


















|
 |
LINIA ZLIKWIDOWANA.
OSTATNIA TRASA (1949 r.):
PLAC ZBAWICIELA – 6 Sierpnia – aleja Niepodległości – Racławicka – PŁATOWCOWA.
PLAC ZBAWICIELA – 6 Sierpnia – aleja Niepodległości – Racławicka – Zbarska [ulica obecnie nieistniejąca] – Pruszkowska – OSIEDLE RAKOWIEC. [Kursy w dni robocze w godzinach szczytu.] |
|
DATA |
NUMER |
RODZAJ LINII |
TRASA |
UWAGI |
1946.12.27. |
R |
linia autobusowa zwykła stała |
PLAC ZBAWICIELA – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Racławicka – PŁATOWCOWA. |
Uruchomienie linii łączącej Mokotów i Wyględów z przystankiem przesiadkowym na pl. Zbawiciela (przy kościele). Linię obsługiwały trzy autobusy, dając częstotliwość kursowania 13 minut.
[GAL nr 355, 28 XII 1946, str. 6; GL nr 355, 28 XII 1946, str. 5; KC nr 285, 28 XII 1946, str. 6; ROB nr 356, 29 XII 1946, str. 7; WW nr 90, 28 XII 1946, str. 3; ŻW nr 355, 28 XII 1946, str. 5] |
1947.10.23. |
R |
linia autobusowa zwykła stała |
PLAC ZBAWICIELA – 6 Sierpnia – aleja Niepodległości – Racławicka – PŁATOWCOWA. |
Korekta trasy związana z wprowadzeniem zakazu przejazdu w godzinach wieczornych przez ul. Rakowiecką (na odcinku od ul. Kwiatowej do al. Niepodległości).
[EW nr 292, 23 X 1947, str. 3; GAL nr 293, 24 X 1947, str. 8; GL nr 293, 24 X 1947, str. 4; KC nr 290, 23 X 1947, str. 7; ROB nr 290, 24 X 1947, str. 5] |
1948.03.15. |
R |
linia autobusowa zwykła stała |
PLAC ZBAWICIELA – 6 Sierpnia – aleja Niepodległości – Racławicka – PŁATOWCOWA.
(W dni robocze w godzinach szczytu: ... – Racławicka – Zbarska [ulica obecnie nieistniejąca] – Pruszkowska – OSIEDLE RAKOWIEC.) |
Wprowadzenie wydłużonej trasy w godzinach szczytu w celu poprawy obsługi komunikacyjnej Rakowca.
[EW nr 74, 15 III 1948, str. 3; GAL nr 70, 11 II 1948, str. 7; GL nr 75, 16 III 1948, str. 6; KC nr 75, 16 III 1948, str. 7; ROB nr 69, 11 III 1948, str. 7; ROB nr 74, 16 III 1948, str. 3; WW nr 73, 14 III 1948, str. 5] |
1949.02.22. |
R |
linia autobusowa zwykła stała |
LIKWIDACJA LINII. |
Zmiana oznaczenia na 111 w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii autobusowych. Skierowanie wszystkich kursów do krańca przy ul. Płatowcowej. Zastąpienie na Rakowcu przez linię 114.
[EW nr 52, 22 II 1949, str. 5; GAL nr 45, 23 II 1949, str. 7; KC nr 52, 22 II 1949, str. 5; ŻW nr 52, 22 II 1949, str. 6; ŻW nr 53, 23 II 1949, str. 6] |
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:
MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
DUW - Dziennik Urzędowy Rady Narodowej i Zarządu Miejskiego m. st. Warszawy [1945-1949]
DUW - Dziennik Urzędowy m. st. Warszawy [1950]
DUW - Dziennik Urzędowy Rady Narodowej m. st. Warszawy [1951-1984]
DUWSW - Dziennik Urzędowy Województwa Stołecznego Warszawskiego [1984-1990]
DUWW - Dziennik Urzędowy Województwa Warszawskiego [1990-1998]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
GAL - Gazeta Ludowa [1945-1948]
GL - Głos Ludu [1945-1948]
GS - Gazeta Stołeczna [1989-]
GW - Gazeta Wyborcza [1989-]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
KP - Kurier Polski [1957-1999]
ROB - Robotnik [1945-1948]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
TR - Trybuna [1990-2009]
WW - Wieczór Warszawy [1946-1948]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]
|
|