LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA


AKTUALNA TRASA:

• CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – NOWE BEMOWO.

• CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Połczyńska – KAROLIN. [Niektóre kursy w dni powszednie w godz. 6-22 oraz w soboty w godz. 8-17.]


EKSPLOATACJA ROZKŁADY JAZDY ARTYKUŁY ZDJĘCIA



DATA NUMER RODZAJ LINII TRASA UWAGI
1949.02.06. 112 linia autobusowa zwykła stała LESZNO (SĄDY) – Leszno – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Nowotki (powrót: Nowotki – plac Bankowy – Leszno – LESZNO (SĄDY).) – Marszałkowska – Śniadeckich – Nowowiejska – aleja Niepodległości – ODYŃCA. Połączenie linii 102 i 103.

[EW nr 35, 5 II 1949, str. 2;
GAL nr 22, 27 I 1949, str. 4;
GAL nr 31, 6 II 1949, str. 7;
KC nr 35, 5 II 1949, str. 6;
TL nr 26, 27 I 1949, str. 7;
TL nr 35, 5 II 1949, str. 7;
ŻW nr 26, 27 I 1949, str. 8;
ŻW nr 35, 5 II 1949, str. 6]
1949.03.26? 112 linia autobusowa zwykła stała LESZNO (SĄDY) – Leszno – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Nowo-Marszałkowska (powrót: Nowo-Marszałkowska – plac Bankowy – Leszno – LESZNO (SĄDY).) – Marszałkowska – Śniadeckich – Nowowiejska – aleja Niepodległości – ODYŃCA. Odwołanie nadania nazwy ul. Marcelego Nowotki ulicy o nazwie roboczej "Nowo-Marszałkowska".
1949.04.28. 112 linia autobusowa zwykła stała LESZNO (SĄDY) – Leszno – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Nowo-Marszałkowska (powrót: Nowo-Marszałkowska – plac Bankowy – Leszno – LESZNO (SĄDY).) – Marszałkowska – Śniadeckich – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Modyfikacja trasy na Mokotowie.
1949.06.14. 112 linia autobusowa zwykła stała LESZNO (SĄDY) – Leszno – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Przechodnia – Senatorska (powrót: Senatorska – plac Bankowy – Leszno – LESZNO (SĄDY).) – Wierzbowa – plac Zwycięstwa – Królewska – Marszałkowska – Śniadeckich – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Wycofanie z odcinka ul. Marszałkowskiej z powodu wymiany kabli.

[EW nr 164, 14 VI 1949, str. 1;
GAL nr 140, 15 VI 1949, str. 4;
KC nr 162, 15 VI 1949, str. 5;
TL nr 162, 15 VI 1949, str. 5;
ŻW nr 162, 15 VI 1949, str. 4]
1949.07.22. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Świerczewskiego – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Nowo-Marszałkowska (powrót: Nowo-Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Świerczewskiego – SĄDY.) – Marszałkowska – Śniadeckich – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Oddanie do ruchu zachodniej jezdni ul. Marszałkowskiej (na odcinku od ul. Senatorskiej do ul. Królewskiej. Nadanie nowej trasie W-Z nazwę "aleja Karola Świerczewskiego" (wchłonęła ona m. in. dotychczasową ul. Zygmuntowską i fragment ul. Leszno).

[EW nr 194, 14 VII 1949, str. 5;
KC nr 191, 14 VII 1949, str. 5;
ŻW nr 199, 22 VII 1949, str. 10]
1950.03.22. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Świerczewskiego – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Świerczewskiego – SĄDY.) – Śniadeckich – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Nadanie nazwy ulicy o roboczej nazwie "Nowo-Marszałkowska" - odcinek od wiaduktu nad ul. Buczka do pl. Bankowego uzyskał nazwę "ul. Marcelego Nowotki", odcinek od pl. Bankowego do ul. Królewskiej został włączony w ciąg ul. Marszałkowskiej.

[Uchwała nr 512 Rady Narodowej m. st. Warszawy z 22 marca 1950 r.]
1951.07.17. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Świerczewskiego – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Dzierżyńskiego – aleja Świerczewskiego – SĄDY.) – Śniadeckich – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Zmiana nazwy pl. Bankowego na pl. Feliksa Dzierżyńskiego.

[Uchwała nr 32/548 Prezydium Rady Narodowej w Warszawie z 17 lipca 1951 r. zatwierdzona uchwałą Rady Narodowej m. st. Warszawy z 24 lipca 1951 r.]
1951.09.15. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Świerczewskiego – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Dzierżyńskiego – aleja Świerczewskiego – SĄDY.) – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Zamknięcie ul. Śniadeckich w związku z budową Marszałkowskiej Dzielnicy Mieszkaniowej.

[EW nr 255, 26 IX 1951, str. 5]
1952.03.17. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Świerczewskiego – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Dzierżyńskiego – aleja Świerczewskiego – SĄDY.) – Aleje Jerozolimskie – Krucza – Mokotowska – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z zamknięciem odcinka ul. Marszałkowskiej (od skrzyżowania z ul. Hożą do placu Zbawiciela) z powodu budowy Marszałkowskiej Dzielnicy Mieszkaniowej.

[EW nr 64, 14 III 1952, str. 3;
EW nr 66, 17 III 1952, str. 5;
KC nr 65, 15 III 1952, str. 6;
TL nr 77, 17 III 1952, str. 4;
ŻW nr 65, 15 III 1952, str. 6]
1952.04.16. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Świerczewskiego – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Dzierżyńskiego – aleja Świerczewskiego – SĄDY.) – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Skierowanie na trasę objazdową w związku z robotami wodociągowymi w ul. Nowowiejskiej.

[KC nr 91, 16 IV 1952, str. 5;
ŻW nr 91, 16 IV 1952, str. 4]
1952.07.22.
godz. 17.00.
112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Świerczewskiego – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Dzierżyńskiego – aleja Świerczewskiego – SĄDY.) – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Przywrócenie ruchu kołowego na odcinku ul. Marszałkowskiej (od skrzyżowania z ul. Hożą do placu Zbawiciela) w związku z zakończeniem budowy placu Konstytucji.

[EW nr 175, 22 VII 1952, str. 7;
KC nr 173, 20 VII 1952, str. 8;
TL nr 202, 21 VII 1952, str. 4;
ŻW nr 173, 20/21 VII 1952, str. 8]
1953.07.23. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Świerczewskiego – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Graniczna – plac Grzybowski – Bagno – Świętokrzyska – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Kniewskiego – Przeskok – plac Warecki – Mazowiecka – plac Małachowskiego – Królewska – Marszałkowska – plac Dzierżyńskiego – aleja Świerczewskiego – SĄDY.) – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Zamknięcie ul. Marszałkowskiej na odcinku od Próżnej do Świętokrzyskiej z powodu robót drogowych.

[EW nr 177, 25/26 VII 1953, str. 5;
TL nr 204, 24 VII 1953, str. 4;
ŻW nr 175, 24 VII 1953, str. 4;
ŻW nr 176, 25 VII 1953, str. 6]
1953.09.04. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Świerczewskiego – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Graniczna – plac Grzybowski – Bagno – Świętokrzyska – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Nowogrodzka – Krucza – Bracka – Szpitalna – plac Warecki – Mazowiecka – plac Małachowskiego – Królewska – Marszałkowska – plac Dzierżyńskiego – aleja Świerczewskiego – SĄDY.) – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Zamknięcie jednego kierunku ruchu na ul. Marszałkowskiej na odcinku od Świętokrzyskiej do Alej Jerozolimskich z powodu robót drogowych.

[EW nr 212, 4 IX 1953, str. 3;
TL nr 247, 5 IX 1953, str. 4]
1953.09.23. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Świerczewskiego – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Nowogrodzka – Krucza – Bracka – Szpitalna – plac Warecki – Mazowiecka – plac Małachowskiego – Królewska – Marszałkowska – plac Dzierżyńskiego – aleja Świerczewskiego – SĄDY.) – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Otwarcie dla ruchu jezdni zachodniej ul. Marszałkowskiej na odcinku od ul. Próżnej do ul. Świętokrzyskiej.

[ŻW nr 228, 24 IX 1953, str. 4]
1953.11.22. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Świerczewskiego – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Dzierżyńskiego – aleja Świerczewskiego – SĄDY.) – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Przywrócenie ruchu na jezdni wschodniej ul. Marszałkowskiej na odcinku od ul. Próżnej do ul. Świętokrzyskiej.

[EW nr 276, 18 XI 1953, str. 5;
ŻW nr 275, 18 XI 1953, str. 4]
1953.12.15. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Świerczewskiego – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Graniczna – plac Grzybowski (powrót: plac Grzybowski – Królewska – Marszałkowska – plac Dzierżyńskiego – aleja Świerczewskiego – SĄDY.) – Krajowej Rady Narodowej – aleja Marchlewskiego – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – Piękna – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Zamknięcie odcinka ul. Marszałkowskiej (Świętokrzyska - Aleje Jerozolimskie) z powodu budowy pl. Defilad.

[EW nr 299, 15 XII 1953, str. 5;
ŻW nr 298, 15 XII 1953, str. 6]
1954.07.22. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Świerczewskiego – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Dzierżyńskiego – aleja Świerczewskiego – SĄDY.) – Królewska – plac Grzybowski – Krajowej Rady Narodowej – aleja Marchlewskiego – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – Piękna – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Przywrócenie dwukierunkowego przejazdu przez ul. Królewską.

[EW nr 172, 21 VII 1954, str. 5]
1954.07.31. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Świerczewskiego – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Dzierżyńskiego – aleja Świerczewskiego – SĄDY.) – Królewska – plac Grzybowski – Krajowej Rady Narodowej – aleja Marchlewskiego – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Racławicka – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Zamknięcie odcinka Alej Jerozolimskich (od ul. Marszałkowskiej do al. Marchlewskiego) z powodu budowy otoczenia Pałacu Kultury i Nauki.

[TL nr 209, 29 VII 1954, str. 6;
ŻW nr 181, 31 VII 1954, str. 6]
1954.08.10. 112 linia autobusowa zwykła stała NOWOLIPKI – Nowolipki – Nowotki – plac Dzierżyńskiego – Marszałkowska – Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. Skierowanie w rejon osiedli Muranowa Zachodniego w celu poprawy skomunikowania ze Śródmieściem.

[EW nr 186, 6 VIII 1954, str. 3;
ŻW nr 185, 5 VIII 1954, str. 4]
1955.05.22. 112 linia autobusowa zwykła stała NOWOLIPKI – Nowolipki – Nowotki – plac Dzierżyńskiego – Marszałkowska – plac Konstytucji – Nowo-Marszałkowska – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. Wycofanie z Trasy P-P w związku z niedawnym przedłużeniem trasy linii trolejbusowej 56.

[EW nr 120, 21/22 V 1955, str. 5;
TL nr 138, 20 V 1955, str. 6;
ŻW nr 123, 25 V 1955, str. 4]
1955.06.13. 112 linia autobusowa zwykła stała NOWOLIPKI – Nowolipki – Nowotki – plac Dzierżyńskiego – Marszałkowska – Świętokrzyska – aleja Marchlewskiego – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. Przywrócenie poprzedniej trasy wskutek protestów pasażerów i stwierdzeniu przeciążenia linii trolejbusowej 56.

[EW nr 138, 11/12 VI 1955, str. 5;
TL nr 160, 11 VI 1955, str. 4;
ŻW nr 138, 11 VI 1955, str. 6]
1955.09.29. 112 linia autobusowa zwykła stała NOWOLIPKI – Nowolipki – Nowotki – plac Dzierżyńskiego – Marszałkowska – Świętokrzyska – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. Korekta trasy związana z budową torów tramwajowych w alei Marchlewskiego - trasa pozostaje jako stała.

[EW 1955, nr 231, 28 IX 1955, str. 5;
TL nr 269, 28 IX 1955, str. 4;
ŻW nr 232, 29 IX 1955, str. 4]
1960.05.02. 112 linia autobusowa zwykła stała NOWOLIPKI – Nowolipki – Nowotki – plac Dzierżyńskiego – Marszałkowska – Świętokrzyska – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Dąbrowskiego – Wołoska (powrót: Wołoska – Wiktorska – aleja Niepodległości) – WOŁOSKA. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z rozpoczęciem przebudowy ul. Odyńca na odcinku pomiędzy aleją Niepodległości i ul. Wołoską.

[MPA Okólnik nr 29/60;
EW nr 106, 2 V 1960, str. 5;
KP nr 104, 2 V 1960, str. 3;
TL nr 120, 1 V 1960, str. 6;
ŻW nr 103, 30 IV 1960, str. 8]
1960.07.17. 112 linia autobusowa zwykła stała NOWOLIPKI – Nowolipki – Nowotki – plac Dzierżyńskiego – Marszałkowska – Świętokrzyska – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. Zakończenie prac przy przebudowie jezdni ul. Odyńca na odcinku pomiędzy aleją Niepodległości i ul. Wołoską.

[MPA Okólnik nr 48/60;
EW nr 171, 16/17 VII 1960, str. 7;
EW nr 174, 20 VII 1960, str. 5;
KP nr 168, 16/17 VII 1960, str. 8;
TL nr 197, 17 VII 1960, str. 6;
ŻW nr 169, 16 VII 1960, str. 8]
1967.04.28. 112 linia autobusowa zwykła stała NOWOLIPKI – Nowolipki – Nowotki – plac Dzierżyńskiego – Marszałkowska – Świętokrzyska – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Odyńca – KOMAROWA. Zmiana nazwy ul. Wołoskiej na ul. Władimira Komarowa.

[Uchwała nr 59 Rady Narodowej m. st. Warszawy z 28 kwietnia 1967 r.]
1967.09.01. 112 linia autobusowa zwykła stała NOWOLIPKI – Nowolipki – Nowotki – plac Dzierżyńskiego – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Boya-Żeleńskiego – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – KOMAROWA. Zmiana związana z wycofaniem z ul. Rakowieckiej tramwajów.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 45/67;
EW nr 205, 28 VIII 1967, str. 5]
1967.10.03. 112 linia autobusowa zwykła stała NOWOLIPKI – Nowolipki – Nowotki – plac Dzierżyńskiego – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – aleja Armii Ludowej – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – KOMAROWA. Korekta trasy w celu zmniejszenia liczby przejazdów autobusów miejskich przez ul. Boya-Żeleńskiego.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 54/67]
1967.11.06.
godz. 9.00
112 linia autobusowa zwykła stała NOWOLIPKI – Nowolipki – Nowotki – plac Dzierżyńskiego – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – KOMAROWA. Otwarcie północnego odcinka ul. Waryńskiego - wprowadzenie nowej organizacji ruchu (ulica Marszałkowska stała się we fragmencie ulicą jednokierunkową w kierunku północnym, Waryńskiego - jednokierunkową w kierunku południowym).

[EW nr 264, 6 XI 1967, str. 1, 5]
1968.07.08. 112 linia autobusowa zwykła stała NOWOLIPKI – Nowolipki – Nowotki – plac Dzierżyńskiego – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – aleja 1 Armii Wojska Polskiego – Koszykowa – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – KOMAROWA. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z przebudową ul. Marszałkowskiej na odcinku od pl. Unii Lubelskiej do pl. Konstytucji.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 38/68;
EW nr 162, 8 VII 1968, str. 5]
1968.11.09. 112 linia autobusowa zwykła stała NOWOLIPKI – Nowolipki – Nowotki – plac Dzierżyńskiego – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – KOMAROWA. Przywrócenie ruchu kołowego na ul. Marszałkowskiej na odcinku od pl. Unii Lubelskiej do pl. Konstytucji.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 56/68;
EW nr 268, 9/10 XI 1968, str. 1]
1969.08.17. 112 linia autobusowa zwykła stała NOWOLIPKI – Nowolipki – Nowotki – plac Dzierżyńskiego – Marszałkowska – plac Defilad – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Dzierżyńskiego) – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – KOMAROWA. Zamknięcie zachodniej jezdni ul. Marszałkowskiej (na odcinku od ul. Świętokrzyskiej do Alej Jerozolimskich) w związku z budową tunelu w ciągu ul. Kniewskiego. Skierowanie ruchu kołowego przez równoległą jezdnię biegnącą przez plac Defilad.

[MZK Polecenie Służbowe nr 51/69;
EW nr 193, 15 VIII 1969, str. 5]
1969.10.12. 112 linia autobusowa zwykła stała NOWOLIPKI – Nowolipki – Nowotki – plac Dzierżyńskiego – Marszałkowska – plac Defilad – jezdnia południowa PKiN – Emilii Plater – Nowogrodzka – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Żurawia – Krucza – Widok – Marszałkowska) – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – KOMAROWA. Zamknięcie dla ruchu centralnego skrzyżowania Warszawy - Al. Jerozolimskich z ul. Marszałkowską - w związku z rozpoczęciem budowy będącego częścią projektu tzw. Ściany Wschodniej Śródmieścia ronda wraz z systemem przejść podziemnych.

[MZK Polecenie Służbowe nr 66/69;
EW nr 238, 7 X 1969, str. 5]
1970.12.30.
ok. godz. 22.00.
112 linia autobusowa zwykła stała NOWOLIPKI – Nowolipki – Nowotki – plac Dzierżyńskiego – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – KOMAROWA. Zakończenie budowy ronda na skrzyżowaniu Alej Jerozolimskich i ul. Marszałkowskiej.

[MZK Polecenie Służbowe nr 71/70;
EW nr 307, 30 XII 1970, str. 1, 5]
1972.04.02. 112 linia autobusowa zwykła stała NOWOLIPKI – Nowolipki – Nowotki – plac Dzierżyńskiego – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Polna – Mokotowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – KOMAROWA. Zamknięcie ul. Marszałkowskiej na odcinku od pl. Zbawiciela do pl. Unii Lubelskiej w związku z budową Trasy Łazienkowskiej.

[MZK Polecenie Służbowe nr 11/72;
EW nr 77, 31 III 1972, str. 5]
1972.08.31.
ok. godz. 10.00.
112 linia autobusowa zwykła stała NOWOLIPKI – Nowolipki – Nowotki – plac Dzierżyńskiego – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Polna – Mokotowska – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Polna – Mokotowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – KOMAROWA. Zamknięcie fragmentu ul. Waryńskiego w związku z budową Trasy Łazienkowskiej.

[MZK Polecenie Służbowe nr 47/72]
1972.10.01. 112 linia autobusowa zwykła stała NOWOLIPKI – Nowolipki – Nowotki – plac Dzierżyńskiego – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Polna – Mokotowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – KOMAROWA. Oddanie do ruchu ronda na skrzyżowaniu ul. Waryńskiego z al. Armii Ludowej (w relacji północ-południe).

[EW nr 94, 20 IV 1974, str. 1;
ŻW nr 99, 26 IV 1974, str. 12]
1986.04.01. 112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Nowotki – plac Dzierżyńskiego – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Polna – Mokotowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – KOMAROWA. Zmiana nazwy krańca bez zmiany lokalizacji.

[MZK Polecenie Służbowe nr 8/86]
1986.10.11. 112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Nowotki – plac Dzierżyńskiego – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – Kazimierzowska (powrót: Kazimierzowska – Narbutta – Wiśniowa – Rakowiecka) – Odyńca – KOMAROWA. Zamknięcie al. Niepodległości na odcinku od ul. Batorego do ul. Wielickiej z powodu budowy metra. Skierowanie na trasę objazdową ciągiem ul. Kazimierzowskiej i Krasickiego.

[MZK Polecenie Służbowe nr 42/86;
MZK Polecenie Służbowe nr 46/86;
EW nr 196, 9 X 1986, str. 7]
1989.12.10. 112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Nowotki – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – Kazimierzowska (powrót: Kazimierzowska – Narbutta – Wiśniowa – Rakowiecka) – Odyńca – KOMAROWA. Zmiana nazwy pl. Feliksa Dzierżyńskiego na pl. Bankowy.

[Uchwała nr 80 Rady Narodowej m. st. Warszawy z dnia 16 listopada 1989 r.]
1990.07.01. 112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Nowotki – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Nowowiejska – Polna – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – Kazimierzowska (powrót: Kazimierzowska – Narbutta – Wiśniowa – Rakowiecka) – Odyńca – KOMAROWA. Zamknięcie ul. Waryńskiego na odcinku od ul. Nowowiejska do ul. Polnej z powodu budowy stacji metra POLITECHNIKA.
1990.11.06. 112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Nowowiejska – Polna – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – Kazimierzowska (powrót: Kazimierzowska – Narbutta – Wiśniowa – Rakowiecka) – Odyńca – KOMAROWA. Zmiana nazwy ul. Marcelego Nowotki na ul. Władysława Andersa.

[EW nr 227, 22 XI 1990, str. 7;
ŻW nr 238, 12 X 1990, str. 8;
ŻW nr 247, 23 X 1990, str. 8;
ŻW nr 254, 31 X/1 XI 1990, str. 8]
1991.06.29. 112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Senatorska – plac Teatralny – Moliera – plac Piłsudskiego – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – aleja 1 Armii Wojska Polskiego – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Rakowiecka – Kazimierzowska – OdyńcaKomarowa – Madalińskiego – Kazimierzowska – Narbutta – Wiśniowa – Rakowiecka – Puławska – plac Unii Lubelskiej – aleja 1 Armii Wojska Polskiego – Aleje Ujazdowskie – plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Krakowskie Przedmieście – Królewska – plac Piłsudskiego – Moliera – plac Teatralny – Senatorska – plac Bankowy – Andersa – Nowolipki – WOLNOŚĆ. [Linia jednokierunkowa.] Wycofanie z odcinka dublującego się z liniami tramwajowymi. Przejęcie odcinka trasy likwidowanej linii 125. Likwidacja pętli KOMAROWA.
1992.03.01. 112 linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Połączenie z linią 107.


.


1995.12.01. 112 linia autobusowa zwykła stała BRÓDNO-PODGRODZIE – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Fort Wola – CMENTARZ WOLSKI. Uruchomienie linii w związku z otwarciem nowego odcinka alei Armii Krajowej (od ul. Słowackiego do ul. Broniewskiego).
1997.02.10. 112 linia autobusowa zwykła stała BRÓDNO-PODGRODZIE – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – Wolska – Fort Wola – CMENTARZ WOLSKI. Przedłużenie trasy w celu poprawy obsługi komunikacyjnej Jelonek.
2000.02.29. 112 linia autobusowa zwykła stała BRÓDNO-PODGRODZIE – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Przedłużenie linii do pętli przy hipermarkecie TESCO.
2000.09.01. 112 linia autobusowa zwykła stała BRÓDNO-PODGRODZIE – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Piastów Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Korekta trasy w związku z oddaniem do ruchu przebiegającej przez nowe osiedla mieszkaniowe ul. Żołnierzy Wyklętych.
2001.07.04.
ok. godz. 22.00.
112 linia autobusowa zwykła stała BRÓDNO-PODGRODZIE – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – Galla Anonima – Kochanowskiego – Powstańców Śląskich (powrót: Powstańców Śląskich – aleja Reymonta – Broniewskiego) – Piastów Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z rozpoczęciem przebudowy al. Reymonta.
2001.10.18.
ok. godz. 22.00.
112 linia autobusowa zwykła stała BRÓDNO-PODGRODZIE – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – Galla Anonima – Kochanowskiego – Powstańców Śląskich – Piastów Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Korekta trasy objazdowej w związku z kolejnym etapem przebudowy al. Reymonta.
2001.10.26.
ok. godz. 22.00.
112 linia autobusowa zwykła stała BRÓDNO-PODGRODZIE – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Piastów Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu przebudowy al. Reymonta.
2004.07.19. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – Toruńska – Głębocka – Malborska – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Piastów Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Przedłużenie trasy w związku z postulatami pasażerów dotyczącymi poprawienia połączenia rejonu Bródna i Bielan z Centrum Handlowym Targówek oraz zapewnienia bezpośredniego połączenia Bemowa ze Szpitalem Bródnowskim.
2005.07.29.
ok. godz. 22.00.
112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – Toruńska – Głębocka – Malborska – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – Galla Anonima – Kochanowskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Piastów Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z budową linii tramwajowej w al. Reymonta i zamknięciem tejże ulicy w rejonie skrzyżowania z ul. Broniewskiego.
2005.08.31.
ok. godz. 21.00.
112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – Toruńska – Głębocka – Malborska – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Piastów Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z budową linii tramwajowej w al. Reymonta i zamknięciem tejże ulicy w rejonie skrzyżowania z ul. Broniewskiego.
2005.09.20. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – Toruńska – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Piastów Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Skierowanie nowym odcinkiem ul. św. Wincentego.
2009.02.02. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – Toruńska – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Skierowanie wzdłuż ul. Żeromskiego w celu skomunikowania z linią metra oraz w związku z likwidacją dodatkowych skróconych kursów linii 116. "Wyprostowanie" trasy na Bemowie w celu zwiększenia prędkości przewozowej. Zastąpienie na tym odcinku przez linię 122.
2010.06.30.
godz. 22.00.
112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – Toruńska – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Połczyńska (powrót: Połczyńska – Szeligowska – Lazurowa – Człuchowska – Powstańców Śląskich) – KAROLIN. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z budową kanalizacji w ul. Szeligowskiej (na odcinku od ul. Połczyńskiej do ul. Lazurowej).
2010.09.29. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – Toruńska – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Przywrócenie stałej trasy w rejonie Jelonek w związku z zakończeniem budowy kanalizacji w ul. Szeligowskiej.
2010.11.05. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – Ząbki: Radzymińska – Warszawa: Radzymińska – Młodzieńcza – Kondratowicza (powrót: Kondratowicza – św. Wincentego – Głębocka – Toruńska – CH MARKI.) – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z kolejnym etapem przebudowy Trasy Toruńskiej i brakiem zgody na korzystanie z wiaduktu nad Trasą Toruńską przy Domu Meblowym Ikea.
2011.02.12. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – Ząbki: Radzymińska – Warszawa: Radzymińska – Młodzieńcza – Kondratowicza (powrót: Kondratowicza – św. Wincentego – Głębocka – Toruńska – CH MARKI.) – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Wprowadzenie trasy objazdowej jako stałej z powodu braku możliwości wyjazdu autobusów z pętli przy Centrum Handlowym Marki na ul. Toruńską.
2012.12.17. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Armii Krajowej – aleja Piłsudskiego (zawrotka) – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Przywrócenie dwukierunkowego przejazdu przez ul. Toruńską.
2013.09.14. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Armii Krajowej – aleja Piłsudskiego (zawrotka) – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska (powrót: Toruńska – Łabiszyńska – Łojewska) – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Skierowanie na trasę objazdową w związku z pracami remontowymi na estakadach zjazdowych z Trasy Toruńskiej: na Bródno - w ul. Wysockiego (relacja: zachód - południe) oraz w kierunku PKP Żerań - w ul. Marywilską (relacja: zachód - północ).
2013.11.25. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Armii KrajowejWarszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska (powrót: Toruńska – Łabiszyńska – Łojewska) – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Korekta trasy na terenie Marek.
2013.12.01. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Przywrócenie stałej trasy na Bródnie w związku z zakończeniem prac remontowych w węźle "Marywilska" Trasy S8 (zjazd z Trasy Toruńskiej na ul. Wysockiego).
2014.07.18.
godz. 22.00.
112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Włościańska – Metro Marymont (pętla) – Włościańska – Słowackiego (powrót: Słowackiego – aleja Armii Krajowej) – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Skierowanie jednokierunkowo na trasę objazdową w związku z zamknięciem części węzła Słowackiego w ramach przebudowy drogi S8 na odcinku: Powązkowska - Modlińska.
2014.08.27. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Przywrócenie stałej trasy po otwarciu łącznicy wschód-północ (most Grota-Roweckiego - Żeromskiego) w węźle "Słowackiego" Trasy Armii Krajowej.
2015.01.21. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego (powrót: Słowackiego – Włościańska – Żelazowska – aleja Armii Krajowej) – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Skierowanie na trasę objazdową w związku z wyłączeniem z ruchu zachodniej jezdni ul. Słowackiego oraz łącznic Trasy AK w relacjach: wschód - południe (most Grota-Roweckiego - Centrum) oraz północ - wschód (Bielany - most Grota-Roweckiego) w węźle Słowackiego w ramach prac nad przebudową drogi S8.
2015.07.29.
ok. godz. 10.00.
112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Przywrócenie stałej trasy po otwarciu łącznic Trasy AK z ul. Słowackiego.
2015.09.22. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – ROZŁOGI (powrót: ROZŁOGI – Człuchowska – Lazurowa (zawrotka) – Człuchowska – Powstańców Śląskich). Skierowanie na trasę objazdową po zamknięciu przejazdu ul. Lazurową (w okolicach zbiegu z ul. Szeligowską) w związku z kolejnym etapem budowy ul. Nowolazurowej.
2015.11.14. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Przywrócenie przejazdu przez ul. Szeligowską.
2016.02.20. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Połczyńska – KAROLIN. Korekta trasy związana z otwarciem dla ruchu nowego odcinka ul. Lazurowej (między ul. Sterniczą i Połczyńską).
2019.03.02. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Matki Teresy z Kalkuty – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Połczyńska – KAROLIN. Rozpoczęcie budowy wschodnio-północnego odcinka drugiej linii metra i związane z tym zamknięcie dla ruchu ul. Bazyliańskiej i Kondratowicza (od ul. Rembielińskiej do Łabiszyńskiej wraz ze skrzyżowaniami) oraz ul. Kondratowicza (na odcinku od wyjazdu ze Szpitala Bródnowskiego do ul. św. Wincentego). Skierowanie na trasę objazdową. Zmiana wprowadzona jako stała ze względu na długotrwały charakter objazdu.
2019.06.08. 112 linia autobusowa zwykła stała ŚW. WINCENTEGO – św. Wincentego – Matki Teresy z Kalkuty – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Połczyńska – KAROLIN. Skierowanie na trasę skróconą w związku z kolejnym etapem budowy wschodnio-północnego odcinka drugiej linii metra i zamknięciem dla ruchu fragmentu ul. św. Wincentego (na odcinku od tymczasowej zawrotki na wysokości osiedla Zielone Zacisze do ul. Kondratowicza). Zastąpienie na odcinku Bródno - Marki przez linię zastępczą Z12.
2019.09.02. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Matki Teresy z Kalkuty – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Połczyńska – KAROLIN. Przywrócenie stałej trasy po otwarciu ul. św. Wincentego na odcinku od ul. Kondratowicza do tymczasowej zawrotki na wysokości osiedla Zielone Zacisze.
2020.08.13. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Bohaterów Bitwy Warszawskiej 1920Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Matki Teresy z Kalkuty – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Połczyńska – KAROLIN. Nadanie odcinkom drogi ekspresowej S8 na terenie Marek nazwy "aleja Bohaterów Bitwy Warszawskiej 1920".

[Uchwała nr XXIII/307/2020 Rady Miasta Marki]
2021.05.21.
ok. godz. 22.00.
112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Bohaterów Bitwy Warszawskiej 1920 – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Matki Teresy z Kalkuty – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Górczewska – Konarskiego – Powstańców Śląskich (powrót: Powstańców Śląskich – aleja Reymonta) – Człuchowska – Lazurowa – Połczyńska – KAROLIN. Jednokierunkowe skierowanie na trasę objazdową w związku z zamknięciem zachodniej jezdni ul. Powstańców Śląskich na odcinku od ul. Górczewskiej do ul. Czumy w ramach kolejnego etapu prac związanych z budową stacji metra BEMOWO.
2021.06.17.
godz. 22.00.
112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Bohaterów Bitwy Warszawskiej 1920 – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Matki Teresy z Kalkuty – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Połczyńska – KAROLIN. Przywrócenie stałej trasy po otwarciu zachodniej jezdni ul. Powstańców Śląskich.
2022.04.02. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Bohaterów Bitwy Warszawskiej 1920 – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Łabiszyńska – Łojewska – Chodecka – Wyszogrodzka – Bartnicza – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Połczyńska – KAROLIN. Korekta trasy objazdowej w związku z zamknięciem dla ruchu ul. św. Wincentego na południe od skrzyżowania z ul. Kondratowicza z powodu kolejnego etapu budowy stacji metra KONDRATOWICZA.
2022.06.25. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Bohaterów Bitwy Warszawskiej 1920 – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Matki Teresy z Kalkuty – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Połczyńska – KAROLIN. Przywrócenie stałej trasy w związku z zakończeniem prac drogowych na skrzyżowaniu ul. św. Wincentego i Kondratowicza.
2022.07.16. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Bohaterów Bitwy Warszawskiej 1920 – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Matki Teresy z Kalkuty – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Conrada – CHOMICZÓWKA. Skierowanie na trasę skróconą w związku z wydłużeniem linii metra M2 do stacji BEMOWO. Zastąpienie w relacji Bielany - Bemowo przez linię 171, a w relacjach lokalnych na Jelonkach przez linię 177.
2022.09.11. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Bohaterów Bitwy Warszawskiej 1920 – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Matki Teresy z Kalkuty – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Conrada – CHOMICZÓWKA. Korekta trasy w związku z zakończeniem kolejnego etapu prac w rejonie skrzyżowań ul. Kondratowicza i ul. Rembielińskiej oraz ul. Kondratowicza i ul. Łabiszyńskiej.
2022.09.19. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Bohaterów Bitwy Warszawskiej 1920 – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Matki Teresy z Kalkuty – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – NOWE BEMOWO.

(Niektóre kursy w dni powszednie w godz. 6-22 oraz w soboty w godz. 8-17: ... – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Połczyńska – KAROLIN.)
Wycofanie z Chomiczówki i skierowanie do Nowego Bemowa. Wprowadzenie wydłużonej trasy w wybranych kursach na wniosek Urzędu Dzielnicy Bemowo.
2022.11.21. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Bohaterów Bitwy Warszawskiej 1920 – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza (powrót: Kondratowicza – Malborska – Głębocka) – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – NOWE BEMOWO.

(Niektóre kursy w dni powszednie w godz. 6-22 oraz w soboty w godz. 8-17: ... – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Połczyńska – KAROLIN.)
Korekta trasy w związku z przywróceniem ruchu kołowego na obu jezdniach ul. Kondratowicza na odcinku od ul. Malborskiej do ul. Chodeckiej oraz na jezdni południowej ul. Kondratowicza na odcinku od ul. Chodeckiej do ul. Łabiszyńskiej. Skierowanie na trasę objazdową w związku z utrzymaniem zakazu skrętu w lewo z ul. Kondratowicza w ul. św. Wincentego (w relacji zachód-północ).
2023.04.23. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Bohaterów Bitwy Warszawskiej 1920 – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – NOWE BEMOWO.

(Niektóre kursy w dni powszednie w godz. 6-22 oraz w soboty w godz. 8-17: ... – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Połczyńska – KAROLIN.)
Skierowanie na stałą trasę w związku z zakończeniem przebudowy ul. Kondratowicza.

[ZTM Zlecenie zmiany stałej nr 1212/23/P]

OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:


MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
DUW - Dziennik Urzędowy Rady Narodowej i Zarządu Miejskiego m. st. Warszawy [1945-1949]
DUW - Dziennik Urzędowy m. st. Warszawy [1950]
DUW - Dziennik Urzędowy Rady Narodowej m. st. Warszawy [1951-1984]
DUWSW - Dziennik Urzędowy Województwa Stołecznego Warszawskiego [1984-1990]
DUWW - Dziennik Urzędowy Województwa Warszawskiego [1990-1998]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
GAL - Gazeta Ludowa [1945-1948]
GL - Głos Ludu [1945-1948]
GS - Gazeta Stołeczna [1989-]
GW - Gazeta Wyborcza [1989-]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
KP - Kurier Polski [1957-1999]
ROB - Robotnik [1945-1948]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
TR - Trybuna [1990-2009]
WW - Wieczór Warszawy [1946-1948]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]

ZOBACZ TEŻ:


LINIA AUTOBUSOWA NOCNA
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA
LINIA AUTOBUSOWA ZASTĘPCZA
LINIA AUTOBUSOWA NOCNA



.

DANE TECHNICZNO-EKSPLOATACYJNE


   

   

   

     



.

ARCHIWALNE ROZKŁADY JAZDY


     

     



.

ARCHIWALNA PRASA O LINII 112


           

           



.

ZDJĘCIA Z ARCHIWÓW CYFROWYCH



LINK DO ZDJĘCIA NA STRONIE NAC  



.

ZDJĘCIA REDAKCJI


   

 

 

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH ZWYKŁYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII




KONTAKT: trasbus@o2.pl.