LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA


TRASA CZASOWO ZMIENIONA:

DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – Ratuszowa – Jagiellońska – Starzyńskiego – most Gdański – Słomińskiego – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – CMENTARZ WOLSKI.


EKSPLOATACJA ROZKŁADY JAZDY ARTYKUŁY ZDJĘCIA



DATA NUMER RODZAJ LINII TRASA UWAGI
ROZSTAW TORÓW 1435 mm.
1947.11.15.
godz. 14.00		 27 linia tramwajowa zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Bonifraterska – Muranowska – Nowo-Marszałkowska – Leszno – Górczewska – STASZICA (powrót: STASZICA – Wolska – Młynarska – Leszno). Uroczyste otwarcie i przekazanie do ruchu (dla tramwajów - od godziny 14:00) przedłużenia ulicy Marszałkowskiej (ulicy Nowo-Marszałkowskiej, później Nowotki a obecnie gen. Andersa) od placu Bankowego przez Muranów do wiaduktu nad Dworcem Gdańskim wraz z biegnącą wzdłuż niego "normalnotorową" trasą tramwajową (na odcinku między Muranowską a wiaduktem pozostała ona na starym, przekutym torowisku wzdłuż Muranowskiej i Bonifraterskiej). Uruchomienie linii łączącej Żoliborz z Wolą.

[EW nr 313, 14 XI 1947, str. 3;
GAL nr 313, 14 XI 1947, str. 6;
GL nr 308, 8 XI 1947, str. 4;
GL nr 316, 16 XI 1947, str. 4;
KC nr 312, 15 XI 1947, str. 7;
ROB nr 303, 7 XI 1947, str. 5;
WW nr 313, 14 XI 1947, str. 3;
ŻW nr 315, 16 XI 1947, str. 6]
1948.10.21. 27 linia tramwajowa zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Nowo-Marszałkowska – Leszno – Górczewska – STASZICA (powrót: STASZICA – Wolska – Młynarska – Leszno). Oddanie do użytku "łącznika" ulicy Nowo-Marszałkowskiej z wiaduktem nad mostem Gdańskim. Nowa trasa spowodowała zamknięcie zjazdu z wiaduktu Gdańskiego w przedwojennym przebiegu (przez ulice: Bonifraterską i Muranowską).

[EW nr 292, 21 X 1948, str. 1;
KC nr 289, 21 X 1948, str. 6]
1948.11.15. 27 linia tramwajowa zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Nowo-Marszałkowska – aleja Świerczewskiego – Leszno – Górczewska – STASZICA (powrót: STASZICA – Wolska – Młynarska – Leszno). Nadanie nazwy Trasie W-Z. Nowy odcinek na Woli, część ul. Leszno, dawna ul. Tłomackie i nowy dojazd do mostu Śląsko-Dąbrowskiego oraz ul. Zygmuntowska otrzymały nazwę "aleja gen. Karola Świerczewskiego".
1949.05.17. 27 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Drugi etap przebudowy torowisk na placu Bankowym (w ramach przygotowań do otwarcia Trasy W-Z) i zamknięcie ruchu na kierunku "Wola - Bielany" - uruchomienie linii zastępczej bez numeru.

[EW nr 134, 14 V 1949, str. 5;
GAL nr 115, 18 V 1949, str. 5;
KC nr 132, 15 V 1949, str. 6;
ŻW nr 132, 15 V 1949, str. 8]
1949.06.23. 27 linia tramwajowa zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Nowo-Marszałkowska – aleja Świerczewskiego – Młynarska – Górczewska – STASZICA (powrót: STASZICA – Wolska – aleja Świerczewskiego). Zakończenie przebudowy rozjazdów tramwajowych u zbiegu placu Bankowego, ulicy Nowo-Marszałkowskiej oraz Leszna (przyszłej części Trasy W-Z).

[EW nr 173, 23 VI 1949, str. 5;
TL nr 169, 22 VI 1949, str. 5]
1950.03.23. 27 linia tramwajowa zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Nowotki – aleja Świerczewskiego – Młynarska – Górczewska – STASZICA (powrót: STASZICA – Wolska – aleja Świerczewskiego). Zmiana nazwy ul. Nowo-Marszałkowskiej na Marcelego Nowotki.

[Uchwała nr 512 Rady Narodowej m. st. Warszawy z 23 III 1950]
1951.04.06. 27 linia tramwajowa zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – plac Komuny Paryskiej – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Nowotki – aleja Świerczewskiego – Młynarska – Górczewska – STASZICA (powrót: STASZICA – Wolska – aleja Świerczewskiego). Zmiana nazwy pl. Thomasa Woodrowa Wilsona na pl. Komuny Paryskiej.
1952.12.01. 27 linia tramwajowa zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Nowotki – aleja Świerczewskiego – Młynarska – Obozowa – KOŁO. Przedłużenie trasy w celu poprawy obsługi komunikacyjnej rejonu Koła.

[EW nr 286, 28 XI 1952, str. 5;
KC nr 288, 29 XI 1952, str. 6;
TL nr 333, 29 XI 1952, str. 4;
ŻW nr 287, 28 XI 1952, str. 4]
1954.01.01. 27 linia tramwajowa zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – plac Komuny Paryskiej – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Nowotki – aleja Świerczewskiego – Wolska – WOLA (CM. KATOLICKI). Wycofanie z Koła na rzecz linii 1 i skierowanie do pętli przy Cmentarzu Wolskim.

[EW nr 279, 21/22 XI 1953, str. 5;
EW nr 2, 2/3 I 1954, str. 5;
TL nr 317, 14 XI 1953, str. 4;
TL nr 1, 1 I 1954, str. 5;
ŻW nr 293, 9 XII 1953, str. 4;
ŻW nr 310, 31 XII 1953, str. 4;
ŻW nr 1, 1 I 1954, str. 7]
1954.09.05. 27 linia tramwajowa zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – plac Komuny Paryskiej – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Nowotki – aleja Świerczewskiego – Młynarska – Górczewska – STASZICA (powrót: STASZICA – Wolska – aleja Świerczewskiego). Skrócenie trasy w związku z potrzebą zmniejszenia ruchu na tymczasowym jednotorowym odcinku wzdłuż remontowanego fragmentu torowiska ulicy Wolskiej. Pozostałe linie (10 i 26) były obsługiwane przez pociągi trójwagonowe.

[EW nr 211, 4/5 IX 1954, str. 1;
TL nr 246, 4 IX 1954, str. 4;
ŻW nr 209, 2 IX 1954, str. 4]
1954.11.19. 27 linia tramwajowa zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – plac Komuny Paryskiej – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Nowotki – aleja Świerczewskiego – Wolska – WOLA (CM. KATOLICKI). Zakończenie remontu torowiska na ulicy Wolskiej.

[EW nr 276, 19 XI 1954, str. 3;
ŻW nr 276, 19 XI 1954, str. 4]
1956.01.01. 27 linia tramwajowa zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – plac Komuny Paryskiej – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Nowotki – Stawki – Lubeckiego – aleja Świerczewskiego – Wolska – WOLA (CM. KATOLICKI). Otwarcie pierwszej części trasy tramwajowej wzdłuż tzw. "Trasy N-S" (ob. alei Jana Pawła II) - na odcinku pomiędzy Alejami Jerozolimskimi a Stawkami oraz trasę w ulicy Stawki pomiędzy trasą N-S a ul. Nowotki.

[EW nr 1, 1 I 1956, str. 3;
TL nr 339, 7 XII 1955, str. 6;
TL nr 360, 29 XII 1955, str. 6;
TL nr 1, 2 I 1956, str. 4;
ŻW nr 291, 7 XII 1955, str. 6]
1961.11.24. 27 linia tramwajowa zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – plac Komuny Paryskiej – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Nowotki – Stawki – aleja Marchlewskiego – aleja Świerczewskiego – Wolska – WOLA (CM. KATOLICKI). Przedłużenie al. Marchlewskiego na północ otrzymało tę samą nazwę (wchłaniając dawne ulice Solną i Franciszka Ksawerego Lubeckiego).

[Uchwała nr 28 Rady Narodowej m. st. Warszawy z 24 listopada 1961 r.]
1961.12.18. 27 linia tramwajowa zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – Stołeczna – aleja Marchlewskiego – aleja Świerczewskiego – Wolska – WOLA (CM. KATOLICKI). Wycofanie z ulic Mickiewicza i Nowotki i skierowanie bezpośrednio ciągiem ul. Stołecznej i al. Marchlewskiego.

[MPK Okólnik nr 58/61;
EW nr 297, 15 XII 1961, str. 5]
1962.06.10. 27 linia tramwajowa zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – Stołeczna – aleja Marchlewskiego – Okopowa – aleja Świerczewskiego – Wolska – WOLA (CM. KATOLICKI). Tymczasowa zmiana trasy spowodowana koniecznością ograniczenia ruchu tramwajowego na gruntownie przebudowywanym zachodnim odcinku Trasy W-Z.

[MPK Okólnik nr 27/62;
EW nr 136, 9/10 VI 1962, str. 7;
ŻW nr 136, 9 VI 1962, str. 8]
1962.09.11. 27 linia tramwajowa zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – Stołeczna – aleja Marchlewskiego – aleja Świerczewskiego – Wolska – WOLA (CM. KATOLICKI). Zakończenie części przebudowy skrzyżowania alei Marchlewskiego z aleją Świerczewskiego.

[EW nr 214, 10 IX 1962, str. 5]
1963.09.02. 27 linia tramwajowa zwykła stała HUTA "WARSZAWA" – Pstrowskiego – Marymoncka – Słowackiego – Stołeczna – aleja Marchlewskiego – aleja Świerczewskiego – Wolska – WOLA (CM. KATOLICKI). Przedłużenie trasy na terenie Bielan.

[MPK Okólnik nr 40/63;
EW nr 208, 2 IX 1963, str. 5]
1964.09.27. 27 linia tramwajowa zwykła stała HUTA "WARSZAWA" – Pstrowskiego – Marymoncka – Słowackiego – Stołeczna – aleja Marchlewskiego – Okopowa – aleja Świerczewskiego – Wolska – WOLA (CM. KATOLICKI). Wycofanie z alei Marchlewskiego i skierowanie wzdłuż ul. Okopowej w celu eliminacji uciążliwego skrętu na skrzyżowaniu alei Marchlewskiego z aleją Świerczewskiego.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 41/64;
EW nr 232, 26/27 IX 1964, str. 5]
1981. 27 linia tramwajowa zwykła stała HUTA – Pstrowskiego – Marymoncka – Słowackiego – Stołeczna – aleja Marchlewskiego – Okopowa – aleja Świerczewskiego – Wolska – WOLA (CM. KATOLICKI). Zmiana nazwy krańca.
1983. 27 linia tramwajowa zwykła stała HUTA – Pstrowskiego – Marymoncka – Słowackiego – Stołeczna – aleja Marchlewskiego – Okopowa – aleja Świerczewskiego – Wolska – CMENTARZ WOLSKI. Zmiana nazwy krańca.
1990.10.02. 27 linia tramwajowa zwykła stała HUTA – Pstrowskiego – Marymoncka – Słowackiego – Stołeczna – aleja Jana Pawła II – Okopowa – aleja Świerczewskiego – Wolska – CMENTARZ WOLSKI. Zmiana nazwy al. Juliana Marchlewskiego na al. Jana Pawła II.
1991.10. 27 linia tramwajowa zwykła stała HUTA – Pstrowskiego – Marymoncka – Słowackiego – Stołeczna – aleja Jana Pawła II – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – CMENTARZ WOLSKI. Zmiana nazwy al. Karola Świerczewskiego na al. "Solidarności".
1993.10.06. 27 linia tramwajowa zwykła stała HUTA – Pstrowskiego – Marymoncka – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – CMENTARZ WOLSKI. Zmiana nazwy ul. Stołecznej na ul. Jerzego Popiełuszki.
1995.07.01.
1995.09.03.		 27 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE WAKACYJNE. Zawieszenie kursowania spowodowane rozpoczęciem wymiany torów na ulicy Wolskiej - w związku z tym zamknięto dla ruchu odcinek Młynarska - Skierniewicka, zaś odcinek Skierniewicka - Sokołowska zredukowano do jednego toru.
2006.01.02. 27 linia tramwajowa zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – CMENTARZ WOLSKI. Zmiana układu linii tramwajowych w celu optymalizacji koordynacji rozkładów jazdy i wyeliminowania kursowania tramwajów grupami - skrócenie trasy, zastąpienie na Bielanach przez wzmocnioną linię 17.
2006.03.18. 27 linia tramwajowa zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – Połczyńska – Powstańców Śląskich – Górczewska – OSIEDLE GÓRCZEWSKA. Czasowe przedłużenie trasy w rejon Jelonek - trasa pozostaje jako stała.
2006.12.29.
godz. 15.00.		 27 linia tramwajowa zwykła stała METRO MARYMONT – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – Połczyńska – Powstańców Śląskich – Górczewska – OSIEDLE GÓRCZEWSKA. Zmiana nazwy zespołu przystankowego "POTOCKA" na "METRO MARYMONT".
2007.04.16. 27 linia tramwajowa zwykła stała TWARDOWSKA – Marymoncka – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – Połczyńska – Powstańców Śląskich – Górczewska – OSIEDLE GÓRCZEWSKA. Tymczasowe wydłużenie trasy w związku z zamknięciem pętli METRO MARYMONT z powodu przebudowy magistrali ciepłowniczej.
2007.06.11. 27 linia tramwajowa zwykła stała METRO MARYMONT – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – Połczyńska – Powstańców Śląskich – Górczewska – OSIEDLE GÓRCZEWSKA. Przywrócenie ruchu na pętli METRO MARYMONT.
2007.10.01. 27 linia tramwajowa zwykła stała METRO MARYMONT – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – CMENTARZ WOLSKI. Skrócenie trasy w związku ze zwiększeniem częstotliwości kursowania linii 26.
2008.07.01.
2008.08.31.		 27 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE WAKACYJNE. Zawieszenie kursowania spowodowane rozpoczęciem generalnego remontu torowiska na ulicy Wolskiej.
2008.09.15. 27 linia tramwajowa zwykła stała METRO MARYMONT – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Okopowa – Towarowa – Prosta – Kasprzaka – Skierniewicka – Wolska – CMENTARZ WOLSKI. Zamknięcie ruchu tramwajowego na ul. Wolskiej (na odcinku od ul. Skierniewickiej do ul. Młynarskiej) w związku z robotami torowymi.
2008.10.12. 27 linia tramwajowa zwykła stała METRO MARYMONT – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – CMENTARZ WOLSKI. Przywrócenie ruchu tramwajowego na ul. Wolskiej (na odcinku od ul. Skierniewickiej do ul. Młynarskiej).
2009.04.12. 27 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Rozpoczęcie II etapu przebudowy trasy tramwajowej wzdłuż Trasy W-Z (zamknięcie odcinka od ul. Młynarskiej do Okopowej) - przejęcie trasy przez linie: 13 (na Woli) i 24 (na Żoliborzu).
2009.05.10. 27 linia tramwajowa zwykła stała METRO MARYMONT – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – CMENTARZ WOLSKI. Rozpoczęcie III etapu przebudowy trasy tramwajowej wzdłuż Trasy W-Z (zamknięcie ruchu tramwajowego w al. "Solidarności" na odcinku od al. Jana Pawła II do pl. Bankowego oraz na ul. Andersa i ul. Marszałkowskiej na odcinku od ul. Stawki do pl. Zbawiciela). Przywrócenie kursowania na stałej trasie.
2009.06.21. 27 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Rozpoczęcie IV etapu przebudowy trasy tramwajowej wzdłuż Trasy W-Z (przywrócenie ruchu tramwajowego na ul. Marszałkowskiej oraz Młynarskiej, zamknięcie ruchu tramwajowego w al. "Solidarności" na odcinku od ul. Okopowej do al. Jana Pawła II oraz w al. Jana Pawła II na odcinku od ul. Stawki do ronda ONZ) - zastąpienie w relacji Cmentarz Wolski - rondo "Radosława" przez linie: 13 i zastępczą 72.
2009.10.10. 27 linia tramwajowa zwykła stała METRO MARYMONT – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – CMENTARZ WOLSKI. Przywrócenie kursowania po zakończeniu przebudowy trasy tramwajowej wzdłuż Trasy W-Z.
2010.07.07. 27 linia tramwajowa zwykła stała RATUSZOWA-ZOO – Jagiellońska – Starzyńskiego – most Gdański – Słomińskiego – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – CMENTARZ WOLSKI. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z awarią komory kanalizacyjnej na skrzyżowaniu ul. Popiełuszki i Krasińskiego.
2010.09.06. 27 linia tramwajowa zwykła stała METRO MARYMONT – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – CMENTARZ WOLSKI. Przywrócenie ruchu tramwajowego na ul. Popiełuszki (w rejonie skrzyżowania z ul. Krasińskiego ruch w obu kierunkach odbywał się wahadłowo po jednym torze).
2011.04.04. 27 linia tramwajowa zwykła stała TWARDOWSKA – Marymoncka – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – CMENTARZ WOLSKI. Czasowe wydłużenie trasy w związku z zawieszeniem kursowania linii 17 i uruchomieniem na odcinku Twardowska - al. Jana Pawła II - al. "Solidarności" - Os. Górczewska linii zastępczej 70 o zmniejszonej czestotliwości kursowania.
2011.05.09. 27 linia tramwajowa zwykła stała METRO MARYMONT – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – CMENTARZ WOLSKI. Przywrócenie kursowania linii 17.
2013.05.06.
2013.09.01.		 27 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zawieszenie kursowania w związku z rozpoczęciem przebudowy torowiska tramwajowego na ul. Popiełuszki. Zastąpienie przez linię zastępczą 78. 1 lipca otwarto przebudowane torowisko na ul. Popiełuszki i jednocześnie wyłączono z eksploatacji I linię metra na odcinku RATUSZ ARSENAŁ - POLITECHNIKA z powodu kolejnego etapu budowy centralnego odcinka II linii. Utrzymano zawieszenie kursowania (i zastąpienie przez linię 78) w związku ze skierowaniem do pętli METRO MARYMONT zastępczej linii tramwajowej 75 o dużej częstotliwości kursowania.
2014.02.16. 27 linia tramwajowa zwykła stała METRO MARYMONT – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – CMENTARZ WOLSKI.

(Kursy od godz. 21.30: PIASKI – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – ...)		 Skierowanie wieczornych kursów na trasę objazdową w związku z kolejnym etapem modernizacji Trasy Armii Krajowej.
2014.10.13. 27 linia tramwajowa zwykła stała METRO MARYMONT – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – CMENTARZ WOLSKI. Przywrócenie kursowania przez ul. Słowackiego przez cały dzień w związku z kolejnym etapem remontu wiaduktów tramwajowych w ciągu ul. Słowackiego nad Trasą Armii Krajowej.
2017.08.20. 27 linia tramwajowa zwykła stała METRO MŁOCINY – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – Marymoncka – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – CMENTARZ WOLSKI. Czasowe przedłużenie trasy w związku z zawieszeniem kursowania linii 6.
2017.10.02. 27 linia tramwajowa zwykła stała METRO MARYMONT – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – CMENTARZ WOLSKI. Skierowanie na stałą trasę po zakończeniu przebudowy torowiska na rondzie Starzyńskiego (wciąż zamknięty pozostał odcinek od ronda Starzyńskiego do pętli ŻERAŃ FSO) i przywróceniu kursowania linii6.
2020.08.08. 27 linia tramwajowa zwykła stała METRO MARYMONT – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – Połczyńska – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – KOŁO. Skierowanie na trasę objazdową w związku z rozpoczęciem remontu pętli CMENTARZ WOLSKI.
2020.10.05. 27 linia tramwajowa zwykła stała METRO MARYMONT – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – CMENTARZ WOLSKI. Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu remontu pętli CMENTARZ WOLSKI.
2023.08.05. 27 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zamknięcie torowiska tramwajowego na ul. Wolskiej (na odcinku od pętli CMENTARZ WOLSKI do ul. Elekcyjnej) w związku z kolejnym etapem budowy trasy tramwajowej przez ul. Kasprzaka. Przejęcie fragmentu trasy przez linię zastępczą 73.

[ZTM Zlecenie zmiany okresowej nr 1575/23/P]
2024.03.05. 27 linia tramwajowa zwykła stała METRO MARYMONT – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Wolska – CMENTARZ WOLSKI. Przywrócenie kursowania w związku z otwarciem nowej trasy tramwajowej przez ul. Kasprzaka i Wolską wraz z przystankami REDUTA WOLSKA w nowej lokalizacji w wykopie. Czasowe skierowanie na trasę objazdową w związku z trwającą budową nowego torowiska na ul. Wolskiej.

[ZTM Zlecenie zmiany okresowej nr 1130/24/P]
2024.03.25. 27 linia tramwajowa zwykła stała METRO MARYMONT – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – CMENTARZ WOLSKI. Przywrócenie stałej trasy po otwarciu dla ruchu trasy tramwajowej przez ul. Wolską w nowym przebiegu (na odcinku od ul. Elekcyjnej do ul. Redutowej).

[ZTM Zlecenie zmiany stałej nr 1233/24/P]
2024.07.29. 27 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Rozpoczęcie remontu torowiska tramwajowego na skrzyżowaniu al. "Solidarności" i ul. Okopowej. Wyłączenie ruchu tramwajowego na ul. Okopowej i Towarowej (na odcinku od al. "Solidarności" do pl. Zawiszy) oraz przejazdu przez al. "Solidarności" w relacji wschód-zachód. Zastąpienie przez linie 71 i 73.

[ZTM Zlecenie zmiany okresowej nr 1655/24/P]
2024.09.02. 27 linia tramwajowa zwykła stała METRO MARYMONT – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – CMENTARZ WOLSKI. Przywrócenie kursowania po zakończeniu przebudowy torowiska tramwajowego na skrzyżowaniu al. "Solidarności" i ul. Okopowej.

[ZTM Zlecenie zmiany okresowej nr 1655/24/P]
2025.03.22. 27 linia tramwajowa zwykła stała DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – Ratuszowa – Jagiellońska – Starzyńskiego – most Gdański – Słomińskiego – Okopowa – aleja "Solidarności" – Wolska – CMENTARZ WOLSKI. Skierowanie na trasę objazdową w związku z rozpoczęciem remontu wiaduktu tramwajowego w al. Jana Pawła II.

OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:


 MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
DUW - Dziennik Urzędowy Rady Narodowej i Zarządu Miejskiego m. st. Warszawy [1945-1949]
DUW - Dziennik Urzędowy m. st. Warszawy [1950]
DUW - Dziennik Urzędowy Rady Narodowej m. st. Warszawy [1951-1984]
DUWSW - Dziennik Urzędowy Województwa Stołecznego Warszawskiego [1984-1990]
DUWW - Dziennik Urzędowy Województwa Warszawskiego [1990-1998]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
GAL - Gazeta Ludowa [1945-1948]
GL - Głos Ludu [1945-1948]
GS - Gazeta Stołeczna [1989-]
GW - Gazeta Wyborcza [1989-]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
KP - Kurier Polski [1957-1999]
ROB - Robotnik [1945-1948]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
TR - Trybuna [1990-2009]
WW - Wieczór Warszawy [1946-1948]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]

ZOBACZ TEŻ:
LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1908-1939)
LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1939-1944)
LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1939-1944)
LINIA TRAMWAJOWA NOCNA
SCHEMAT TRAS



.

DANE TECHNICZNO-EKSPLOATACYJNE

   

   

   



.

ARCHIWALNE ROZKŁADY JAZDY

       

   



.

ARCHIWALNA PRASA O LINII 27

         

   



.

ZDJĘCIA Z ARCHIWÓW CYFROWYCH


LINK DO ZDJĘCIA NA STRONIE NAC  
LINK DO ZDJĘCIA NA STRONIE NAC  
LINK DO ZDJĘCIA NA STRONIE NAC  



LINK DO ZDJĘCIA NA STRONIE NAC  
LINK DO ZDJĘCIA NA STRONIE NAC  



.

ZDJĘCIA REDAKCJI

 

POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.