   |
|
| DATA | NUMER | RODZAJ LINII | TRASA | UWAGI |
| 1956.10.10. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC POŁUDNIOWY (pętla na ul. Puławskiej) – Puławska – aleja Lotników – Marynarska – Obrzeżna – BOKSERSKA (stara pętla). | Uruchomienie linii łączącej Służewiec Przemysłowy z Dworcem Południowym. [MPA Okólnik nr 46/56; TL nr 283, 10 X 1956, str. 5; ŻW nr 243, 11 X 1956, str. 6] |
| 1956.11.07. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | WIERZBNO – Puławska – aleja Lotników – Marynarska – Obrzeżna – BOKSERSKA (stara pętla). | Wydłużenie trasy do krańca przy zbiegu ul. Puławskiej i ul. Woronicza. [MPA Okólnik nr 48/56] |
| 1957.12.15. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Raszyńska – Rokitnicka – Sasanki – Marynarska – Południowo-Przemysłowa – Dworcowa – Obrzeżna – BOKSERSKA (stara pętla). | Nadanie nowej trasy, łączącej Służewiec Przemysłowy bezpośrednio ze Śródmieściem, z pominięciem Mokotowa. Stara trasa realizowana przez linię 141. [MPA Okólnik nr 89/57; EW nr 298, 17 XII 1957, str. 5; KP nr 89, 15 XII 1957, str. 8; TL nr 338, 7 XII 1957, str. 5; ŻW nr 297, 14 XII 1957, str. 8] |
| 1959.03.25. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Raszyńska – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Południowo-Przemysłowa – Dworcowa – Obrzeżna – BOKSERSKA (stara pętla). | Zmiana nazwy ul. Rokitnickiej na ul. Żwirki i Wigury. [Uchwały nr 42/146 z 21 października 1958 r. i 1/3 z 7 stycznia 1959 r. Prezydium Rady Narodowej zatwierdzona Uchwałą nr 5 Rady Narodowej m. st. Warszawy z 25 marca 1959 r.] |
| 1960.05.05. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Raszyńska – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Obrzeżna – BOKSERSKA (stara pętla). | Zmiana nazw ulic na terenie Służewca: ul. Południowo-Przemysłowa stała się ul. Postępu, a ul. Dworcowa - ul. Cybernetyki. [Uchwała nr 16 Rady Narodowej m. st. Warszawy z 5 maja 1960 r.] |
| 1962.09.18. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – plac Starynkiewicza – Koszykowa – Raszyńska – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Obrzeżna – BOKSERSKA (stara pętla). | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z przebudową placu Zawiszy. [MPA Okólnik nr 22A/62; EW nr 221, 18 IX 1962, str. 5] |
| 1963.09.04. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Raszyńska – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Obrzeżna – BOKSERSKA (stara pętla). | Przywrócenie ruchu kołowego w Alejach Jerozolimskich w rejonie placu Zawiszy. [MPA Okólnik nr 51/63] |
| 1965.04.05. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej) – Emilii Plater – Złota – Srebrna – Towarowa – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater) – Raszyńska – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Obrzeżna – BOKSERSKA (stara pętla). | Rozpoczęcie przebudowy Alej Jerozolimskich między placem Zawiszy i aleją Marchlewskiego (I etap obejmował jezdnię północną). [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 15/65; EW nr 79, 2 IV 1965, str. 5] |
| 1965.05.25. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej) – Emilii Plater – Złota – Srebrna – Towarowa – plac Zawiszy – Raszyńska (powrót: Raszyńska – Nowogrodzka – Emilii Plater) – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Obrzeżna – BOKSERSKA (stara pętla). | II etap przebudowy Alej Jerozolimskich między placem Zawiszy i aleją Marchlewskiego (jezdnia południowa). [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 33/65; EW nr 123, 24 V 1965, str. 1] |
| 1965.08.31. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej) – Emilii Plater – Złota – Srebrna – Towarowa – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater) – Raszyńska – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Obrzeżna – BOKSERSKA (stara pętla). | Otwarcie dla ruchu przebudowanej jezdni południowej Alej Jerozolimskich na odcinku między placem Zawiszy i aleją Marchlewskiego. [EW nr 208, 31 VIII 1965, str. 1] |
| 1965.11.17. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Raszyńska – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Obrzeżna – BOKSERSKA (stara pętla). | Zakończenie przebudowy Alej Jerozolimskich między placem Zawiszy i aleją Marchlewskiego i związane z tym otwarcie dla ruchu jezdni północnej. [EW nr 275, 17 XI 1965, str. 5] |
| 1967.12.10. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na wysokości Dworca Śródmieście) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Raszyńska – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Obrzeżna – BOKSERSKA (stara pętla). | Przeniesienie przystanku krańcowego z uwagi na konieczność uporządkowania lokalizacji przystanków w ciągu ul. Emilii Plater. Obsługa przez 11 autobusów przegubowych z zajezdni "Woronicza". [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 64/67; EW nr 293, 9/10 XII 1967, str. 5] |
| 1968.02.18. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Raszyńska – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Obrzeżna – BOKSERSKA (stara pętla). | Przywrócenie poprzedniej lokalizacji przystanku końcowego pod wpływem żądań pasażerów. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 6/68; EW nr 41, 16 II 1968, str. 5] |
| 1972.12.22. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Raszyńska – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Rzymowskiego – Gotarda – Jadźwingów – Obrzeżna (powrót: Obrzeżna – Gruszczyńskiego – Gotarda – Orzycka – Cybernetyki) – BOKSERSKA (stara pętla). | Korekta trasy na terenie Służewca. [MZK Telefonogram z 21 XII 1972] |
| 1973.11.06. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – plac Starynkiewicza – Lindleya – Nowogrodzka – Emilii Plater – EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej).) – plac Zawiszy – Raszyńska – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Rzymowskiego – Gotarda – Jadźwingów – Obrzeżna (powrót: Obrzeżna – Gruszczyńskiego – Gotarda – Orzycka – Cybernetyki) – BOKSERSKA (stara pętla). | II etap objazdu zbiegu Al. Jerozolimskich, al. Marchlewskiego i ul. Chałubińskiego - zamknięcie dla ruchu południowej jezdni Alej Jerozolimskich (między pl. Starynkiewicza a ul. Pankiewicza). [MZK Telefonogram z 5 XI 1973; EW nr 263, 6 XI 1973, str. 7] |
| 1973.11.11. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej) – Emilii Plater – Złota – Twarda – Srebrna – Towarowa – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – plac Starynkiewicza – Lindleya – Nowogrodzka – Emilii Plater – EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej).) – Raszyńska – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Rzymowskiego – Gotarda – Jadźwingów – Obrzeżna (powrót: Obrzeżna – Gruszczyńskiego – Gotarda – Orzycka – Cybernetyki) – BOKSERSKA (stara pętla). | III etap objazdu zbiegu Al. Jerozolimskich, al. Marchlewskiego i ul. Chałubińskiego - zamknięcie dla ruchu północnej jezdni Al. Jerozolimskich (między Emilii Plater a Żelazną) oraz wschodniej jezdni al. Marchlewskiego (do Złotej). [MZK Polecenie Służbowe nr 65/73] |
| 1974.11.24. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej) – Emilii Plater – Złota – Twarda – Srebrna – Towarowa – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – plac Starynkiewicza – Lindleya – Nowogrodzka – Emilii Plater – EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej).) – Raszyńska – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Rzymowskiego – Gotarda (powrót: Gotarda – Orzycka – Cybernetyki) – Bokserska – BOKSERSKA (stara pętla). | Korekta trasy w związku z zakończeniem przebudowy ul. Gotarda. [MZK Polecenie Służbowe nr 46/74; EW nr 274, 22 XI 1974, str. 7; ŻW nr 278, 22 XI 1974, str. 10] |
| 1975.07.19. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej) – Emilii Plater – Złota – Twarda – Srebrna – Towarowa – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater) – Raszyńska – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Rzymowskiego – Gotarda (powrót: Gotarda – Orzycka – Cybernetyki) – Bokserska – BOKSERSKA (stara pętla). | Przywrócenie ruchu na południowej jezdni Alej Jerozolimskich w rejonie Dworca Centralnego. [MZK Polecenie Służbowe nr 25/75; EW nr 157, 18 VII 1975, str. 7] |
| 1975.10.02. godz. 16.30. |
136 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Raszyńska – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Rzymowskiego – Gotarda (powrót: Gotarda – Orzycka – Cybernetyki) – Bokserska – BOKSERSKA (stara pętla). | Przywrócenie ruchu kołowego na północnej jezdni Alej Jerozolimskich. [MZK Pismo nr MZK/RS/1517/75] |
| 1983.03.05. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Raszyńska – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Rzymowskiego (powrót: Rzymowskiego – Gotarda – Orzycka – Cybernetyki) – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Findera – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY. | Połączenie z linią 341. Obsługa przez 16 autobusów z zajezdni "Woronicza". [MZK Polecenie Służbowe nr 9/83; EW nr 45, 4/6 III 1983, str. 11; TL nr 52, 3 III 1983, str. 5; ŻW nr 55, 7 III 1983, str. 8] |
| 1984.10.13. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Raszyńska – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Findera – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY. | Korekta trasy na terenie Służewca. [MZK Pismo MZK/RS/1719/84] |
| 1984.12.17. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – aleja Marchlewskiego – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej).) – plac Zawiszy – Raszyńska – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Findera – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY. | Korekta trasy na terenie Śródmieścia w celu ułatwienia dojazdu do pętli przy ul. Emilii Plater. [MZK Polecenie Służbowe nr 56/84; EW nr 248, 17 XII 1984, str. 9; ŻW nr 300, 17 XII 1984, str. 8] |
| 1985.02.02. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – aleja Marchlewskiego – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej).) – plac Zawiszy – Raszyńska – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Findera – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Rosoła – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY. | Korekta trasy mająca na celu poprawienie obsługi komunikacyjnej osiedli położonych przy ul. Rosoła. Obsługa przez 16 autobusów z zajezdni "Woronicza". [MZK Polecenie Służbowe nr 2/85; EW nr 20, 29 I 1985, str. 7] |
| 1986.06.29. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – aleja Marchlewskiego – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej).) – plac Zawiszy – Raszyńska – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Obrzeżna – Bokserska – Gotarda – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Findera – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Rosoła – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY. | Korekta trasy w celu rozszerzenia obsługi komunikacyjnej osiedla przy ul. Bokserskiej. [MZK Polecenie Służbowe nr 26/86; EW nr 123, 26 VI 1986, str. 7; ŻW nr 149, 27 VI 1986, str. 8] |
| 1987.11.06. godz.16.00. |
136 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – aleja Marchlewskiego – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej).) – plac Zawiszy – Raszyńska – Żwirki i Wigury (powrót: Żwirki i Wigury – Krzyckiego – Raszyńska) – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Obrzeżna – Bokserska – Gotarda – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Findera – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Rosoła – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY. | Włączenie do ruchu ul. Krzyckiego jako odciążenie ul. Raszyńskiej. |
| 1990.11.06. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej).) – plac Zawiszy – Raszyńska – Żwirki i Wigury (powrót: Żwirki i Wigury – Krzyckiego – Raszyńska) – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Obrzeżna – Bokserska – Gotarda – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Findera – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Rosoła – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY. | Zmiana nazwy al. Marchlewskiego na al. Jana Pawła II. [EW nr 227, 22 XI 1990, str. 7; ŻW nr 247, 23 X 1990, str. 8] |
| 1993.08.01. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER (przystanek na zachodniej jezdni na wysokości ul. Śliskiej).) – plac Zawiszy – Raszyńska – Żwirki i Wigury (powrót: Żwirki i Wigury – Krzyckiego – Raszyńska) – Sasanki – Marynarska – Postępu – Bokserska – Gotarda – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Findera – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Rosoła – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY. | Modyfikacja trasy na terenie Służewca Przemysłowego na wniosek Urzędu Dzielnicy Warszawa-Mokotów w celu zapewnienia obsługi komunikacyjnej rejonu centrum wystawienniczo-targowego "Mokotów". |
| 1995.09.01. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC ZACHODNI – Aleje Jerozolimskie – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Banacha – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Bokserska – Gotarda – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Findera – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Nugat – Nowoursynowska-Bis – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY. | Utworzenie połączenia Dw. Zachodniego z Ursynowem - objęcie komunikacją osiedli w okolicy ul. Kiedacza na Ursynowie. |
| 1995.10.19. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC ZACHODNI – Aleje Jerozolimskie – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Banacha – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Bokserska – Gotarda – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Nugat – Nowoursynowska-Bis – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY. | Zmiana nazwy ul. Pawła Findera na ul. rtm. Witolda Pileckiego. |
| 1998.03.02. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC ZACHODNI – Aleje Jerozolimskie – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Banacha – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Bokserska – Gotarda – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Nugat – Kiedacza – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY. | Wprowadzenie oficjalnej nazwy ulicy o dotychczasowej roboczej nazwie "Nowoursynowska-Bis". Patronem ulicy został Zbigniew Stanisław Kiedacz. |
| 2003.03.17. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC ZACHODNI – Aleje Jerozolimskie – Bitwy Warszawskiej 1920 r. (powrót: Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Szczęśliwicka – Grzymały-Sokołowskiego – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI.) – Banacha – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Bokserska – Gotarda – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Nugat – Kiedacza – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY. | Zamknięcie przejazdu z południowej jezdni Alej Jerozolimskich na pętlę DW. ZACHODNI. |
| 2004.10.02. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | CH BLUE CITY – Opaczewska – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Szujskiego – aleja Bohaterów Września – Opaczewska – CH BLUE CITY.) – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Banacha – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Bokserska – Gotarda – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Nugat – Kiedacza – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY. | Przedłużenie trasy w związku z rozbudową układu drogowego w rejonie Warszawskich Zakładów Sprzętu Ortopedycznego i Centrum Handlowego Blue City w celu poprawy obsługi komunikacyjnej tych obiektów i przyległego rejonu. |
| 2005.09.06. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | CH BLUE CITY – Opaczewska – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Szujskiego – aleja Bohaterów Września – Opaczewska – CH BLUE CITY.) – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Banacha – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Taśmowa – Cybernetyki – Postępu – Bokserska – Gotarda – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Nugat – Kiedacza – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY. | Wprowadzenie trasy objazdowej - zamknięcie odcinka południowej jezdni ulicy Marynarskiej pomiędzy ulicami Taśmową a Postępu. |
| 2006.06.23. ok. godz. 22.00 |
136 | linia autobusowa zwykła stała | CH BLUE CITY – Opaczewska – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Szujskiego – aleja Bohaterów Września – Opaczewska – CH BLUE CITY.) – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Bokserska – Gotarda – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Nugat – Kiedacza – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY. | Przywrócenie stałych tras w rejonie skrzyżowania ulic Rzymowskiego / Marynarska / aleja Wilanowska / Wołoska. |
| 2007.10.01. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY. | Uproszczenie przebiegu na Służewcu (zastąpienie w rejonie Centrum Targowego Mokotów przez linię 141), zastąpienie na Młynowie linii 436, skierowanie wzdłuż alei Prymasa Tysiąclecia w celu uniknięcia korków w rejonie placu Zawiszy, korekta trasy na Ursynowie (zastąpienie na ul. Kiedacza przez nową linię 148). Zastąpienie w rejonie centrum handlowego Blue City przez linię 130. |
| 2009.09.01. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Racławicka – Wołoska – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY. | Skierowanie przez ul. Racławicką i Wołoską w celu zastąpienia skróconej linii 186. |
| 2013.08.05. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Żytnia – Młynarska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Racławicka – Wołoska – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY. | Skierowanie na trasę objazdową w związku z przebudową ul. Gostyńskiej. |
| 2013.10.29. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Racławicka – Wołoska – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY. | Przywrócenie stałej trasy na terenie Młynowa po zakończeniu przebudowy ul. Gostyńskiej. |
| 2015.06.29. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Racławicka – Wołoska – Woronicza – Racjonalizacji – Konstruktorska – Wołoska – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY. | Skierowanie na trasę objazdową w związku z budową drugiej jezdni ul. Wołoskiej i zamknięciem dla ruchu kołowego odcinka od ul. Woronicza do ul. Konstruktorskiej. |
| 2015.10.19. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Racławicka – Wołoska – Woronicza – Racjonalizacji – Konstruktorska – Wołoska (powrót: Wołoska – Racławicka) – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY. | Przywrócenie przejazdu ul. Wołoską przez skrzyżowanie z ul. Woronicza (w relacji południe-północ) wraz z jednoczesnym zamknięciem relacji zachód-północ oraz przejazdu na wprost ul. Woronicza. |
| 2015.11.30. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Racławicka – Wołoska – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY. | Wprowadzenie stałej organizacji ruchu w rejonie skrzyżowania ul. Wołoskiej i Woronicza. |
| 2016.11.26. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Racławicka – Wołoska – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY. | Rozpoczęcie budowy kolejnego odcinka II linii metra (od stacji RONDO DASZYŃSKIEGO do stacji KSIĘCIA JANUSZA). Skierowanie przez ul. Płocką i Kasprzaka w związku z zamknięciem przejazdu przez ul. Górczewską. |
| 2017.04.07. ok. godz. 22.00. |
136 | linia autobusowa zwykła stała | MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Racławicka – Wołoska – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY. | Kolejny etap budowy II linii metra na Woli. Przywrócenie ruchu kołowego na południowej jezdni ul. Wolskiej wraz z zamknięciem ul. Płockiej na południe od ul. Wolskiej. |
| 2017.11.09. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Racławicka – Wołoska – Gintrowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY. | Zmiana nazwy ulicy Wincentego Rzymowskiego na Przemysława Gintrowskiego. [Zarządzenie zastępcze wojewody mazowieckiego z 9 listopada 2017 r. poz. 10123] |
| 2017.12.02. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Racławicka – Wołoska – Gintrowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – CYNAMONOWA (powrót: CYNAMONOWA – Płaskowickiej – Rosoła – Belgradzka – Lanciego – Płaskowickiej – Cynamonowa). | Skierowanie na trasę objazdową w związku z przygotowaniami do budowy Południowej Obwodnicy Warszawy i wycofaniem z eksploatacji pętli autobusowej NATOLIN PÓŁNOCNY. |
| 2018.01.29. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Racławicka – Wołoska – Gintrowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – CYNAMONOWA (powrót: CYNAMONOWA – Płaskowickiej – Lanciego – Belgradzka – Rosoła – Płaskowickiej – Cynamonowa). | Korekta trasy objazdowej w związku z kolejnym etapem budowy Południowej Obwodnicy Warszawy i zawieszeniem funkcjonowania tymczasowego przystanku krańcowego CYNAMONOWA 01. |
| 2018.11.09. ok. godz. 22.00. |
136 | linia autobusowa zwykła stała | MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Racławicka – Wołoska – Gintrowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – CYNAMONOWA (powrót: CYNAMONOWA – Płaskowickiej – aleja KEN – Gandhi). | Kolejna korekta trasy objazdowej w związku z kolejnym etapem budowy Południowej Obwodnicy Warszawy i zamknięciem dla ruchu wlotu ul. Lanciego. |
| 2018.12.07. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Racławicka – Wołoska – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – CYNAMONOWA (powrót: CYNAMONOWA – Płaskowickiej – aleja KEN – Gandhi). | Zmiana nazwy ul. Przemysława Gintrowskiego na Wincentego Rzymowskiego (przywrócenie starej nazwy). [Wyrok WSA II Sa/Wa 2098/17 z 30 maja 2018 r.; Wyrok NSA II OSK 2666/18 z 7 grudnia 2018 r.] |
| 2019.12.20. ok. godz. 20.00. |
136 | linia autobusowa zwykła stała | MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Racławicka – Wołoska – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – CYNAMONOWA (powrót: CYNAMONOWA – Płaskowickiej – aleja KEN – Gandhi). | Przywrócenie stałej trasy po otwarciu dla ruchu ul. Płockiej. |
| 2020.03.14. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Woronicza – Racjonalizacji – Konstruktorska – Wołoska – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – CYNAMONOWA (powrót: CYNAMONOWA – Płaskowickiej – aleja KEN – Gandhi). | Korekta trasy na terenie Wyględowa w związku z oddaniem do użytku ul. Woronicza (na odcinku od ul. Etiudy Rewolucyjnej do ul. Żwirki i Wigury). |
| 2020.08.01. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Woronicza – Racjonalizacji – Konstruktorska – Wołoska – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – CYNAMONOWA (powrót: CYNAMONOWA – Płaskowickiej – aleja KEN – Gandhi). | Przywrócenie przejazdu przez ul. Górczewską w związku z oddaniem do eksploatacji trzech stacji linii metra M2 na terenie Woli. |
| 2021.06.21. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Woronicza – Wołoska (powrót: Wołoska – Domaniewska – Suwak – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza) – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – CYNAMONOWA (powrót: CYNAMONOWA – Płaskowickiej – aleja KEN – Gandhi). | Skierowanie na trasę objazdową w związku z budową ronda na skrzyżowaniu ul. Konstruktorskiej i Postępu. |
| 2021.07.12. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Woronicza – Wołoska (powrót: Wołoska – Domaniewska – Suwak – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza) – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY (powrót: NATOLIN PÓŁNOCNY – Płaskowickiej – rondo Krahelskiej (zawrotka) – Płaskowickiej – Cynamonowa). | Skierowanie na stałą trasę po zakończeniu prac drogowych związanych z budową Południowej Obwodnicy Warszawy w rejonie ronda Krahelskiej. |
| 2021.11.15. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Woronicza – Racjonalizacji – Konstruktorska – Wołoska – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY (powrót: NATOLIN PÓŁNOCNY – Płaskowickiej – rondo Krahelskiej (zawrotka) – Płaskowickiej – Cynamonowa). | Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu budowy ronda na skrzyżowaniu ul. Konstruktorskiej i Postępu. |
| 2023.01.14. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | OSTROROGA – Wawrzyszewska – Ostroroga (powrót: Ostroroga – OSTROROGA.) – Obozowa – Płocka – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Woronicza – Racjonalizacji – Konstruktorska – Wołoska – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY (powrót: NATOLIN PÓŁNOCNY – Płaskowickiej – rondo Krahelskiej (zawrotka) – Płaskowickiej – Cynamonowa). | Przedłużenie trasy w związku z zakończeniem prac przy budowie pętli autobusowej OSTROROGA zlokalizowanej przy zbiegu ul. Jana Ostroroga i Wawrzyszewskiej oraz oddania do użytku dwóch jej peronów przystankowych. [ZTM Zlecenie zmiany stałej nr 1017/23/P] |
| 2023.04.03. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | OSTROROGA – Wawrzyszewska – Ostroroga (powrót: Ostroroga – OSTROROGA.) – Obozowa – Płocka – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Woronicza – Wołoska (powrót: Wołoska – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza) – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY (powrót: NATOLIN PÓŁNOCNY – Płaskowickiej – rondo Krahelskiej (zawrotka) – Płaskowickiej – Cynamonowa). | Korekta trasy wynikająca z funkcjonowania układu drogowego na Służewcu. [ZTM Zlecenie zmiany stałej nr 1139/23/P] |
| 2023.07.08. ok. godz. 22.00. |
136 | linia autobusowa zwykła stała | OSTROROGA – Wawrzyszewska – Ostroroga (powrót: Ostroroga – OSTROROGA.) – Obozowa – Płocka – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Kasprzaka – Grabowska (zawrotka) – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia (powrót: aleja Prymasa Tysiąclecia – Kasprzaka – Bema (zawrotka) – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia) – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Woronicza – Wołoska (powrót: Wołoska – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza) – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY (powrót: NATOLIN PÓŁNOCNY – Płaskowickiej – rondo Krahelskiej (zawrotka) – Płaskowickiej – Cynamonowa). | Skierowanie na trasę objazdową w związku z kolejnym etapem budowy trasy tramwajowej w ciągu ul. Kasprzaka i Wolskiej i zamknięciem dla ruchu ronda Tybetu w relacjach północ-południe i południe-północ. [ZTM Zlecenie zmiany okresowej nr 1487/23/P] |
| 2023.09.03. ok. godz. 11.00. |
136 | linia autobusowa zwykła stała | OSTROROGA – Wawrzyszewska – Ostroroga (powrót: Ostroroga – OSTROROGA.) – Obozowa – Płocka – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Woronicza – Wołoska (powrót: Wołoska – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza) – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY (powrót: NATOLIN PÓŁNOCNY – Płaskowickiej – rondo Krahelskiej (zawrotka) – Płaskowickiej – Cynamonowa). | Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu kolejnego etapu budowy trasy tramwajowej przez ul. Kasprzaka i Wolską. [ZTM Zlecenie zmiany okresowej nr 1697/23/P] |
| 2024.07.24. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | OSTROROGA – Wawrzyszewska – Ostroroga (powrót: Ostroroga – OSTROROGA.) – Obozowa – Płocka – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Woronicza – Wołoska (powrót: Wołoska – Domaniewska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza) – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY (powrót: NATOLIN PÓŁNOCNY – Płaskowickiej – rondo Krahelskiej (zawrotka) – Płaskowickiej – Cynamonowa). | Skierowanie na trasę objazdową w związku z przebudową ul. Konstruktorskiej (na odcinku od ul. Wołoskiej do ul. Postępu). [ZTM Zlecenie zmiany okresowej nr 1662/24/P] |
| 2024.08.14. | 136 | linia autobusowa zwykła stała | OSTROROGA – Wawrzyszewska – Ostroroga (powrót: Ostroroga – OSTROROGA.) – Obozowa – Płocka – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Banacha – Żwirki i Wigury – Woronicza – Wołoska (powrót: Wołoska – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza) – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY (powrót: NATOLIN PÓŁNOCNY – Płaskowickiej – rondo Krahelskiej (zawrotka) – Płaskowickiej – Cynamonowa). | Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu przebudowy ul. Konstruktorskiej. [ZTM Zlecenie odwołujące nr 1771/24/P] |
|
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH: MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] DUW - Dziennik Urzędowy Rady Narodowej i Zarządu Miejskiego m. st. Warszawy [1945-1949] DUW - Dziennik Urzędowy m. st. Warszawy [1950] DUW - Dziennik Urzędowy Rady Narodowej m. st. Warszawy [1951-1984] DUWSW - Dziennik Urzędowy Województwa Stołecznego Warszawskiego [1984-1990] DUWW - Dziennik Urzędowy Województwa Warszawskiego [1990-1998] EW - Express Wieczorny [1946-1999] GAL - Gazeta Ludowa [1945-1948] GL - Głos Ludu [1945-1948] GS - Gazeta Stołeczna [1989-] GW - Gazeta Wyborcza [1989-] KC - Kurier Codzienny [1945-1953] KP - Kurier Polski [1957-1999] ROB - Robotnik [1945-1948] TL - Trybuna Ludu [1948-1990] TR - Trybuna [1990-2009] WW - Wieczór Warszawy [1946-1948] ŻW - Życie Warszawy [1944-2011] |
ZOBACZ TEŻ:
|
DANE TECHNICZNO-EKSPLOATACYJNE 
| ||||||
ARCHIWALNE ROZKŁADY JAZDY 
| ||||||
ZDJĘCIA REDAKCJI 
| ||||||
POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH ZWYKŁYCH
