 |
LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA |  |
| DATA | NUMER | RODZAJ LINII | TRASA | UWAGI |
| 1959.07.21. | 34 | linia tramwajowa zwykła stała | CMENTARZ BRÓDNOWSKI – św. Wincentego – 11 Listopada – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – GOCŁAWEK. | Uruchomienie linii w związku z wycofaniem z rejonu Starej Pragi linii 2. |
| 1960.05.09. | 34 | linia tramwajowa zwykła stała | CMENTARZ BRÓDNOWSKI – św. Wincentego – 11 Listopada – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – WIATRACZNA. | Skrócenie trasy na terenie Grochowa. |
| 1960.06.28. | 34 | linia tramwajowa zwykła stała | CMENTARZ BRÓDNOWSKI – św. Wincentego – 11 Listopada – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja Waszyngtona – WIATRACZNA. | Przebudowa ulicy Grochowskiej, budowa nowej nawierzchni i torowiska. Zamknięcie odcinka ulicy Grochowskiej (na odcinku między ul. Zamoyskiego i Wiatraczną) - skierowanie na trasę objazdową. |
| 1960.09.01. | 34 | linia tramwajowa zwykła stała | CMENTARZ BRÓDNOWSKI – św. Wincentego – 11 Listopada – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – WIATRACZNA. | Przywrócenie ruchu tramwajowego na ul. Grochowskiej. |
| 1964.09.27. | 34 | linia tramwajowa zwykła stała | CMENTARZ BRÓDNOWSKI – św. Wincentego – 11 Listopada – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia – OSIEDLE WOLSKA. | Połączenie z linią 5bis w celu stworzenia bezpośredniego połączenia Woli z Bródnem. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 41/64; EW 1964, nr 232, 26/27 IX 1964, str. 5] |
| 1969.03.30. | 34 | linia tramwajowa zwykła stała | ODROWĄŻA – Odrowąża – 11 Listopada – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia – OSIEDLE WOLSKA. | Likwidacja trasy przez ul. św. Wincentego w związku z modernizacją ulicy - uruchomienie tymczasowej linii autobusowej 169bis. [MZK Polecenie Służbowe nr 10/69; EW 1969, nr 74, 28 III 1969, str. 5] |
| 1971.10.17. godz. 16.00. |
34 | linia tramwajowa zwykła stała | ANNOPOL – Annopol – Rembielińska – Matki Teresy z Kalkuty – Odrowąża – 11 Listopada – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia – OSIEDLE WOLSKA. | Przedłużenie linii wzdłuż nowej trasy na Bródno. Obsługa przez zajezdnię "Praga" (8 wozów 13N) oraz zajezdnię "Wola" (8 wozów 13N). [MZK Polecenie Służbowe nr 63/71; EW 1971, nr 243, 14 X 1971, str. 5] |
| 1972.05.07. | 34 | linia tramwajowa zwykła stała | ANNOPOL – Annopol – Rembielińska – Matki Teresy z Kalkuty – Odrowąża – 11 Listopada – Targowa (powrót: Targowa – Ratuszowa – Jagiellońska – Starzyńskiego – 11 Listopada) – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia – OSIEDLE WOLSKA. | Rozpoczęcie budowy kanału wzdłuż ul. 11 Listopada i związane z tym ograniczenie ruchu tramwajowego do jednego kierunku (pojedynczym torem w stronę Śródmieścia) - skierowanie w stronę Bródna trasą objazdową. [MZK Polecenie Służbowe nr 21/72] |
| 1973.01.15. | 34 | linia tramwajowa zwykła stała | ANNOPOL – Annopol – Rembielińska – Matki Teresy z Kalkuty – Odrowąża – 11 Listopada – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia – OSIEDLE WOLSKA. | Zakończenie prac budowlanych na ul. 11 Listopada - przywrócenie ruchu tramwajowego w kierunku północnym. [MZK Polecenie Służbowe nr 3/73; EW 1973, nr 11, 13/14 I 1973, str. 7] |
| 1990.06.30. | 34 | linia tramwajowa zwykła stała | ANNOPOL – Annopol – Rembielińska – Matki Teresy z Kalkuty – Odrowąża – 11 Listopada – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Wolska – CMENTARZ WOLSKI. | Zamknięcie odcinka trasy na ul. Kasprzaka i w alei Prymasa Tysiąclecia związane z budową wiaduktów nad aleją Prymasa Tysiąclecia. |
| 1992.06.01. 1992.12.31. |
34 | linia tramwajowa zwykła stała | ZAWIESZENIE LINII. | Rozpoczęcie remontu mostu Śląsko-Dąbrowskiego wraz z wycofaniem ruchu tramwajowego. |
| 1993.01.01. | 34 | linia tramwajowa zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Zakończenie remontu mostu Śląsko-Dąbrowskiego; przejęcie taboru przez linie 26 i 32. |
|
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH: MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] EW - Express Wieczorny [1946-1999] GW - Gazeta Wyborcza [1989-] KC - Kurier Codzienny [1945-1953] TL - Trybuna Ludu [1948-1990] WW - Wieczór Warszawy [1946-1948] ŻW - Życie Warszawy [1944-2011] |
| ||||||
ZDJĘCIA Z PORTALU OMNI-BUS.EU 
| ||||||
POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH
