data |
numer |
rodzaj |
trasa |
uwagi |
ROZSTAW TORÓW 1525 mm. |
1939.11.20. |
 |
linia tramwajowa zwykła stała |
STALOWA – nasyp kolei obwodowej – Strzelecka – Szwedzka – Stalowa (powrót: Stalowa – STALOWA.) – Konopacka – Wileńska – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – WIATRACZNA. |
Uruchomienie linii tramwajowej łaczącej Starą Pragę z Grochowem. Kurs co 3 minuty.
[DUmsW 1939, nr 014, 21 XI 1939, str. 5] |
1939.12.02. |
 |
linia tramwajowa zwykła stała |
INŻYNIERSKA – Wileńska – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – WIATRACZNA. |
Skrócenie trasy w związku z uruchomieniem linii 23.
[DUmsW 1939, nr 015, 12 XII 1939, str. 3] |
1939.12.13. |
 |
linia tramwajowa zwykła stała |
ODROWĄŻA – Odrowąża – 11 Listopada – Konopacka – Wileńska – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – WIATRACZNA. |
Przywrócenie ruchu tramwajowego na ul. Odrowąża.
[DUmsW 1939, nr 016, 20 XII 1939, str. 4] |
1940.02.15. |
 |
linia tramwajowa zwykła stała |
ODROWĄŻA – Odrowąża – 11 Listopada – Konopacka – Wileńska – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI. |
Wycofanie z Grochowa w związku z uruchomieniem linii 25.
[DOmW 1940, nr 006, 20 II 1940, str. 4] |
1940.06.09. |
 |
linia tramwajowa zwykła stała |
PELCOWIZNA – Wysockiego – Odrowąża – 11 Listopada – Konopacka – Wileńska – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI. |
Przywrócenie połączenia tramwajowego z Pelcowizną.
[DOmW 1940, nr 019, 10 VI 1940, str. 3; NKW 1940, nr 136, 12 VI 1940, str. 2] |
1940.07.07. |
 |
linia tramwajowa zwykła stała |
PELCOWIZNA – Wysockiego – Odrowąża – 11 Listopada – Konopacka – Wileńska – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – WIATRACZNA. |
Ponowne skierowanie linii w rejon Grochowa.
[DOmW 1940, nr 024, 12 VII 1940, str. 4; NKW 1940, nr 160, 10 VII 1940, str. 2] |
1942.06.01. |
 |
linia tramwajowa zwykła stała |
PELCOWIZNA – Wysockiego – Odrowąża – 11 Listopada – Konopacka – Wileńska – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – GOCŁAWEK. |
Przedłużenie trasy w związku z likwidacją linii 6.
[DOmW 1942, nr 018, 23 V 1942, str. 2-3; NKW 1942, nr 117, 19 V 1942, str. 3] |
1944.08.01. |
 |
linia tramwajowa zwykła stała |
LIKWIDACJA LINII. |
Wybuch Powstania Warszawskiego. |
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:
DOmW - Dziennik Obwieszczeń miasta Warszawy [1940-1942]
DOpZMW - Dziennik Obwieszczeń polskiego Zarządu Miejskiego w Warszawie [1943-1944]
DUmsW - Dziennik Urzędowy m. st. Warszawy [1939]
GŻ - Gazeta Żydowska [1940-1942]
NKW - Nowy Kurier Warszawski [1939-1945]
1859DW - W. Bartoszewski, 1859 Dni Warszawy, wyd. 2, Warszawa: PWN 1984.
WTE - J. Sawicki, J. Janiak, D. Walczak, T. Igielski, Warszawskie Tramwaje Elektryczne 1908-1998, t. 1-2, Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 1998.
WAiT - J. Dąbrowski, D. Nalazek, M. Stiasny, Warszawskie Autobusy i Trolejbusy, Rybnik: Betezda 2005.
|

POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH (LATA 1939-1944)
POWRÓT DO KARTOTEK LINII
|