data |
numer |
rodzaj |
trasa |
uwagi |
ROZSTAW TORÓW 1525 mm. |
1940.06.23. |
 |
linia tramwajowa zwykła stała |
MARYMONT – Marii Kazimiery – Potocka – Mickiewicza – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – wiadukt – Bonifraterska – Franciszkańska – Gęsia – GĘSIA / ZAMENHOFA. |
Przywrócenie połączenia z Marymontem.
[DOmW 1940, nr 021, 24 VI 1940, str. 16; NKW 1940, nr 145, 22-23 VI 1940, str. 4] |
1940.09.01. |
 |
linia tramwajowa zwykła stała |
MARYMONT – Marii Kazimiery – Potocka – Mickiewicza – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – wiadukt – Bonifraterska – Franciszkańska – Gęsia – GĘSIA / OKOPOWA. |
Przedłużenie trasy na terenie Muranowa.
[DOmW 1940, nr 032, 4 IX 1940, str. 6, 7; NKW 1940, nr 202, 28 VIII 1940, str. 3] |
1940.09.29. |
 |
linia tramwajowa zwykła stała |
MARYMONT – Marii Kazimiery – Potocka – Mickiewicza – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – wiadukt – Bonifraterska – Franciszkańska – Gęsia – GĘSIA / ZAMENHOFA. |
Zamiana krańców z linią 4.
[DOmW 1940, nr 036, 7 X 1940, str. 6] |
1940.11.26. |
 |
linia tramwajowa zwykła stała |
MARYMONT – Marii Kazimiery – Potocka – Mickiewicza – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – wiadukt – Bonifraterska – PLAC KRASIŃSKICH (powrót: PLAC KRASIŃSKICH – Nowiniarska – Franciszkańska – Bonifraterska). |
Utworzenie Getta warszawskiego - wycofanie linii z jego terenu.
[DOmW 1940, nr 044, 30 XI 1940, str. 8-9; NKW 1940, nr 278, 26 XI 1940, str. 3] |
1941.09.21. |
 |
linia tramwajowa zwykła stała |
LIKWIDACJA LINII. |
Przejęcie trasy przez linie 4 i 14.
[NKW 1941, nr 223, 20/21 IX 1941, str. 3] |
1942.06.01. |
 |
linia tramwajowa zwykła stała |
CMENTARZ BRÓDNOWSKI – św. Wincentego – 11 Listopada – Konopacka – Wileńska – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja i most Poniatowskiego – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO. |
Zmiana oznaczenia linii 6 wraz ze znacznym wydłużeniem trasy.
[DOmW 1942, nr 018, 23 V 1942, str. 2-3; NKW 1942, nr 117, 19 V 1942, str. 3] |
1943.08.22. |
 |
linia tramwajowa zwykła stała |
CMENTARZ BRÓDNOWSKI – św. Wincentego – 11 Listopada – Konopacka – Wileńska – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja i most Poniatowskiego – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEW. |
Przejęcie odcinka trasy linii 19.
[NKW 1941, nr 170, 20 VII 1941, str. 3] |
1944.02.01. |
 |
linia tramwajowa zwykła stała (kursuje do godz. 20.00) |
CMENTARZ BRÓDNOWSKI – św. Wincentego – 11 Listopada – Konopacka – Wileńska – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja i most Poniatowskiego – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEW. |
Ograniczenie czasu kursowania do godz 20.00.
[DOpZMW 1944, nr 003-004, 5 II 1944, str. 3-4; NKW 1944, nr 025, 29/30 I 1944, str. 3] |
1944.04.25. |
 |
linia tramwajowa zwykła stała (kursuje do godz. 20.00) |
CMENTARZ BRÓDNOWSKI – św. Wincentego – 11 Listopada – Konopacka – Wileńska – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja i most Poniatowskiego – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEW.
(W godz 6.30 - 7.30 kursy na odcinku: AL. JEROZOLIMSKIE / NOWY ŚWIAT - SŁUŻEW tylko dla Niemców.) |
Wprowadzenie zakazu poruszania się ludności polskiej na poszczególnych fragmentach lub na całości niektórych linii.
[NKW 1944, nr 097, 25 IV 1944, str. 3] |
1944.08.01. |
 |
linia tramwajowa zwykła stała (kursuje do godz. 20.00) |
LIKWIDACJA LINII. |
Wybuch Powstania Warszawskiego. |