


















|
 |
LINIA AUTOBUSOWA PRZYSPIESZONA |
DATA |
NUMER |
RODZAJ LINII |
TRASA |
UWAGI |
1977.12.19. |
492 |
linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
DWORZEC CENTRALNY (CHMIELNA) – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego (powrót: Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie – Żelazna – Chmielna – DWORZEC CENTRALNY (CHMIELNA).) – aleja Niepodległości – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Bartoka – URSYNÓW PÓŁNOCNY.
Przystanki: DW. CENTRALNY (CHMIELNA), DW. CENTRALNY (→DW. CENTRALNY), KOSZYKOWA, NOWOWIEJSKA, GUS, KONCERTOWA, URSYNÓW, URSYNÓW PŁN. |
Uruchomienie linii w związku z kolejnym etapem rozbudowy układu linii autobusowych na terenie Ursynowa oraz przekazaniem do użytkowania nowej pętli przy zbiegu ulic Rosoła i Bartoka. Obsługa przez 5 autobusów z zajezdni "Chełmska" oraz 1 autobus z zajezdni "Woronicza".
[MZK Polecenie Służbowe nr 41/77] |
1978.10.16. |
492 |
linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
DWORZEC CENTRALNY (CHMIELNA) – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego (powrót: Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie – Żelazna – Chmielna – DWORZEC CENTRALNY (CHMIELNA).) – aleja Niepodległości – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Bartoka – URSYNÓW PÓŁNOCNY.
Przystanki: DW. CENTRALNY (CHMIELNA), DW. CENTRALNY (→DW. CENTRALNY), KOSZYKOWA, NOWOWIEJSKA, GUS, SGH, ODYŃCA, WIERZBNO, KONCERTOWA, URSYNÓW, URSYNÓW PŁN. |
Wprowadzenie nowych przystanków na trasie w związku z powtarzającymi się postulatami pasażerów.
[MZK Polecenie Służbowe nr 46/78; EW 1978, nr 230, 12 X 1978, str. 7] |
1978.11.19. |
492 |
linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
DWORZEC CENTRALNY (CHMIELNA) – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego (powrót: Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie – Żelazna – Chmielna – DWORZEC CENTRALNY (CHMIELNA).) – aleja Niepodległości – Puławska – Romera – Surowieckiego – Bartoka – Jastrzębowskiego – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY.
Przystanki: DW. CENTRALNY (CHMIELNA), DW. CENTRALNY (→DW. CENTRALNY), KOSZYKOWA, NOWOWIEJSKA, GUS, SGH, ODYŃCA, WIERZBNO, AL. LOTNIKÓW, PIĘCIOLINII, MEGASAM, URSYNÓW, DUNIKOWSKIEGO, DERENIOWA, URSYNÓW PŁD. |
Przedłużenie trasy w celu poprawy obsługi komunikacyjnej osiedla Ursynów i wybudowaniem pętli URSYNÓW POŁUDNIOWY.
[MZK Polecenie Służbowe nr 52/78; EW 1978, nr 260, 18/19 XI 1978, str. 2] |
1979.01.26. |
492 |
linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
DWORZEC CENTRALNY (CHMIELNA) – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego (powrót: Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie – Żelazna – Chmielna – DWORZEC CENTRALNY (CHMIELNA).) – aleja Niepodległości – Puławska – Romera – Surowieckiego – Bartoka – Jastrzębowskiego – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY. |
Wprowadzenie zatrzymywania się autobusów linii przyspieszonych na każdym przystanku w związku z trudnościami z taborem autobusowym (na trasy codziennie nie wyjeżdżało ok. 30 procent planowych autobusów) i w celu rozszerzenia zakresu korzystania z autobusów linii pospiesznych i wzmocnienia linii normalnych. Opłata jak za przejazd linią zwykłą.
[MZK Serwis Informacyjny z 25 I 1979; EW 1979, nr 21, 29 I 1979, str. 7; ŻW 1979, nr 20, 27/28 I 1979, str. 3] |
1979.05.07. |
492 |
linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
DWORZEC CENTRALNY (CHMIELNA) – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego (powrót: Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie – Żelazna – Chmielna – DWORZEC CENTRALNY (CHMIELNA).) – aleja Niepodległości – Puławska – Romera – Surowieckiego – Bartoka – Jastrzębowskiego – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY.
Przystanki: DW. CENTRALNY (CHMIELNA), DW. CENTRALNY, KOSZYKOWA, NOWOWIEJSKA, GUS, SGH, ODYŃCA, WIERZBNO, AL. LOTNIKÓW, PIĘCIOLINII, MEGASAM, URSYNÓW, DUNIKOWSKIEGO, DERENIOWA, URSYNÓW PŁD. |
Przywrócenie charakteru linii przyspieszonej. Pozostawienie przystanku DW. CENTRALNY zlokalizowanego w al. Jana Pawła II (w kierunku Ursynowa) jako stałego.
[MZK Polecenie Służbowe nr 12/79] |
1983.01.12. |
492 |
linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) |
EMILII PLATER – Emilii Plater – Dworzec Centralny (poziom -1) – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER.) – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Jastrzębowskiego – URSYNÓW PÓŁNOCNY.
Przystanki: EMILII PLATER, DW. CENTRALNY, KOSZYKOWA, NOWOWIEJSKA, GUS, SGH, ODYŃCA, WIERZBNO, AL. LOTNIKÓW, URSYNÓW, MEGASAM, PIĘCIOLINII, DUNIKOWSKIEGO, STOKŁOSY, URSYNÓW PŁN. |
Korekta trasy poprzez skierowanie do obsługi Ursynowa Północnego i Stokłosów. Likwidacja krańca CHMIELNA. Obsługa przez 12 autobusów z zajezdni "Woronicza".
[MZK Polecenie Służbowe nr 1/83; EW 1983, nr 8, 12 I 1983, str. 7; TL 1983, nr 9, 12 I 1983, str. 4; ŻW 1983, nr 10, 13 I 1983, str. 8] |
1983.10.09. |
492 |
linia autobusowa przyspieszona stała |
EMILII PLATER – Emilii Plater – Dworzec Centralny (poziom -1) – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER.) – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Jastrzębowskiego – URSYNÓW PÓŁNOCNY.
Przystanki: EMILII PLATER, DW. CENTRALNY, KOSZYKOWA, NOWOWIEJSKA, GUS, SGH, ODYŃCA, WIERZBNO, AL. LOTNIKÓW, URSYNÓW, MEGASAM, PIĘCIOLINII, DUNIKOWSKIEGO, STOKŁOSY, URSYNÓW PŁN. |
Połączenie z linią 192 wraz z przekształceniem w linię stałą na wniosek mieszkańców Ursynowa w celu usprawnienia połączenia komunikacyjnego Ursynowa z centrum miasta. Obsługa przez 20 autobusów z zajezdni "Woronicza".
[MZK Polecenie Służbowe nr 42/83; EW 1983, nr 198, 10 X 1983, str. 7; TL 1983, nr 239, 8/9 X 1983, str. 8; ŻW 1983, nr 238, 7 X 1983, str. 8] |
1983.12.01. |
492 |
linia autobusowa przyspieszona stała |
EMILII PLATER – Emilii Plater – Dworzec Centralny (poziom -1) – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER.) – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Jastrzębowskiego – URSYNÓW PÓŁNOCNY.
Przystanki: EMILII PLATER, DW. CENTRALNY, KOSZYKOWA, NOWOWIEJSKA, GUS, SGH, ODYŃCA, WIERZBNO, DOMANIEWSKA (NŻ), AL. LOTNIKÓW, URSYNÓW, MEGASAM, PIĘCIOLINII, DUNIKOWSKIEGO, STOKŁOSY, URSYNÓW PŁN. |
Wprowadzenie przystanku warunkowego DOMANIEWSKA w związku z postulatami mieszkańców po likwidacji linii 192.
[EW 1983, nr 238, 6 XII 1983, str. 7] |
1986.10.11. |
492 |
linia autobusowa przyspieszona stała |
LIKWIDACJA LINII. |
Zmiana oznaczenia na 502 w ramach II etapu zmiany systemu oznaczeń linii komunikacyjnych (linie przyspieszone całodzienne oraz linie typu "bis"). Zamknięcie al. Niepodległości na odcinku od ul. Batorego do ul. Wielickiej z powodu budowy metra. Skierowanie na trasę objazdową ciągiem ul. Kazimierzowskiej i Krasickiego.
[MZK Polecenie Służbowe nr 42/86; MZK Polecenie Służbowe nr 46/86; EW 1986, nr 196, 9 X 1986, str. 7] |
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:
MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
GL - Głos Ludu [1945-1948]
GW - Gazeta Wyborcza [1989-]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
WW - Wieczór Warszawy [1946-1948]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]
|

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH PRZYSPIESZONYCH, POSPIESZNYCH ORAZ EKSPRESOWYCH
POWRÓT DO KARTOTEK LINII
|