 |
LINIA AUTOBUSOWA PRZYSPIESZONA |
| DATA | NUMER | RODZAJ LINII | TRASA | UWAGI |
| 1975.10.01. | 491 | linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
ZAJEZDNIA KLESZCZOWA – Krańcowa – Łopuszańska – Aleje Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Bracka – PLAC TRZECH KRZYŻY (powrót: PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – Złota – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Krańcowa – ZAJEZDNIA KLESZCZOWA.).
Przystanki: ZAJEZDNIA KLESZCZOWA, ŁOPUSZAŃSKA, PL. ZAWISZY, DW. CENTRALNY, CENTRUM, MUZEUM NARODOWE, PL. TRZECH KRZYŻY. |
Uruchomienie linii przyspieszonej łączącej osiedle Włochy z centrum miasta. Obsługa przez 7 autobusów z zajezdni "Inflancka". [MZK Polecenie Służbowe nr 37/75; EW 1975, nr 212, 30 IX 1975, str. 7] |
| 1975.10.02. 16.30. |
491 | linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
ZAJEZDNIA KLESZCZOWA – Krańcowa – Łopuszańska – Aleje Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Krańcowa – ZAJEZDNIA KLESZCZOWA.) – Aleje Jerozolimskie – Bracka – PLAC TRZECH KRZYŻY (powrót: PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie).
Przystanki: ZAJEZDNIA KLESZCZOWA, ŁOPUSZAŃSKA, PL. ZAWISZY, DW. CENTRALNY, CENTRUM, MUZEUM NARODOWE, PL. TRZECH KRZYŻY. |
Przywrócenie ruchu kołowego na północnej jezdni Alej Jerozolimskich. [MZK Pismo nr MZK/RS/1517/75] |
| 1979.01.26. | 491 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
ZAJEZDNIA KLESZCZOWA – Krańcowa – Łopuszańska – Aleje Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Krańcowa – ZAJEZDNIA KLESZCZOWA.) – Aleje Jerozolimskie – Bracka – PLAC TRZECH KRZYŻY (powrót: PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie). | Wprowadzenie zatrzymywania się autobusów linii przyspieszonych na każdym przystanku w związku z trudnościami z taborem autobusowym (na trasy codziennie nie wyjeżdżało ok. 30 procent planowych autobusów) i w celu rozszerzenia zakresu korzystania z autobusów linii pospiesznych i wzmocnienia linii normalnych. Opłata jak za przejazd linią zwykłą. [MZK Serwis Informacyjny z 25 I 1979; EW 1979, nr 21, 29 I 1979, str. 7; ŻW 1979, nr 20, 27/28 I 1979, str. 3] |
| 1979.05.07. | 491 | linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
ZAJEZDNIA KLESZCZOWA – Krańcowa – Łopuszańska – Aleje Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Krańcowa – ZAJEZDNIA KLESZCZOWA.) – Aleje Jerozolimskie – Bracka – PLAC TRZECH KRZYŻY (powrót: PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie).
Przystanki: ZAJEZDNIA KLESZCZOWA, ŁOPUSZAŃSKA, PL. ZAWISZY, DW. CENTRALNY, CENTRUM, MUZEUM NARODOWE, PL. TRZECH KRZYŻY. |
Przywrócenie charakteru linii przyspieszonej. [MZK Polecenie Służbowe nr 12/79] |
| 1979.09.16. | 491 | linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
LIKWIDACJA LINII. | Połączenie z linią 330. [MZK Polecenie Służbowe nr 35/79; EW 1979, nr 207, 15/16 IX 1979, str. 2] |
|
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH: MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] EW - Express Wieczorny [1946-1999] GL - Głos Ludu [1945-1948] GW - Gazeta Wyborcza [1989-] KC - Kurier Codzienny [1945-1953] TL - Trybuna Ludu [1948-1990] WW - Wieczór Warszawy [1946-1948] ŻW - Życie Warszawy [1944-2011] |
POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH PRZYSPIESZONYCH, POSPIESZNYCH
ORAZ EKSPRESOWYCH
