DATA	NUMER	RODZAJ LINII	TRASA	UWAGI
ROZSTAW TORÓW 1435 mm.
1951.03.04.		linia tramwajowa nocna zwykła stała	PLAC NARUTOWICZA – Filtrowa – Sucha – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEWIEC (WYŚCIGI) (pętla przy alei Wyścigowej).	Uruchomienie linii łączącej Ochotę z Mokotowem - na podstawie fragmentów tras likwidowanych linii 8 kreślone i 12 kreślone.
1951.07.24.		linia tramwajowa nocna zwykła stała	PLAC NARUTOWICZA – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEWIEC (WYŚCIGI) (pętla przy alei Wyścigowej).	Zmiana nazwy ul. Suchej na ul. Ludwika Krzywickiego. [Uchwała Rady Narodowej m. st. Warszawy z 24 VII 1951]
1955.09.11.		linia tramwajowa nocna zwykła stała	PLAC NARUTOWICZA – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Woronicza – WORONICZA.	Otwarcie zajezdni tramwajowej "Mokotów" wraz z nową trasą przez ul. Woronicza. [EW nr 216, 10/11 IX 1955, str. 1-2; TL nr 252, 11 IX 1955, str. 5; ŻW nr 217, 11/12 IX 1955, str. 6]
1955.12.25.		linia tramwajowa nocna zwykła stała	PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEWIEC (WYŚCIGI) (pętla przy alei Wyścigowej).	Skierowanie przez centrum miasta, zamiana krańców z linią 15 kreślone na Służewcu. Przez ul. Nowowiejską i Puławską do pętli WORONICZA wydłużono linię 7 kreślone. [EW nr 300, 17/18 XII 1955, str. 1-2; TL nr 349, 17 XII 1955, str. 5; TL nr 356, 24/25 XII 1955, str. 7; ŻW nr 300, 17 XII 1955, str. 6; ŻW nr 306, 24/26 XII 1955, str. 8]
1958.05.11.		linia tramwajowa nocna zwykła stała	STASZICA – Wolska – aleja Świerczewskiego (powrót: aleja Świerczewskiego – Młynarska – Górczewska – STASZICA.) – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEWIEC (WYŚCIGI) (pętla przy alei Wyścigowej).	Wycofanie z Ochoty i skierowanie na Wolę do krańca STASZICA.
1963.12.28.		linia tramwajowa nocna zwykła stała	LIKWIDACJA LINII.	Kompleksowa reorganizacja komunikacji nocnej w Warszawie - półtora miesiąca później niż planowano, modernizacji poddano sieć nocnych linii tramwajowych w Warszawie. Ich liczbę (zgodnie z przedstawionym wcześniej planem) ograniczono do czterech, zaś ich trasy przeniesiono na przedmieścia. Jednocześnie zmieniono oznaczenia linii, "dostosowując je" do nowych oznaczeń linii autobusowych - na tablicach pojawiły się białe liczby na czarnym tle, zaś nowa numeracja rozpoczynała się od numeru 651. Połączenie Centrum - Wyścigi realizowane przez nową linię autobusową 603. [EW nr 307, 28/29 XII 1963, str. 5]

ZOBACZ TEŻ: LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1908-1939) LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1939-1944) LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1939-1944) LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1939-1944)

POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH NOCNYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII