LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA


LINIA ZLIKWIDOWANA.

OSTATNIA TRASA (1947 r.):
MURANOWSKA – Muranowska – Nalewki – Bielańska – Senatorska – Wierzbowa – plac Zwycięstwa – plac Małachowskiego – Mazowiecka – plac Napoleona – Szpitalna – Bracka – Widok – Marszałkowska – HOTEL POLONIA (powrót: HOTEL POLONIA – aleja Sikorskiego – Bracka).


EKSPLOATACJA ROZKŁADY JAZDY ARTYKUŁY ZDJĘCIA



DATA NUMER RODZAJ LINII TRASA UWAGI
1945.07.22. L linia autobusowa zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – plac Wilsona – Krasińskiego – Burakowska – Powązkowska – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – Chmielna – BRACKA. Uruchomienie linii łączącej Żoliborz z centrum miasta.
Kursy w dni powszednie w określonych godzinach dla pracowników miejskich, w pozostałych oraz w dni świąteczne - dla wszystkich.

[KC nr 16, 23 VII 1945, str. 7;
ŻW nr 201, 23 VII 1945, str. 4]
1945.07.25. L linia autobusowa zwykła okresowa
(kursuje w dni powszednie w godz. 6.20 - 8.30 i 15.00 - 17.00)
POTOCKA – Słowackiego – plac Wilsona – Krasińskiego – Burakowska – Powązkowska – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – Chmielna – BRACKA. Zawieszenie kursów ogólnodostępnych ze względu na fatalny stan taboru i liczne wypadki spowodowane jego nadmiernym wykorzystaniem.

[KC nr 18, 25 VII 1945, str. 7;
ŻW nr 204, 26 VII 1945, str. 4]
1945.07.29. L linia autobusowa zwykła okresowa
(kursuje w dni powszednie w godz. 6.20 - 8.30 i 15.00 - 17.00 oraz w niedziele w godz. 10.00 - 19.00)
POTOCKA – Słowackiego – plac Wilsona – Krasińskiego – Burakowska – Powązkowska – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – Chmielna – BRACKA. Przywrócenie kursowania w niedziele - kursy te były dostępne dla wszystkich pasażerów.

[ŻW nr 207, 29 VII 1945, str. 4]
1945.08.06. L linia autobusowa zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Zajączka – Krajewskiego – Międzyparkowa – Bonifraterska – Muranowska – Nalewki – Bielańska – Tłomackie – plac Bankowy – Nowo-Marszałkowska – Marszałkowska – Zgoda – BRACKA. Zmiana trasy wraz z przywróceniem kursowania w dni powszednie z zachowaniem wydzielonych godzin tylko dla pracowników miejskich.

[KC nr 30, 6 VIII 1945, str. 7;
ŻW nr 215, 6 VIII 1945, str. 4]
1945.08.10. L linia autobusowa zwykła okresowa
(kursuje w dni powszednie w godz. 6.30 - 9.00 i 15.00 - 17.00)
POTOCKA – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Zajączka – Krajewskiego – Międzyparkowa – Bonifraterska – Muranowska – Nalewki – Bielańska – Tłomackie – plac Bankowy – Nowo-Marszałkowska – Marszałkowska – Zgoda – BRACKA. Zawieszenie kursów ogólnodostępnych ze względu brak paliwa.

[GL nr 207, 10 VIII 1945, str. 6;
KC nr 35, 11 VIII 1945, str. 7;
ŻW nr 225, 16 VIII 1945, str. 4]
1945.09.07. L linia autobusowa zwykła okresowa
(kursuje w dni powszednie w godz. 6.30 - 9.00 i 15.00 - 17.00)
ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zawieszenie komunikacji autobusowej ze względu na brak paliwa.

[ŻW nr 252, 12 IX 1945, str. 4]
1945.09.18. L linia autobusowa zwykła okresowa
(kursuje w dni powszednie w godz. 6.30 - 9.00 i 15.00 - 17.00)
POTOCKA – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Zajączka – Krajewskiego – Międzyparkowa – Bonifraterska – Muranowska – Nalewki – Bielańska – Tłomackie – plac Bankowy – Nowo-Marszałkowska – Marszałkowska – Zgoda – BRACKA. Wznowienie komunikacji autobusowej po otrzymaniu przez MZK dostaw benzyny.

[ŻW nr 258, 18 IX 1945, str. 1]
1945.09.30. L linia autobusowa zwykła okresowa
(kursuje w dni powszednie w godz. 6.30 - 9.00 i 15.00 - 17.00 oraz w niedziele w godz. 10.00 - 19.00)
POTOCKA – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Zajączka – Krajewskiego – Międzyparkowa – Bonifraterska – Muranowska – Nalewki – Bielańska – Tłomackie – plac Bankowy – Nowo-Marszałkowska – Marszałkowska – Zgoda – BRACKA. Wznowienie ogólnodostępnych kursów niedzielnych.

[ŻW nr 269, 29 IX 1945, str. 4]
1945.10.15. L linia autobusowa zwykła okresowa
(kursuje w dni powszednie w godz. 6.30 - 9.00 i 15.00 - 17.00 oraz w niedziele w godz. 10.00 - 19.00)
ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Wyczerpanie zapasów paliw. Po dostarczeniu benzyny wozy skierowano do akcji zaopatrywania miasta w płody rolne w związku ze zbliżającą się zimą.

[GL nr 274, 16 X 1945, str. 7;
KC nr 100, 15 X 1945, str. 7;
ŻW nr 285, 15 X 1945, str. 4;
ŻW nr 302, 1 XI 1945, str. 5]
1946.01.15. L linia autobusowa zwykła stała
(kursuje w godz. 6.00 - 20.00)
POTOCKA – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Zajączka – Krajewskiego – Międzyparkowa – Bonifraterska – Muranowska – Nalewki – Bielańska – Senatorska – Wierzbowa – plac Saski – Królewska – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – POZNAŃSKA. Przywrócenie kursowania we wszystkie dni tygodnia w godz. 6.00 - 20.00 dla wszystkich mieszkańców Warszawy.

[GAL nr 16, 16 I 1946, str. 6;
GL nr 16, 16 I 1946, str. 7;
KC nr 16, 16 I 1946, str. 7;
ROB nr 16, 17 I 1946, str. 4;
ŻW nr 16, 16 I 1946, str. 3]
1946.03.15. L linia autobusowa zwykła stała
(kursuje w godz. 6.00 - 20.00)
DWORZEC GDAŃSKI (pętla od strony ul. Mickiewicza) – Mickiewicza – Zajączka – Krajewskiego – Międzyparkowa – Bonifraterska – Muranowska – Nalewki – Bielańska – Senatorska – Wierzbowa – plac Saski – Królewska – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – POZNAŃSKA. Skrócenie trasy w związku z uruchomieniem linii tramwajowej 15.

[GAL nr 74, 15 III 1946, str. 6;
GL nr 73, 14 III 1946, str. 8;
KC nr 73, 14 III 1946, str. 7;
ROB nr 74, 16 III 1946, str. 4;
ŻW nr 74, 15 III 1946, str. 1]
1946.03.19. L linia autobusowa zwykła stała
(kursuje w godz. 6.00 - 20.00)
PLAC WILSONA – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Zajączka – Krajewskiego – Międzyparkowa – Bonifraterska – Muranowska – Nalewki – Bielańska – Senatorska – Wierzbowa – plac Saski – Królewska – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – POZNAŃSKA. Ponowne przedłużenie trasy w związku z postulatami pasażerów.

[GAL nr 80, 21 III 1946, str. 6;
GL nr 78, 19 III 1946, str. 8;
GL nr 80, 21 III 1946, str. 8;
KC nr 78, 19 III 1946, str. 7;
ROB nr 80, 22 III 1946, str. 8;
ŻW nr 84, 25 III 1946, str. 1]
1946.03.26. L linia autobusowa zwykła stała
(kursuje w godz. 6.00 - 20.00)
DWORZEC GDAŃSKI (pętla od strony ul. Mickiewicza) – Mickiewicza – Zajączka – Krajewskiego – Międzyparkowa – Bonifraterska – Muranowska – Nalewki – Bielańska – Senatorska – Wierzbowa – plac Saski – Królewska – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – POZNAŃSKA. Przywrócenie skróconej trasy w związku ze zwiększeniem liczby tramwajów obsługujących linię 15.

[GAL nr 85, 26 III 1946, str. 6;
GL nr 85, 26 III 1946, str. 8;
KC nr 85, 26 III 1946, str. 7;
ROB nr 85, 27 III 1946, str. 4;
ŻW nr 85, 26 III 1946, str. 6]
1946.04.18. L linia autobusowa zwykła stała CYTADELA – Krajewskiego – Międzyparkowa – Bonifraterska – Muranowska – Nalewki – Bielańska – Senatorska – Wierzbowa – plac Saski – Królewska – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – POZNAŃSKA. Oddanie do użytku pętli autobusowej na placu przy ul. Krajewskiego.

[ŻW nr 129, 11 V 1946, str. 1]
1946.05.04. L linia autobusowa zwykła stała
(kursuje w godz. 6-20)
CYTADELA – Krajewskiego – Międzyparkowa – Bonifraterska – Muranowska – Nalewki – Bielańska – Senatorska – Wierzbowa – plac Saski – Królewska – Marszałkowska – HOTEL POLONIA. Przeniesienie przystanku krańcowego w centrum z Alej Jerozolimskich w rejonie wylotu ul. Poznańskiej na placyk przed byłym Dworcem Głównym (po jego stronie wschodniej).

[GAL nr 116, 28 IV 1946, str. 8;
GL nr 118, 30 IV 1946, str. 8;
KC nr 116, 28 IV 1946, str. 8;
ROB nr 118, 2 V 1946, str. 5;
ŻW nr 118, 30 IV 1946, str. 6]
1946.05.06. L linia autobusowa zwykła stała
(kursuje w godz. 6-20)
CYTADELA – Krajewskiego – Międzyparkowa – Bonifraterska – Muranowska – Nalewki – Bielańska – Senatorska – Wierzbowa – plac Zwycięstwa – Królewska – Marszałkowska – HOTEL POLONIA. Zmiana nazwy pl. Saskiego na pl. Zwycięstwa.

[Uchwała nr 5 Stołecznej Rady Narodowej z 6 maja 1946 r.;
GAL nr 126, 8 V 1946, str. 6;
GL nr 125, 7 V 1946, str. 8;
ROB nr 125, 8 V 1946, str. 1;
ŻW nr 125, 7 V 1946, str. 1]
1946.05.09. L linia autobusowa zwykła stała CYTADELA – Krajewskiego – Międzyparkowa – Bonifraterska – Muranowska – Nalewki – Bielańska – Senatorska – Wierzbowa – plac Zwycięstwa – Królewska – Marszałkowska – HOTEL POLONIA. Wydłużenie godzin kursowania do godz. 22.30.

[KC nr 127, 9 V 1946, str. 8;
ŻW nr 127, 9 V 1946, str. 7]
1946.08.17. L linia autobusowa zwykła stała CYTADELA – Krajewskiego – Międzyparkowa – Bonifraterska – Muranowska – Nalewki – Bielańska – Senatorska – Wierzbowa – plac Zwycięstwa – Ossolińskich – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Bracka – Widok – Marszałkowska – HOTEL POLONIA (powrót: HOTEL POLONIA – Aleje Jerozolimskie). Zamknięcie dla ruchu kołowego skrzyżowania Alej Jerozolimskich z ul. Marszałkowską z powodu odbudowy tunelu kolei średnicowej.

[EW nr 89, 18 VIII 1946, str. 5;
GAL nr 225, 17 VIII 1946, str. 6;
GL nr 225, 17 VIII 1946, str. 9;
ROB nr 226, 18 VIII 1946, str. 4;
ŻW nr 225, 17 VIII 1946, str. 5]
1946.11.27. L linia autobusowa zwykła stała CYTADELA – Krajewskiego – Międzyparkowa – Bonifraterska – Muranowska – Nalewki – Bielańska – Senatorska – Wierzbowa – plac Zwycięstwa – Ossolińskich – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – aleja Sikorskiego – Bracka – Widok – Marszałkowska – HOTEL POLONIA (powrót: HOTEL POLONIA – aleja Sikorskiego). Zmiana nazwy fragmentu Alej Jerozolimskich na wschód od ul. Marszałkowskiej oraz al. 3 Maja na al. gen. Władysława Sikorskiego.

[Uchwała nr 468 Rady Narodowej m. st. Warszawy z dn. 26 III 1949 zatwierdzona przez Radę Państwa w dniu 22 VI 1949;
EW nr 84, 26 III 1949, str. 1;
KC nr 85, 27 III 1949, str. 6;
TL nr 85, 27 III 1949, str. 7;
ŻW nr 85, 27 III 1949, str. 6]
1946.12.15. L linia autobusowa zwykła stała MURANOWSKA – Muranowska – Nalewki – Bielańska – Senatorska – Wierzbowa – plac Zwycięstwa – Ossolińskich – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – aleja Sikorskiego – Bracka – Widok – Marszałkowska – HOTEL POLONIA (powrót: HOTEL POLONIA – aleja Sikorskiego). Skrócenie trasy do zbiegu ul. Muranowskiej i Bonifraterskiej w związku z przedłużeniem linii tramwajowej 15.

[EW nr 205, 13 XII 1946, str. 3;
GAL nr 342, 13 XII 1946, str. 6;
GAL nr 345, 16 XII 1946, str. 6;
GL nr 342, 13 XII 1946, str. 5;
GL nr 344, 15 XII 1946, str. 9;
KC nr 273, 14 XII 1946, str. 6;
KC nr 274, 15 XII 1946, str. 6;
ROB nr 343, 14 XII 1946, str. 3;
ROB nr 345, 16 XII 1946, str. 7;
WW nr 76, 11 XII 1946, str. 3;
ŻW nr 344, 15 XII 1946, str. 6]
1947.01.17. L linia autobusowa zwykła stała MURANOWSKA – Muranowska – Nalewki – Bielańska – Senatorska – Wierzbowa – plac Zwycięstwa – plac Małachowskiego – Mazowiecka – plac Napoleona – Szpitalna – Bracka – Widok – Marszałkowska – HOTEL POLONIA (powrót: HOTEL POLONIA – aleja Sikorskiego – Bracka). Zmiana trasy w związku z uruchomieniem linii Ł.
1947.05.09. L linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Likwidacja linii w związku z postępującymi brakami taborowymi. Jednocześnie zwiększono o 6 liczbę wozów obsługujących linię tramwajową 17.

[GAL nr 126, 9 V 1947, str. 6;
GL nr 126, 9 V 1947, str. 6;
KC nr 121, 5 V 1947, str. 3;
KC nr 125, 9 V 1947, str. 7;
ROB nr 124, 10 V 1947, str. 3;
WW nr 127, 10 V 1947, str. 3;
ŻW nr 120, 3 V 1947, str. 5]


.



OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:


MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
DUW - Dziennik Urzędowy Rady Narodowej i Zarządu Miejskiego m. st. Warszawy [1945-1949]
DUW - Dziennik Urzędowy m. st. Warszawy [1950]
DUW - Dziennik Urzędowy Rady Narodowej m. st. Warszawy [1951-1984]
DUWSW - Dziennik Urzędowy Województwa Stołecznego Warszawskiego [1984-1990]
DUWW - Dziennik Urzędowy Województwa Warszawskiego [1990-1998]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
GAL - Gazeta Ludowa [1945-1948]
GL - Głos Ludu [1945-1948]
GS - Gazeta Stołeczna [1989-]
GW - Gazeta Wyborcza [1989-]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
KP - Kurier Polski [1957-1999]
ROB - Robotnik [1945-1948]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
TR - Trybuna [1990-2009]
WW - Wieczór Warszawy [1946-1948]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]

ZOBACZ TEŻ:


LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA (1928-1939)
LINIA AUTOBUSOWA POSPIESZNA



.

ARCHIWALNA PRASA O LINII L


       

       

   



.

ZDJĘCIA Z ARCHIWÓW CYFROWYCH



LINK DO ZDJĘCIA NA STRONIE NAC  

LINK DO ZDJĘCIA NA STRONIE NAC  

LINK DO ZDJĘCIA NA STRONIE NAC  



LINK DO ZDJĘCIA NA STRONIE NAC  

 

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH ZWYKŁYCH (LATA 1945-1949)

POWRÓT DO KARTOTEK LINII




KONTAKT: trasbus@o2.pl.