| data | linia | rodzaj | zmiana | uwagi |
| 1980 | Dodatkowe dni wolne obowiązujące w 1980 r.:
• sobota 12 stycznia • sobota 26 stycznia, • sobota 2 lutego, • sobota 16 lutego, • sobota 8 marca, • sobota 19 kwietnia, • piątek 9 maja, • sobota 21 czerwca, • sobota 5 lipca, • sobota 23 sierpnia, • sobota 20 września, • sobota 25 października, • sobota 8 listopada, • sobota 22 listopada, • sobota 6 grudnia, • sobota 20 grudnia. |
[Monitor Polski 1979, nr 31, poz. 156] | ||
| 1980.01.12. | 150 | linia autobusowa zwykła stała | DICKENSA – Białobrzeska – Węgierska – Kaliska – Barska – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Grójecka – Kopińska – Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – Dickensa – DICKENSA.) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Twarda – Złota – Twarda – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Złota) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra).
(Stara trasa: DICKENSA – Białobrzeska – Węgierska – Kaliska – Barska – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Słupecka – Sękocińska – Szczęśliwicka – Kopińska – Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – DICKENSA.) – Grójecka – ... – MARIENSZTAT.) |
Korekty tras po zakończeniu modernizacji ul. Kopińskiej. [MZK Polecenie Służbowe nr 1/80; EW 1980, nr 7, 9 I 1980, str. 7; TL 1980, nr 7, 9 I 1980, str. 9] |
| 350 | linia autobusowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze) | INSTALATORÓW – Instalatorów – aleja Krakowska – Lechicka (zawrotka) – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Instalatorów) – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Węgierska – Kaliska – Barska – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Grójecka – Kopińska – Białobrzeska) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Twarda – Złota – Twarda – Prosta – Świętokrzyska – Krakowskie Przedmieście – Kopernika – NOWY ŚWIAT (powrót: NOWY ŚWIAT – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Złota).
(Stara trasa: INSTALATORÓW – ... – Dickensa – Białobrzeska – Węgierska – Kaliska – Barska – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Słupecka – Sękocińska – Szczęśliwicka – Kopińska – Białobrzeska) – Grójecka – plac Zawiszy – ... – NOWY ŚWIAT.) |
||
| 1980.01.13. | 33 | linia tramwajowa zwykła stała | HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI.
(Stara trasa: HUTA – ... – Puławska – WILANOWSKA.) |
Przedłużenie trasy w celu poprawy obsługi komunikacyjnej rejonu Służewia nad Dolinką. [MZK Polecenie Służbowe nr 1/80; EW 1980, nr 7, 9 I 1980, str. 7; TL 1980, nr 7, 9 I 1980, str. 9] |
| 1980.01.17. | 130 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC ZACHODNI – Aleje Jerozolimskie – rondo Zesłańców Syberyjskich – Aleje Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI.) – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Dolna – Sobieskiego – aleja Wilanowska – Przyczółkowa – WILANÓW.
(Stara trasa: DWORZEC ZACHODNI (przystanek w Al. Jerozolimskich) – Aleje Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – rondo Zesłańców Syberyjskich (zawrotka) – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI (przystanek w Al. Jerozolimskich).) – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – ... – WILANÓW.) |
Oddanie do użytku nowego dworca autobusowego przy Dworcu Zachodnim. [MZK Polecenie Służbowe nr 2/80; EW 1980, nr 11, 15 I 1980, str. 5; TL 1980, nr 12, 15 I 1980, str. 9; ŻW 1980, nr 13, 16 I 1980, str. 8] |
| 154 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC ZACHODNI – Aleje Jerozolimskie – rondo Zesłańców Syberyjskich (zawrotka) – Aleje Jerozolimskie – Kopińska – Białobrzeska – Węgierska – Kaliska – Barska – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Słupecka – Sękocińska – Szczęśliwicka – Kopińska – Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – Dickensa – DICKENSA.) – Grójecka – aleja Krakowska – 17 Stycznia – Wirażowa – GORZKIEWKI.
(Stara trasa: DWORZEC ZACHODNI (przystanek w Al. Jerozolimskich) – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – rondo Zesłańców Syberyjskich (zawrotka) – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI (przystanek w Al. Jerozolimskich).) – Kopińska – Białobrzeska – Węgierska – Kaliska – Barska – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Słupecka – Sękocińska – Szczęśliwicka – Kopińska) – Grójecka – ... – GORZKIEWKI.) |
||
| 187 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC ZACHODNI – Aleje Jerozolimskie – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Armii Ludowej – Czerniakowska – Powsińska – św. Bonifacego – STEGNY.
(Stara trasa: DWORZEC ZACHODNI (przystanek w Al. Jerozolimskich) – Aleje Jerozolimskie – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – ... – STEGNY.) |
||
| 354 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) | DWORZEC ZACHODNI – Aleje Jerozolimskie – rondo Zesłańców Syberyjskich (zawrotka) – Aleje Jerozolimskie – Kopińska – Białobrzeska – Węgierska – Kaliska – Barska – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Słupecka – Sękocińska – Szczęśliwicka – Kopińska – Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – Dickensa – DICKENSA.) – Grójecka – aleja Krakowska – Hynka – Żwirki i Wigury – 17 Stycznia – Wirażowa – PKP OKĘCIE.
(Stara trasa: DWORZEC ZACHODNI (przystanek w Al. Jerozolimskich) – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – rondo Zesłańców Syberyjskich (zawrotka) – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI (przystanek w Al. Jerozolimskich).) – Kopińska – Białobrzeska – Węgierska – Kaliska – Barska – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Słupecka – Sękocińska – Szczęśliwicka – Kopińska) – Grójecka – ... – PKP OKĘCIE.) |
||
| K | linia autobusowa pospieszna stała | OSIEDLE LAZUROWA (kraniec na parkingu osiedlowym) – Rozłogi – Człuchowska – Powstańców Śląskich – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie) – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – aleja Armii Ludowej – most Łazienkowski – aleja Stanów Zjednoczonych – Zakole – Wiatraczna (powrót: Wiatraczna – aleja Stanów Zjednoczonych) – Szaserów – Chłopickiego – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA.
Przystanki: OS. LAZUROWA, RAGINISA, HALA WOLA, KONARSKIEGO, GÓRALSKA, CIOŁKA, OS. WOLSKA, PKP KASPRZAKA, DW. ZACHODNI, BIAŁOBRZESKA (→OS. LAZUROWA), NIEMCEWICZA (→PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA), PL. ZAWISZY, DW. CENTRALNY, NOWOWIEJSKA, MARSZAŁKOWSKA, PL. NA ROZDROŻU, WAŁ MIEDZESZYŃSKI (NŻ), SASKA, MIĘDZYNARODOWA, PRZYCZÓŁEK GROCHOWSKI, WIATRACZNA, DWERNICKIEGO, GARWOLIŃSKA, OS. MŁODYCH, PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA. (Stara trasa: OSIEDLE LAZUROWA (kraniec na parkingu osiedlowym) – ... – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Armii Ludowej – ... – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA. Przystanki: OS. LAZUROWA, ..., PKP KASPRZAKA, RONDO ZESŁAŃCÓW SYBERYJSKICH, BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 R., KINO OCHOTA, WAWELSKA, POMNIK LOTNIKA, GUS, MARSZAŁKOWSKA, ..., PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA.) |
Zmiana trasy na terenie Ochoty w związku z oddaniem do użytku nowego dworca autobusowego przy Dworcu Zachodnim. Obsługa przez 15 autobusów z zajezdni "Redutowa". [MZK Polecenie Służbowe nr 2/80; EW 1980, nr 11, 15 I 1980, str. 5; TL 1980, nr 12, 15 I 1980, str. 9; ŻW 1980, nr 13, 16 I 1980, str. 8] |
|
| M | linia autobusowa pospieszna stała | DWORZEC ZACHODNI – Aleje Jerozolimskie – rondo Zesłańców Syberyjskich – Aleje Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI.) – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Bankowy – Andersa – Muranowska – Bonifraterska – Słomińskiego (powrót: Słomińskiego – Dawidowskiego – Andersa) – most Gdański – Starzyńskiego – 11 Listopada – św. Wincentego – św. Wincentego [nieistniejący odcinek] – Kondratowicza – Łabiszyńska – Toruńska – BRÓDNO UGORY (powrót: BRÓDNO UGORY – Toruńska – Rembielińska – Kondratowicza).
Przystanki: DW. ZACHODNI, DW. ZACHODNI (→BRÓDNO UGORY), BIAŁOBRZESKA (→DW. ZACHODNI), NIEMCEWICZA (→BRÓDNO UGORY), PL. ZAWISZY, DW. CENTRALNY, CENTRUM, ŚWIĘTOKRZYSKA, PL. BANKOWY, MURANÓW (NŻ) (→DW. ZACHODNI), DW. GDAŃSKI, RONDO STARZYŃSKIEGO, CM. BRÓDNOWSKI, SZPITAL BRÓDNOWSKI, ŁABISZYŃSKA, BRÓDNO UGORY. (Stara trasa: DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – ... – BRÓDNO UGORY. Przystanki: DW. CENTRALNY, CENTRUM, ..., BRÓDNO UGORY.) |
Przedłużenie trasy w związku z oddaniem do użytku nowego dworca autobusowego przy Dworcu Zachodnim. Obsługa przez 15 autobusów z zajezdni "Inflancka". [MZK Polecenie Służbowe nr 2/80; EW 1980, nr 11, 15 I 1980, str. 5; TL 1980, nr 12, 15 I 1980, str. 9; ŻW 1980, nr 13, 16 I 1980, str. 8] |
|
| 1980.01.19. | 605 | linia autobusowa nocna zwykła stała | URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Traktorzystów – Świerszcza – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Dworzec Zachodni [przejazd przez pętlę] – Aleje Jerozolimskie – Bitwy Warszawskiej 1920 roku) – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW AON.
(Stara trasa: URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – ... – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – ... – REMBERTÓW AON.) |
Korekta trasy na terenie Ochoty w celu wprowadzenia nocnej obsługi komunikacyjnej Dworca Zachodniego. [MZK Polecenie Służbowe nr 3/80; EW 1980, nr 14, 18 I 1980, str. 7; ŻW 1980, nr 16, 19/20 I 1980, str. 2] |
| 1980.01.20. | 207 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | OKĘCIE – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Sportowa – Rybie: Raszyńska – Jaworowa: Warszawska – Dawidy: Warszawska – Długa – Łady: Długa – Podolszyn Nowy: Długa – Podolszyn: Długa – PODOLSZYN.
(Stara trasa: OKĘCIE – ... – Łady: Długa – ŁADY.) |
Przedłużenie trasy do nowej pętli w Podolszynie. [MZK Telefonogram z 19 I 1980] |
| 1980.01.26. | 606 | linia autobusowa nocna zwykła stała | HUTA – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" (powrót: Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – HUTA.) – Marymoncka – Podleśna – Lektykarska – Gdańska – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Malczewskiego – Joliot-Curie – Woronicza – Racjonalizacji – Konstruktorska – Postępu – Cybernetyki – Rzymowskiego – Gotarda (powrót: Gotarda – Orzycka – Cybernetyki) – Bokserska – BOKSERSKA (stara pętla).
(Stara trasa: HUTA – ... – Marymoncka – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – ... – BOKSERSKA (stara pętla).) |
Korekta trasy w celu usprawnienia nocnej obsługi komunikacyjnej Marymontu. [MZK Polecenie Służbowe nr 4/80; EW 1980, nr 19, 24 I 1980, str. 7] |
| 1980.01.30. | 204 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | PKP WAWER – Widoczna – Błękitna – Floriana – Trakt Lubelski – Czecha (powrót: Czecha – Widoczna) – Wesoła: Trakt Brzeski – Sulejówek: Trakt Brzeski – SULEJÓWEK (JANÓWEK).
(Stara trasa: PKP WAWER – Widoczna – Błękitna – Czecha (powrót: Czecha – Widoczna) – Wesoła: Trakt Brzeski – ... – SULEJÓWEK (JANÓWEK).) |
Korekta trasy w związku z dużymi trudnościami ruchowymi w okresie zimowym na podjeździe w rejonie wiaduktu drogowego w Wawrze. [MZK Polecenie Służbowe nr 5/80] |
| 1980.02.02. 1980.02.03. |
OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY |
Wstrzymanie ruchu tramwajowego na ul. Jagiellońskiej na odcinku od ronda Starzyńskiego do pętli ŻERAŃ FSO w związku z robotami drogowymi w rejonie wiaduktu ul. Toruńskiej. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 5 wozów z zajezdni "Pożarowa". 12. RATUSZOWA-ZOO – Jagiellońska – Starzyńskiego – ... – SŁUŻEWIEC. 18. ODROWĄŻA – Odrowąża – 11 Listopada – Starzyńskiego – ... – SŁUŻEWIEC. 21. RATUSZOWA-ZOO – Jagiellońska – Ratuszowa – ... – WIATRACZNA. 28. HUTA – ... – Starzyńskiego – 11 Listopada – Odrowąża – ODROWĄŻA. Z. RONDO STARZYŃSKIEGO – Jagiellońska – ŻERAŃ FSO. |
[MZK Polecenie Służbowe nr 5/80; TL 1980, nr 27, 1 II 1980, str. 9; ŻW 1980, nr 25, 30 I 1980, str. 8] |
|
| 1980.02.10. | 137 | linia autobusowa zwykła stała | WIATRACZNA – Grochowska – Płowiecka – Marsa – Okularowa – Stepowa – Korkowa – Wesoła: Wspólna – WESOŁA (OSIEDLE ZIELONA).
(Stara trasa: WIATRACZNA – Grochowska – Płowiecka – Korkowa – ... – WESOŁA (OSIEDLE ZIELONA).) |
Wycofanie z kłopotliwego przejazdu przez tory kolejowe na ul. Korkowej. |
| 137 BIS |
linia autobusowa zwykła stała | WIATRACZNA – Grochowska – Płowiecka – Marsa – Okularowa – Stepowa – Korkowa – MARYSIN.
(Stara trasa: WIATRACZNA – Grochowska – Płowiecka – Korkowa – MARYSIN.) |
||
| 601 | linia autobusowa nocna zwykła stała | OSIEDLE LAZUROWA (kraniec na parkingu osiedlowym) – Rozłogi – Człuchowska – Lazurowa – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – Płowiecka – Marsa – Okularowa – Stepowa – Korkowa – MARYSIN.
(Stara trasa: OSIEDLE LAZUROWA (kraniec na parkingu osiedlowym) – ... – Grochowska – Płowiecka – Korkowa – MARYSIN.) |
||
| J | linia autobusowa pospieszna stała | CHOMICZÓWKA – Conrada – Wólczyńska – aleja Reymonta – Broniewskiego – Krasińskiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – aleja Armii Ludowej (powrót: aleja Armii Ludowej – Koszykowa – plac Konstytucji) – most Łazienkowski – aleja Stanów Zjednoczonych – Ostrobramska – Marsa – Okularowa – Stepowa – Korkowa – MARYSIN.
Przystanki: CHOMICZÓWKA, BOGUSŁAWSKIEGO (NŻ), CM. WAWRZYSZEWSKI, AL. REYMONTA (NŻ), PIASKI (NŻ), SADY ŻOLIBORSKIE, POPIEŁUSZKI, PL. WILSONA, PL. INWALIDÓW (NŻ), DW. GDAŃSKI, MURANÓW (NŻ) (→WILANOWSKA), PL. BANKOWY, ŚWIĘTOKRZYSKA, CENTRUM, PL. KONSTYTUCJI, PL. NA ROZDROŻU, WAŁ MIEDZESZYŃSKI (NŻ), SASKA, MIĘDZYNARODOWA, RAWAR, ZAMIENIECKA, CENTRUM OPTYKI, ZAJEZDNIA OSTROBRAMSKA, PŁOWIECKA, OKULAROWA, ŁYSAKOWSKA, POTOCKICH, MARYSIN. (Stara trasa: CHOMICZÓWKA – ... – Ostrobramska – Płowiecka – Korkowa – MARYSIN.) |
||
| 1980.02.25. | 105 BIS |
linia autobusowa zwykła stała | POWSTAŃCÓW ŚLĄSKICH / RADIOWA – Radiowa – STARE BEMOWO. | Uruchomienie linii w związku z zasiedlaniem pierwszych budynków mieszkalnych na terenie osiedla Bemowo-Lotnisko. Obsługa przez 1 autobus z zajezdni "Redutowa". [MZK Polecenie Służbowe nr 6/80; EW 1980, nr 44, 25 II 1980, str. 7; TL 1980, nr 46, 23/24 II 1980, str. 8] |
| 462 | linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) | EC SIEKIERKI – Augustówka – Powsińska – Czerniakowska – Solec – Wybrzeże Kościuszkowskie – Nowy Zjazd – most Śląsko-Dąbrowski (powrót: most Śląsko-Dąbrowski – Grodzka – Wybrzeże Kościuszkowskie) – aleja Solidarności – Targowa – Wileńska – Konopacka – 11 Listopada (powrót: 11 Listopada – Ratuszowa – Inżynierska – Wileńska – Targowa) – św. Wincentego – Borzymowska – Korzona – KOŁOWA (powrót: KOŁOWA – Kołowa – św. Wincentego).
Przystanki: EC SIEKIERKI, ZAWODZIE, SADYBA, GORASZEWSKA, CHEŁMSKA, SIELCE, SZWOLEŻERÓW, TORWAR, DW. WILEŃSKI, KOŁOWA, BORZYMOWSKA (→KOŁOWA), KOŁOWA. (Stara trasa: CHEŁMSKA – Czerniakowska – ... – KOŁOWA.) |
Przedłużenie trasy w celu rozszerzenia obsługi komunikacyjnej Elektrociepłowni "Siekierki". Obsługa przez 15 autobusów z zajezdni "Pożarowa". [MZK Polecenie Służbowe nr 6/80; EW 1980, nr 44, 25 II 1980, str. 7; TL 1980, nr 46, 23/24 II 1980, str. 8] |
|
| 1980.03.08. 1980.03.09. |
OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY |
Wstrzymanie ruchu tramwajowego na ul. Jagiellońskiej na odcinku od ronda Starzyńskiego do pętli ŻERAŃ FSO w związku z robotami torowymi. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 5 wozów z zajezdni "Pożarowa". 12. ODROWĄŻA – Odrowąża – 11 Listopada – Starzyńskiego – ... – SŁUŻEWIEC. 18. RATUSZOWA-ZOO – Jagiellońska – Starzyńskiego – ... – SŁUŻEWIEC. 21. RATUSZOWA-ZOO – Jagiellońska – Ratuszowa – ... – WIATRACZNA. 28. HUTA – ... – Starzyńskiego – Jagiellońska – RATUSZOWA-ZOO. Z. RONDO STARZYŃSKIEGO – Jagiellońska – ŻERAŃ FSO. |
[MZK Polecenie Służbowe nr 7/80; TL 1980, nr 57, 7 III 1980, str. 9; ŻW 1980, nr 57, 7 III 1980, str. 8] |
|
| 1980.03.29. 1980.03.30. 1980.04.01. 1980.04.05. 1980.04.08. 1980.04.13. |
BUDEXPO | linia autobusowa specjalna (zwykła) | PLAC DEFILAD – jezdnia północna PKiN – Emilii Plater (powrót: Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – Aleje Jerozolimskie – Bracka – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Rozbrat – Łazienkowska – Czerniakowska – Bartycka – BARTYCKA (BUDEXPO). | Uruchomienie w godz. 10-20 specjalnej linii autobusowej w związku z dwoma wystawami: "Mieszkanie Rodzinne" odbywającą w ośrodku BUDEXPO przy ul. Bartyckiej oraz "Rodzina i Gospodarstwo Domowe" odbywającą się w Pałacu Kultury i Nauki. Obsługa przez 2 autobusy z zajezdni "Chełmska". [MZK Polecenie Służbowe nr 9/80; EW 1980, nr 75, 2 IV 1980, str. 7; TL 1980, nr 75, 28 III 1980, str. 9] |
| 1980.04.19. | OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY |
Wstrzymanie w godz. 8-15 ruchu tramwajowego na ul. Zamoyskiego i Grochowskiej na odcinku od al. Zielenieckiej do ronda Wiatraczna w związku z robotami prowadzonymi przez Miejski Kombinat Budownictwa "Praga". Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 3 wozy z zajezdni "Ostrobramska". 3. ŻERAŃ WSCHODNI – ... – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja Waszyngtona – Grochowska – GOCŁAWEK. 6. TWARDOWSKA – ... – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja Waszyngtona – Grochowska – GOCŁAWEK. 8. BANACHA – ... – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI. 21. ŻERAŃ FSO – ... – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja Waszyngtona – WIATRACZNA. 26. CMENTARZ WOLSKI – ... – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja Waszyngtona – WIATRACZNA. Z. ALEJA ZIELENIECKA – Zamoyskiego – Grochowska – WIATRACZNA. |
[MZK Polecenie Służbowe nr 12/80; EW 1980, nr 88, 18/20 IV 1980, str. 2; TL 1980, nr 92, 18 IV 1980, str. 9; ŻW 1980, nr 93, 19/20 IV 1980, str. 3] |
|
| 1980.04.21. ok. 13.00. |
111 | linia autobusowa zwykła stała | ESPERANTO – Anielewicza – Andersa (powrót: Andersa – Nowolipki – Zamenhofa – Anielewicza) – plac Bankowy – Senatorska – Wierzbowa – plac Piłsudskiego (powrót: plac Piłsudskiego – Moliera – plac Teatralny – Senatorska) – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – Francuska – Zwycięzców (powrót: Zwycięzców – Saska – Walecznych – Francuska – aleja i most Poniatowskiego) – Międzynarodowa – Brazylijska – Saska – Egipska – AFRYKAŃSKA.
(Stara trasa: ESPERANTO – ... – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Saska (powrót: Saska – Walecznych – Francuska – aleja i most Poniatowskiego) – Zwycięzców – Międzynarodowa – ... – AFRYKAŃSKA.) |
Wycofanie autobusów z północnego odcinka ulicy Saskiej w związku z budową kanalizacji pod ulicą. [MZK Polecenie Służbowe nr 12/80; EW 1980, nr 88, 18/20 IV 1980, str. 2; TL 1980, nr 92, 18 IV 1980, str. 9; ŻW 1980, nr 95, 22 IV 1980, str. 8] |
| 1980.04.26. | W | linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) | PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI. Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI. |
Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego. Ceny biletów: 3 zł (na odcinku pl. Unii Lubelskiej - Wyścigi) i 4 zł (na całej trasie). Ceny biletów powrotnych odpowiednio 6 i 8 zł. [MZK Polecenie Służbowe nr 13/80; EW 1980, nr 92, 24 IV 1980, str. 7; TL 1980, nr 99, 26/27 IV 1980, str. 8] |
| 1980.05.01. | NOWY ŚWIAT RONDO WASZYNGTONA |
linia autobusowa specjalna (zwykła) | RONDO DE GAULLE'A – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – RONDO WASZYNGTONA. | Uruchomienie specjalnej linii autobusowej w związku z obchodami Święta Pracy i wyłączeniem ruchu tramwajowego na moście Poniatowskiego i w Al. Jerozolimskich. Kursy od godz. 8.00 do zakończenia pochodu pierwoszomajowego. Obsługa przez 8 autobusów przegubowych. [MZK Polecenie Służbowe nr 14/80; EW 1980, nr 97, 30 IV/1 V 1980, str. 7; TL 1980, nr 103, 1 V 1980, str. 9; ŻW 1980, nr 102, 30 IV 1980, str. 8] |
| 1980.05.02. | Na ul. Marszałkowskiej (na odcinku od ul. Królewskiej do pl. Konstytucji) wydzielono pas ruchu tylko dla autobusów za wyjątkiem odcinków: od ul. Świętokrzyskiej do Al. Jerozolimskich i od ul. Wilczej do Pięknej (jezdnia zachodnia) oraz od ul. Żurawiej do Al. Jerozolimskich i od ul. Rysiej do ul. Królewskiej (jezdnia wschodnia). Wydzielono też pasy dla autobusów w rejonie przystanków na ul. Waryńskiego za al. Armii Ludowej, na ul. Marszałkowskiej przed kinem "Luna" i na ul. Puławskiej przy ul. Rakowieckiej. Przystanek dla linii 117, 125 i 144 w rejonie pl. Puławskiego (w kierunku północnym) został przeniesiony przed kino "Moskwa". Przystanek na ul. Marszałkowskiej (w kierunku północnym) przy Domach Towarowych "Centrum" został rozdzielony: na dotychczasowym przystanku zatrzymywały się autobusy linii: 112, 166, 180, B i Bbis; na nowym, położonym bliżej ul. Złotej, autobusy linii: A, Abis, J i M. Przystanek na ul. Marszałkowskiej (w kierunku południowym) przed ul. Świętokrzyską został rozdzielony: dla linii 166, 366 i M został cofnięty o około 60 metrów. [EW 1980, nr 93, 25 IV 1980, str. 7] |
|||
| 1980.05.04. | 210 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | WILANÓW – Przyczółkowa – Przyczółkowa [osiedle Powsin] – Drewny – Bielawa: Warszawska – Konstancin-Jeziorna: Warszawska – Piłsudskiego – Jagiellońska – Wierzejewskiego – Piasta – Piłsudskiego (powrót: Piłsudskiego – Warszawska) – Prusa – Chylicka – Długa – Chylice: Starochylicka – CHYLICE.
(Stara trasa: WILANÓW – ... – Konstancin-Jeziorna: Warszawska – Piłsudskiego – Jagiellońska – Wierzejewskiego – KONSTANCIN-JEZIORNA (STOCER) (powrót: KONSTANCIN-JEZIORNA (STOCER) – Wierzejewskiego – Piasta – Piłsudskiego).) |
Przedłużenie trasy do Chylic. Obsługa przez 2 autobusy z zajezdni "Chełmska". [MZK Polecenie Służbowe nr 16/80] |
| 1980.05.05. | 406 | linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) | NOWE GÓRCE – Konarskiego – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Grzybowska – Królewska (powrót: Królewska – plac Grzybowski – Twarda – Emilii Plater – Świętokrzyska – Prosta) – PLAC PIŁSUDSKIEGO.
Przystanki: NOWE GÓRCE, KONARSKIEGO (KLUB STUDENCKI), CZUMY, HALA WOLA, SYNÓW PUŁKU, SZPITAL WOLSKI, RONDO ONZ, KRÓLEWSKA, PL. PIŁSUDSKIEGO. (Stara trasa: NOWE GÓRCE – ... – Kasprzaka – Prosta – Świętokrzyska – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – PLAC PIŁSUDSKIEGO.) |
Zmiana organizacji ruchu na skrzyżowaniu ulic Emilii Plater i Świętokrzyskiej (likwidacja lewoskrętu). [MZK Polecenie Służbowe nr 15/80; EW 1980, nr 97, 30 IV/1 V 1980, str. 7; TL 1980, nr 105, 3/4 V 1980, str. 8] |
| 438 | linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) | PLAC KONSTYTUCJI – Piękna – Aleje Ujazdowskie – aleja Armii Ludowej (powrót: aleja Armii Ludowej – Koszykowa – PLAC KONSTYTUCJI.) – most Łazienkowski – Wał Miedzeszyński – Zwycięzców – Francuska – aleja Zieleniecka – Targowa – Ząbkowska – Radzymińska – Naczelnikowska – Zabraniecka – Utrata – UTRATA.
Przystanki: PL. KONSTYTUCJI, PL. NA ROZDROŻU, ROZBRAT, OBROŃCÓW, RONDO WASZYNGTONA, KORSAKA, ŚNIEŻNA, ZABRANIECKA-TECHMAZBYT, MATUSZEWSKA, UTRATA. (Stara trasa: PLAC KONSTYTUCJI – ... – Naczelnikowska – Zabraniecka – MATUSZEWSKA.) |
Przedłużenie trasy w celu usprawnienia dojazdu z centrum do Warszawskich Zakładów Telewizyjnych. [MZK Polecenie Służbowe nr 15/80; EW 1980, nr 97, 30 IV/1 V 1980, str. 7; TL 1980, nr 105, 3/4 V 1980, str. 8] |
|
| ZMIANY PRZYSTANKOWE |
• LIMANOWSKIEGO - uruchomienie przystanku stałego (w kierunku północnym) (dotyczy linii 462). • GOŁKOWSKA - uruchomienie przystanku stałego (w kierunku południowym) (dotyczy linii 462). |
|||
| 1980.05.09. | BIAŁOBRZEGI | linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni świąteczne) | PLAC DEFILAD – Złota – Przeskok – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – plac Małachowskiego – Królewska – plac Piłsudskiego – Moliera – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – plac Bankowy – Marszałkowska – PLAC DEFILAD.) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Ząbki: Radzymińska – Marki: Piłsudskiego – Poławskiego – Wólka Radzymińska: Pogonowskiego – Nieporęt: Nowolipie – Zegrzyńska – aleja Wojska Polskiego – Białobrzegi: aleja Wojska Polskiego – BIAŁOBRZEGI. Przystanki: PL. DEFILAD, ŚWIĘTOKRZYSKA (→PL. DEFILAD), DW. WILEŃSKI, PIOTRA SKARGI (NŻ), MARKI (STRUGA-LAS), NIEPORĘT (AZS), BIAŁOBRZEGI (CAMPING), BIAŁOBRZEGI (HOTEL), BIAŁOBRZEGI. (Stara trasa: PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie (zawrotka) – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – PLAC DEFILAD.) – plac Bankowy – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – ... – BIAŁOBRZEGI. Przystanki: PL. DEFILAD, ..., PIOTRA SKARGI (NŻ), MARKI (STACJA KOLEJKI), MARKI (STRUGA) (NŻ), MARKI (STRUGA-LAS), ..., BIAŁOBRZEGI.) |
Uruchomienie linii. Obsługa przez 5 autobusów Jelcz PR-110 z zajezdni "Redutowa" oraz 5 autobusów Jelcz PR-110 z zajezdni "Pożarowa" (linia "Białobrzegi"), 5 autobusów z zajezdni "Inflancka" (linia "Chojnów") oraz 5 autobusów Jelcz PR-110 z zajezdni "Kleszczowa" (linia "Magdalenka"). [MZK Polecenie Służbowe nr 17/80; EW 1980, nr 101, 6 V 1980, str. 5; TL 1980, nr 107, 6 V 1980, str. 5; ŻW 1980, nr 109, 8 V 1980, str. 8] |
| CHOJNÓW | linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni świąteczne) | PLAC DEFILAD – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Mysiadło: Puławska – Piaseczno: Puławska – Kościuszki – 17 Stycznia – Asfaltowa – Żabieniec: Asfaltowa – Chojnów: Asfaltowa – CHOJNÓW (nowa pętla). Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, PARK DRESZERA, WILANOWSKA, DĄBRÓWKA, MYSIADŁO, PIASECZNO, ŻABIENIEC (NŻ), STEFANÓW, CHOJNÓW (DROGA DO ZALESIA), CHOJNÓW. |
||
| MAGDALENKA | linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni świąteczne) | PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Falenty: aleja Krakowska – Janki: aleja Krakowska – Nowy Sękocin: aleja Krakowska – Stary Sękocin: aleja Krakowska – Sękocin Las: aleja Krakowska – Słoneczna – Magdalenka: Słoneczna – Lesznowola: Słoneczna – LESZNOWOLA. Przystanki: PL. DEFILAD, DW. CENTRALNY (→PL. DEFILAD), PL. NARUTOWICZA, BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 ROKU, OKĘCIE, RASZYN, JANKI, SĘKOCIN NOWY, SĘKOCIN STARY, SĘKOCIN LAS, MAGDALENKA-LAS (NŻ), MAGDALENKA, LESZNOWOLA. |
||
| 1980.05.12. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – plac Zamkowy – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa – Krakowskie Przedmieście) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Wileńska – Szwedzka – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski) – Radzymińska – Gorzykowska – MYSZKOWSKA (powrót: MYSZKOWSKA – Myszkowska – Barkocińska – Radzymińska).
(Stara trasa: DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – ... – Radzymińska – Gorzykowska – MYSZKOWSKA (powrót: MYSZKOWSKA – Myszkowska – Remiszewska – Radzymińska).) |
Korekta trasy na terenie Targówka. [MZK Zmiany długości tras i linii - statystyka] |
| 1980.06.01. | PALMIRY | linia autobusowa specjalna (pospieszna) | PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie (zawrotka) – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – PLAC DEFILAD.) – plac Bankowy – Andersa – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – plac Wilsona – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Pieńków: Kolejowa – Palmiry: Kusocińskiego – droga przez Palmiry – POCIECHA.
Przystanki: PL. DEFILAD, ŚWIĘTOKRZYSKA (→PL. DEFILAD), PL. WILSONA, AWF (NŻ), PRZY AGORZE (NŻ), PALMIRY-CMENTARZ, POCIECHA. |
Uruchomienie kursującej tylko 1 czerwca linii autobusowej w związku z odbywającym się w Puszczy Kampinoskiej XIII. Marszem Patrolowym Szlakiem Walk Partyzanckich. Kursy w godz. 7-19. Opłata za przejazd: 8 zł (pl. Defilad - Palmiry i Pociecha), 6 zł (pl. Wilsona - Palmiry i Pociecha) i 3 zł (Palmiry - Pociecha). Obsługa przez 6 autobusów z zajezdni "Pożarowa". [MZK Polecenie Służbowe nr 19/80; EW 1980, nr 119, 28 V 1980, str. 7; TL 1980, nr 127, 29 V 1980, str. 6; ŻW 1980, nr 126, 28 V 1980, str. 8] |
| 1980.06.15. | ŚWIDRY WIELKIE |
linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni świąteczne) | PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – aleja Armii Ludowej (powrót: aleja Armii Ludowej – aleja Niepodległości – Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – most Łazienkowski – Wał Miedzeszyński – Józefów: aleja Nadwiślańska – Otwock: Mieszka I – OTWOCK (ŚWIDRY WIELKIE).
Przystanki: PL. DEFILAD, DW. CENTRALNY (→PL. DEFILAD), MARSZAŁKOWSKA, OŚRODEK LOK, CYKLAMENÓW (NŻ), BYSŁAWSKA, JÓZEFÓW (NOWA WIEŚ), JÓZEFÓW (POD DĘBAMI), JÓZEFÓW (GÓRKI) (NŻ), OTWOCK (ŚWIDRY WIELKIE). |
Uruchomienie linii. Obsługa przez 6 autobusów z zajezdni "Ostrobramska". [MZK Polecenie Służbowe nr 20/80; EW 1980, nr 130, 12 VI 1980, str. 7; TL 1980, nr 141, 14/15 VI 1980, str. 6] |
| 1980.06.21. 1980.06.22. |
MOSTY | linia tramwajowa specjalna (zwykła) | ALEJA ZIELENIECKA – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – ALEJA ZIELENIECKA. | Uruchomienie kursującej tylko w dniach 21-22 czerwca w godz. 10-24 linii tramwajowej w związku z imprezą "Wianki na Wiśle". Obsługa przez 16 pociągów sprzężonych, po 4 z każdego zakładu. [MZK Polecenie Służbowe nr 23/80; TL 1980, nr 146, 20 VI 1980, str. 5] |
| 1980.06.21. | 141 | linia autobusowa zwykła stała | TORWAR – Czerniakowska – aleja Witosa – Sobieskiego – św. Bonifacego – aleja Sikorskiego – Dolina Służewiecka – Nowoursynowska – Wałbrzyska – aleja Lotników – aleja Wilanowska – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Obrzeżna – Bokserska – Kłobucka – KŁOBUCKA (d. WYCZÓŁKI).
(Stara trasa: TORWAR – ... – aleja Sikorskiego – aleja Wilanowska – Puławska – aleja Lotników – ... – KŁOBUCKA (d. WYCZÓŁKI).) |
Korekta trasy w celu poprawy obsługi komunikacyjnej osiedli położonych wzdłuż ul. Wałbrzyskiej. Obsługa przez 9 autobusów z zajezdni "Chełmska". [MZK Polecenie Służbowe nr 22/80; EW 1980, nr 137, 23 VI 1980, str. 7; TL 1980, nr 147, 21/22 VI 1980, str. 7] |
| 192 | linia autobusowa zwykła stała | WILANOWSKA (kraniec na ul. Puławskiej) – Puławska – Romera – Surowieckiego – Bartoka – Jastrzębowskiego – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY.
(Stara trasa: WILANOWSKA ... – Pileckiego – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY.) |
Przedłużenie trasy w celu objęcia obsługą komunikacyjną nowych osiedli Imielina. Obsługa przez 6 autobusów z zajezdni "Woronicza". [MZK Polecenie Służbowe nr 22/80; EW 1980, nr 137, 23 VI 1980, str. 7; TL 1980, nr 147, 21/22 VI 1980, str. 7] |
|
| 1980.06.23. | 181 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC WILSONA – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – Dzierżoniowska – Dankowicka – Żubrowa – Wóycickiego – CMENTARZ PÓŁNOCNY (BRAMA GŁÓWNA).
(W dni powszednie od początku kursowania do godz. 7.30 oraz w godz. 20.30 - 22.30: ... – Wóycickiego – Wólczyńska – Opłotek – PALISADOWA (powrót: PALISADOWA – Wóycickiego).) |
Przedłużenie trasy wybranych kursów w celu usprawnienia obsługi komunikacyjnej zakładu pracy zlokalizowanego przy ul. Burleski. [MZK Polecenie Służbowe nr 22/80; EW 1980, nr 140, 26 VI 1980, str. 7; TL 1980, nr 147, 21/22 VI 1980, str. 7] |
| 341 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) | URSYNÓW POŁUDNIOWY – Ciszewskiego – Cynamonowa – Gandhi – Dereniowa – Ciszewskiego – Pileckiego – Herbsta – Jastrzębowskiego – Bartoka – Surowieckiego – Romera – Puławska – aleja Lotników – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Rzymowskiego – Gotarda (powrót: Gotarda – Orzycka – Cybernetyki) – Bokserska – Kłobucka – KŁOBUCKA (d.WYCZÓŁKI).
(Stara trasa: WILANOWSKA (kraniec na ul. Puławskiej) – Puławska – aleja Lotników – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Obrzeżna – Bokserska – Kłobucka – KŁOBUCKA (d.WYCZÓŁKI).) |
Przedłużenie trasy w celu poprawy komunikacji na Ursynowie oraz objęcia obsługą nowych osiedli Imielina wraz z korektą trasy na terenie Służewca. Obsługa przez 9 autobusów z zajezdni "Chełmska". [MZK Polecenie Służbowe nr 22/80; EW 1980, nr 137, 23 VI 1980, str. 7; TL 1980, nr 147, 21/22 VI 1980, str. 7] |
|
| 1980.06.28. ok. godz. 8.00. |
PKP | linia autobusowa specjalna (pospieszna stała) | DWORZEC GDAŃSKI (kraniec przed budynkiem dworca) – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – 11 Listopada – Odrowąża – Staniewicka – Pożarowa – POŻAROWA (powrót: POŻAROWA – Pożarowa – Odrowąża).
Przystanki: DW. GDAŃSKI, POŻAROWA. |
Uruchomienie specjalnej zastępczej linii autobusowej w związku z wymianą przęseł na moście kolejowym i wstrzymaniem ruchu pociągów podmiejskich w relacji WARSZAWA GDAŃSKA - WARSZAWA PRAGA. Obsługa w dni powszednie przez 3 brygady całodzienne oraz 2 dodatkowe z zajezdni "Pożarowa" oraz 5 brygad dodatkowych z zajezdni "Inflancka", w wolne soboty przez 6 brygad z zajezdni "Pożarowa" oraz w dni świąteczne przez 5 brygad z zajezdni "Pożarowa" (wszystkie obsługiwane autobusami przegubowymi). [MZK Polecenie Służbowe nr 24/80; ŻW 1980, nr 151, 27 VI 1980, str. 8] |
| 1980.06.29. | POWSIN | linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni świąteczne) | PLAC DEFILAD – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Goworka – Spacerowa – Belwederska – Sobieskiego – aleja Wilanowska – Przyczółkowa – Przyczółkowa (osiedle Powsin) – Przekorna – Opieńki – POWSIN (PARK KULTURY). Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, DOLNA (NŻ), CZARNOMORSKA, NAŁĘCZOWSKA, WILANÓW, PRZEKORNA (NŻ), POWSIN (PARK KULTURY). |
Uruchomienie linii. Likwidacja przystanku ŚW. BONIFACEGO i uruchomienie przystanków CZARNOMORSKA i NAŁĘCZOWSKA. Obsługa przez 5 autobusów z zajezdni "Chełmska". [MZK Polecenie Służbowe nr 25/80; EW 1980, nr 141, 27/29 VI 1980, str. 2; TL 1980, nr 152, 27 VI 1980, str. 5] |
| 1980.07.??. | 131 | linia autobusowa zwykła stała | WILANOWSKA – Puławska – DĄBRÓWKA.
(Stara trasa: WILANOWSKA (pętla na ul. Puławskiej) – Puławska – DĄBRÓWKA.) |
Skierowanie do nowej pętli. |
| 139 | linia autobusowa zwykła stała | WILANOWSKA – aleja Wilanowska – Przyczółkowa – osiedle Powsin – Przekorna – Opieńki – POWSIN PARK KULTURY.
(Stara trasa: WILANOWSKA (pętla na ul. Puławskiej) – aleja Wilanowska – ... – POWSIN PARK KULTURY.) |
||
| 192 | linia autobusowa zwykła stała | WILANOWSKA – Puławska – Romera – Surowieckiego – Bartoka – Jastrzębowskiego – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY.
(Stara trasa: WILANOWSKA (pętla na ul. Puławskiej) – Puławska – ... – URSYNÓW POŁUDNIOWY.) |
||
| 205 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | WILANOWSKA – Puławska – Mysiadło: Puławska – Piaseczno: Puławska – Kościuszki – Sienkiewicza – Polskiego Państwa Podziemnego – Pod Bateriami – Główna – PIASECZNO (GOŁKÓW).
(Stara trasa: WILANOWSKA (pętla na ul. Puławskiej) – Puławska – ... – PIASECZNO GOŁKÓW.) |
||
| 331 | linia autobusowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze) | WILANOWSKA – Puławska – Poleczki – Wyczółki – Łączyny – WYCZÓŁKI (d.FABRYKA DOMÓW).
(Stara trasa: WILANOWSKA (pętla na ul. Puławskiej) – Puławska – ... – WYCZÓŁKI (d.FABRYKA DOMÓW).) |
||
| 1980.07.05. 1980.07.06. |
OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY |
Wstrzymanie ruchu tramwajowego na ciągu ulic: aleja Jana Pawła II - Chałubińskiego - al. Niepodległości na odcinku od ronda ONZ do ul. Nowowiejskiej w związku z budową kanału ciepłowniczego w ul. Chałubińskiego. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 7 autobusów przegubowych z zajezdni "Redutowa". 10. CMENTARZ WOLSKI – ... – Kasprzaka – Prosta – Towarowa – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – aleja Niepodległości – ... – SŁUŻEWIEC. 12. ŻERAŃ FSO – ... – aleja Jana Pawła II – Stawki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – ... – SŁUŻEWIEC. 17. HUTA – ... – aleja Jana Pawła II – Stawki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – ... – SŁUŻEWIEC. 19. PIASKI – ... – aleja Jana Pawła II – Stawki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – ... – WYŚCIGI. 29. POTOCKA – ... – aleja Jana Pawła II – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – ... – BANACHA. 33. HUTA – ... – aleja Jana Pawła II – Stawki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – ... – WYŚCIGI. Z. RONDO "RADOSŁAWA" – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Wawelska – Krzywickiego – Nowowiejska – NOWOWIEJSKA (powrót: NOWOWIEJSKA – aleja Niepodległości). |
[MZK Polecenie Służbowe nr 26/80; EW 1980, nr 145, 3 VII 1980, str. 7; TL 1980, nr 159, 5/6 VII 1980, str. 6; ŻW 1980, nr 156, 3 VII 1980, str. 8] |
|
| 1980.07.16. | 191 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Łopuszańska – Kleszczowa – Ryżowa – Dzieci Warszawy – Sławka – Bohaterów Warszawy – 1 Maja – Sosnkowskiego – Kościuszki (powrót: Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka) – Cierlicka – Lalki – Jagiełły – Warszawska – Keniga – URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga).
(Stara trasa: PLAC NARUTOWICZA – ... – Łopuszańska – Kleszczowa – Wilczycka – Popularna – Chrobrego – Ryżowa (powrót: Ryżowa – Kleszczowa) – Dzieci Warszawy – ... – URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga).) |
Wycofanie z trasy zastępczej przez ul. Wilczycką, Popularną i Chrobrego i skierowanie bezpośrednio z Kleszczowej w Ryżową w obu kierunkach. [MZK Polecenie Służbowe nr 28/80; EW 1980, nr 153, 15 VII 1980, str. 5; TL 1980, nr 167, 15 VII 1980, str. 5] |
| 129 | linia autobusowa zwykła stała | CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Wilczycka – Kleszczowa (powrót: Kleszczowa – Chrobrego – Popularna) – Łopuszańska – aleja Krakowska – OKĘCIE.
(Stara trasa: CMENTARZ WOLSKI – ... – Dźwigowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – ... – OKĘCIE.) |
Zmiana tras objazdowych w związku ze zmianą organizacji ruchu na ul. Chrobrego. [MZK Polecenie Służbowe nr 28/80; EW 1980, nr 153, 15 VII 1980, str. 5; TL 1980, nr 167, 15 VII 1980, str. 5] |
|
| 373 | linia autobusowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze) | PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Łopuszańska – Kleszczowa – Chrobrego – Popularna (powrót: Popularna – Wilczycka – Kleszczowa) – Techników – Cegielniana – Sympatyczna – Potrzebna – WAGONOWNIA SZCZĘŚLIWICE.
(Stara trasa: PLAC NARUTOWICZA – ... – Łopuszańska – Kleszczowa – Chrobrego – Popularna – Techników – ... – WAGONOWNIA SZCZĘŚLIWICE.) |
||
| 489 | linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) | CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Wilczycka – Kleszczowa (powrót: Kleszczowa – Chrobrego – Popularna) – Łopuszańska – Hynka – Sasanki – Marynarska – aleja Wilanowska – aleja Lotników – Wałbrzyska – Dominikańska – aleja Wilanowska – aleja Sikorskiego – św. Bonifacego – Powsińska – SADYBA.
Przystanki: CM. WOLSKI, CIEPŁOWNIA WOLA, PKP WŁOCHY, ZAJEZDNIA KLESZCZOWA, PRZEDPOLE, HYNKA, SASANKI, TAŚMOWA, BEŁDAN, AL. LOTNIKÓW, WRÓBLA, DOMINIKAŃSKA, BATUMI, ŚW. BONIFACEGO, KLARYSEWSKA, SADYBA. (Stara trasa: CMENTARZ WOLSKI – ... – Dźwigowa – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – ... – SADYBA.) |
||
| 605 | linia autobusowa nocna zwykła stała | URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Traktorzystów – Świerszcza – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Wilczycka – Kleszczowa (powrót: Kleszczowa – Chrobrego – Popularna) – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Dworzec Zachodni [przejazd przez pętlę] – Aleje Jerozolimskie – Bitwy Warszawskiej 1920 roku) – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW AON.
(Stara trasa: URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – ... – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – ... – REMBERTÓW AON.) |
||
| 1980.08.06. 1980.09.30. |
OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY |
Wstrzymanie w dni powszednie od godz. 22.30 ruchu tramwajowego w al. Solidarności i na moście Śląsko-Dąbrowskim na odcinku od al. Jana Pawła II do pl. Wileńskiego z powodu robót torowych. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 5 autobusów z zajezdni "Pożarowa". 4. DWORZEC WSCHODNI – Kijowska – Targowa – Ratuszowa – Jagiellońska – Starzyńskiego – most Gdański – Słomińskiego – Międzyparkowa – Andersa – plac Bankowy – ... – WYŚCIGI. 13. KOŁO – ... – aleja Solidarności – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – ... – KAWĘCZYŃSKA BAZYLIKA. 26. CMENTARZ WOLSKI – ... – aleja Solidarności – aleja Jana Pawła II – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – ... – WIATRACZNA. 32. RATUSZOWA-ZOO – Jagiellońska – Starzyńskiego – most Gdański – Słomińskiego – aleja Jana Pawła II – aleja Solidarności – ... – PLAC NARUTOWICZA. 34. ANNOPOL – ... – 11 Listopada – Starzyńskiego – most Gdański – Słomińskiego – aleja Jana Pawła II – aleja Solidarności – ... – OSIEDLE WOLSKA. Z. CZYNSZOWA – Stalowa – Inżynierska – Wileńska – Targowa (powrót: Targowa – 11 Listopada – Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA.) – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Leszno – Okopowa – OKOPOWA (powrót: OKOPOWA – aleja Solidarności). |
[MZK Polecenie Służbowe nr 31/80; EW 1980, nr 167, 5 VIII 1980, str. 5; TL 1980, nr 183, 4 VIII 1980, str. 5; ŻW 1980, nr 183, 6 VIII 1980, str. 8] |
|
| 1980.08.14. | 105 BIS |
linia autobusowa zwykła stała | BEMOWO LOTNISKO – Powstańców Śląskich – Radiowa – STARE BEMOWO.
(Stara trasa: POWSTAŃCÓW ŚLĄSKICH / RADIOWA – Radiowa – STARE BEMOWO.) |
Przedłużenie trasy wzdłuż dawnego pasa startowego lotniska do krańca położonego przy Bazie Budowlanej. Obsługa przez 1 autobus z zajezdni "Redutowa". [MZK Polecenie Służbowe nr 32/80] |
| 1980.08.16. | BIAŁOBRZEGI | linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni świąteczne) | PLAC DEFILAD – Złota – Przeskok – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – plac Małachowskiego – Królewska – plac Piłsudskiego – Moliera – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – plac Bankowy – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Ząbki: Radzymińska – Marki: Piłsudskiego – Poławskiego – Wólka Radzymińska: Pogonowskiego – Nieporęt: Nowolipie – Zegrzyńska – aleja Wojska Polskiego – Białobrzegi: aleja Wojska Polskiego – BIAŁOBRZEGI. Przystanki: PL. DEFILAD, ŚWIĘTOKRZYSKA (→PL. DEFILAD), DW. WILEŃSKI, PIOTRA SKARGI (NŻ), MARKI (STRUGA-LAS), NIEPORĘT (AZS), BIAŁOBRZEGI (CAMPING), BIAŁOBRZEGI (HOTEL), BIAŁOBRZEGI. (Stara trasa: PLAC DEFILAD – Złota – Przeskok – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – plac Małachowskiego – Królewska – plac Piłsudskiego – Moliera – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – plac Bankowy – Marszałkowska – PLAC DEFILAD.) – most Śląsko-Dąbrowski – ... – BIAŁOBRZEGI.) |
Korekta trasy związana ze zmianą organizacji ruchu na pl. Defilad. [MZK Polecenie Służbowe nr 32/80] |
| 1980.08.18. | 105 BIS |
linia autobusowa zwykła stała | PIASTÓW ŚLĄSKICH – Powstańców Śląskich – Radiowa – STARE BEMOWO.
(Stara trasa: BEMOWO LOTNISKO – Powstańców Śląskich – Radiowa – STARE BEMOWO.) |
Kolejne przedłużenie trasy wzdłuż dawnego pasa startowego lotniska Bemowo. Obsługa przez 1 autobus z zajezdni "Redutowa". [MZK Pismo nr MZK/RS/1300/80] |
| 1980.09.07. | PALMIRY | linia autobusowa specjalna (pospieszna) | PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie (zawrotka) – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – plac Bankowy – Andersa – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – plac Wilsona – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Pieńków: Kolejowa – Palmiry: Kusocińskiego – droga przez Palmiry – POCIECHA.
Przystanki: PL. DEFILAD, ŚWIĘTOKRZYSKA (→PL. DEFILAD), PL. WILSONA, AWF (NŻ), PRZY AGORZE (NŻ), PALMIRY-CMENTARZ, POCIECHA. |
Uruchomienie kursującej tylko 7 września w godz. 7-19 linii autobusowej w związku z odbywającym się w Puszczy Kampinoskiej uroczystym spotkaniem uczestników walk powstańczych. Opłata za przejazd: 8 zł (pl. Defilad - Palmiry lub Pociecha), 6 zł (pl. Wilsona - Palmiry lub Pociecha) oraz 3 zł (Palmiry - Pociecha). Obsługa przez 2 autobusy z zajezdni "Inflancka" oraz 3 autobusy z zajezdni "Redutowa". [MZK Polecenie Służbowe nr 34/80; ŻW 1980, nr 207, 4 IX 1980, str. 8] |
| ZMIANY PRZYSTANKOWE |
• Likwidacja przystanku tramwajowego w al. Jana Pawła II przy wiadukcie nad torami kolejowymi (w kierunku Śródmieścia) w związku z planowanym wprowadzeniem na ciąg ul. Broniewskiego - al. Jana Pawła II składów trójwagonowych. |
|||
| 1980.09.08. | POWSIN | linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni świąteczne) | SEZONOWE ZAWIESZENIE KURSOWANIA.
(Stała trasa: PLAC DEFILAD – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Goworka – Spacerowa – Belwederska – Sobieskiego – aleja Wilanowska – Przyczółkowa – Przyczółkowa (osiedle Powsin) – Przekorna – Opieńki – POWSIN (PARK KULTURY). Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, DOLNA (NŻ), CZARNOMORSKA, NAŁĘCZOWSKA, WILANÓW, PRZEKORNA (NŻ), POWSIN (PARK KULTURY).) |
Zakończenie sezonu wypoczynkowego. [MZK Polecenie Służbowe nr 34/80; EW 1980, nr 189, 4 IX 1980, str. 7; ŻW 1980, nr 208, 5 IX 1980, str. 8] |
| ŚWIDRY WIELKIE |
linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni świąteczne) | SEZONOWE ZAWIESZENIE KURSOWANIA.
(Stała trasa: PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – aleja Armii Ludowej (powrót: aleja Armii Ludowej – aleja Niepodległości – Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – most Łazienkowski – Wał Miedzeszyński – Józefów: aleja Nadwiślańska – Otwock: Mieszka I – OTWOCK (ŚWIDRY WIELKIE). Przystanki: PL. DEFILAD, DW. CENTRALNY (→PL. DEFILAD), MARSZAŁKOWSKA, OŚRODEK LOK, CYKLAMENÓW (NŻ), BYSŁAWSKA, JÓZEFÓW (NOWA WIEŚ), JÓZEFÓW (POD DĘBAMI), JÓZEFÓW (GÓRKI) (NŻ), OTWOCK (ŚWIDRY WIELKIE).) |
||
| 1980.09.28. | 191 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Łopuszańska – Kleszczowa – Ryżowa – Dzieci Warszawy – Sławka – Bohaterów Warszawy – 1 Maja – Sosnkowskiego – Kościuszki (powrót: Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka) – Cierlicka – Lalki – Jagiełły – Warszawska – Keniga – Zagłoby – Orląt Lwowskich – URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) (powrót: URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga).
(Stara trasa: PLAC NARUTOWICZA – ... – Jagiełły – Warszawska – Keniga – URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga).) |
Korekty tras na terenie Ursusa w celu dalszego rozszerzenia obsługi komunikacyjnej osiedla "Niedźwiadek". [MZK Polecenie Służbowe nr 39/80; EW 1980, nr 206, 25 IX 1980, str. 7] |
| 194 | linia autobusowa zwykła stała | CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Traktorzystów – Jagiełły – Warszawska – Keniga – Zagłoby – Orląt Lwowskich – URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) (powrót: URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga).
(Stara trasa: CMENTARZ WOLSKI – ... – Jagiełły – Warszawska – Keniga – URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga).) |
||
| 1980.09.29. | 451 | linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) | DWORZEC CENTRALNY (CHMIELNA) – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego (powrót: Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie – Żelazna – Chmielna – DWORZEC CENTRALNY (CHMIELNA).) – aleja Niepodległości – Puławska – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY. Przystanki: DW. CENTRALNY (CHMIELNA), DW. CENTRALNY, KOSZYKOWA, NOWOWIEJSKA, GUS, SGH, ODYŃCA, WIERZBNO, AL. LOTNIKÓW, DERENIOWA, MIKLASZEWSKIEGO, POLINEZYJSKA, MAGELLANA, URSYNÓW PŁD. |
Uruchomienie linii przyspieszonej łączącej Ursynów i Imielin z centrum wzdłuż ciągu al. Niepodległości. Obsługa przez 7 autobusów z zajezdni "Woronicza". [MZK Polecenie Służbowe nr 39/80; EW 1980, nr 206, 25 IX 1980, str. 7; TL 1980, nr 231, 29 IX 1980, str. 5; ŻW 1980, nr 226, 27/28 IX 1980, str. 3] |
| 495 | linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) | PLAC PIŁSUDSKIEGO – Tokarzewskiego-Karaszewicza – Krakowskie Przedmieście (powrót: Krakowskie Przedmieście – Królewska – PLAC PIŁSUDSKIEGO.) – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Belwederska – Sobieskiego – aleja Sikorskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY. Przystanki: PL. PIŁSUDSKIEGO, UNIWERSYTET, NOWY ŚWIAT, FOKSAL, PL. TRZECH KRZYŻY, PL. NA ROZDROŻU, NOWOURSYNOWSKA, URSYNÓW, KOŃSKI JAR, MEGASAM, PIĘCIOLINII, DUNIKOWSKIEGO, DERENIOWA, MIKLASZEWSKIEGO, POLINEZYJSKA, MAGELLANA, URSYNÓW PŁD. |
Uruchomienie linii przyspieszonej w celu skrócenia czasu przejazdu z Ursynowa Traktem Królewskim do Śródmieścia. Obsługa przez 9 autobusów z zajezdni "Woronicza". [MZK Polecenie Służbowe nr 39/80] |
|
| PKP | linia autobusowa specjalna (pospieszna stała) | LIKWIDACJA LINII.
(Stara trasa: DWORZEC GDAŃSKI (kraniec przed budynkiem dworca) – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – 11 Listopada – Odrowąża – Staniewicka – Pożarowa – POŻAROWA (powrót: POŻAROWA – Pożarowa – Odrowąża). Przystanki: DW. GDAŃSKI, POŻAROWA.) |
Przywrócenie ruchu kolejowego na moście Gdańskim. [ŻW 1980, nr 227, 29 IX 1980, str. 2] |
|
| 1980.10.05. | 123 | linia autobusowa zwykła stała | WIATRACZNA – Grochowska – Zamieniecka – Fieldorfa – Abrahama – Bora-Komorowskiego – FIELDORFA (powrót: FIELDORFA – Fieldorfa – Zamieniecka). | Uruchomienie linii w celu wprowadzenia obsługi komunikacyjnej osiedla "Orlik" na Gocławiu. Obsługa przez 3 autobusy z zajezdni "Ostrobramska". [MZK Polecenie Służbowe nr 41/80; EW 1980, nr 213, 3 X 1980, str. 5; TL 1980, nr 236, 4 X 1980, str. 6; ŻW 1980, nr 233, 5 X 1980, str. 8] |
| 1980.10.06. | 359 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) | LIKWIDACJA LINII.
(Stara trasa: REDUTOWA – Redutowa – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – Prosta – Towarowa – plac Zawiszy – Raszyńska – Koszykowa – Piękna – Górnośląska – Myśliwiecka – Łazienkowska – TORWAR.) |
Przekształcenie linii w przyspieszoną wraz z wydłużeniem trasy w celu skrócenia czasu przejazdu mieszkańców Koła w rejony zatrudnienia w Śródmieściu. Obsługa przez 13 autobusów z zajezdni "Redutowa". [MZK Polecenie Służbowe nr 42/80; EW 1980, nr 216, 7 X 1980, str. 7; TL 1980, nr 236, 4 X 1980, str. 6; ŻW 1980, nr 233, 5 X 1980, str. 8] |
| 459 | linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) | DEOTYMY – Brożka – Ciołka (powrót: Ciołka – Ożarowska – Deotymy – DEOTYMY.) – Górczewska – Olbrachta – Redutowa – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – Prosta – Towarowa – plac Zawiszy – Raszyńska – Koszykowa – Piękna – Górnośląska – Myśliwiecka – Łazienkowska – TORWAR.
Przystanki: DEOTYMY, DALIBORA (→DEOTYMY), BROŻKA, CIOŁKA, REDUTOWA, PUSTOLA, SZPITAL WOLSKI, KAROLKOWA (→TORWAR), RONDO DASZYŃSKIEGO (→DEOTYMY), PL. ZAWISZY, KOSZYKOWA, NOAKOWSKIEGO, PL. KONSTYTUCJI, MOKOTOWSKA, WIEJSKA, ROZBRAT, TORWAR. |
||
| 1980.10.06. 1980.10.12. |
OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY |
Wstrzymanie ruchu tramwajowego na ul. Kawęczyńskiej w związku z robotami ciepłowniczymi. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 2 wozy z zajezdni "Pożarowa". 7. OKĘCIE – ... – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI. 13. KOŁO – ... – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI. 21bis. ŻERAŃ FSO – ... – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI. Z. DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Markowska (powrót: Markowska – Kijowska – Brzeska (zawrotka) – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA).) – Ząbkowska – Kawęczyńska – Folwarczna – Łochowska – Siedlecka (powrót: Siedlecka – Wołomińska – Folwarczna) – Otwocka – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA (zawracanie ok. 100 m. za pętlą tramwajową). |
[MZK Polecenie Służbowe nr 41/80; EW 1980, nr 216, 7 X 1980, str. 7; TL 1980, nr 236, 4 X 1980, str. 6; ŻW 1980, nr 233, 5 X 1980, str. 8] |
|
| 1980.10.13. | BIAŁOBRZEGI | linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni świąteczne) | SEZONOWE ZAWIESZENIE KURSOWANIA.
(Stała trasa: PLAC DEFILAD – Złota – Przeskok – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – plac Małachowskiego – Królewska – plac Piłsudskiego – Moliera – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – plac Bankowy – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Ząbki: Radzymińska – Marki: Piłsudskiego – Poławskiego – Wólka Radzymińska: Pogonowskiego – Nieporęt: Nowolipie – Zegrzyńska – aleja Wojska Polskiego – Białobrzegi: aleja Wojska Polskiego – BIAŁOBRZEGI. Przystanki: PL. DEFILAD, ŚWIĘTOKRZYSKA (→PL. DEFILAD), DW. WILEŃSKI, PIOTRA SKARGI (NŻ), MARKI (STRUGA-LAS), NIEPORĘT (AZS), BIAŁOBRZEGI (CAMPING), BIAŁOBRZEGI (HOTEL), BIAŁOBRZEGI.) |
Zakończenie sezonu wypoczynkowego. [MZK Polecenie Służbowe nr 42/80; EW 1980, nr 216, 7 X 1980, str. 7; TL 1980, nr 236, 4 X 1980, str. 6] |
| CHOJNÓW | linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni świąteczne) | SEZONOWE ZAWIESZENIE KURSOWANIA.
(Stała trasa: PLAC DEFILAD – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Mysiadło: Puławska – Piaseczno: Puławska – Kościuszki – 17 Stycznia – Asfaltowa – Żabieniec: Asfaltowa – Chojnów: Asfaltowa – CHOJNÓW (nowa pętla). Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, PARK DRESZERA, WILANOWSKA, DĄBRÓWKA, MYSIADŁO, PIASECZNO, ŻABIENIEC (NŻ), STEFANÓW, CHOJNÓW (DROGA DO ZALESIA), CHOJNÓW.) |
||
| MAGDALENKA | linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni świąteczne) | SEZONOWE ZAWIESZENIE KURSOWANIA.
(Stała trasa: PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Falenty: aleja Krakowska – Janki: aleja Krakowska – Nowy Sękocin: aleja Krakowska – Stary Sękocin: aleja Krakowska – Sękocin Las: aleja Krakowska – Słoneczna – Magdalenka: Słoneczna – Lesznowola: Słoneczna – LESZNOWOLA. Przystanki: PL. DEFILAD, DW. CENTRALNY (→PL. DEFILAD), PL. NARUTOWICZA, BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 ROKU, OKĘCIE, RASZYN, JANKI, SĘKOCIN NOWY, SĘKOCIN STARY, SĘKOCIN LAS, MAGDALENKA-LAS (NŻ), MAGDALENKA, LESZNOWOLA.) |
||
| 1980.10.15. | 602 | linia autobusowa nocna zwykła stała | OKĘCIE – aleja Krakowska – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Dworzec Zachodni [przejazd przez pętlę] – Aleje Jerozolimskie – Bitwy Warszawskiej 1920 roku) – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – Dworzec Wschodni (pętla) – Kijowska – Targowa – 11 Listopada – Stalowa (powrót: Stalowa – Inżynierska – Wileńska – Targowa) – Szwedzka – 11 Listopada – św. Wincentego – św. Wincentego [nieistniejący odcinek] – Kondratowicza – Łabiszyńska – Toruńska – Rembielińska – Bazyliańska – Wysockiego – Odrowąża – Pożarowa – Staniewicka – STANIEWICKA (powrót: STANIEWICKA – Staniewicka – Odrowąża).
(Stara trasa: OKĘCIE – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – ... – STANIEWICKA.) |
Zamiana fragmentów tras na terenie Ochoty. [MZK Polecenie Służbowe nr 43/80; EW 1980, nr 223, 15 X 1980, str. 7; TL 1980, nr 246, 15 X 1980, str. 5; ŻW 1980, nr 243, 16 X 1980, str. 12] |
| 605 | linia autobusowa nocna zwykła stała | URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Traktorzystów – Świerszcza – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Wilczycka – Kleszczowa (powrót: Kleszczowa – Chrobrego – Popularna) – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW AON.
(Stara trasa: URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – ... – aleja Krakowska – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Dworzec Zachodni [przejazd przez pętlę] – Aleje Jerozolimskie – Bitwy Warszawskiej 1920 roku) – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – ... – REMBERTÓW AON.) |
||
| 1980.10.19. | 213 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Mory: Poznańska – Jawczyce: Poznańska – Bronisze: Poznańska – Ożarów Wieś: Poznańska – Ożarów Mazowiecki: Poznańska – Umiastowska – Parkowa – OŁTARZEW (powrót: OŁTARZEW – Lipowa – Poznańska). | Uruchomienie linii w celu objęcia obsługą komunikacyjną Ożarowa Mazowieckiego i Ołtarzewa. Obsługa przez 3 autobusy z zajezdni "Kleszczowa". [MZK Polecenie Służbowe nr 44/80; EW 1980, nr 226, 18/19 X 1980, str. 2; TL 1980, nr 249, 18/19 X 1980, str. 6; ŻW 1980, nr 247, 21 X 1980, str. 8] |
| 1980.10.27. | 178 BIS |
linia autobusowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze) | DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – aleja Solidarności – Jagiellońska (powrót: Jagiellońska – św. Cyryla i Metodego – Targowa) – Modlińska – Obrazkowa – Świderska – TARCHOMIN (FABRYKA DOMÓW). | Przekształcenie linii w całodzienną wraz z wydłużeniem trasy w celu poprawy obsługi komunikacyjnej Tarchomina. Obsługa przez 7 autobusów z zajezdni "Pożarowa". [MZK Polecenie Służbowe nr 45/80; EW 1980, nr 232, 27 X 1980, str. 7; TL 1980, nr 256, 27 X 1980, str. 5] |
| 378 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) | LIKWIDACJA LINII.
(Stara trasa: ŻERAŃ FSO – Modlińska – Obrazkowa – Świderska – TARCHOMIN (FABRYKA DOMÓW).) |
||
| 191 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Łopuszańska – Kleszczowa – Ryżowa – Dzieci Warszawy – Sławka – Bohaterów Warszawy – 1 Maja – Sosnkowskiego – Kościuszki (powrót: Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka) – Cierlicka – Lalki – Jagiełły – Warszawska – Keniga – URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga).
(Stara trasa: PLAC NARUTOWICZA – ... – Warszawska – Keniga – Zagłoby – Orląt Lwowskich – URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) (powrót: URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga).) |
Przywrócenie starych tras na terenie Ursusa. [MZK Polecenie Służbowe nr 46/80] |
|
| 194 | linia autobusowa zwykła stała | CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Traktorzystów – Jagiełły – Warszawska – Keniga – URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga).
(Stara trasa: CMENTARZ WOLSKI – ... – Warszawska – Keniga – Zagłoby – Orląt Lwowskich – URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) (powrót: URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga).) |
||
| 1980.10.??. | W | linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) | SEZONOWE ZAWIESZENIE KURSOWANIA.
(Stała trasa: PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI. Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.) |
Zakończenie sezonu. |
| 1980.11.01. 1980.11.02. |
PL. DEFILAD POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY) |
linia autobusowa cmentarna pospieszna | PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Towarowa (powrót: Towarowa – Prosta – Świętokrzyska – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – Okopowa – Powązkowska – POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY). Przystanki: PL. DEFILAD, ŚWIĘTOKRZYSKA (→PL. DEFILAD), DW, CENTRALNY (→POWĄZKI), POWĄZKOWSKA (→PL. DEFILAD), POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY). |
Uruchomienie linii cmentarnych. Więcej szczegółów znajduje się TUTAJ. |
| PL. DEFILAD POWĄZKI (IV BRAMA) |
linia autobusowa cmentarna pospieszna | PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Towarowa (powrót: Towarowa – Prosta – Świętokrzyska – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – Okopowa – Powązkowska – POWĄZKI (IV BRAMA). Przystanki: PL. DEFILAD, ŚWIĘTOKRZYSKA (→PL. DEFILAD), DW, CENTRALNY (→POWĄZKI), POWĄZKI (IV BRAMA). |
||
| PL. DEFILAD CMENTARZ PÓŁNOCNY (BRAMA GŁÓWNA) |
linia autobusowa cmentarna zwykła | PLAC DEFILAD – jezdnia północna PKiN – Emilii Plater – Świętokrzyska – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – plac Bankowy – Andersa – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – plac Wilsona – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – Wóycickiego – CMENTARZ PÓŁNOCNY (BRAMA GŁÓWNA). Przystanki: PL. DEFILAD, ŚWIĘTOKRZYSKA (→PL. DEFILAD), PL. BANKOWY, DW. GDAŃSKI, PL. WILSONA, POTOCKA, CM. PÓŁNOCNY (BRAMA GŁÓWNA). |
||
| PL. DEFILAD CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) |
linia autobusowa cmentarna pospieszna | PLAC DEFILAD – jezdnia północna PKiN – Emilii Plater – Świętokrzyska – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – plac Bankowy – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Trocka – Borzymowska – Gościeradowska – CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) (powrót: CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) – Kołowa – Ossowskiego – Barkocińska – Radzymińska). Przystanki: PL. DEFILAD, ŚWIĘTOKRZYSKA (→PL. DEFILAD), PL. BANKOWY, DW. WILEŃSKI (→PL. DEFILAD), CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO). |
||
| PL. DEFILAD CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ODROWĄŻA) |
linia autobusowa cmentarna pospieszna | PLAC DEFILAD – jezdnia północna PKiN – Emilii Plater – Świętokrzyska – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – plac Bankowy – Andersa – Muranowska – Bonifraterska – Słomińskiego (powrót: Słomińskiego – Dawidowskiego – Andersa) – most Gdański – Starzyńskiego – Jagiellońska – Toruńska – Wysockiego – Odrowąża – CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ODROWĄŻA) (powrót: CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ODROWĄŻA) – Odrowąża – Staniewicka – Pożarowa – Odrowąża). Przystanki: PL. DEFILAD, ŚWIĘTOKRZYSKA (→PL. DEFILAD), PL. BANKOWY, DW. GDAŃSKI, RONDO STARZYŃSKIEGO, CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ODROWĄŻA). |
||
| PL. DEFILAD CMENTARZ BRÓDNOWSKI (CHODECKA) |
linia autobusowa cmentarna pospieszna | PLAC DEFILAD – jezdnia północna PKiN – Emilii Plater – Świętokrzyska – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – plac Bankowy – Andersa – Muranowska – Bonifraterska – Słomińskiego (powrót: Słomińskiego – Dawidowskiego – Andersa) – most Gdański – Starzyńskiego – Jagiellońska – Toruńska – Wysockiego – Bartnicza – Wyszogrodzka – Chodecka – CMENTARZ BRÓDNOWSKI (CHODECKA). Przystanki: PL. DEFILAD, ŚWIĘTOKRZYSKA (→PL. DEFILAD), PL. BANKOWY, DW. GDAŃSKI, RONDO STARZYŃSKIEGO, CMENTARZ BRÓDNOWSKI (CHODECKA). |
||
| PL. NARUTOWICZA POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY) |
linia autobusowa cmentarna pospieszna | PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Okopowa – Powązkowska – POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY). Przystanki: PL. NARUTOWICZA, POWĄZKOWSKA (→PL. DEFILAD), POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY). |
||
| PL. NARUTOWICZA CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) |
linia autobusowa cmentarna pospieszna | PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – aleja Solidarności – Radzymińska – Trocka – Borzymowska – Gościeradowska – CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) (powrót: CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) – Kołowa – Ossowskiego – Barkocińska – Radzymińska). Przystanki: PL. NARUTOWICZA, DW. CENTRALNY, RONDO WASZYNGTONA, DW. WILEŃSKI, CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO). |
||
| WIATRACZNA POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY) |
linia autobusowa cmentarna pospieszna | WIATRACZNA – aleja Waszyngtona – aleja i most Poniatowskiego – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Towarowa – Okopowa – Powązkowska – POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY). Przystanki: WIATRACZNA, GRENADIERÓW, RONDO WASZYNGTONA, MUZEUM NARODOWE, CENTRUM, DW. CENTRALNY, PL. ZAWISZY, POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY). |
||
| WIATRACZNA CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) |
linia autobusowa cmentarna pospieszna | WIATRACZNA – Grochowska – Zamoyskiego – Targowa – aleja Solidarności – Radzymińska – Trocka – Borzymowska – Gościeradowska – CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) (powrót: CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) – Kołowa – Ossowskiego – Barkocińska – Radzymińska). Przystanki: WIATRACZNA, DW. WILEŃSKI, CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO). |
||
| POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY) CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) |
linia autobusowa cmentarna pospieszna | POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY) – Powązkowska – Okopowa – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – Szwedzka – aleja Solidarności – Radzymińska – Trocka – Borzymowska – Gościeradowska – CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) (powrót: CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) – Kołowa – Ossowskiego – Barkocińska – Radzymińska). Przystanki: POWĄZKI (SYBILLI), POWĄZKI (IV BRAMA), DWORZEC GDAŃSKI, RONDO STARZYŃSKIEGO, CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO). |
||
| PL. WILSONA PALMIRY |
linia autobusowa cmentarna pospieszna | PLAC WILSONA – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Pieńków: Kolejowa – Palmiry: Kusocińskiego – droga przez Palmiry – PALMIRY. Przystanki: PL. WILSONA, ŁOMIANKI (NŻ), DZIEKANÓW (NŻ), ŁOMNA (NŻ), PALMIRY. |
||
| DW. WSCHODNI CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) |
linia autobusowa cmentarna zwykła | Trasa w dniach 25-31 października: DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – 11 Listopada (powrót: 11 Listopada – Ratuszowa – Inżynierska – Wileńska – Targowa) – św. Wincentego – Kołowa – Gościeradowska – Borzymowska – św. Wincentego – CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO).
Trasa w dniac 1-2 listopada: DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – aleja Solidarności – Radzymińska – Trocka – Borzymowska – Gościeradowska – CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) (powrót: CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) – Kołowa – Ossowskiego – Barkocińska – Radzymińska).) |
||
| 1980.11.17. | 105 BIS |
linia autobusowa zwykła stała | HUTA – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta (powrót: aleja Reymonta – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji Huty – HUTA.) – Powstańców Śląskich – Radiowa – STARE BEMOWO.
(Stara trasa: PIASTÓW ŚLĄSKICH – Powstańców Śląskich – Radiowa – STARE BEMOWO.) |
Przedłużenie trasy nowowybudowaną tymczasową jezdnią w celu stworzenia bezpośredniego połączenia Bielan z Bemowem wzdłuż nowego ciągu ul. Powstańców Śląskich. Obsługa przez 3 autobusy z zajezdni "Redutowa". Do obsługi skierowano wyłącznie autobusy krótkie ze względu na mały promień łuku przy wyjeździe z pętli STARE BEMOWO w ul. Radiową. [MZK Polecenie Służbowe nr 48/80; EW 1980, nr 263, 5/7 XII 1980, str. 9; TL 1980, nr 278, 21 XI 1980, str. 6; ŻW 1980, nr 274, 21 XI 1980, str. 8] |
| 1980.11.22. | 207 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | OKĘCIE – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Sportowa – Rybie: Raszyńska – Jaworowa: Warszawska – Dawidy: Warszawska – Długa – Łady: Długa – Podolszyn Nowy: Długa – Podolszyn: Długa – PODOLSZYN.
(Niektóre kursy: ... – Dawidy: Warszawska – Dawidy Bankowe: Starzyńskiego – Zamienie: Dawidowska – ZAMIENIE.) |
Skierowanie części brygad alternatywną trasą w celu rozszerzenia obsługi komunikacyjnej miejscowości Dawidy Bankowe i Zamienie. Oznakowanie poprzez dodatkową tablicę kierunkową. Obsługa przez 4 brygady całodzienne i 2 dodatkowe z zajezdni "Kleszczowa". [MZK Polecenie Służbowe nr 49/80; EW 1980, nr 263, 5/7 XII 1980, str. 9; TL 1980, nr 278, 21 XI 1980, str. 6; ŻW 1980, nr 274, 21 XI 1980, str. 8] |
| 1980.12.05. | ZMIANY PRZYSTANKOWE |
Zmiany w celu realizacji postulatów służby ruchu: • RONDO STARZYŃSKIEGO (przystanek w kierunku Żerania za rondem Starzyńskiego) - likwidacja przystanku (dotyczy linii 12, 18, 21, 21bis, 28, 28bis). • 11 LISTOPADA / SZWEDZKA - likwidacja przystanku (dotyczy linii 3, 25, 34). • RATUSZOWA / NAMYSŁOWSKA (w kierunku Dw. Wileńskiego) - likwidacja przystanku (dotyczy linii 162, 169 i 602). • NAMYSŁOWSKA - likwidacja przystanku (dotyczy linii M). • OLBRACHTA (w kierunku Redutowej) - likwidacja przystanku (dotyczy linii B i Bbis). • EDISONA - likwidacja przystanku (dotyczy linii C, Cbis i F). • SŁOTNA - likwidacja przystanku (dotyczy linii C i Cbis). • CHŁOPICKIEGO - likwidacja przystanku (dotyczy linii K). • LUBELSKA (w kierunku Dw. Wileńskiego) - likwidacja przystanku (dotyczy linii 135). • ŁUKOWSKA - likwidacja przystanku (dotyczy linii 123 i 135). • CHEŁMSKA (przy zajezdni w kierunku Czerniakowskiej) - likwidacja przystanku (dotyczy linii 107). • ŁAGIEWNICKA - likwidacja przystanku (dotyczy linii 205). • BALETOWA - likwidacja przystanku (dotyczy linii 205). |
[EW 1980, nr 226, 18/19 X 1980, str. 2; TL 1980, nr 249, 18/19 X 1980, str. 6; ŻW 1980, nr 247, 21 X 1980, str. 8]. |
|
| 1980.12.16. | 168 | linia autobusowa zwykła stała | RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Akacjowej) – Rakowiecka (powrót: Rakowiecka – aleja Niepodległości – Madalińskiego – Boboli – Rakowiecka – RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Akacjowej).) – Puławska – plac Unii Lubelskiej – Polna – aleja Armii Ludowej (powrót: aleja Armii Ludowej – Waryńskiego – Puławska) – most Łazienkowski – Wał Miedzeszyński – Zwycięzców – Saska – Egipska – Bora-Komorowskiego – Bora-Komorowskiego [nieistniejący odcinek] – Bora-Komorowskiego – FIELDORFA (powrót: FIELDORFA – Fieldorfa – Abrahama – Bora-Komorowskiego).
(Stara trasa: RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Akacjowej) – ... – Egipska – Bora-Komorowskiego – BORA-KOMOROWSKIEGO.) |
Przedłużenie trasy w związku z przekazaniem do ruchu kolejnego odcinka ul. Bora-Komorowskiego. Obsługa przez 12 autobusów z zajezdni "Ostrobramska". [MZK Polecenie Służbowe nr 50/80]. |
| 1980.12.18. 1980.12.19. 1980.12.22. 1980.12.23. |
OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY |
Wstrzymanie w godz. 9.00 - 12.30 ruchu tramwajowego na ul. Kawęczyńskiej w związku z robotami sieciowymi. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 2 wozy z zajezdni "Ostrobramska". 7. OKĘCIE – ... – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA). 13. KOŁO – ... – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA). 21bis. ŻERAŃ FSO – ... – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA). Z. DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Markowska (powrót: Markowska – Kijowska – Brzeska (zawrotka) – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA).) – Ząbkowskaa – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA BAZYLIKA (zawracanie ok. 100 m. za pętlą tramwajową). |
[MZK Polecenie Służbowe nr 51/80; TL 1980, nr 302, 19 XII 1980, str. 5] |
|
| 1980.12.19. | ZMIANY PRZYSTANKOWE |
Zmiany w celu realizacji postulatów służby ruchu: • PL. INWALIDÓW (w kierunku Żoliborza) - likwidacja przystanku (dotyczy linii A, Abis, J i U). • ODYŃCA (w kierunku centrum) - likwidacja przystanku (dotyczy linii 104 i 174). • LEKTYKARSKA / PODLEŚNA - likwidacja przystanku (dotyczy linii 157). • KSIĘŻYCOWA - likwidacja przystanku (dotyczy linii 208). |
[EW 1980, nr 276, 23 XII 1980, str. 5] | |
| DOKŁADNE DATY ZMIAN NIEZNANE | ||||
| 1980.??.??. | 206 BIS |
linia autobusowa podmiejska zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) | OKĘCIE – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – RASZYN (KOŚCIÓŁ). | Uruchomienie linii jako pomocniczej dla linii 206. |
|
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH: MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] DURNmsW - Dziennik Urzędowy Rady Narodowej m. st. Warszawy EW - Express Wieczorny [1946-1999] KC - Kurier Codzienny [1945-1953] TL - Trybuna Ludu [1948-1990] ŻW - Życie Warszawy [1944-2011] WTE - J. Sawicki, J. Janiak, D. Walczak, T. Igielski, Warszawskie Tramwaje Elektryczne 1908-1998, t. 1-2, Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 1998. WAiT - J. Dąbrowski, D. Nalazek, M. Stiasny, Warszawskie Autobusy i Trolejbusy, Rybnik: Betezda 2005. |
SPIS TRAS (stan na koniec grudnia 1980 r.)
SCHEMAT KOMUNIKACJI DZIENNEJ (stan na koniec grudnia 1980 r.)
SCHEMAT KOMUNIKACJI NOCNEJ (stan na koniec grudnia 1980 r.)
