LINIA AUTOBUSOWA ZWYK£A

DATA NUMER RODZAJ LINII TRASA UWAGI
1948.11.14. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a DWORZEC G£ÓWNY – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Krucza – ¯urawia – plac Trzech Krzy¿y – Nowy ¦wiat – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Nowy ¦wiat – Chmielna – Marsza³kowska – Aleje Jerozolimskie) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) (stara pêtla). Zmiana oznaczenia linii D w zwi±zku z reorganizacj± systemu oznaczeñ linii autobusowych. Zachowanie objazdu zamkniêtego odcinka Alej Jerozolimskich.

[EW nr 315, 14 XI 1948, str. 1;
KC nr 310, 11 XI 1948, str. 6;
KC nr 313, 14 XI 1948, str. 6]
1948.12.15. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a DWORZEC G£ÓWNY – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Bracka – Widok – Marsza³kowska – Aleje Jerozolimskie) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) (stara pêtla). Przywrócenie ruchu ko³owego w Alejach Jerozolimskich (na odcinku od ul. Kruczej do ul. Nowy ¦wiat).

[EW nr 346, 15 XII 1948, str. 2;
KC nr 338, 9 XII 1948, str. 4]
1949.01.11. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a DWORZEC G£ÓWNY – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Marsza³kowska – ¯urawia – plac Trzech Krzy¿y – Nowy ¦wiat – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Bracka – Chmielna – Marsza³kowska – Aleje Jerozolimskie) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) (stara pêtla). Zamkniêcie dla ruchu ko³owego Alej Jerozolimskich (na odcinku od ul. Marsza³kowskiej do ul. Brackiej) w zwi±zku z kolejnym etapem przebudowy tunelu kolejowej linii ¶rednicowej.

[EW nr 10, 11 I 1949, str. 1;
KC nr 10, 11 I 1949, str. 6]
1949.08.10. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a PLAC ZAWISZY – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Bracka – Widok – Marsza³kowska – Aleje Jerozolimskie) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) (stara pêtla). Skrócenie trasy w zwi±zku z betonowaniem placu przed Dworcem G³ównym.

[EW nr 221, 10 VIII 1949, str. 1;
KC nr 220, 12 VIII 1949, str. 7]
1949.12.18. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a DWORZEC G£ÓWNY – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Bracka – Widok – Marsza³kowska – Aleje Jerozolimskie) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) (stara pêtla). Przywrócenie sta³ej trasy wskutek postulatów pasa¿erów (roboty drogowe na placu przed Dworcem G³ównym zakoñczono ju¿ w pa¼dzierniku, PKP docelowo planowa³y w tym miejscu parking dla taksówek i doro¿ek).

[EW nr 352, 19 XII 1949, str. 1]
1950.04.21. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a DWORZEC G£ÓWNY – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) (stara pêtla). Zakoñczenie odbudowy zachodniej czê¶ci tunelu kolei ¶rednicowej - wycofanie z ul. Widok i Brackiej.

[EW nr 109, 21 IV 1950, str. 4;
KC nr 115, 26 IV 1950, str. 5]
1954.04.15. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a DWORZEC G£ÓWNY – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Paw³a II – ¦wiêtokrzyska – Nowy ¦wiat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) (stara pêtla). Zamkniêcie odcinka Alej Jerozolimskich z powodu budowy PKiN.

[EW nr 88, 13 IV 1954, str. 3]
1954.11.05. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a DWORZEC G£ÓWNY – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) (stara pêtla). Przywrócenie sta³ej trasy w zwi±zku z zakoñczeniem robót drogowych na odcinku Alej Jerozolimskich miêdzy ul. Marsza³kowsk± i al. Jana Paw³a II.

[EW nr 263, 4 XI 1954, str. 5]
1959.12.01. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a PLAC TRZECH KRZY¯Y – Nowy ¦wiat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – 11 Listopada – Kowieñska – ¦rodkowa – Strzelecka – Szwedzka – SZWEDZKA / KOWIEÑSKA (powrót: SZWEDZKA / KOWIEÑSKA – Kowieñska – 11 Listopada – Ratuszowa – In¿ynierska – Wileñska – Targowa). Zmiana trasy, maj±ca na celu zachowanie po³±czenia Pragi Centralnej ze ¦ródmie¶ciem, realizowanego wcze¶niej przez liniê tramwajow± 2.

[MPA Okólnik nr 78/59]
1960.06.08. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a PLAC TRZECH KRZY¯Y – Nowy ¦wiat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Wileñska – Konopacka – Strzelecka – Szwedzka – SZWEDZKA / KOWIEÑSKA (powrót: SZWEDZKA / KOWIEÑSKA – Kowieñska – 11 Listopada – Konopacka). Wprowadzenie trasy objazdowej w zwi±zku z przebudow± ul. 11 Listopada.

[MPA Okólnik nr 41/60]
1960.11.06. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a PLAC TRZECH KRZY¯Y – Nowy ¦wiat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Wileñska – Konopacka – Strzelecka – Szwedzka – SZWEDZKA / KOWIEÑSKA (powrót: SZWEDZKA / KOWIEÑSKA – Kowieñska – Kowelska – Strzelecka). Korekta trasy objazdowej w zwi±zku z przebudow± ul. ¦rodkowej.

[MPA Okólnik nr 73/60]
1961.06.12. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a PLAC TRZECH KRZY¯Y – Ksi±¿êca – Ludna – Solec – aleja 3 Maja – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Wileñska – Konopacka – Strzelecka – Szwedzka – SZWEDZKA / KOWIEÑSKA (powrót: SZWEDZKA / KOWIEÑSKA – Kowieñska – Kowelska – Strzelecka). Wprowadzenie trasy objazdowej w zwi±zku z przebudow± Alej Jerozolimskich na odcinku od Marsza³kowskiej do Nowego ¦wiatu (wraz z budow± dzisiejszego ronda de Gaulle'a).

[MPA Okólnik nr 27/61;
EW nr 138, 12 VI 1961, str. 5]
1961.08.25. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a PLAC TRZECH KRZY¯Y – Nowy ¦wiat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Wileñska – Konopacka – Strzelecka – Szwedzka – SZWEDZKA / KOWIEÑSKA (powrót: SZWEDZKA / KOWIEÑSKA – Kowieñska – Kowelska – Strzelecka). Zakoñczenie robót drogowych w Alejach Jerozolimskich i przywrócenie sta³ej trasy.

[MPA Okólnik nr 35/61;
EW nr 201, 25 VIII 1961, str. 5;
¯W nr 201, 25 VIII 1961, str. 6]
1961.10.22. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a PLAC TRZECH KRZY¯Y – Nowy ¦wiat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – 11 Listopada – Kowieñska – ¦rodkowa – Strzelecka – Szwedzka – SZWEDZKA/KOWIEÑSKA (powrót: SZWEDZKA/KOWIEÑSKA – Kowieñska – 11 Listopada – Ratuszowa – In¿ynierska – Wileñska – Targowa). Zakoñczenie robót drogowych na ul. ¦rodkowej i przywrócenie sta³ej trasy.

[MPA Okólnik nr 49/61;
EW nr 249, 20 X 1961, str. 7;
¯W nr 249, 20 X 1961, str. 8]
1964.05.15. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a PLAC TRZECH KRZY¯Y – Nowy ¦wiat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – 11 Listopada – In¿ynierska (powrót: In¿ynierska – Wileñska – Targowa) – D±browszczaków – Szymanowskiego – Namys³owska – NAMYS£OWSKA (powrót: NAMYS£OWSKA – Szanajcy – D±browszczaków). Korekta trasy na terenie Starej Pragi zwi±zana z uruchomieniem linii 160. Obs³uga przez 4 autobusy ca³odzienne i 4 dodatki z zajezdni "Redutowa".

[MZK Zarz±dzenie Wykonawcze nr 8/64;
EW nr 115, 13 V 1964, str. 5]
1966.03.16. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a PLAC TRZECH KRZY¯Y – Nowy ¦wiat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – K³opotowskiego – Jagielloñska – Ratuszowa – D±browszczaków – Szymanowskiego – Namys³owska – NAMYS£OWSKA (powrót: NAMYS£OWSKA – Szanajcy – D±browszczaków – In¿ynierska – Wileñska – ¶w. Cyryla i Metodego – Jagielloñska – Okrzei – Targowa). Wprowadzenie trasy objazdowej na terenie ¦ródmie¶cia Pragi w zwi±zku z przebudow± skrzy¿owania al. Solidarno¶ci z Targow± (m. in. w zwi±zku z budow± przej¶æ podziemnych do wysepek tramwajowych na ulicy Targowej).

[MZK Zarz±dzenie Wykonawcze nr 8/66;
EW nr 63, 15 III 1966, str. 5]
1966.08.20.
ok. godz. 11.00.		 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a PLAC TRZECH KRZY¯Y – Nowy ¦wiat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – 11 Listopada – In¿ynierska – D±browszczaków – Szymanowskiego – Namys³owska – NAMYS£OWSKA (powrót: NAMYS£OWSKA – Szanajcy – D±browszczaków – Ratuszowa – Jagielloñska – Okrzei – Targowa). Rozpoczêcie II etapu przebudowy skrzy¿owania al. Solidarno¶ci z ul. Targow±.

[MZK Zarz±dzenie Wykonawcze nr 42/66;
EW nr 195, 17 VIII 1966, str. 5]
1966.11.17. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a PLAC TRZECH KRZY¯Y – Nowy ¦wiat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – 11 Listopada – In¿ynierska (powrót: In¿ynierska – Wileñska – Targowa) – D±browszczaków – Szymanowskiego – Namys³owska – NAMYS£OWSKA (powrót: NAMYS£OWSKA – Szanajcy – D±browszczaków). Zakoñczenie przebudowy skrzy¿owania al. Solidarno¶ci z ul. Targow±.

[MZK Zarz±dzenie Wykonawcze nr 64/66;
EW nr 274, 17 XI 1966, str. 5]
1967.03.19. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a PLAC TRZECH KRZY¯Y – Ksi±¿êca – Ludna – Solec – aleja 3 Maja (jezdnia pó³nocna) – most i aleja Poniatowskiego (powrót: aleja i most Poniatowskiego – aleja 3 Maja (jezdnia po³udniowa) – Solec) – aleja Zieleniecka – Targowa – 11 Listopada – In¿ynierska (powrót: In¿ynierska – Wileñska – Targowa) – D±browszczaków – Szymanowskiego – Namys³owska – NAMYS£OWSKA (powrót: NAMYS£OWSKA – Szanajcy – D±browszczaków). Skierowanie przez rejon Powi¶la w zwi±zku z ograniczeniem ruchu na wiadukcie mostu Poniatowskiego i zwê¿eniem przejazdu do 3 metrów - trasa pozostaje jako sta³a.

[MZK Zarz±dzenie Wykonawcze nr 7/67;
EW nr 67, 18/19 III 1967, str. 5]
1972.05.08.
godz. 10.00.		 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a PLAC TRZECH KRZY¯Y – Ksi±¿êca – Ludna – Solec – aleja 3 Maja (jezdnia pó³nocna) – most i aleja Poniatowskiego (powrót: aleja i most Poniatowskiego – aleja 3 Maja (jezdnia po³udniowa) – Solec) – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – Brzeska – Bia³ostocka – Targowa – 11 Listopada – In¿ynierska (powrót: In¿ynierska – Wileñska – Targowa) – D±browszczaków – Szymanowskiego – Namys³owska – NAMYS£OWSKA (powrót: NAMYS£OWSKA – Szanajcy – D±browszczaków). Skierowanie na trasê objazdow± w zwi±zku z budow± przej¶æ podziemnych w rejonie skrzy¿owania ul. Targowej i Z±bkowskiej i zamkniêciem wschodniej jezdni ul. Targowej na odcinku od ul. Kijowskiej do ul. Bia³ostockiej.

[MZK Zarz±dzenie Wykonawcze nr 21/72;
EW nr 107, 5 V 1972, str. 5]
1972.12.21.
ok. godz. 10.30.		 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a PLAC TRZECH KRZY¯Y – Ksi±¿êca – Ludna – Solec – aleja 3 Maja (jezdnia pó³nocna) – most i aleja Poniatowskiego (powrót: aleja i most Poniatowskiego – aleja 3 Maja (jezdnia po³udniowa) – Solec) – aleja Zieleniecka – Targowa – 11 Listopada – In¿ynierska (powrót: In¿ynierska – Wileñska – Targowa) – D±browszczaków – Szymanowskiego – Namys³owska – NAMYS£OWSKA (powrót: NAMYS£OWSKA – Szanajcy – D±browszczaków). Przywrócenie dwukierunkowego przejazdu przez ul. Targow±.

[MZK Telefonogram z 20 XII 1972]
1974.06.16. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a PLAC TRZECH KRZY¯Y – Ksi±¿êca – Ludna – Wio¶larska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – 11 Listopada – In¿ynierska (powrót: In¿ynierska – Wileñska – Targowa) – D±browszczaków – Szymanowskiego – Namys³owska – NAMYS£OWSKA (powrót: NAMYS£OWSKA – Szanajcy – D±browszczaków). Uproszczenie trasy na terenie Powi¶la.

[MZK Trasówka linii 101 z 1974 r.]
1979.08.26. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a PLAC TRZECH KRZY¯Y – Ksi±¿êca – Ludna – Wio¶larska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – 11 Listopada – In¿ynierska (powrót: In¿ynierska – Wileñska – Targowa) – D±browszczaków – PLAC HALLERA. Przeniesienie przystanku krañcowego do rejonowej ekspedycji przy pl. Hallera.

[MZK Polecenie S³u¿bowe nr 30/79;
EW nr 191, 27 VIII 1979, str. 7]
1983.08.09. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a PLAC TRZECH KRZY¯Y – Ksi±¿êca – Ludna – Wio¶larska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – D±browszczaków (powrót: D±browszczaków – In¿ynierska – Wileñska – Targowa) – PLAC HALLERA. Korekta trasy na terenie Pragi.

[Zmiany d³ugo¶ci tras i linii MZK - statystyka]
1985.07.18. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a PLAC TRZECH KRZY¯Y – Ksi±¿êca – Ludna – Wio¶larska – Wybrze¿e Ko¶ciuszkowskie – most Syreny – Wybrze¿e Szczeciñskie – Okrzei – Targowa – Ratuszowa – D±browszczaków (powrót: D±browszczaków – In¿ynierska – Wileñska – Targowa – K³opotowskiego – Wybrze¿e Szczeciñskie) – plac Hallera – Jagielloñska – Modliñska – Obrazkowa – ¦widerska – TARCHOMIN (FABRYKA DOMÓW). Po³±czenie z lini± 178bis w celu rozszerzenia obs³ugi komunikacyjnej osiedla Tarchomin. Korekta trasy na terenie ¦ródmie¶cia po otwarciu dla ruchu mostu Syreny. Obs³uga przez 10 autobusów z zajezdni "Po¿arowa".

[MZK Polecenie S³u¿bowe nr 29/85;
EW nr 136, 15 VII 1985, str. 1, 7;
¯W nr 165, 17 VII 1985, str. 8]
1986.06.18. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a PLAC TRZECH KRZY¯Y – Ksi±¿êca – Ludna – Wio¶larska – Wybrze¿e Ko¶ciuszkowskie – most Syreny – Wybrze¿e Szczeciñskie – aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – D±browszczaków (powrót: D±browszczaków – In¿ynierska – Wileñska – Targowa) – plac Hallera – Jagielloñska – Modliñska – Obrazkowa – ¦widerska – TARCHOMIN (FABRYKA DOMÓW). Przywrócenie przejazdu przez al. Zielenieck± wskutek protestów pasa¿erów. Obs³uga przez 10 autobusów z zajezdni "Po¿arowa".

[MZK Polecenie S³u¿bowe nr 24/86;
EW nr 115, 16 VI 1986, str. 7;
¯W nr 140, 17 VI 1986, str. 6]
1988.06.18. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a PLAC TRZECH KRZY¯Y – Ksi±¿êca – Ludna – Wio¶larska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – D±browszczaków (powrót: D±browszczaków – In¿ynierska – Wileñska – Targowa) – plac Hallera – Jagielloñska – Modliñska – Obrazkowa – ¦widerska – TARCHOMIN (FABRYKA DOMÓW). Przywrócenie ruchu na mo¶cie Poniatowskiego.
1989.11.11. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a PLAC TRZECH KRZY¯Y – Ksi±¿êca – Ludna – Wio¶larska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – D±browszczaków (powrót: D±browszczaków – In¿ynierska – Wileñska – Targowa) – plac Hallera – Jagielloñska – Modliñska – Obrazkowa – My¶liborska – Porajów – ¦widerska – Mehoffera – NOWODWORSKA. Przed³u¿enie trasy przez rejon nowego osiedla mieszkaniowego.
1992.12.01. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a PLAC TRZECH KRZY¯Y – Ksi±¿êca – Ludna – Wio¶larska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – D±browszczaków (powrót: D±browszczaków – In¿ynierska – Wileñska – Targowa) – plac Hallera – Jagielloñska – Modliñska – Obrazkowa – My¶liborska – Porajów – ¦widerska – Mehoffera (powrót: Mehoffera – ¦wiatowida – ¦wiêtos³awskiego – ¦widerska) – NOWODWORSKA. Korekta trasy na terenie Tarchomina w celu poprawy obs³ugi osiedli po³o¿onych wzd³u¿ ul. ¦wiatowida.
1993.04.01. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a PLAC TRZECH KRZY¯Y – Ksi±¿êca – Ludna – Wio¶larska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – D±browszczaków (powrót: D±browszczaków – In¿ynierska – Wileñska – Targowa) – plac Hallera – Jagielloñska – Modliñska – Obrazkowa – My¶liborska – Porajów – ¦widerska – Mehoffera – TARCHOMIN ¦WIATOWIDA (powrót: TARCHOMIN ¦WIATOWIDA – ¦wiatowida – ¦wiêtos³awskiego – ¦widerska). Wycofanie z pêtli NOWODWORSKA z powodu trudno¶ci manewrowych.
1993.09.01. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a OKÊCIE – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – D±browszczaków (powrót: D±browszczaków – In¿ynierska – Wileñska – Targowa) – plac Hallera – Jagielloñska – Modliñska – Obrazkowa – My¶liborska – Porajów – ¦widerska – Mehoffera – TARCHOMIN ¦WIATOWIDA (powrót: TARCHOMIN ¦WIATOWIDA – ¦wiatowida – ¦wiêtos³awskiego – ¦widerska). Przejêcie czê¶ci trasy linii pospiesznej H z powodu zatracenia przez ni± pospiesznego charakteru i postulatami pasa¿erów o uruchomienie dodatkowych przystanków na trasie.
1995.01.02. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a OKÊCIE – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – D±browszczaków (powrót: D±browszczaków – In¿ynierska – Wileñska – Targowa) – plac Hallera – Jagielloñska – Modliñska – Obrazkowa – My¶liborska – Porajów – ¦widerska – Mehoffera – ¦wiatowida (powrót: ¦wiatowida – ¦wiêtos³awskiego – ¦widerska) – NOWODWORY (pêtla na wysoko¶ci ul. Ksi±¿kowej). Otwarcie nowej pêtli autobusowej przy zbiegu ul. ¦wiatowida i Ksi±¿kowej.
1996.10.19. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a OKÊCIE – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – D±browszczaków (powrót: D±browszczaków – In¿ynierska – Wileñska – Targowa) – plac Hallera – Jagielloñska – Modliñska – Obrazkowa – My¶liborska – Porajów – ¦widerska – Mehoffera – ¦wiatowida (powrót: ¦wiatowida – ¦wiêtos³awskiego – ¦widerska) – NOWODWORY (pêtla na wysoko¶ci ul. Ksi±¿kowej).

(W soboty, niedziele i ¶wiêta: DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – ...)		 Wprowadzenie skróconej trasy w dni ¶wi±teczne w zwi±zku z trudno¶ciami kadrowymi w MZA.
1997.07.18. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a OKÊCIE – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – D±browszczaków (powrót: D±browszczaków – In¿ynierska – Wileñska – Targowa) – plac Hallera – Jagielloñska – Modliñska – ¦wiatowida – My¶liborska – Porajów – ¦widerska – Mehoffera – ¦wiatowida (powrót: ¦wiatowida – ¦wiêtos³awskiego – ¦widerska) – NOWODWORY (pêtla na wysoko¶ci ul. Ksi±¿kowej).

(W soboty, niedziele i ¶wiêta: DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – ...)		 Skierowanie nowym odcinkiem ul. ¦wiatowida.
2000.07.01. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – Ratuszowa – D±browszczaków (powrót: D±browszczaków – In¿ynierska – Wileñska – Targowa) – plac Hallera – Jagielloñska – Modliñska – ¦wiatowida – My¶liborska – Porajów – ¦widerska – Mehoffera – ¦wiatowida (powrót: ¦wiatowida – ¦wiêtos³awskiego – ¦widerska) – NOWODWORY (pêtla na wysoko¶ci ul. Ksi±¿kowej). Wprowadzenie skróconej trasy na okres wakacji.
2000.09.01. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – Ratuszowa – D±browszczaków (powrót: D±browszczaków – In¿ynierska – Wileñska – Targowa) – plac Hallera – Jagielloñska – Modliñska – ¦wiatowida – My¶liborska – Porajów – ¦widerska – Mehoffera – ¦wiatowida (powrót: ¦wiatowida – ¦wiêtos³awskiego – ¦widerska) – NOWODWORY (pêtla na wysoko¶ci ul. Ksi±¿kowej). Utrzymanie skróconej trasy jako sta³ej w zwi±zku z dublowaniem odcinka Okêcie - Targowa z tramwajami.
2001.07.03. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – Ratuszowa – D±browszczaków (powrót: D±browszczaków – In¿ynierska – Wileñska – Targowa) – plac Hallera – Jagielloñska – Modliñska – ¦wiatowida – My¶liborska – Porajów – ¦widerska – Mehoffera – ¦wiatowida (powrót: ¦wiatowida – ¦wiêtos³awskiego – ¦widerska) – NOWODWORY. Przed³u¿enie trasy do nowej pêtli.
2005.06.27. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a METRO POLITECHNIKA – Waryñskiego – plac Konstytucji – Piêkna – Aleje Ujazdowskie – plac Trzech Krzy¿y – Ksi±¿êca – Ludna – Wio¶larska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – aleja Solidarno¶ci – Jagielloñska (powrót: Jagielloñska – ¶w. Cyryla i Metodego – Targowa) – Modliñska – Obrazkowa – My¶liborska – Porajów – ¦widerska – Mehoffera – ¦wiatowida (powrót: ¦wiatowida – ¦wiêtos³awskiego – ¦widerska) – NOWODWORY. Przejêcie dotychczasowej trasy linii 509.
2007.06.21. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a METRO POLITECHNIKA – Waryñskiego – plac Konstytucji – Piêkna – Aleje Ujazdowskie – plac Trzech Krzy¿y – Ksi±¿êca – Ludna – Wio¶larska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – Jagielloñska (powrót: Jagielloñska – ¶w. Cyryla i Metodego – Targowa) – Modliñska – Obrazkowa – My¶liborska – Porajów – ¦widerska – Mehoffera – ¦wiatowida (powrót: ¦wiatowida – ¦wiêtos³awskiego – ¦widerska) – NOWODWORY. Korekta trasy zwi±zana z trudnymi warunkami drogowymi w rejonie Dworca Wileñskiego.
2007.10.15. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a METRO POLITECHNIKA – Waryñskiego – plac Konstytucji – Piêkna – Aleje Ujazdowskie – plac Trzech Krzy¿y – Ksi±¿êca – Ludna – Wio¶larska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – Jagielloñska (powrót: Jagielloñska – ¶w. Cyryla i Metodego – Targowa) – Modliñska – Obrazkowa – My¶liborska – Porajów – ¦widerska – Mehoffera – ¦wiatowida (powrót: ¦wiatowida – ¦wiêtos³awskiego – ¦widerska) – NOWODWORY. Wprowadzenie trasy jako sta³ej.
2008.06.21. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a METRO POLITECHNIKA – Waryñskiego – plac Konstytucji – Piêkna – Aleje Ujazdowskie – plac Trzech Krzy¿y – Ksi±¿êca – Ludna – Wio¶larska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – D±browszczaków (powrót: D±browszczaków – In¿ynierska – Wileñska – Targowa) – PLAC HALLERA. Wycofanie z Tarchomina.
2008.07.07. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a METRO POLITECHNIKA – Waryñskiego – plac Konstytucji – Piêkna – Aleje Ujazdowskie – plac Trzech Krzy¿y – Ksi±¿êca – Ludna – Solec – Dobra – Tamka – most ¦wiêtokrzyski (powrót: most ¦wiêtokrzyski – Zajêcza – Dobra) – Wybrze¿e Szczeciñskie – aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – D±browszczaków (powrót: D±browszczaków – In¿ynierska – Wileñska – Targowa) – PLAC HALLERA. Wprowadzenie trasy objazdowej w zwi±zku z zamkniêciem dla ruchu ko³owego wiaduktu i mostu Poniatowskiego z powodu remontu.
2008.08.21. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a METRO POLITECHNIKA – Waryñskiego – plac Konstytucji – Piêkna – Aleje Ujazdowskie – plac Trzech Krzy¿y – Ksi±¿êca – Ludna – Wio¶larska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – D±browszczaków (powrót: D±browszczaków – In¿ynierska – Wileñska – Targowa) – PLAC HALLERA. Przywrócenie trasy podstawowej w zwi±zku z zakoñczeniem remontu nawierzchni wiaduktu i mostu Poniatowskiego.
2009.06.21.
2009.08.31.		 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a ZAWIESZENIE WAKACYJNE.
2010.06.28.
2010.09.05.		 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a ZAWIESZENIE WAKACYJNE.
2011.06.05. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a LIKWIDACJA LINII. Rozpoczêcie III etapu budowy centralnego odcinka II linii metra - zamkniêcie ruchu ko³owego na ul. Sokolej. Po³±czenie z lini± 166. Przejêcie po³±czenia ul. Ksi±¿êcej ze stacj± metra przez liniê 118 (od 11 czerwca).


.


2012.03.26. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a METRO M£OCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzd³u¿ budynków dyrekcji huty – METRO M£OCINY.) – most Sk³odowskiej-Curie – Kukliñskiego – My¶liborska – ¦wiatowida – NOWODWORY (zawracanie na rondzie Ligi Morskiej i Rzecznej). Uruchomienie linii autobusowej ³±cz±cej Nowodwory i Tarchomin z koñcow± stacj± I linii metra w zwi±zku z oddaniem do u¿ytku mostu Marii Sk³odowskiej-Curie wraz z tras± mostow± ³±cz±c± wêze³ M³ociny z ul. My¶liborsk± i ul. Modliñsk±. Czasowe skrócenie trasy na terenie Nowodworów.
2012.04.10. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a METRO M£OCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzd³u¿ budynków dyrekcji huty – METRO M£OCINY.) – most Sk³odowskiej-Curie – Kukliñskiego – My¶liborska – ¦wiatowida – NOWODWORY. Skierowanie na sta³± trasê (z wjazdem na pêtlê NOWODWORY).
2014.06.06.
godz. 22.00.		 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a METRO M£OCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzd³u¿ budynków dyrekcji huty – METRO M£OCINY.) – most Sk³odowskiej-Curie – Kukliñskiego – My¶liborska – ¦wiatowida – Æmielowska – My¶liborska – Strumykowa – Štefánika – ¦wiatowida – NOWODWORY. Wprowadzenie trasy objazdowej w zwi±zku z budow± trasy tramwajowej na terenie Tarchomina i zamkniêciem dla ruchu ko³owego skrzy¿owania ul. ¦wiatowida i Mehoffera.
2014.07.06.
godz. 22.00.		 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a METRO M£OCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzd³u¿ budynków dyrekcji huty – METRO M£OCINY.) – most Sk³odowskiej-Curie – Kukliñskiego – My¶liborska – Mehoffera – ¦wiatowida – NOWODWORY. Zmiana trasy objazdowej w zwi±zku z kolejnym etapem budowy trasy tramwajowej na terenie Tarchomina. Przywrócenie ruchu ko³owego na skrzy¿owaniu ul. ¦wiatowida i Mehoffera i jednoczesne zamkniêcie skrzy¿owania ul. ¦wiatowida z ul. Æmielowsk± oraz zachodniej czê¶ci skrzy¿owania ul. ¦wiatowida z ul. My¶liborsk±.
2014.08.06.
godz. 22.00.		 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a METRO M£OCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzd³u¿ budynków dyrekcji huty – METRO M£OCINY.) – most Sk³odowskiej-Curie – Kukliñskiego – My¶liborska – Æmielowska – ¦wiatowida (powrót: ¦wiatowida – My¶liborska) – NOWODWORY. Zmiana trasy objazdowej w zwi±zku z kolejnym etapem budowy trasy tramwajowej na terenie Tarchomina. Przywrócenie ruchu ko³owego na skrzy¿owaniu ul. ¦wiatowida i Æmielowskiej i jednoczesne zamkniêcie wschodniej czê¶ci skrzy¿owania ul. ¦wiatowida z ul. My¶liborsk±.
2014.09.01. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a METRO M£OCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzd³u¿ budynków dyrekcji huty – METRO M£OCINY.) – most Sk³odowskiej-Curie – Kukliñskiego – My¶liborska – ¦wiatowida – NOWODWORY. Przywrócenie sta³ej trasy na terenie Tarchomina.
2016.07.15.
ok. godz. 22.00.		 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a METRO M£OCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzd³u¿ budynków dyrekcji huty – METRO M£OCINY.) – most Sk³odowskiej-Curie – Kukliñskiego – My¶liborska – ¦wiatowida – Štefánika – Strumykowa – NOWODWORY. Zamkniêcie dla ruchu ko³owego skrzy¿owania ul. ¦wiatowida i Ordonówny w zwi±zku z budow± trasy tramwajowej Tarchomin Ko¶cielny - Nowodwory.
2016.08.22.
ok. godz. 22.00.		 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a METRO M£OCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzd³u¿ budynków dyrekcji huty – METRO M£OCINY.) – most Sk³odowskiej-Curie – Kukliñskiego – My¶liborska – ¦wiatowida – Mehoffera – Strumykowa – Ordonówny – ¦wiatowida – NOWODWORY. II etap budowy trasy tramwajowej Tarchomin Ko¶cielny - Nowodwory. Przywrócenie funkcjonowania skrzy¿owania ul. ¦wiatowida i Ordonówny. Zamkniêcie dla ruchu ko³owego skrzy¿owania ul. ¦wiatowida i Štefánika oraz ¦wiatowida i Strumykowej.
2016.09.26.
ok. godz. 22.00.		 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a METRO M£OCINY – Kasprowicza – aleja Wittek (powrót: aleja Wittek – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzd³u¿ budynków dyrekcji huty – METRO M£OCINY.) – most Sk³odowskiej-Curie – Kukliñskiego – My¶liborska – ¦wiatowida – NOWODWORY. Przywrócenie dwukierunkowego przejazdu przez ul. ¦wiatowida.
2017.02.27. 101 linia autobusowa zwyk³a sta³a LIKWIDACJA LINII. Otwarcie trasy tramwajowej do Nowodworów. Zast±pienie przez liniê tramwajow± 2.


.



OBJA¦NIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:


 MPA - Miejskie Przedsiêbiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostêpnione przez P. Grzegorza Ga³êzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiêbiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostêpnione przez P. Grzegorza Ga³êzowskiego.]
MZK - Miejskie Zak³ady Komunikacyjne [Dokumenty udostêpnione przez P. Grzegorza Ga³êzowskiego.]
ZTM - Zarz±d Transportu Miejskiego [Dokumenty udostêpnione przez P. Grzegorza Ga³êzowskiego.]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
GL - G³os Ludu [1945-1948]
GW - Gazeta Wyborcza [1989-]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
WW - Wieczór Warszawy [1946-1948]
¯W - ¯ycie Warszawy [1944-2011]

ZOBACZ TE¯:
LINIA AUTOBUSOWA PRZYSPIESZONA

 

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH ZWYK£YCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.