalowane były płozy sań) łączącej Muranów z Pragą. [KW 1884, nr 331a, 29 XI 1884, str. 3] |
| 1884.12.03. 1884.12.04. |
Z powodu wzmożonych opadów śniegu tramwaje kursowały dopiero od godzin popołudniowych. [KW 1884, nr 335a, 3 XII 1884, str. 3; KW 1884, nr 336a, 4 XII 1884, str. 2] |
|||
|
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH: ABC - ABC [1926-1934] ABCNC - ABC Nowiny Codzienne [1935-1939] CZAS - Czas [1848-1939] DW - Dobry Wieczór [1929-1932] DWKC - Dobry Wieczór-Kurier Czerwony [1932-1939] DZmsW - Dziennik Zarządu m. st. Warszawy [1916-1939] DzW - Dziennik Warszawski [1864-1914] DD - Dzień Dobry [1931-1939] EP - Express Poranny [1922-1939] GP2G - Gazeta Poranna 2 Grosze [1912-1929] GPW - Gazeta Poranna Warszawska [1925-1928] GOW - Goniec Warszawski [1935-1939] GW - Gazeta Warszawska [1771-1925, 1928-1935] KC5G - Kurier Codzienny 5 Groszy [1932-1939] KC - Kurier Czerwony [1925-1932] KIiT - Kurier Informacyjny i Telegraficzny [1922-1925] KP - Kurier Polski [1898-1939] KPR - Kurier Poranny [1877-1939] KW - Kurier Warszawski [1821-1939] NC - Nowiny Codzienne [1922] NCD - Nowiny Codzienne [1932-1934] TI - Tygodnik Ilustrowany [1859-1939] WDN - Warszawski Dziennik Narodowy [1935-1939] WW - Wieczór Warszawski [1928-1939] WIEK - Wiek [1873-1906] |
|
SPIS TRAS (stan na koniec grudnia 1884 r.) SCHEMAT KOMUNIKACJI (stan na koniec grudnia 1884 r.) |
|
|
| |
|
|
