LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA


LINIA ZLIKWIDOWANA.

OSTATNIA TRASA (1949 r.):
PLAC ZBAWICIELA – 6 Sierpnia – aleja Niepodległości – Racławicka – PŁATOWCOWA.

PLAC ZBAWICIELA – 6 Sierpnia – aleja Niepodległości – Racławicka – Zbarska [ulica obecnie nieistniejąca] – Pruszkowska – OSIEDLE RAKOWIEC. [Kursy w dni robocze w godzinach szczytu.]


EKSPLOATACJA ROZKŁADY JAZDY ARTYKUŁY ZDJĘCIA



DATA NUMER RODZAJ LINII TRASA UWAGI
1946.12.27. R linia autobusowa zwykła stała PLAC ZBAWICIELA – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Racławicka – PŁATOWCOWA. Uruchomienie linii łączącej Mokotów i Wyględów z przystankiem przesiadkowym na pl. Zbawiciela (przy kościele). Linię obsługiwały trzy autobusy, dając częstotliwość kursowania 13 minut.

[GAL nr 355, 28 XII 1946, str. 6;
GL nr 355, 28 XII 1946, str. 5;
KC nr 285, 28 XII 1946, str. 6;
ROB nr 356, 29 XII 1946, str. 7;
WW nr 90, 28 XII 1946, str. 3;
ŻW nr 355, 28 XII 1946, str. 5]
1947.10.23. R linia autobusowa zwykła stała PLAC ZBAWICIELA – 6 Sierpnia – aleja Niepodległości – Racławicka – PŁATOWCOWA. Korekta trasy związana z wprowadzeniem zakazu przejazdu w godzinach wieczornych przez ul. Rakowiecką (na odcinku od ul. Kwiatowej do al. Niepodległości).

[EW nr 292, 23 X 1947, str. 3;
GAL nr 293, 24 X 1947, str. 8;
GL nr 293, 24 X 1947, str. 4;
KC nr 290, 23 X 1947, str. 7;
ROB nr 290, 24 X 1947, str. 5]
1948.03.15. R linia autobusowa zwykła stała PLAC ZBAWICIELA – 6 Sierpnia – aleja Niepodległości – Racławicka – PŁATOWCOWA.

(W dni robocze w godzinach szczytu: ... – Racławicka – Zbarska [ulica obecnie nieistniejąca] – Pruszkowska – OSIEDLE RAKOWIEC.)
Wprowadzenie wydłużonej trasy w godzinach szczytu w celu poprawy obsługi komunikacyjnej Rakowca.

[EW nr 74, 15 III 1948, str. 3;
GAL nr 70, 11 II 1948, str. 7;
GL nr 75, 16 III 1948, str. 6;
KC nr 75, 16 III 1948, str. 7;
ROB nr 69, 11 III 1948, str. 7;
ROB nr 74, 16 III 1948, str. 3;
WW nr 73, 14 III 1948, str. 5]
1949.02.22. R linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Zmiana oznaczenia na 111 w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii autobusowych. Skierowanie wszystkich kursów do krańca przy ul. Płatowcowej. Zastąpienie na Rakowcu przez linię 114.

[EW nr 52, 22 II 1949, str. 5;
GAL nr 45, 23 II 1949, str. 7;
KC nr 52, 22 II 1949, str. 5;
ŻW nr 52, 22 II 1949, str. 6;
ŻW nr 53, 23 II 1949, str. 6]


.



OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:


MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
DUW - Dziennik Urzędowy Rady Narodowej i Zarządu Miejskiego m. st. Warszawy [1945-1949]
DUW - Dziennik Urzędowy m. st. Warszawy [1950]
DUW - Dziennik Urzędowy Rady Narodowej m. st. Warszawy [1951-1984]
DUWSW - Dziennik Urzędowy Województwa Stołecznego Warszawskiego [1984-1990]
DUWW - Dziennik Urzędowy Województwa Warszawskiego [1990-1998]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
GAL - Gazeta Ludowa [1945-1948]
GL - Głos Ludu [1945-1948]
GS - Gazeta Stołeczna [1989-]
GW - Gazeta Wyborcza [1989-]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
KP - Kurier Polski [1957-1999]
ROB - Robotnik [1945-1948]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
TR - Trybuna [1990-2009]
WW - Wieczór Warszawy [1946-1948]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]

ZOBACZ TEŻ:


LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1908-1939)
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA (1928-1939)
LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1939-1944)
LINIA AUTOBUSOWA SEZONOWA
LINIA AUTOBUSOWA POSPIESZNA
LINIA AUTOBUSOWA SPECJALNA
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA (1928-1939)
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA (1945-1949)



.

ARCHIWALNA PRASA O LINII R


         

           



.

ZDJĘCIA Z ARCHIWÓW CYFROWYCH



LINK DO ZDJĘCIA NA STRONIE NAC  

 

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH ZWYKŁYCH (LATA 1945-1949)

POWRÓT DO KARTOTEK LINII




KONTAKT: trasbus@o2.pl.