LINIA AUTOBUSOWA PRZYSPIESZONA

data numer rodzaj trasa uwagi
1977.12.19. 492 linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) DWORZEC CENTRALNY (CHMIELNA) – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego (powrót: Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie – Żelazna – Chmielna – DWORZEC CENTRALNY (CHMIELNA).) – aleja Niepodległości – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Bartoka – URSYNÓW PÓŁNOCNY.
Przystanki: DW. CENTRALNY (CHMIELNA), DW. CENTRALNY (→DW. CENTRALNY), KOSZYKOWA, NOWOWIEJSKA, GUS, KONCERTOWA, URSYNÓW, URSYNÓW PŁN.
Uruchomienie linii w związku z kolejnym etapem rozbudowy układu linii autobusowych na terenie Ursynowa oraz przekazaniem do użytkowania nowej pętli przy zbiegu ulic Rosoła i Bartoka. Obsługa przez 5 autobusów z zajezdni "Chełmska" oraz 1 autobus z zajezdni "Woronicza".

[MZK Polecenie Służbowe nr 41/77]
1978.10.16. 492 linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) DWORZEC CENTRALNY (CHMIELNA) – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego (powrót: Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie – Żelazna – Chmielna – DWORZEC CENTRALNY (CHMIELNA).) – aleja Niepodległości – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Bartoka – URSYNÓW PÓŁNOCNY.
Przystanki: DW. CENTRALNY (CHMIELNA), DW. CENTRALNY (→DW. CENTRALNY), KOSZYKOWA, NOWOWIEJSKA, GUS, SGH, ODYŃCA, WIERZBNO, KONCERTOWA, URSYNÓW, URSYNÓW PŁN.
Wprowadzenie nowych przystanków na trasie w związku z powtarzającymi się postulatami pasażerów.

[MZK Polecenie Służbowe nr 46/78;
EW 1978, nr 230, 12 X 1978, str. 7]
1978.11.19. 492 linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) DWORZEC CENTRALNY (CHMIELNA) – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego (powrót: Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie – Żelazna – Chmielna – DWORZEC CENTRALNY (CHMIELNA).) – aleja Niepodległości – Puławska – Romera – Surowieckiego – Bartoka – Jastrzębowskiego – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY.
Przystanki: DW. CENTRALNY (CHMIELNA), DW. CENTRALNY (→DW. CENTRALNY), KOSZYKOWA, NOWOWIEJSKA, GUS, SGH, ODYŃCA, WIERZBNO, AL. LOTNIKÓW, PIĘCIOLINII, MEGASAM, URSYNÓW, DUNIKOWSKIEGO, DERENIOWA, URSYNÓW PŁD.
Przedłużenie trasy w celu poprawy obsługi komunikacyjnej osiedla Ursynów i wybudowaniem pętli URSYNÓW POŁUDNIOWY.

[MZK Polecenie Służbowe nr 52/78;
EW 1978, nr 260, 18/19 XI 1978, str. 2]
1979.01.26. 492 linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) DWORZEC CENTRALNY (CHMIELNA) – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego (powrót: Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie – Żelazna – Chmielna – DWORZEC CENTRALNY (CHMIELNA).) – aleja Niepodległości – Puławska – Romera – Surowieckiego – Bartoka – Jastrzębowskiego – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY. Wprowadzenie zatrzymywania się autobusów linii przyspieszonych na każdym przystanku w związku z trudnościami z taborem autobusowym (na trasy codziennie nie wyjeżdżało ok. 30 procent planowych autobusów) i w celu rozszerzenia zakresu korzystania z autobusów linii pospiesznych i wzmocnienia linii normalnych. Opłata jak za przejazd linią zwykłą.

[MZK Serwis Informacyjny z 25 I 1979;
EW 1979, nr 21, 29 I 1979, str. 7;
ŻW 1979, nr 20, 27/28 I 1979, str. 3]
1979.05.07. 492 linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) DWORZEC CENTRALNY (CHMIELNA) – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego (powrót: Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie – Żelazna – Chmielna – DWORZEC CENTRALNY (CHMIELNA).) – aleja Niepodległości – Puławska – Romera – Surowieckiego – Bartoka – Jastrzębowskiego – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY.
Przystanki: DW. CENTRALNY (CHMIELNA), DW. CENTRALNY, KOSZYKOWA, NOWOWIEJSKA, GUS, SGH, ODYŃCA, WIERZBNO, AL. LOTNIKÓW, PIĘCIOLINII, MEGASAM, URSYNÓW, DUNIKOWSKIEGO, DERENIOWA, URSYNÓW PŁD.
Przywrócenie charakteru linii przyspieszonej. Pozostawienie przystanku DW. CENTRALNY zlokalizowanego w al. Jana Pawła II (w kierunku Ursynowa) jako stałego.

[MZK Polecenie Służbowe nr 12/79]
1983.01.12. 492 linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) EMILII PLATER – Emilii Plater – Dworzec Centralny (poziom -1) – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER.) – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Jastrzębowskiego – URSYNÓW PÓŁNOCNY.
Przystanki: EMILII PLATER, DW. CENTRALNY, KOSZYKOWA, NOWOWIEJSKA, GUS, SGH, ODYŃCA, WIERZBNO, AL. LOTNIKÓW, URSYNÓW, MEGASAM, PIĘCIOLINII, DUNIKOWSKIEGO, STOKŁOSY, URSYNÓW PŁN.
Korekta trasy poprzez skierowanie do obsługi Ursynowa Północnego i Stokłosów. Likwidacja krańca CHMIELNA. Obsługa przez 12 autobusów z zajezdni "Woronicza".

[MZK Polecenie Służbowe nr 1/83;
EW 1983, nr 8, 12 I 1983, str. 7;
TL 1983, nr 9, 12 I 1983, str. 4;
ŻW 1983, nr 10, 13 I 1983, str. 8]
1983.10.09. 492 linia autobusowa przyspieszona stała EMILII PLATER – Emilii Plater – Dworzec Centralny (poziom -1) – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER.) – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Jastrzębowskiego – URSYNÓW PÓŁNOCNY.
Przystanki: EMILII PLATER, DW. CENTRALNY, KOSZYKOWA, NOWOWIEJSKA, GUS, SGH, ODYŃCA, WIERZBNO, AL. LOTNIKÓW, URSYNÓW, MEGASAM, PIĘCIOLINII, DUNIKOWSKIEGO, STOKŁOSY, URSYNÓW PŁN.
Połączenie z linią 192 wraz z przekształceniem w linię stałą na wniosek mieszkańców Ursynowa w celu usprawnienia połączenia komunikacyjnego Ursynowa z centrum miasta. Obsługa przez 20 autobusów z zajezdni "Woronicza".

[MZK Polecenie Służbowe nr 42/83;
EW 1983, nr 198, 10 X 1983, str. 7;
TL 1983, nr 239, 8/9 X 1983, str. 8;
ŻW 1983, nr 238, 7 X 1983, str. 8]
1983.12.01. 492 linia autobusowa przyspieszona stała EMILII PLATER – Emilii Plater – Dworzec Centralny (poziom -1) – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER.) – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Jastrzębowskiego – URSYNÓW PÓŁNOCNY.
Przystanki: EMILII PLATER, DW. CENTRALNY, KOSZYKOWA, NOWOWIEJSKA, GUS, SGH, ODYŃCA, WIERZBNO, DOMANIEWSKA (NŻ), AL. LOTNIKÓW, URSYNÓW, MEGASAM, PIĘCIOLINII, DUNIKOWSKIEGO, STOKŁOSY, URSYNÓW PŁN.
Wprowadzenie przystanku warunkowego DOMANIEWSKA w związku z postulatami mieszkańców po likwidacji linii 192.

[EW 1983, nr 238, 6 XII 1983, str. 7]
1986.10.11. 492 linia autobusowa przyspieszona stała LIKWIDACJA LINII. Zmiana oznaczenia na 502 w ramach II etapu zmiany systemu oznaczeń linii komunikacyjnych (linie przyspieszone całodzienne oraz linie typu "bis"). Zamknięcie al. Niepodległości na odcinku od ul. Batorego do ul. Wielickiej z powodu budowy metra. Skierowanie na trasę objazdową ciągiem ul. Kazimierzowskiej i Krasickiego.

[MZK Polecenie Służbowe nr 42/86;
MZK Polecenie Służbowe nr 46/86;
EW 1986, nr 196, 9 X 1986, str. 7]

OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:
MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]
WTE - J. Sawicki, J. Janiak, D. Walczak, T. Igielski, Warszawskie Tramwaje Elektryczne 1908-1998, t. 1-2, Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 1998.
WAiT - J. Dąbrowski, D. Nalazek, M. Stiasny, Warszawskie Autobusy i Trolejbusy, Rybnik: Betezda 2005.

ZOBACZ TEŻ:


LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA
LINIA AUTOBUSOWA PRZYSPIESZONA

 

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH PRZYSPIESZONYCH, POSPIESZNYCH
I EKSPRESOWYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.