DATA |
NUMER |
RODZAJ LINII |
TRASA |
UWAGI |
1969.10.27. |
350 |
linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Sękocińska – Słupecka – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Barska – Białobrzeska) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Twarda – Prosta – Świętokrzyska – Mazowiecka – Traugutta – Czackiego – CZACKIEGO (powrót: CZACKIEGO – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Złota – Twarda). |
Uruchomienie linii jako pomocniczej dla linii 150. Obsługa przez 6 autobusów z zajezdni "Łazienkowska".
[MZK Polecenie Służbowe nr 70/69; EW nr 252, 23 X 1969, str. 5] |
1970.03.20. |
350 |
linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Sękocińska – Słupecka – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Barska – Białobrzeska) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Twarda – Prosta – Świętokrzyska – Nowy Świat – Kopernika – Świętokrzyska – NOWY ŚWIAT (powrót: NOWY ŚWIAT – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Złota – Twarda). |
Przedłużenie trasy w związku z postulatami pasażerów.
[MZK Polecenie Służbowe nr 10/70; EW nr 65, 18 III 1970, str. 5] |
1971.09.22. |
350 |
linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
INSTALATORÓW – Instalatorów – aleja Krakowska – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Sękocińska – Słupecka – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Barska – Białobrzeska) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Twarda – Prosta – Świętokrzyska – Nowy Świat – Kopernika – Świętokrzyska – NOWY ŚWIAT (powrót: NOWY ŚWIAT – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Złota – Twarda). |
Przedłużenie trasy celem usprawnienia dojazdu do zakładów pracy znajdujących się wzdłuż ul. Instalatorów. Obsługa przez 11 autobusów krótkich z zajezdni "Chełmska".
[MZK Polecenie Służbowe nr 59/71; EW nr 223, 21 IX 1971, str. 7] |
1972.05.15. |
350 |
linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
INSTALATORÓW – Instalatorów – aleja Krakowska – Lechicka (zawrotka) – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Instalatorów) – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Sękocińska – Słupecka – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Barska – Białobrzeska) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Twarda – Prosta – Świętokrzyska – Nowy Świat – Kopernika – Świętokrzyska – NOWY ŚWIAT (powrót: NOWY ŚWIAT – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Złota – Twarda). |
Wprowadzenie zawrotki w al. Krakowskiej na wysokości ul. Lechickiej.
[MZK Polecenie Służbowe nr 24/72; EW nr 114, 13/14 V 1972, str. 7] |
1972.05.15. ok. godz. 10.00. |
350 |
linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
INSTALATORÓW – Instalatorów – aleja Krakowska – Lechicka (zawrotka) – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Instalatorów) – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Sękocińska – Słupecka – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Barska – Białobrzeska) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Miedziana – Chmielna – Żelazna – Złota – Twarda – Prosta – Świętokrzyska – Nowy Świat – Kopernika – Świętokrzyska – NOWY ŚWIAT (powrót: NOWY ŚWIAT – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Sienna – Miedziana – Srebrna). |
Skierowanie na trasę objazdową w związku z przebudową skrzyżowania ul. Żelaznej i Twardej oraz ul. Twardej (na odcinku od ul. Miedzianej do ul. Siennej).
[MZK Polecenie Służbowe nr 24/72; EW nr 114, 13/14 V 1972, str. 7] |
1973.01.31. |
350 |
linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
INSTALATORÓW – Instalatorów – aleja Krakowska – Lechicka (zawrotka) – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Instalatorów) – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Sękocińska – Słupecka – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Barska – Białobrzeska) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Twarda – Złota – Twarda – Prosta – Świętokrzyska – Nowy Świat – Kopernika – Świętokrzyska – NOWY ŚWIAT (powrót: NOWY ŚWIAT – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Złota – Twarda). |
Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu przebudowy skrzyżowania ul. Żelaznej i Twardej.
[MZK Telefonogram z 31 I 1973] |
1973.10.15. |
350 |
linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
INSTALATORÓW – Instalatorów – aleja Krakowska – Lechicka (zawrotka) – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Instalatorów) – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Sękocińska – Słupecka – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Barska – Białobrzeska) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Miedziana – Sienna – Twarda – Prosta – Świętokrzyska – Nowy Świat – Kopernika – Świętokrzyska – NOWY ŚWIAT (powrót: NOWY ŚWIAT – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Złota – Twarda – Srebrna). |
I etap objazdu zbiegu Al. Jerozolimskich, al. Jana Pawła II i ul. Chałubińskiego - zamknięcie dla ruchu zachodniej jezdni al. Jana Pawła II (na południe od Złotej) oraz ul. Chałubińskiego. Wprowadzenie objazdów dla linii kursujących dotychczas ul. Żelazną i Twardą.
[MZK Polecenie Służbowe nr 61/73; EW nr 243, 12 X 1973, str. 7] |
1974.05.19. |
350 |
linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
INSTALATORÓW – Instalatorów – aleja Krakowska – Lechicka (zawrotka) – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Instalatorów) – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Niemcewicza – Grójecka (powrót: Grójecka – plac Narutowicza – Barska – Białobrzeska) – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Miedziana – Sienna – Twarda – Prosta – Świętokrzyska – Nowy Świat – Kopernika – Świętokrzyska – NOWY ŚWIAT (powrót: NOWY ŚWIAT – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Złota – Twarda – Srebrna). |
Korekta trasy w celu usprawnienia ruchu w rejonie placu Narutowicza oraz uproszczenia przebiegu trasy.
[MZK Polecenie Służbowe nr 17/74; ŻW nr 119, 19/20 V 1974, str. 12] |
1975.12.08. |
350 |
linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
INSTALATORÓW – Instalatorów – aleja Krakowska – Lechicka (zawrotka) – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Instalatorów) – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Niemcewicza – Grójecka (powrót: Grójecka – plac Narutowicza – Barska – Białobrzeska) – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Twarda – Złota – Twarda – Prosta – Świętokrzyska – Nowy Świat – Kopernika – Świętokrzyska – NOWY ŚWIAT (powrót: NOWY ŚWIAT – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Złota). |
Oddanie do użytku Dworca Centralnego wraz z systemem przejść podziemnych oraz dwupoziomowym rondem u zbiegu Al. Jerozolimskich, al. Jana Pawła II i ul. Chałubińskiego i zespołem przystanków końcowych na poziomie "-1" parkingu po północnej stronie dworca. Zakończenie objazdów dla linii kursujących dotychczas ul. Żelazną i Twardą.
[MZK Polecenie Służbowe nr 47/75; EW nr 266, 4 XII 1975, str. 7; EW nr 267, 5 XII 1975, str. 7; EW nr 269, 8 XII 1975, str. 7] |
1975.??.??. |
350 |
linia autobusowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze) |
INSTALATORÓW – Instalatorów – aleja Krakowska – Lechicka (zawrotka) – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Instalatorów) – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Niemcewicza – Grójecka (powrót: Grójecka – plac Narutowicza – Barska – Białobrzeska) – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Twarda – Złota – Twarda – Prosta – Świętokrzyska – Nowy Świat – Kopernika – Świętokrzyska – NOWY ŚWIAT (powrót: NOWY ŚWIAT – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Złota). |
Wprowadzenie kursowania poza godzinami szczytu. |
1976.08.23. |
350 |
linia autobusowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze) |
INSTALATORÓW – Instalatorów – aleja Krakowska – Lechicka (zawrotka) – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Instalatorów) – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Niemcewicza – Grójecka (powrót: Grójecka – plac Narutowicza – Barska – Kaliska – Węgierska – Białobrzeska) – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Twarda – Złota – Twarda – Prosta – Świętokrzyska – Nowy Świat – Kopernika – Świętokrzyska – NOWY ŚWIAT (powrót: NOWY ŚWIAT – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Złota). |
Wycofanie z odcinka ul. Barskiej w celu zmniejszenia uciążliwości w rejonie szpitala.
[MZK Polecenie Służbowe nr 21/76] |
1979.05.14. |
350 |
linia autobusowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze) |
INSTALATORÓW – Instalatorów – aleja Krakowska – Lechicka (zawrotka) – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Instalatorów) – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Węgierska – Kaliska – Barska – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Słupecka – Sękocińska – Szczęśliwicka – Kopińska – Białobrzeska) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Twarda – Złota – Twarda – Prosta – Świętokrzyska – Nowy Świat – Kopernika – Świętokrzyska – NOWY ŚWIAT (powrót: NOWY ŚWIAT – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Złota). |
Korekta trasy związana ze zmianą organizacji ruchu na wąskich uliczkach Ochoty.
[MZK Polecenie Służbowe nr 13/79; EW nr 103, 11 V 1979, str. 7; ŻW nr 110, 14 V 1979, str. 8] |
1980.01.12. |
350 |
linia autobusowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze) |
INSTALATORÓW – Instalatorów – aleja Krakowska – Lechicka (zawrotka) – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Instalatorów) – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Węgierska – Kaliska – Barska – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Grójecka – Kopińska – Białobrzeska) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Twarda – Złota – Twarda – Prosta – Świętokrzyska – Nowy Świat – Kopernika – Świętokrzyska – NOWY ŚWIAT (powrót: NOWY ŚWIAT – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Złota). |
Korekta trasy po zakończeniu modernizacji ul. Kopińskiej.
[MZK Polecenie Służbowe nr 1/80; EW nr 7, 9 I 1980, str. 7; TL nr 7, 9 I 1980, str. 9] |
1981.04.06. |
350 |
linia autobusowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze) |
INSTALATORÓW – Instalatorów – aleja Krakowska – Lechicka (zawrotka) – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Instalatorów) – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Barska – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Twarda – Złota – Twarda – Prosta – Świętokrzyska – Nowy Świat – Kopernika – Świętokrzyska – NOWY ŚWIAT (powrót: NOWY ŚWIAT – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Złota). |
Formalne uproszczenie trasy na terenie Ochoty (kierowcy jeździli tą trasą już od jakiegoś czasu).
[MZK Polecenie Służbowe nr 10/81] |
1988.10.10. |
350 |
linia autobusowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze) |
INSTALATORÓW – Instalatorów – aleja Krakowska – Lechicka (zawrotka) – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Instalatorów) – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Twarda – Złota – Twarda – Prosta – Świętokrzyska – Nowy Świat – Kopernika – Świętokrzyska – NOWY ŚWIAT (powrót: NOWY ŚWIAT – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Złota). |
Otwarcie nowego odcinka Trasy Łazienkowskiej - ul. Wawelskiej, Kopińskiej i Grzymały-Sokołowskiego. |
1990.07.23. |
350 |
linia autobusowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze) |
INSTALATORÓW – Instalatorów – aleja Krakowska – Lechicka (zawrotka) – aleja Krakowska – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska (powrót: Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – Dickensa – aleja Krakowska – Instalatorów.) – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Twarda – Złota – Twarda – Prosta – Świętokrzyska – Nowy Świat – Krakowskie Przedmieście – Królewska – PLAC PIŁSUDSKIEGO (powrót: PLAC PIŁSUDSKIEGO – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Złota). |
Korekta trasy na terenie Szczęśliwic. Przedłużenie trasy w Śródmieściu w związku z likwidacją pętli NOWY ŚWIAT. |
1991.08.10. |
350 |
linia autobusowa zwykła stała |
SZCZĘŚLIWICE – Dickensa – Białobrzeska (powrót: Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – SZCZĘŚLIWICE.) – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Bracka – plac Trzech Krzyży – Książęca (powrót: Książęca – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Dobra – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra).
(W dni robocze w godzinach 5.00 - 18.00: INSTALATORÓW – Instalatorów – aleja Krakowska – Lechicka (zawrotka) – aleja Krakowska – Grójecka – Dickensa – ...) |
Wprowadzenie kursowania w dni świąteczne wraz ze zmianą trasy w celu przywrócenia połączenia rejonu Powiśla z ciągiem Alej Jerozolimskich w związku z wcześniejszą likwidacją linii 128. |
1995.03.01. |
350 |
linia autobusowa zwykła stała |
LIKWIDACJA LINII. |
Zmiana oznaczenia na 128 wraz z korektą trasy na Ochocie. |