   |
|
| DATA | NUMER | RODZAJ LINII | TRASA | UWAGI |
| 1958.10.25. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na wysokości Dworca Śródmieście) – Emilii Plater – Krajowej Rady Narodowej – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Daniłowiczowska – aleja Świerczewskiego – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie (powrót: Wybrzeże Kościuszkowskie – Nowy Zjazd 2 – aleja Świerczewskiego – Kapucyńska – Miodowa) – Tamka – Dobra – Solec – JARACZA. | Uruchomienie linii łączącej Mariensztat ze Śródmieściem. [EW nr 251, 19/20 X 1958, str. 7; TL nr 291, 18 X 1958, str. 5; TL nr 298, 25 X 1958, str. 5; ŻW nr 250, 18 X 1958, str. 8; ŻW nr 256, 25 X 1958, str. 10] |
| 1958.11.30. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na wysokości Dworca Śródmieście) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Świerczewskiego – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie (powrót: Wybrzeże Kościuszkowskie – Nowy Zjazd 2 – aleja Świerczewskiego – Kapucyńska – Miodowa) – Tamka – Dobra – Solec – JARACZA. | Wycofanie z ul. Królewskiej ze względu na nikłą frekwencję. [KP nr 280, 28 XI 1958, str. 6; ŻW nr 285, 28 XI 1958, str. 8] |
| 1960.10.25. | 150 L |
linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na wysokości Dworca Śródmieście) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Świerczewskiego – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Tamka – Dobra – Solec – Ludna – Książęca – plac Trzech Krzyży – Żurawia – Krucza – Hoża – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER (przystanek na wysokości Dworca Śródmieście). | Przedłużenie trasy w związku z likwidacją trasy tramwajowej przez ul. Książęcą, Ludną i Solec wraz z jednoczesnym podziałem linii na dwie jednokierunkowe oznaczone L (lewa) i P (prawa). [EW nr 256, 24 X 1960, str. 7; KP nr 253, 24 X 1960, str. 3; TL nr 297, 25 X 1960, str. 4; ŻW nr 256, 26 X 1960, str. 6] |
| 150 P |
linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na wysokości Dworca Śródmieście) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – Hoża – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – Tamka – Wybrzeże Kościuszkowskie – Grodzka – aleja Świerczewskiego – Kapucyńska – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER (przystanek na wysokości Dworca Śródmieście). | ||
| 1961.10.08. | 150 L |
linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na wysokości Dworca Śródmieście) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Świerczewskiego – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Tamka – Dobra – Solec – Ludna – Książęca – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER (przystanek na wysokości Dworca Śródmieście). | Wyprostowanie trasy. [MPA Okólnik nr 46/61; EW nr 239, 9 X 1961, str. 5; ŻW nr 237, 6 X 1961, str. 8] |
| 150 P |
linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na wysokości Dworca Śródmieście) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – Tamka – Wybrzeże Kościuszkowskie – Grodzka – aleja Świerczewskiego – Kapucyńska – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER (przystanek na wysokości Dworca Śródmieście). | ||
| 1963.06.30. | 150 L |
linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na wysokości Dworca Śródmieście) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – Ludna – Książęca – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER (przystanek na wysokości Dworca Śródmieście). | Wycofanie z rejonu Mariensztatu. Jednocześnie ze względu na konieczność eksploatowania na tej linii autobusów marki "Ikarus" przeniesiono jej obsługę z zajezdni "Redutowa" do zajezdni "Inflancka" (w zamian z "Inflanckiej" na "Redutową" przeniesiono obsługę linii 125). [MPA Okólnik nr 36/63] |
| 150 P |
linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (przystanek na wysokości Dworca Śródmieście) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – Tamka – Kopernika – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER (przystanek na wysokości Dworca Śródmieście). | ||
| 1963.10.15. | 150 L |
linia autobusowa zwykła stała | PLAC ZAWISZY – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – Ludna – Książęca – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – PLAC ZAWISZY. | Przedłużenie trasy w rejon Dworca Głównego. [MPA Okólnik nr 57/63; EW nr 247, 17 X 1963, str. 5] |
| 150 P |
linia autobusowa zwykła stała | PLAC ZAWISZY – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – Tamka – Kopernika – Świętokrzyska – Prosta – Krajowej Rady Narodowej – Srebrna – Towarowa – PLAC ZAWISZY. | ||
| 1964.04.12. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Opaczewska – Grójecka (powrót: Grójecka – Wery-Kostrzewy – Białobrzeska) – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). | Zmiana przebiegu linii - wycofanie z Alej Jerozolimskich i rejonu Powiśla Południowego wraz z jednoczesnym przedłużeniem na Ochotę. Odcinek przez Aleje Jerozolimskie realizowany przez linię 128. [EW nr 86, 9 IV 1964, str. 3] |
| 1965.04.21. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Opaczewska – Grójecka (powrót: Grójecka – Wery-Kostrzewy – Białobrzeska) – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Złota – Emilii Plater – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). | Objazd skrzyżowania al. Marchlewskiego, ul. Świętokrzyskiej i Prostej z powodu budowy ronda. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 23/65; EW nr 95, 21 IV 1965, str. 5] |
| 1965.04.29. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | URBANISTÓW – Dickensa – Skarżyńskiego – Opaczewska – Grójecka (powrót: Grójecka – Wery-Kostrzewy – Białobrzeska – URBANISTÓW.) – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Złota – Emilii Plater – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). | Skierowanie na trasę objazdową w związku z budową kanału cieplnego w ul. Dickensa. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 25/65; EW nr 100, 27 IV 1965, str. 3] |
| 1965.06.17. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Opaczewska – Grójecka (powrót: Grójecka – Wery-Kostrzewy – Białobrzeska) – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Złota – Emilii Plater – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). | Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu robót drogowych na ul. Dickensa. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 42/65; EW nr 143/144, 16/17 VI 1965, str. 5] |
| 1965.10.05. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Opaczewska – Grójecka (powrót: Grójecka – Wery-Kostrzewy – Białobrzeska) – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Krajowej Rady Narodowej) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). | Otwarcie ronda na skrzyżowaniu al. Marchlewskiego, ul. Świętokrzyskiej i Prostej. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 74/65; EW nr 237, 4 X 1965, str. 5] |
| 1966.02.24. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Opaczewska – Grójecka (powrót: Grójecka – Wery-Kostrzewy – Białobrzeska) – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z robotami drogowymi na ul. Srebrnej na odcinku od ul. Wroniej do ul. Miedzianej. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 6/66; EW nr 46, 23 II 1966, str. 5] |
| 1966.07.17. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Opaczewska – Grójecka (powrót: Grójecka – Wery-Kostrzewy – Białobrzeska) – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Krajowej Rady Narodowej) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). | Zakończenie robót drogowych na ul. Srebrnej. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 38/66; EW nr 166, 14 VII 1966, str. 5] |
| 1966.08.28. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Opaczewska – Grójecka (powrót: Grójecka – Wery-Kostrzewy – Białobrzeska) – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Sienna – Krajowej Rady Narodowej) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). | Zmiana organizacji ruchu w Śródmieściu połączona z likwidacją na szeregu skrzyżowań lewoskrętów (m. in. na skrzyżowaniu al. Marchlewskiego z ul. Grzybowską, al. Marchlewskiego z ul. Dzielną, ul. Prostej z ul. Żelazną i ul. Nowotki z ul. Anielewicza). [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 45/66; EW nr 204, 27/28 VIII 1966, str. 5] |
| 1966.10.30. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Sękocińska – Słupecka – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Barska – Białobrzeska) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Sienna – Krajowej Rady Narodowej) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). | Korekta trasy na terenie Ochoty celem poprawy warunków komunikacyjnych mieszkańcom osiedli położonych wzdłuż ul. Białobrzeskiej. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 61/66; EW nr 258, 29/30 X 1966, str. 5] |
| 1966.11.11. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Sękocińska – Słupecka – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Barska – Białobrzeska) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Sienna – Krajowej Rady Narodowej) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra – Solec – Ludna – Książęca – Nowy Świat – Świętokrzyska). | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z przebudową ul. Tamka. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 62/66; EW nr 267, 9 XI 1966, str. 5] |
| 1967.01.12. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Sękocińska – Słupecka – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Barska – Białobrzeska) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Sienna – Krajowej Rady Narodowej) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). | Przywrócenie dwukierunkowego przejazdu przez ul. Tamka. [EW nr 9, 10 I 1967, str. 5] |
| 1968.11.10. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Sękocińska – Słupecka – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Barska – Białobrzeska) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Złota – Krajowej Rady Narodowej) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). | Korekta trasy na terenie Śródmieścia - wycofanie z ul. Siennej. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 56/68; EW nr 268, 9/10 XI 1968, str. 5] |
| 1969.04.13. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Sękocińska – Słupecka – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Barska – Białobrzeska) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Złota – Krajowej Rady Narodowej) – Kopernika – Tamka – Dobra – Karowa – BROWARNA (powrót: BROWARNA – Browarna – Leszczyńska – Dobra). | Skierowanie na trasę objazdową w związku z przebudową ul. Furmańskiej. [MZK Polecenie Służbowe nr 18/69; EW nr 87, 14 IV 1969, str. 7] |
| 1969.04.20. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Sękocińska – Słupecka – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Barska – Białobrzeska) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Złota – Krajowej Rady Narodowej) – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Książęca (powrót: Książęca – Nowy Świat) – Ludna – Solec – Dobra – Karowa – BROWARNA (powrót: BROWARNA – Browarna – Leszczyńska – Dobra). | Skierowanie na trasę objazdową w związku z przebudową ul. Tamka (na odcinku od ul. Kopernika do ul. Cichej). [MZK Polecenie Służbowe nr 20/69; EW nr 93, 19/20 IV 1969, str. 7] |
| 1969.09.07. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Sękocińska – Słupecka – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Barska – Białobrzeska) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Złota – Krajowej Rady Narodowej) – Kopernika – Tamka – Dobra – Karowa – BROWARNA (powrót: BROWARNA – Browarna – Leszczyńska – Dobra). | Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu przebudowy ul. Tamka. [MZK Polecenie Służbowe nr 56/69] |
| 1969.11.23. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Sękocińska – Słupecka – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Barska – Białobrzeska) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Złota – Krajowej Rady Narodowej) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). | Przywrócenie stałej trasy na terenie Mariensztatu po zakończeniu robót drogowych. [MZK Polecenie Służbowe nr 75/69; EW nr 279, 24 XI 1969, str. 4] |
| 1970.03.15. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Sękocińska – Słupecka – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Barska – Białobrzeska) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Złota – Krajowej Rady Narodowej) – Kopernika – Tamka – Dobra – Radna – Browarna – Karowa – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Browarna – Leszczyńska – Dobra). | Skierowanie na trasę objazdową w związku z remontem nawierzchni ul. Dobrej (na odcinku od ul. Lipowej do ul. Karowej). [MZK Polecenie Służbowe nr 7/70; EW nr 63, 16 III 1970, str. 5] |
| 1970.04.15. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Sękocińska – Słupecka – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Barska – Białobrzeska) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Złota – Krajowej Rady Narodowej) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). | Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu remontu nawierzchni ul. Dobrej. [MZK Polecenie Służbowe nr 15/70] |
| 1972.05.15. ok. godz. 10.00. |
150 | linia autobusowa zwykła stała | TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Sękocińska – Słupecka – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Barska – Białobrzeska) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Miedziana – Chmielna – Żelazna – Złota – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Sienna – Miedziana – Srebrna) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). | Skierowanie na trasę objazdową w związku z przebudową skrzyżowania ul. Żelaznej i Krajowej Rady Narodowej oraz ul. Krajowej Rady Narodowej (na odcinku od ul. Miedzianej do ul. Siennej). [MZK Polecenie Służbowe nr 24/72; EW nr 114, 13/14 V 1972, str. 7] |
| 1973.01.31. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Sękocińska – Słupecka – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Barska – Białobrzeska) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Złota – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Złota – Krajowej Rady Narodowej) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). | Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu przebudowy skrzyżowania ul. Żelaznej i Krajowej Rady Narodowej. [MZK Telefonogram z 31 I 1973] |
| 1973.10.15. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Sękocińska – Słupecka – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Barska – Białobrzeska) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Miedziana – Sienna – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Złota – Krajowej Rady Narodowej – Srebrna) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). | I etap objazdu zbiegu Al. Jerozolimskich, al. Marchlewskiego i ul. Chałubińskiego - zamknięcie dla ruchu zachodniej jezdni al. Marchlewskiego (na południe od Złotej) oraz ul. Chałubińskiego. Wprowadzenie objazdów dla linii kursujących dotychczas ul. Żelazną i Krajowej Rady Narodowej. [MZK Polecenie Służbowe nr 61/73; EW nr 243, 12 X 1973, str. 7] |
| 1974.05.19. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Niemcewicza – Grójecka (powrót: Grójecka – plac Narutowicza – Barska – Białobrzeska) – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Miedziana – Sienna – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Złota – Krajowej Rady Narodowej – Srebrna) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). | Korekta trasy w celu usprawnienia ruchu w rejonie placu Narutowicza oraz uproszczenia przebiegu trasy. [MZK Polecenie Służbowe nr 17/74; ŻW nr 119, 19/20 V 1974, str. 12] |
| 1975.12.08. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Niemcewicza – Grójecka (powrót: Grójecka – plac Narutowicza – Barska – Białobrzeska) – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Złota – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Złota) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). | Oddanie do użytku Dworca Centralnego wraz z systemem przejść podziemnych oraz dwupoziomowym rondem u zbiegu Al. Jerozolimskich, al. Marchlewskiego i ul. Chałubińskiego i zespołem przystanków końcowych na poziomie "-1" parkingu po północnej stronie dworca. Zakończenie objazdów dla linii kursujących dotychczas ul. Żelazną i Krajowej Rady Narodowej. [MZK Polecenie Służbowe nr 47/75; EW nr 266, 4 XII 1975, str. 7; EW nr 267, 5 XII 1975, str. 7; EW nr 269, 8 XII 1975, str. 7] |
| 1976.08.22. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Niemcewicza – Grójecka (powrót: Grójecka – plac Narutowicza – Barska – Kaliska – Węgierska – Białobrzeska) – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Złota – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Złota) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). | Wycofanie z odcinka ul. Barskiej w celu zmniejszenia uciążliwości w rejonie szpitala. [MZK Polecenie Służbowe nr 21/76] |
| 1979.04.22. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | DICKENSA – Białobrzeska – Niemcewicza – Grójecka (powrót: Grójecka – plac Narutowicza – Barska – Kaliska – Węgierska – Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – Dickensa – DICKENSA.) – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Złota – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Złota) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). | Skierowanie do nowej pętli (kryterium ulicznego) w celu skomasowania krańców przy ul. Trzech Budrysów, ul. Dickensa i ul. Opaczewskiej. [MZK Polecenie Służbowe nr 6/79; EW nr 90, 24 IV 1979, str. 7; ŻW nr 90, 20 IV 1979, str. 8] |
| 1979.05.13. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | DICKENSA – Białobrzeska – Węgierska – Kaliska – Barska – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Słupecka – Sękocińska – Szczęśliwicka – Kopińska – Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – Dickensa – DICKENSA.) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Złota – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Złota) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). | Korekta trasy związana ze zmianą organizacji ruchu na wąskich uliczkach Ochoty. [MZK Polecenie Służbowe nr 13/79; EW nr 103, 11 V 1979, str. 7; ŻW nr 110, 14 V 1979, str. 8] |
| 1980.01.12. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | DICKENSA – Białobrzeska – Węgierska – Kaliska – Barska – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Grójecka – Kopińska – Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – Dickensa – DICKENSA.) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Złota – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Złota) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). | Korekta trasy po zakończeniu modernizacji ul. Kopińskiej. [MZK Polecenie Służbowe nr 1/80; EW nr 7, 9 I 1980, str. 7; TL nr 7, 9 I 1980, str. 9] |
| 1981.04.06. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | DICKENSA – Białobrzeska – Barska – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Grójecka – Kopińska – Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – Dickensa – DICKENSA.) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Złota – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Złota) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). | Formalne uproszczenie trasy na terenie Ochoty (kierowcy jeździli tą trasą już od jakiegoś czasu). [MZK Polecenie Służbowe nr 10/81] |
| 1983.12.15. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | DICKENSA – Białobrzeska – Barska – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Grójecka – Kopińska – Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – Dickensa – DICKENSA.) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Złota – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Złota) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Dobra – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra). | Korekta trasy na terenie Mariensztatu. [MZK Polecenie Służbowe nr 50/83] |
| 1988.10.09. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | DICKENSA – Białobrzeska (powrót: Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – DICKENSA.) – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Złota – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Złota) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Dobra – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra). | Otwarcie nowego odcinka Trasy Łazienkowskiej - ul. Wawelskiej i Kopińskiej. |
| 1989.08.10. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | SZCZĘŚLIWICE – Dickensa – Białobrzeska (powrót: Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE.) – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Złota – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Złota) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Dobra – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra). | Skierowanie do nowej pętli przy zbiegu ulic Dickensa i Szczęśliwickiej. |
| 1990.11.06. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | SZCZĘŚLIWICE – Dickensa – Białobrzeska (powrót: Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE.) – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Krajowej Rady Narodowej – Złota – Krajowej Rady Narodowej – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Złota) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Dobra – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra). | Zmiana nazwy al. Marchlewskiego na al. Jana Pawła II. [EW nr 227, 22 XI 1990, str. 7; ŻW nr 247, 23 X 1990, str. 8] |
| 1990.12.04. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | SZCZĘŚLIWICE – Dickensa – Białobrzeska (powrót: Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE.) – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Twarda – Złota – Twarda – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Złota) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Dobra – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra). | Zmiana nazwy ul. Krajowej Rady Narodowej na ul. Twardą (przywrócenie dawnej nazwy). |
| 1995.12.18. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | SZCZĘŚLIWICE – Dickensa – Białobrzeska (powrót: Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE.) – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Twarda – Złota – Twarda – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Dobra – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra). | Wycofanie z ul. Złotej. |
| 1996.09.14. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | SZCZĘŚLIWICE – Dickensa – Białobrzeska (powrót: Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE.) – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Prosta – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Dobra – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra). | Wycofanie z ul. Srebrnej i Twardej. |
| 2008.08.26. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | OPACZEWSKA – Opaczewska – Szczęśliwicka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Białobrzeska (powrót: Białobrzeska – Opaczewska – OPACZEWSKA.) – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Prosta – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Dobra – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra). | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z budową ronda na skrzyżowaniu ulic Szczęśliwickiej, Dickensa i Drawskiej. |
| 2008.11.15. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | SZCZĘŚLIWICE – Dickensa – Białobrzeska (powrót: Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE.) – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Prosta – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Dobra – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra). | Przywrócenie stałej trasy w związku z zakończeniem budowy ronda na skrzyżowaniu ulic Szczęśliwicka / Drawska / Dickensa oraz remontu pętli SZCZĘŚLIWICE. |
| 2011.06.11. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Rozpoczęcie III etapu budowy centralnego odcinka II linii metra - zamknięcie ruchu kołowego na ul. Prostej i Świętokrzyskiej. Zastąpienie przez linie: 128 (w relacji Ochota - Powiśle) oraz 157 (na odcinku Szczęśliwice - plac Zawiszy). |
| . |
| 2018.01.01. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska (powrót: Warszawska – Brukowa – Kolejowa) – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.
(Niektóre kursy w dni powszednie oraz jeden w dni świąteczne w godzinach wieczornych: ... – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Kolejowa – Dziekanów Polski: Kolejowa – Sadowa: Turystyczna – Sadowa (pętla) – Turystyczna – Dziekanów Polski: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Graniczka (powrót: Graniczka – Kiełpin: Warszawska) – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.) (Niektóre kursy w dni powszednie w godzinach porannego szczytu: METRO MARYMONT – Włościańska – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – ...) |
Przejęcie organizacji połączeń komunikacyjnych gminy Łomianki przez ZTM Warszawa. Objęcie terenu gminy 1 strefą biletową. Przejęcie trasy likwidowanych linii Ł1 i Ł2. |
| 2018.03.21. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska (powrót: Warszawska – Brukowa – Kolejowa) – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.
(Niektóre kursy w dni powszednie oraz w dni świąteczne jeden kurs w godzinach porannych i jeden w godzinach wieczornych: ... – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Kolejowa – Dziekanów Polski: Kolejowa – Sadowa: Turystyczna – Sadowa (tymczasowa pętla) – Turystyczna – Dziekanów Polski: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Graniczka (powrót: Graniczka – Kiełpin: Warszawska) – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.) (Niektóre kursy w dni powszednie w godzinach porannego szczytu: METRO MARYMONT – Włościańska – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – ...) |
Skierowanie do tymczasowej pętli na wysokości ul. Turystycznej 10 w Sadowej w związku z przebudową ul. Wędrowców i likwidacją dotychczasowej pętli przy Domu Opieki. |
| 2018.09.24. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska (powrót: Warszawska – Brukowa – Kolejowa) – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.
(Niektóre kursy w dni powszednie oraz w dni świąteczne jeden kurs w godzinach porannych i jeden w godzinach wieczornych: ... – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Kolejowa – Dziekanów Polski: Kolejowa – Sadowa: Turystyczna – Wędrowców – Izabelin-Dziekanówek: Kolejowa – Dziekanówek (pętla) – Kolejowa – Sadowa: Wędrowców – Turystyczna – Dziekanów Polski: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Graniczka (powrót: Graniczka – Kiełpin: Warszawska) – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.) (Niektóre kursy w dni powszednie w godzinach porannego szczytu: METRO MARYMONT – Włościańska – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – ...) |
Przedłużenie trasy w związku z oddaniem do użytku nowej pętli w Izabelinie-Dziekanówku. |
| 2020.01.03. ok. godz. 21.00. |
150 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska (powrót: Warszawska – Brukowa – Kolejowa) – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.
(Niektóre kursy w dni powszednie oraz w dni świąteczne jeden kurs w godzinach porannych i jeden w godzinach wieczornych: ... – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Kolejowa – Dziekanów Polski: Kolejowa – Sadowa: Turystyczna – Wędrowców – Izabelin-Dziekanówek: Kolejowa – Dziekanówek (pętla) – Kolejowa – Sadowa: Wędrowców – Turystyczna – Dziekanów Polski: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Graniczka (powrót: Graniczka – Kiełpin: Warszawska) – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.) (Niektóre kursy w dni powszednie w godzinach porannego szczytu: METRO MARYMONT – Włościańska – Słowackiego – Marymoncka (powrót: Marymoncka – Podczaszyńskiego – Kasprowicza – Sacharowa – Marymoncka) – Pułkowa – ...) |
Skierowanie w jednym kierunku na trasę objazdową w związku z modernizacją kanalizacji sanitarnej w ul. Marymonckiej. |
| 2020.02.08. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska (powrót: Warszawska – Brukowa – Kolejowa) – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.
(Niektóre kursy w dni powszednie oraz w dni świąteczne jeden kurs w godzinach porannych i jeden w godzinach wieczornych: ... – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Kolejowa – Dziekanów Polski: Kolejowa – Sadowa: Turystyczna – Wędrowców – Izabelin-Dziekanówek: Kolejowa – Dziekanówek (pętla) – Kolejowa – Sadowa: Wędrowców – Turystyczna – Dziekanów Polski: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Graniczka (powrót: Graniczka – Kiełpin: Warszawska) – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.) |
Zawieszenie funkcjonowania wariantowych kursów wydłużonych do pętli METRO MARYMONT w związku z feriami zimowymi. |
| 2020.02.24. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska (powrót: Warszawska – Brukowa – Kolejowa) – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.
(Niektóre kursy w dni powszednie oraz w dni świąteczne jeden kurs w godzinach porannych i jeden w godzinach wieczornych: ... – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Kolejowa – Dziekanów Polski: Kolejowa – Sadowa: Turystyczna – Wędrowców – Izabelin-Dziekanówek: Kolejowa – Dziekanówek (pętla) – Kolejowa – Sadowa: Wędrowców – Turystyczna – Dziekanów Polski: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Graniczka (powrót: Graniczka – Kiełpin: Warszawska) – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.) (Niektóre kursy w dni powszednie w godzinach porannego szczytu: METRO MARYMONT – Włościańska – Słowackiego – Marymoncka (powrót: Marymoncka – Podczaszyńskiego – Kasprowicza – Sacharowa – Marymoncka) – Pułkowa – ...) |
Przywrócenie funkcjonowania wariantowych kursów wydłużonych do pętli METRO MARYMONT po zakończeniu ferii zimowych. |
| 2020.03.23. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska (powrót: Warszawska – Brukowa – Kolejowa) – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.
(Jeden kurs w dni świąteczne w godzinach porannych i jeden w godzinach wieczornych: ... – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Kolejowa – Dziekanów Polski: Kolejowa – Sadowa: Turystyczna – Wędrowców – Izabelin-Dziekanówek: Kolejowa – Dziekanówek (pętla) – Kolejowa – Sadowa: Wędrowców – Turystyczna – Dziekanów Polski: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Graniczka (powrót: Graniczka – Kiełpin: Warszawska) – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.) |
Wprowadzenie sobotniego rozkładu jazdy (z ograniczeniem liczby kursów wariantowych) w związku z pandemią koronawirusa Covid-19 i wprowadzeniem ograniczeń w korzystaniu z komunikacji miejskiej. |
| 2020.03.25. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska (powrót: Warszawska – Brukowa – Kolejowa) – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.
(Niektóre kursy w dni powszednie oraz w dni świąteczne jeden kurs w godzinach porannych i jeden w godzinach wieczornych: ... – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Kolejowa – Dziekanów Polski: Kolejowa – Sadowa: Turystyczna – Wędrowców – Izabelin-Dziekanówek: Kolejowa – Dziekanówek (pętla) – Kolejowa – Sadowa: Wędrowców – Turystyczna – Dziekanów Polski: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Graniczka (powrót: Graniczka – Kiełpin: Warszawska) – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.) |
Przywrócenie funkcjonowania od poniedziałku do piątku rozkładu jazdy obowiązującego w dni powszednie w związku z częściowym odwołaniem zmian wprowadzonych 23 marca po wprowadzeniu limitu osób przebywających w pojazdach komunikacji miejskiej. |
| 2020.09.01. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska (powrót: Warszawska – Brukowa – Kolejowa) – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.
(Niektóre kursy w dni powszednie oraz w dni świąteczne jeden kurs w godzinach porannych i jeden w godzinach wieczornych: ... – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Kolejowa – Dziekanów Polski: Kolejowa – Sadowa: Turystyczna – Wędrowców – Izabelin-Dziekanówek: Kolejowa – Dziekanówek (pętla) – Kolejowa – Sadowa: Wędrowców – Turystyczna – Dziekanów Polski: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Graniczka (powrót: Graniczka – Kiełpin: Warszawska) – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.) (Niektóre kursy w dni powszednie w godzinach porannego szczytu: METRO MARYMONT – Włościańska – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – ...) |
Przywrócenie funkcjonowania wariantowych kursów wydłużonych do pętli METRO MARYMONT po zakończeniu wakacji. |
| 2020.10.05. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska (powrót: Warszawska – Brukowa – Kolejowa) – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.
(Niektóre kursy w dni powszednie oraz w dni świąteczne jeden kurs w godzinach porannych i jeden w godzinach wieczornych: ... – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Kolejowa – Dziekanów Polski: Kolejowa – Sadowa: Turystyczna – Wędrowców – Izabelin-Dziekanówek: Kolejowa – Dziekanówek (pętla) – Kolejowa – Sadowa: Wędrowców – Turystyczna – Dziekanów Polski: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Graniczka (powrót: Graniczka – Kiełpin: Warszawska) – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.) (Niektóre kursy w dni powszednie w godzinach szczytu: ... – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Brukowa – Warszawska – ...) (Niektóre kursy w dni powszednie w godzinach porannego szczytu: METRO MARYMONT – Włościańska – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – ...) |
Wprowadzenie kolejnych kursów wariantowych w związku ze skierowaniem do obsługi linii w godzinach szczytu dodatkowych autobusów przegubowych. |
| 2020.11.30. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska (powrót: Warszawska – Brukowa – Kolejowa) – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.
(Niektóre kursy w dni powszednie oraz w dni świąteczne jeden kurs w godzinach porannych i jeden w godzinach wieczornych: ... – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Kolejowa – Dziekanów Polski: Kolejowa – Sadowa: Turystyczna – Wędrowców – Izabelin-Dziekanówek: Kolejowa – Dziekanówek (pętla) – Kolejowa – Sadowa: Wędrowców – Turystyczna – Dziekanów Polski: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Graniczka (powrót: Graniczka – Kiełpin: Warszawska) – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.) (Niektóre kursy w dni powszednie w godzinach porannego szczytu: METRO MARYMONT – Włościańska – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – ...) |
Likwidacja kursów wariantowych przez ul. Brukową w związku z wycofaniem z obsługi linii w godzinach szczytu dodatkowych autobusów przegubowych. |
| 2021.03.01. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska (powrót: Warszawska – Brukowa – Kolejowa) – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.
(Niektóre kursy w dni powszednie oraz w dni świąteczne jeden kurs w godzinach porannych i jeden w godzinach wieczornych: ... – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Kolejowa – Dziekanów Polski: Kolejowa – Sadowa: Turystyczna – Wędrowców – Izabelin-Dziekanówek: Kolejowa – Dziekanówek (pętla) – Kolejowa – Sadowa: Wędrowców – Turystyczna – Dziekanów Polski: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Graniczka (powrót: Graniczka – Kiełpin: Warszawska) – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.) |
Likwidacja kursów wariantowych do pętli METRO MARYMONT w związku z uruchomieniem linii 850. |
| 2022.09.01. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska (powrót: Warszawska – Brukowa – Kolejowa) – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.
(Niektóre kursy w dni powszednie oraz w dni świąteczne jeden kurs w godzinach porannych i jeden w godzinach wieczornych: ... – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Kolejowa – Dziekanów Polski: Kolejowa – Sadowa: Turystyczna – Wędrowców – Izabelin-Dziekanówek: Kolejowa – Dziekanówek (pętla) – Kolejowa – Sadowa: Wędrowców – Turystyczna – Dziekanów Polski: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Graniczka (powrót: Graniczka – Kiełpin: Warszawska) – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.) (Dwa kursy w dni powszednie w godzinach porannego szczytu: METRO MARYMONT – Włościańska – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – ...) |
Przywrócenie funkcjonowania wariantowych kursów do pętli METRO MARYMONT. |
| 2022.12.05. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska (powrót: Warszawska – Brukowa – Kolejowa) – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.
(Niektóre kursy w dni powszednie oraz w dni świąteczne jeden kurs w godzinach porannych i jeden w godzinach wieczornych: ... – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Kolejowa – Dziekanów Polski: Kolejowa – Sadowa: Turystyczna – Wędrowców – Izabelin-Dziekanówek: Kolejowa – Dziekanówek (pętla) – Kolejowa – Sadowa: Wędrowców – Turystyczna – Dziekanów Polski: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Graniczka (powrót: Graniczka – Kiełpin: Warszawska) – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.) (Niektóre kursy w dni powszednie w godzinach szczytu: ... – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Brukowa – Warszawska – ...) (Dwa kursy w dni powszednie w godzinach porannego szczytu: METRO MARYMONT – Włościańska – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – ...) |
Wprowadzenie kolejnych kursów wariantowych w związku ze skierowaniem do obsługi linii w godzinach szczytu dodatkowych autobusów przegubowych. |
| 2023.02.11. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska (powrót: Warszawska – Brukowa – Kolejowa) – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.
(Niektóre kursy w dni powszednie oraz w dni świąteczne jeden kurs w godzinach porannych i jeden w godzinach wieczornych: ... – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Kolejowa – Dziekanów Polski: Kolejowa – Sadowa: Turystyczna – Wędrowców – Izabelin-Dziekanówek: Kolejowa – Dziekanówek (pętla) – Kolejowa – Sadowa: Wędrowców – Turystyczna – Dziekanów Polski: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Graniczka (powrót: Graniczka – Kiełpin: Warszawska) – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.) (Niektóre kursy w dni powszednie w godzinach szczytu: ... – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Brukowa – Warszawska – ...) |
Zawieszenie funkcjonowania wariantowych kursów do krańca METRO MARYMONT w związku z feriami zimowymi. [ZTM Zlecenie zmiany okresowej nr 1064/23/P] |
| 2023.02.27. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska (powrót: Warszawska – Brukowa – Kolejowa) – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.
(Niektóre kursy w dni powszednie oraz w dni świąteczne jeden kurs w godzinach porannych i jeden w godzinach wieczornych: ... – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Kolejowa – Dziekanów Polski: Kolejowa – Sadowa: Turystyczna – Wędrowców – Izabelin-Dziekanówek: Kolejowa – Dziekanówek (pętla) – Kolejowa – Sadowa: Wędrowców – Turystyczna – Dziekanów Polski: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Graniczka (powrót: Graniczka – Kiełpin: Warszawska) – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.) (Niektóre kursy w dni powszednie w godzinach szczytu: ... – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Brukowa – Warszawska – ...) (Dwa kursy w dni powszednie w godzinach porannego szczytu: METRO MARYMONT – Włościańska – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – ...) |
Przywrócenie funkcjonowania wariantowych kursów do krańca METRO MARYMONT po zakończeniu ferii zimowych. [ZTM Zlecenie zmiany okresowej nr 1064/23/P] |
| 2023.06.24. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska (powrót: Warszawska – Brukowa – Kolejowa) – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.
(Niektóre kursy w dni powszednie oraz w dni świąteczne jeden kurs w godzinach porannych i jeden w godzinach wieczornych: ... – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Kolejowa – Dziekanów Polski: Kolejowa – Sadowa: Turystyczna – Wędrowców – Izabelin-Dziekanówek: Kolejowa – Dziekanówek (pętla) – Kolejowa – Sadowa: Wędrowców – Turystyczna – Dziekanów Polski: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Graniczka (powrót: Graniczka – Kiełpin: Warszawska) – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.) |
Zawieszenie funkcjonowania wariantowych kursów do krańca METRO MARYMONT oraz jadących dwukierunkowo ul. Brukową w związku z okresem wakacyjnym. [ZTM Zlecenie zmiany okresowej nr 1384/23/P] |
| 2023.09.04. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska (powrót: Warszawska – Brukowa – Kolejowa) – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.
(Niektóre kursy w dni powszednie oraz w dni świąteczne jeden kurs w godzinach porannych i jeden w godzinach wieczornych: ... – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Kolejowa – Dziekanów Polski: Kolejowa – Sadowa: Turystyczna – Wędrowców – Izabelin-Dziekanówek: Kolejowa – Dziekanówek (pętla) – Kolejowa – Sadowa: Wędrowców – Turystyczna – Dziekanów Polski: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Graniczka (powrót: Graniczka – Kiełpin: Warszawska) – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.) (Niektóre kursy w dni powszednie w godzinach szczytu: ... – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Brukowa – Warszawska – ...) (Dwa kursy w dni powszednie w godzinach porannego szczytu: METRO MARYMONT – Włościańska – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – ...) |
Przywrócenie funkcjonowania kursów wariantowych po zakończeniu wakacji. [ZTM Zlecenie zmiany okresowej nr 1384/23/P] |
| 2024.01.15. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska (powrót: Warszawska – Brukowa – Kolejowa) – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.
(Niektóre kursy w dni powszednie oraz w dni świąteczne jeden kurs w godzinach porannych i jeden w godzinach wieczornych: ... – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Kolejowa – Dziekanów Polski: Kolejowa – Sadowa: Turystyczna – Wędrowców – Izabelin-Dziekanówek: Kolejowa – Dziekanówek (pętla) – Kolejowa – Sadowa: Wędrowców – Turystyczna – Dziekanów Polski: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Graniczka (powrót: Graniczka – Kiełpin: Warszawska) – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.) (Niektóre kursy w dni powszednie w godzinach szczytu: ... – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Brukowa – Warszawska – ...) |
Zawieszenie funkcjonowania wariantowych kursów do krańca METRO MARYMONT w związku z feriami zimowymi. [ZTM Zlecenie zmiany okresowej nr 1009/24/P] |
| 2024.01.29. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska (powrót: Warszawska – Brukowa – Kolejowa) – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.
(Niektóre kursy w dni powszednie oraz w dni świąteczne jeden kurs w godzinach porannych i jeden w godzinach wieczornych: ... – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Kolejowa – Dziekanów Polski: Kolejowa – Sadowa: Turystyczna – Wędrowców – Izabelin-Dziekanówek: Kolejowa – Dziekanówek (pętla) – Kolejowa – Sadowa: Wędrowców – Turystyczna – Dziekanów Polski: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Graniczka (powrót: Graniczka – Kiełpin: Warszawska) – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.) (Niektóre kursy w dni powszednie w godzinach szczytu: ... – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Brukowa – Warszawska – ...) (Dwa kursy w dni powszednie w godzinach porannego szczytu: METRO MARYMONT – Włościańska – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – ...) |
Przywrócenie funkcjonowania wariantowych kursów do krańca METRO MARYMONT po zakończeniu ferii zimowych. [ZTM Zlecenie zmiany okresowej nr 1009/24/P] |
| 2024.06.22. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska (powrót: Warszawska – Brukowa – Kolejowa) – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.
(Dwa kursy w dni powszednie w godzinach popołudniowych oraz w dni świąteczne jeden kurs w godzinach porannych i jeden w godzinach wieczornych: ... – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Kolejowa – Dziekanów Polski: Kolejowa – Sadowa: Turystyczna – Wędrowców – Izabelin-Dziekanówek: Kolejowa – Dziekanówek (pętla) – Kolejowa – Sadowa: Wędrowców – Turystyczna – Dziekanów Polski: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Graniczka (powrót: Graniczka – Kiełpin: Warszawska) – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.) |
Zawieszenie funkcjonowania części kursów wariantowych w związku z okresem wakacyjnym. [ZTM Zlecenie zmiany okresowej nr 1523/24/P] |
| 2024.07.15. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska (powrót: Warszawska – Brukowa – Kolejowa) – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Warszawska – DZIEKANÓW LEŚNY (GRANICZKA).
(Dwa kursy w dni powszednie w godzinach popołudniowych oraz w dni świąteczne jeden kurs w godzinach porannych i jeden w godzinach wieczornych: ... – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Kolejowa – Dziekanów Polski: Kolejowa – Sadowa: Turystyczna – Wędrowców – Izabelin-Dziekanówek: Kolejowa – Dziekanówek (pętla) – Kolejowa – Sadowa: Wędrowców – Turystyczna – Dziekanów Polski: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Graniczka – Warszawska (powrót: Warszawska – Kiełpin: Warszawska) – DZIEKANÓW LEŚNY (GRANICZKA).) |
Skrócenie trasy w związku z rozpoczęciem remontu pętli DZIEKANÓW LEŚNY. Zastąpienie w Dziekanowie Leśnym przez linię zastępczą LZ obsługiwaną busami. [ZTM Zlecenie zmiany okresowej nr 1612/24/P] |
| 2024.08.12. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska (powrót: Warszawska – Brukowa – Kolejowa) – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Warszawska – DZIEKANÓW LEŚNY (GRANICZKA).
(Dwa kursy w dni powszednie w godzinach popołudniowych oraz w dni świąteczne jeden kurs w godzinach porannych i jeden w godzinach wieczornych: ... – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Kolejowa – Dziekanów Polski: Kolejowa – Wędkarska – Rolnicza – Podróżna – Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Graniczka – Warszawska (powrót: Warszawska – Kiełpin: Warszawska) – DZIEKANÓW LEŚNY (GRANICZKA).) |
Skierowanie kursów wariantowych na trasę objazdową w związku z budową kanalizacji w Sadowej. Zastąpienie przez linię zastępczą LZ2 obsługiwaną busami. |
| 2024.09.02. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska (powrót: Warszawska – Brukowa – Kolejowa) – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Warszawska – DZIEKANÓW LEŚNY (GRANICZKA).
( (Niektóre kursy w dni powszednie: ... – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Brukowa – Warszawska – ...) (Trzy kursy w dni powszednie w godzinach porannego szczytu: METRO MARYMONT – Włościańska – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – ...) |
Przywrócenie stałego układu kursów wariantowych po zakończeniu wakacji. Przywrócenie dojazdu do pętli w Sadowie po zakończeniu kolejnego etapu budowy kanalizacji. [ZTM Zlecenie odwołujące nr 1827/24/P] |
| 2024.09.09. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY.) – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska (powrót: Warszawska – Brukowa – Kolejowa) – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY.
( (Niektóre kursy w dni powszednie: ... – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Brukowa – Warszawska – ...) (Trzy kursy w dni powszednie w godzinach porannego szczytu: METRO MARYMONT – Włościańska – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – ...) |
Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu prac na pętli DZIEKANÓW LEŚNY. [ZTM Zlecenie zmiany stałej nr 1870/24/P] |
|
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH: MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] DUW - Dziennik Urzędowy Rady Narodowej i Zarządu Miejskiego m. st. Warszawy [1945-1949] DUW - Dziennik Urzędowy m. st. Warszawy [1950] DUW - Dziennik Urzędowy Rady Narodowej m. st. Warszawy [1951-1984] DUWSW - Dziennik Urzędowy Województwa Stołecznego Warszawskiego [1984-1990] DUWW - Dziennik Urzędowy Województwa Warszawskiego [1990-1998] EW - Express Wieczorny [1946-1999] GAL - Gazeta Ludowa [1945-1948] GL - Głos Ludu [1945-1948] GS - Gazeta Stołeczna [1989-] GW - Gazeta Wyborcza [1989-] KC - Kurier Codzienny [1945-1953] KP - Kurier Polski [1957-1999] ROB - Robotnik [1945-1948] TL - Trybuna Ludu [1948-1990] TR - Trybuna [1990-2009] WW - Wieczór Warszawy [1946-1948] ŻW - Życie Warszawy [1944-2011] |
ZOBACZ TEŻ:
|
DANE TECHNICZNO-EKSPLOATACYJNE 
| |||||||||||||||||
ARCHIWALNE ROZKŁADY JAZDY 
| |||||||||||||||||
POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH ZWYKŁYCH |
|||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||
