LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA

data numer rodzaj trasa uwagi
ROZSTAW TORÓW 1525 mm.
1908.??.??. linia tramwajowa zwykła stała DZIKA / GĘSIA – Dzika – Dzielna – Karmelicka – Leszno – Solna – Chłodna – Żelazna – Złota – Marszałkowska – PLAC ZBAWICIELA. Uruchomienie linii łączącej Muranów z Mokotowem z wykorzystaniem nowej trasy przez ul. Żelazną.
1909.??.??. linia tramwajowa zwykła stała POWĄZKI (IV BRAMA) – Powązkowska – Dzika – Dzielna – Karmelicka – Leszno – Solna – Chłodna – Żelazna – Złota – Marszałkowska – PLAC ZBAWICIELA. Przedłużenie trasy do krańca na Powązkach.
1910.??.??. linia tramwajowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Przejęcie trasy przez linię O.
1920.02.12. linia tramwajowa zwykła stała SMOCZA / GĘSIA – Gęsia – Nalewki – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – PUŁAWSKA / MADALIŃSKIEGO. Uruchomienie linii łączącej Muranów z Mokotowem w związku z otwarciem nowej trasy przez ul. Puławską. Kurs co 22 minuty.

[DZmsW 1920, nr 015, 14 II 1920, str. 12; KP 1920, nr 043, 13 II 1920, str. 4]
1920.04.05. linia tramwajowa zwykła stała SMOCZA / GĘSIA – Gęsia – Nalewki – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – PUŁAWSKA / DOLNA. Przedłużenie linii - otwarcie kolejnego odcinka trasy przez ul. Puławską.

[DZmsW 1920, nr 034, 8 IV 1920, str. 8; KP 1920, nr 093, 3 IV 1920, str. 8-9]
1923.07.22. linia tramwajowa zwykła stała CMENTARZ ŻYDOWSKI – Gęsia – Nalewki – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – PUŁAWSKA / DOLNA. Otwarcie nowego torowiska na ul. Gęsiej (na odcinku od ul. Smoczej do ul. Okopowej).

[DZmsW 1924, nr 051/052, 26 VII 1924, str. 4;
PZ 1923, nr 196, 20 VII 1923, str. 6]
1924.11.30. linia tramwajowa zwykła stała CMENTARZ ŻYDOWSKI – Gęsia – Nalewki – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO. Otwarcie kolejnego odcinka trasy tramwajowej na ul. Puławskiej.

[Sprawozdanie Tramwajów Miejskich w Warszawie za rok 1924/1925.]
1927.11.21. linia tramwajowa zwykła stała CMENTARZ ŻYDOWSKI – Gęsia – Nalewki – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – PLAC UNII LUBELSKIEJ. Czasowe skrócenie trasy z powodu budowy kanału na ul. Puławskiej.

[DZmsW 1927, nr 102, 20 XI 1927, str. 3;
PZ 1927, nr 318, 20 XI 1927, str. 10;
PZ 1927, nr 320, 22 XI 1927, str. 8]
1927.11.26. linia tramwajowa zwykła stała CMENTARZ ŻYDOWSKI – Gęsia – Nalewki – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – PUŁAWSKA / MADALIŃSKIEGO. Przywrócenie ruchu tramwajowego na odcinku ul. Puławskiej w związku z zakończeniem budowy tymczasowej zwrotnicy przy ul. Madalińskiego.

[PZ 1927, nr 324, 26 XI 1927, str. 7;
Sprawozdanie Tramwajów Miejskich 1927/1928, str. 4]
1928.08.15. linia tramwajowa zwykła stała CMENTARZ ŻYDOWSKI – Gęsia – Nalewki – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO. Zakończenie budowy kanału na ul. Puławskiej.

[PZ 1928, nr 213, 2 VIII 1928, str. 4]
1929.??.??. linia tramwajowa zwykła stała CMENTARZ ŻYDOWSKI – Gęsia – Nalewki – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Królewska – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO. Korekta trasy w Śródmieściu - wycofanie z Nowego Światu i Alej Jerozolimskich.

[WTE, t. 2., str. 94]
1935.07.01. linia tramwajowa zwykła stała PLAC TEATRALNY – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Królewska – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO. Wycofanie z Muranowa w związku z uruchomieniem linii T.

[DZmsW 1935, nr 034, 28 VI 1935, str. 1-2]
1936.11.15.
godz. 10.00.
linia tramwajowa zwykła stała PLAC TEATRALNY – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Królewska – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEW. Oddanie do ruchu torowiska tramwajowego na ul. Puławskiej na odcinku od Królikarni do Szop Polskich.

[CZAS 1936, nr 316, 16 XI 1936, str. 8;
WDN 1936, nr 314, 15 XI 1936, str. 9;
WDN 1936, nr 315, 16 XI 1936, str. 4]
1938.10.09. linia tramwajowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Otwarcie trasy prowadzącej przez Puławską od pętli Służew do Wyścigów - przekształcenie w linię podmiejską wraz ze zmianą oznaczenia na S. Wycofanie ze śródmiejskiego odcinka w związku z niewielką frekwencją - zastąpienie w relacji Śródmieście - Służew przez linię 16.

[WDN 1938, nr 276, 8 X 1938, str. 8]
1939.01.31. linia tramwajowa zwykła stała PLAC ZBAWICIELA – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI (pętla przy alei Wyścigowej). Przyłączenie Służewca do Warszawy - zmiana oznaczenia linii S związana z przekształceniem linii z podmiejskiej w miejską.
1939.09.08. linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. II Wojna Światowa - nasilenie bombardowań i rosnące zniszczenia spowodowały całkowite zawieszenie komunikacji miejskiej w Warszawie.

OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:
DZmsW - Dziennik Zarządu m. st. Warszawy
KW - Kurier Warszawski
NC - Nowiny Codzienne
WTE - J. Sawicki, J. Janiak, D. Walczak, T. Igielski, Warszawskie Tramwaje Elektryczne 1908-1998, t. 1-2, Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 1998.

 

POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH PRZEDWOJENNYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.